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Quaife
Sobre Quaife
RT Quaife Engineering Ltd utiliza capacidades de ingeniería de precisión y diseño inspirado en los deportes de motor para ofrecer una amplia gama de productos de transmisión de alto rendimiento destinados a fabricantes de vehículos, competidores de deportes de motor y el mercado de repuestos de Porsche.
Quaife se fundó en 1965. Con sede cerca de Sevenoaks, en el sudeste de Inglaterra, la empresa emplea a más de 80 personas cualificadas en dos instalaciones de fabricación de alta tecnología, que producen una marca de productos reconocida mundialmente que se vende a través de 70 distribuidores en 26 países.
Kit de dirección rápida de piñón y cremallera de 2,5 vueltas para Porsche 911 / 914
Código: QSF3Q001
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Kit de dirección rápida de piñón y cremallera, 2,5 vueltas de tope a tope. Juego para mejorar la cremallera de dirección original.
Utilizar con el número de pieza: 914 347 010 06 (mecanismo de dirección).
Compatible con: vehículos con volante a la izquierda (LHD) y con volante a la derecha (RHD)
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 914
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
QSF3Q001
QSF3Q001
91434701006
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 299,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
Diferencial ATB Helical LSD Porsche 996 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto)
Encaja:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VELOCIDADES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VELOCIDADES
El diferencial Quaife ATB Helical LSD es adecuado para el modelo Porsche 996 de 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto). Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial Quaife ATB Helical LSD desvía automáticamente el par de torsión de la rueda que gira a través del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial helicoidal LSD Porsche Boxster S Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño sin mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, y luego se inspecciona según las normas ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeta a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VELOCIDADES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VELOCIDADES
El diferencial Quaife ATB Helical LSD es adecuado para el modelo Porsche 996 de 6 velocidades (reemplazo de diferencial abierto). Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial Quaife ATB Helical LSD desvía automáticamente el par de torsión de la rueda que gira a través del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial helicoidal LSD Porsche Boxster S Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño sin mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, y luego se inspecciona según las normas ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeta a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.
Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial helicoidal Quaife ATB es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial ATB ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Modelos Porsche Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
Diferencial Quaife ATB helicoidal LSD adecuado para varios modelos de Porsche, incluidos los modelos Boxster 986 y Cayman 987 2.7L que utilizan la caja de cambios Audi 01X de 5 velocidades.
Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxster S Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Con más de 370 aplicaciones, el diferencial helicoidal Quaife ATB es insuperable. ¡No aceptes imitaciones!
Los diferenciales Quaife ATB son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original.
El diferencial ATB ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones).
Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD es para una variedad de modelos, incluidos Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un reemplazo directo para el diferencial abierto estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial ATB de Quaife desvía automáticamente el torque de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el aceite estándar. lubricación. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza mediante CNC, y luego se inspecciona conforme a las normas ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es la mejor opción para utilizar el rendimiento de su automóvil. Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones). Este producto está disponible directamente de QUAIFE; confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic)
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD es para una variedad de modelos, incluidos Porsche Cayman & S, Boxter 986/987 (Tiptronic). Un reemplazo directo para el diferencial abierto estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial ATB de Quaife desvía automáticamente el torque de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el aceite estándar. lubricación. El diferencial LSD helicoidal ATB de Quaife está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza mediante CNC, y luego se inspecciona conforme a las normas ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es la mejor opción para utilizar el rendimiento de su automóvil. Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeto a términos y condiciones). Este producto está disponible directamente de QUAIFE; confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Information
El diferencial con polarización de par automática permite que su automóvil acelere más rápido y tome las curvas más rápido.
