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Su vehículo
Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C2 3.6L 09/01-2005
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Kit de suspensión ajustable, kit para circuito con muelles más blandos. Porsche 911 (991.1) GT3 / GT3 RS - POFMR00KIT1
POFMR00KIT1
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Kit de suspensión ajustable, kit Track day con resortes más suaves.
Se adapta a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018
Tecnología TTX:
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Muelle auxiliar con tasa de resorte 7,5 N/mm
Se adapta a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018
Tecnología TTX:
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Muelle auxiliar con tasa de resorte 7,5 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Paquete de piezas compradas:
• 1x Juego de amortiguadores, n.º de pieza POF MR00
• 2x Muelle delantero, n.º de pieza 48120-17
• 2x Muelle trasero, pieza n.° 48140-37
• 4x Muelle auxiliar delantero/trasero, n.º de pieza 05173-12
• 1x llave C (herramienta para ajustar la precarga del resorte)
Kit de cancelación de EDC:
• Kit de cancelación Ohlins EDC, número de pieza: 35020-13 (no incluido).
• El kit de cancelación de EDC no está incluido y debe pedirse por separado.
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Kit de suspensión ajustable (sin muelles). Porsche 911 (991.1) GT3 / GT3 RS (POFMR00)
Precio unitario: 7.526,93 €
AvailableToOrder
2 x Muelle helicoidal Öhlins delantero principal, 100 N/mm, 120 mm (48120-17)
Precio unitario: 59,96 €
AvailableToOrder
2 x Muelle helicoidal Öhlins trasero principal, 200 N/mm, 140 mm (48140-37)
Precio unitario: 65,96 €
AvailableToOrder
4 x Muelle helicoidal Öhlins auxiliar delantero y trasero 20 N/mm, 40 mm (05173-12)
Precio unitario: 101,94 €
InStock
Precio: 8.186,53 €
Ordenable
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 996 y 997 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.
Se adapta a:
Porsche 996 C2
El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.
Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.
Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.
Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar
Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POZMI00S1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 996 C2
El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.
Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la aprobación TÜV.
Este kit está especialmente desarrollado para carreras de alto nivel y también está aprobado por TÜV.
Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
• 20 mm más bajo que el estándar
Amortiguadores delanteros:
• Puntal McPherson
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajustador de purga simple
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Para instrucciones de montaje HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
POZMI00S1
POZMI00S1
POZMI00
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3.164,84 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Information
Porsche 911 996 - Suspensión mejora resultados asombrosos | Vlogs de tapete
Compré un Porsche 911 996 Carrera de 3,4 litros en septiembre de 2016. Estaba en muy buenas condiciones, pero después de 18 años de uso y 55 000 millas, su suspensión había superado con creces su mejor momento. Además, de fábrica, el automóvil se configuró con mucho subviraje incorporado para hacerlo mucho más benigno que cualquier 911 anterior. Quería hacer que mi auto no solo se sintiera como nuevo, sino mejor que nuevo.
Y por eso se necesitaba una revisión completa de la suspensión. Decidí optar por amortiguadores Ohlins Road y Track, bujes de poliuretano Powerflex y barras estabilizadoras ajustables y enlaces de caída. Tenga en cuenta que en este video todas las piezas fueron suministradas por los fabricantes pertinentes de forma gratuita para su uso en el video. Sin embargo, los seleccioné basándome en una investigación sobre qué configuración sería la más adecuada para mis necesidades para el automóvil. Design 911 también hizo el trabajo sin cargo, una vez más elegí presentarlos en el video debido a su experiencia en el suministro y montaje de piezas Porsche.
Este equipo incluye
1 x KIT DE SUSPENSIÓN REGULABLE OHLINS 996 C2
1 x CASQUILLO DEL BRAZO DE CONTROL 996/997 TRASERO (juego de 2 para 2 brazos) Powerflex PFR57-507 (se adapta a 99633104506/08/10/12 y 997331045
1 x CASQUILLO DE BRAZO DE ENLACE SUPERIOR EXTERIOR TRASERO 986/996 (juego de 4 para 4 brazos) Powerflex PFR57-508 (se adapta a 99633104702/03/05/06)
1 x CASQUILLO DE BRAZO DE ENLACE SUPERIOR INTERIOR TRASERO 986/996 (juego de 4 para 4 brazos) Powerflex PFR57-509 (se adapta a 99633104702/03/05/06)
1 x SUBCHASIS CASQUILLO TRASERO TRASERO 986/996 (juego de 4 para 2 subchasis) Powerflex PFR57-512
1 x CASQUILLO DELANTERO DEL BASTIDOR SECUNDARIO TRASERO 986/996 (juego de 2 para 2 bastidores secundarios) Powerflex PFR57-511
1 x KIT ANTI ROLLO TECNOLOGÍA DE PESO LIGERO HUECO. PORSCHE 996 C2 EIBACH
1 x CONJUNTO DE 2 ESLABONES TRASEROS. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT
1 x CONJUNTO DE 2 ENGANCHES DELANTEROS PORSCHE 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991
4 x JUEGO DE CASQUILLOS DE BRAZO INFERIOR 986/996 Powerflex (juego de 1 para 1 brazo) PFF57-502 y PFF57-503
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT996
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Compré un Porsche 911 996 Carrera de 3,4 litros en septiembre de 2016. Estaba en muy buenas condiciones, pero después de 18 años de uso y 55 000 millas, su suspensión había superado con creces su mejor momento. Además, de fábrica, el automóvil se configuró con mucho subviraje incorporado para hacerlo mucho más benigno que cualquier 911 anterior. Quería hacer que mi auto no solo se sintiera como nuevo, sino mejor que nuevo.