Brida tipo perno
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L TURBO
Porsche 996 3.6L GT2
Porsche 996 3.6L GT3
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto convencional (de serie en la mayoría de los coches), se desperdicia una potencia valiosa durante el giro de las ruedas al acelerar. Esto ocurre porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, por la vía de menor resistencia. Sin embargo, el diferencial hace justo lo contrario: detecta qué rueda tiene mejor agarre y distribuye la potencia hacia ella. Lo hace de forma suave y constante, sin eliminar por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Sólo coches manuales
Brida tipo perno
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L TURBO
Porsche 996 3.6L GT2
Porsche 996 3.6L GT3
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto convencional (de serie en la mayoría de los coches), se desperdicia una potencia valiosa durante el giro de las ruedas al acelerar. Esto ocurre porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, por la vía de menor resistencia. Sin embargo, el diferencial hace justo lo contrario: detecta qué rueda tiene mejor agarre y distribuye la potencia hacia ella. Lo hace de forma suave y constante, sin eliminar por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Sólo coches manuales
Precio: 1.075,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche 968 CS 6 VELOCIDADES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 968 de 6 velocidades es adecuado para los modelos Porsche 968 con caja de cambios de 6 velocidades. Un reemplazo directo para el diferencial abierto Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB helicoidal LSD de 6 velocidades del Porsche 968 se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB helicoidal LSD de 6 velocidades del Porsche 968 nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial Quaife ATB Helical LSD de 6 velocidades del Porsche 968 desvía automáticamente el par de la rueda que gira a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB Quaife de 6 velocidades del Porsche 968 tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD de 6 velocidades del Porsche 968 está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche 968 CS 6 VELOCIDADES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 968 de 6 velocidades es adecuado para los modelos Porsche 968 con caja de cambios de 6 velocidades. Un reemplazo directo para el diferencial abierto Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Quaife ATB helicoidal LSD de 6 velocidades del Porsche 968 se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Quaife ATB helicoidal LSD de 6 velocidades del Porsche 968 nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial Quaife ATB Helical LSD de 6 velocidades del Porsche 968 desvía automáticamente el par de la rueda que gira a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB Quaife de 6 velocidades del Porsche 968 tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Quaife ATB Helical LSD de 6 velocidades del Porsche 968 está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
El diferencial automático de polarización de par permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche Cayman S 987C
Porsche Boxster S 987 3.4L
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche Cayman S es adecuado para los modelos Porsche Cayman S, en sustitución del diferencial abierto de serie. Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB se basa en engranajes en lugar de discos de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido.
El diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB desvía automáticamente el par de la rueda que patina a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial helicoidal LSD Porsche Cayman S Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar.
El diferencial Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, y luego se inspecciona según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche Cayman S 987C
Porsche Boxster S 987 3.4L
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche Cayman S es adecuado para los modelos Porsche Cayman S, en sustitución del diferencial abierto de serie. Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB se basa en engranajes en lugar de discos de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido.
El diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD del Porsche Cayman S Quaife ATB desvía automáticamente el par de la rueda que patina a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial helicoidal LSD Porsche Cayman S Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar.
El diferencial Porsche Cayman S Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, y luego se inspecciona según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche 911 915 CAJA DE CAMBIOS 43 DIENTES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 911 18T es adecuado para los modelos Porsche 911 con transmisión 915 y curso spline 43 dientes. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche 911 43T Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial helicoidal LSD ATB del Porsche 911 43T Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 43T Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 43T Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la dirección de par y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el lubricación de aceite estándar.
El diferencial Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche 911 915 CAJA DE CAMBIOS 43 DIENTES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 911 18T es adecuado para los modelos Porsche 911 con transmisión 915 y curso spline 43 dientes. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche 911 43T Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial helicoidal LSD ATB del Porsche 911 43T Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 43T Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 43T Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la dirección de par y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene el lubricación de aceite estándar.
El diferencial Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche 911 915 CAJA DE CAMBIOS 18 DIENTES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 911 18T es adecuado para los modelos Porsche 911 con transmisión 915 y curso spline 18 dientes. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 18T Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD ATB Quaife ATB del Porsche 911 18T desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 18T tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la dirección de par y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD está probado en circuito y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche 911 915 CAJA DE CAMBIOS 18 DIENTES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 911 18T es adecuado para los modelos Porsche 911 con transmisión 915 y curso spline 18 dientes. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 18T Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD ATB Quaife ATB del Porsche 911 18T desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 18T tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la dirección de par y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que retiene la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD está probado en circuito y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
CAJA DE CAMBIOS Porsche 911 G50
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968
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El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche G50 es adecuado para los modelos Porsche con caja de cambios G50. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche G50 Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche G50 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche G50 Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial Porsche G50 Quaife ATB helicoidal LSD tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Encaja:
CAJA DE CAMBIOS Porsche 911 G50
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996
Porsche 968
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche G50 es adecuado para los modelos Porsche con caja de cambios G50. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche G50 Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche G50 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche G50 Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial Porsche G50 Quaife ATB helicoidal LSD tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche G50 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
En stock
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche 944 1986>> en adelante
Porsche 944 TURBO 1986>> en adelante
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El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche 944 es adecuado para los modelos Porsche 944, modelo del año 1986 en adelante, incluido Turbo. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuito y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche 944 1986>> en adelante
Porsche 944 TURBO 1986>> en adelante
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche 944 es adecuado para los modelos Porsche 944, modelo del año 1986 en adelante, incluido Turbo. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 944 Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el patinaje de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuito y carreras de resistencia, rally y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche 911 901 CAJA DE CAMBIOS
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El diferencial Quaife ATB helicoidal LSD para Porsche 911 1969-74 es adecuado solo para los modelos Porsche 911 del año de modelo 1969-74. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 1969-74 se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 1969-74 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 1969-74 desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 1969-74 Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche 911 901 CAJA DE CAMBIOS
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB helicoidal LSD para Porsche 911 1969-74 es adecuado solo para los modelos Porsche 911 del año de modelo 1969-74. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 1969-74 se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 1969-74 Quaife nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB Quaife del Porsche 911 1969-74 desvía automáticamente el par de la rueda giratoria a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche 911 1969-74 Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y el arranque en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la lubricación de aceite estándar.
El diferencial Porsche 911 1969-74 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado por CAD y mecanizado por CNC, luego inspeccionado según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Information
El diferencial de polarización de par automático permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche Boxster 2.5L 5 VELOCIDADES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche Boxter es adecuado para los modelos Porsche Boxter con motor de 2,5 litros, modelo años 1996-98 únicamente. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxter Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Porsche Boxter Quaife ATB helicoidal LSD nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche Boxter Quaife desvía automáticamente el par de la rueda que gira a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB de Porsche Boxter Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza con CNC, luego se inspecciona según los estándares ISO 9001.
Encaja:
Porsche Boxster 2.5L 5 VELOCIDADES
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial LSD helicoidal Quaife ATB para Porsche Boxter es adecuado para los modelos Porsche Boxter con motor de 2,5 litros, modelo años 1996-98 únicamente. Un reemplazo directo para el diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil.
A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial Porsche Boxter Quaife ATB helicoidal LSD se basa en engranajes en lugar de placas de embrague para su funcionamiento. Eso significa que es mucho más suave en funcionamiento.
El diferencial Porsche Boxter Quaife ATB helicoidal LSD nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial LSD helicoidal ATB del Porsche Boxter Quaife desvía automáticamente el par de la rueda que gira a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea.
El diferencial LSD helicoidal ATB de Porsche Boxter Quaife tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, que incluye maximizar la tracción y minimizar el deslizamiento de las ruedas, eliminar la torsión de la dirección y los tirones en los autos con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva el estándar. lubricación con aceite.
El diferencial Porsche Boxter Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de velocidad, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y se diseña con CAD y se mecaniza con CNC, luego se inspecciona según los estándares ISO 9001.
Precio: 1.075,00 £
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
El diferencial automático de polarización de par permite que su automóvil acelere más rápido y tome curvas más rápido.