Y por eso se necesitaba una revisión completa de la suspensión. Decidí optar por amortiguadores Ohlins Road y Track, bujes de poliuretano Powerflex y barras estabilizadoras ajustables y enlaces de caída. Tenga en cuenta que en este video todas las piezas fueron suministradas por los fabricantes pertinentes de forma gratuita para su uso en el video. Sin embargo, los seleccioné basándome en una investigación sobre qué configuración sería la más adecuada para mis necesidades para el automóvil. Design 911 también hizo el trabajo sin cargo, una vez más elegí presentarlos en el video debido a su experiencia en el suministro y montaje de piezas Porsche.
Este equipo incluye
1 x KIT DE SUSPENSIÓN REGULABLE OHLINS 996 C2
1 x CASQUILLO DEL BRAZO DE CONTROL 996/997 TRASERO (juego de 2 para 2 brazos) Powerflex PFR57-507 (se adapta a 99633104506/08/10/12 y 997331045
1 x CASQUILLO DE BRAZO DE ENLACE SUPERIOR EXTERIOR TRASERO 986/996 (juego de 4 para 4 brazos) Powerflex PFR57-508 (se adapta a 99633104702/03/05/06)
1 x CASQUILLO DE BRAZO DE ENLACE SUPERIOR INTERIOR TRASERO 986/996 (juego de 4 para 4 brazos) Powerflex PFR57-509 (se adapta a 99633104702/03/05/06)
1 x SUBCHASIS CASQUILLO TRASERO TRASERO 986/996 (juego de 4 para 2 subchasis) Powerflex PFR57-512
1 x CASQUILLO DELANTERO DEL BASTIDOR SECUNDARIO TRASERO 986/996 (juego de 2 para 2 bastidores secundarios) Powerflex PFR57-511
1 x KIT ANTI ROLLO TECNOLOGÍA DE PESO LIGERO HUECO. PORSCHE 996 C2 EIBACH
1 x CONJUNTO DE 2 ESLABONES TRASEROS. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT
1 x CONJUNTO DE 2 ENGANCHES DELANTEROS PORSCHE 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991
4 x JUEGO DE CASQUILLOS DE BRAZO INFERIOR 986/996 Powerflex (juego de 1 para 1 brazo) PFF57-502 y PFF57-503
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT996
335101
PFR57507
PFR57508
PFR57509
PFR57512
PFR57511
PFF57502
PFF57502
POZMI00S1
PFR57-507
PFR57-508
PFR57-509
PFR57-512
PFR57-511
PFF57-502
E7215-320
360230996R
360230996F
99633370112
99633370125
99733104504
99633104506
99633104508
99633104510
99633104512
99633104507
99633104604
99633104606
99633104608
99633104610
99633104612
99633104607
99633104702
99633104703
99633104705
99634704702
99634704703
99634704705
99634704706
99733104700
99734704701
99633105101
99633105500
99633105501
99633105201
99633105600
99633105602
99633105502
99633105601
99733105303
99634105317
99634105307
99634105316
99634105306
99634105318
99733105301
99634105314
99634105319
99634105305
99634370109
99634370122
99634370104
99634370121
99634370120
99634370124
99633306904
99633306903
99733306905
99733307004
99733307005
99634306904
99634307004
99134306902
99134307002
99634307003
99634105320
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Acerca del kit
Este kit se compone de los siguientes elementos:
1 x Kit de suspensión ajustable. Porsche 996 C2 Ohlins Tecnología DFV (POZMI00S1)
Precio unitario: 3.164,84 €
InStock
1 x Suspensión Brazo Trasero Porsche 996 / 986 / 997 PowerFlex (PFR57-507)
Precio unitario: 84,16 €
InStock
1 x Silentblocks EXTERIORES Brazo Superior Trasero Porsche 996 PowerFlex (PFR57-508)
Precio unitario: 157,84 €
InStock
1 x Casquillos INTERIORES del brazo de enlace superior, Trasero. Porsche 996 Power Flex (PFR57-509)
Precio unitario: 157,84 €
InStock
1 x Casquillo de montaje lateral del bastidor auxiliar trasero Porsche 996 PowerFlex trasero (PFR57-512)
Precio unitario: 191,97 €
InStock
1 x Casquillo Sub Chasis Delantero Porsche 996 PowerFlex (PFR57-511)
Precio unitario: 69,64 €
StockDue
4 x Kit de reparación de buje de brazo inferior. Porsche 986/996/987/997/987C PowerFlex (PFF57-502/3K)
Precio unitario: 159,06 €
InStock
1 x Kit de barra estabilizadora/barra estabilizadora H&R. Porsche 996 C2 (F 26 mm R 23 mm) (33510-1)
Precio unitario: 603,52 €
InStock
1 x Barra antivuelco drop link trasera aleación CNC. Porsche 996 C2/996 C4/ 996TT (360230996R)
Precio unitario: 219,15 €
InStock
1 x Enlaces de suspensión ajustables, juego de 2. Porsche 986 / 987 / 981 / 996 / 997 / 991 (360230996F)
Precio unitario: 238,00 €
InStock
Precio: 5.523,20 €
Llegando pronto
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
El kit de extensión de cable Öhlins permite un fácil acceso al regulador de amortiguación cuando su vehículo está equipado con un sistema de sonido BOSE o es descapotable. El regulador se extiende y se coloca sobre el panel trasero.