Encaja:
Porsche 997 C2
Porsche 997 C4
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 997 es adecuado para los modelos Porsche 997. Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial helicoidal LSD Porsche 997 Quaife ATB se basa en engranajes en lugar de discos de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido. El diferencial helicoidal LSD del Porsche 997 Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD del Porsche 997 Quaife ATB desvía automáticamente el par de la rueda que patina a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial helicoidal LSD Porsche 997 Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar. El diferencial Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, y luego se inspecciona según los estándares ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es insuperable. ¡No aceptes imitaciones! Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 997 ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeta a términos y condiciones). Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Encaja:
Porsche 997 C2
Porsche 997 C4
Para especificaciones técnicas haga clic aquí
El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 997 es adecuado para los modelos Porsche 997. Un reemplazo directo del diferencial Porsche estándar, el diferencial Quaife ATB Helical LSD transforma el rendimiento de su automóvil. A diferencia de un diferencial de deslizamiento limitado estilo placa convencional, el diferencial helicoidal LSD Porsche 997 Quaife ATB se basa en engranajes en lugar de discos de embrague para su funcionamiento. Eso significa que su funcionamiento es mucho más fluido. El diferencial helicoidal LSD del Porsche 997 Quaife ATB nunca se bloquea bruscamente con una precarga establecida de deslizamiento de las ruedas en el eje motriz, como un LSD convencional. Más bien, el diferencial helicoidal LSD del Porsche 997 Quaife ATB desvía automáticamente el par de la rueda que patina a lo largo del eje, en un grado que varía constantemente, y nunca se bloquea. El diferencial helicoidal LSD Porsche 997 Quaife ATB tiene muchos beneficios sobre un diferencial abierto estándar, incluida la maximización de la tracción y la minimización del patinaje de las ruedas, la eliminación de la dirección de torsión y el arranque en automóviles con tracción delantera en comparación con las unidades LSD convencionales, y un diseño libre de mantenimiento que conserva la Lubricación con aceite estándar. El diferencial Porsche 997 Quaife ATB Helical LSD está probado en circuitos y carreras de resistencia, rallyes y uso en carretera, y se produce a partir de palanquillas de acero Corus, y está diseñado con CAD y mecanizado con CNC, y luego se inspecciona según los estándares ISO 9001. Con más de 250 aplicaciones, el diferencial Quaife ATB Helical LSD es insuperable. ¡No aceptes imitaciones! Los diferenciales Quaife ATB Helical LSD son utilizados por Ford, General Motors y Daimler-Chrysler como equipo original. El diferencial Quaife ATB Helical LSD para Porsche 997 ahora también está sujeto a una garantía de por vida (sujeta a términos y condiciones). Confirme su solicitud utilizando el dibujo técnico adjunto.
Precio: 1.075,00 £
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Information
El diferencial con polarización de par automática permite que su automóvil acelere más rápido y tome las curvas más rápido.
Tipo de brida a presión
Se adapta a:
Porsche 996 3.6L / 3.4L C2/C4/C4S*
Porsche Boxster 986 3.2LS 6 VELOCIDADES
Porsche Boxster 987 3.2LS 6 VELOCIDADES
*Un pequeño porcentaje de automóviles tienen bridas atornilladas y requieren diferencial QDF14Q
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El diferencial impulsa ambas ruedas motrices en casi todas las condiciones. Con un diferencial abierto convencional (de serie en la mayoría de los coches), se desperdicia una potencia valiosa durante el giro de las ruedas al acelerar. Esto ocurre porque el diferencial abierto transfiere la potencia a la rueda con menos agarre, por la vía de menor resistencia. Sin embargo, el diferencial hace justo lo contrario: detecta qué rueda tiene mejor agarre y distribuye la potencia hacia ella. Lo hace de forma suave y constante, sin eliminar por completo la potencia de la otra rueda.
Diferencial 20-80%
Sólo coches manuales
Precio: 1.075,00 £
En stock
MOSTRANDO de 1 a 15 (de 15 productos)