Paquete de piezas compradas:
2 adaptadores
2 cables de control de 280 mm
2 perillas de control
2 pomos de control con tornillo M4x0,7
Se adapta a:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
Paquete de piezas compradas:
2 adaptadores
2 cables de control de 280 mm
2 perillas de control
2 pomos de control con tornillo M4x0,7
Se adapta a:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
Precio: 228,85 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Kit de actualización CARGRAPHIC LiftSystem Evolution
El CARGRAPHIC LiftSystem Evolution está disponible como kit de actualización para su montaje en una suspensión coilover delantera de fábrica. Compatible con vehículos con o sin PASM.
Es importante tener en cuenta que el CARGRAPHIC LiftSystem Evolution solo se puede instalar en suspensiones coilover con muelles cilíndricos. Como alternativa, el kit se puede instalar en kits de suspensión coilover Bilstein, Öhlins y KW, disponibles en Design911.
Tenga en cuenta que al realizar el pedido necesitaremos los detalles completos de su vehículo, junto con el tipo de kit de coilover que se utiliza con el kit.
Compuesto por :
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem Resorte neumático / Fuelle neumático
• 1x Unidad de control del sistema de elevación CARGRAPHIC V9
• 1x Juego de cables
• 1x Juego de conductos de aire con conexiones
• 1x Control remoto
• Material de montaje
• Manual de instalación
• Certificado TÜV*
• Para vehículos con suspensión coilover con resortes de suspensión cilíndricos
Características:
• Elevación de la carrocería de 55 mm, medida en el guardabarros.
• Tiempo de respuesta rápido: aumento máximo en 15 segundos
• No hay cambios ni deterioro del comportamiento al volante.
• Control seguro con descenso automático a partir de 50 km/h
• Funcionamiento neumático, por lo que no hay líquido en el vehículo.
• No se reduce el volumen del maletero.
• Peso reducido de aprox. 3 kg.
• Tiempo de instalación corto de aprox. 3 horas.
• Operación por radio o interruptor instalado permanentemente
• Certificado TUEV alemán*
• Probado por el campeón mundial Walter Röhrl
• Instalación : Un técnico calificado y experimentado deberá instalar este kit con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
El CARGRAPHIC LiftSystem Evolution está disponible como kit de actualización para su montaje en una suspensión coilover delantera de fábrica. Compatible con vehículos con o sin PASM.
Es importante tener en cuenta que el CARGRAPHIC LiftSystem Evolution solo se puede instalar en suspensiones coilover con muelles cilíndricos. Como alternativa, el kit se puede instalar en kits de suspensión coilover Bilstein, Öhlins y KW, disponibles en Design911.
Tenga en cuenta que al realizar el pedido necesitaremos los detalles completos de su vehículo, junto con el tipo de kit de coilover que se utiliza con el kit.
Compuesto por :
• 2x CARGRAPHIC LiftSystem Resorte neumático / Fuelle neumático
• 1x Unidad de control del sistema de elevación CARGRAPHIC V9
• 1x Juego de cables
• 1x Juego de conductos de aire con conexiones
• 1x Control remoto
• Material de montaje
• Manual de instalación
• Certificado TÜV*
• Para vehículos con suspensión coilover con resortes de suspensión cilíndricos
Características:
• Elevación de la carrocería de 55 mm, medida en el guardabarros.
• Tiempo de respuesta rápido: aumento máximo en 15 segundos
• No hay cambios ni deterioro del comportamiento al volante.
• Control seguro con descenso automático a partir de 50 km/h
• Funcionamiento neumático, por lo que no hay líquido en el vehículo.
• No se reduce el volumen del maletero.
• Peso reducido de aprox. 3 kg.
• Tiempo de instalación corto de aprox. 3 horas.
• Operación por radio o interruptor instalado permanentemente
• Certificado TUEV alemán*
• Probado por el campeón mundial Walter Röhrl
• Instalación : Un técnico calificado y experimentado deberá instalar este kit con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
Precio: 5.467,16 €
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