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OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
2 x Enlace de caída de barra estabilizadora delantera con 4 x Kit de bujes de barra estabilizadora de suspensión
La bieleta de la barra estabilizadora delantera es un componente clave de la suspensión que la conecta al puntal de suspensión o brazo de control. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, garantizando una conducción más precisa, una mayor estabilidad y una experiencia de conducción más segura y cómoda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), esta bieleta es un reemplazo directo para las originales desgastadas o ruidosas.
Se adapta a:
- Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV
Diagrama de referencia n.° 7 y 3
Qué hace el producto
- Transfiere fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión.
- Minimiza el balanceo de la carrocería en las curvas para mejorar el manejo.
- Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor.
- Funciona con bujes de suspensión para mantener las ruedas alineadas con la carretera.
Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
- Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas.
- La dirección se siente menos precisa o “suelta”.
- Desgaste desigual de los neumáticos.
- Juego visible o rótulas desgastadas durante la inspección.
Razones comunes de fracaso
- Desgaste: el movimiento constante de la suspensión y los impactos en la carretera desgastan las juntas con el tiempo.
- Exposición: El agua, la suciedad y la sal de la carretera provocan corrosión y fallas en las juntas.
- Conducción agresiva: las curvas cerradas y los caminos en mal estado aceleran el desgaste de los eslabones de suspensión.
- Componentes de caucho envejecidos: los bujes y sellos se endurecen o agrietan, lo que permite juego y ruido.
¿Por qué reemplazar?
- Restaura el manejo y la estabilidad a nivel de fábrica.
- Elimina ruidos de suspensión causados por eslabones sueltos o desgastados.
- Evita una mayor tensión en otros componentes de la suspensión.
- Mejora la vida útil de los neumáticos manteniendo la alineación adecuada de las ruedas.
- Proporciona curvas más seguras, precisas y predecibles.
Ideal para: mantenimiento de rutina de la suspensión, eliminación de ruido y restauración del manejo preciso que esperan los propietarios de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534306910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Kit de enlace de caída de barra estabilizadora delantera - Se vende por par
La bieleta de la barra estabilizadora delantera es un componente clave de la suspensión que la conecta al puntal de suspensión o brazo de control. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, garantizando una conducción más precisa, una mayor estabilidad y una experiencia de conducción más segura y cómoda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), esta bieleta es un reemplazo directo para las originales desgastadas o ruidosas.
Se adapta a:
- Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV
Diagrama de referencia n.° 7
Qué hace el producto
- Transfiere fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión.
- Minimiza el balanceo de la carrocería en las curvas para mejorar el manejo.
- Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor.
- Funciona con bujes de suspensión para mantener las ruedas alineadas con la carretera.
Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
- Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas.
- La dirección se siente menos precisa o “suelta”.
- Desgaste desigual de los neumáticos.
- Juego visible o rótulas desgastadas durante la inspección.
Razones comunes de fracaso
- Desgaste: el movimiento constante de la suspensión y los impactos en la carretera desgastan las juntas con el tiempo.
- Exposición: El agua, la suciedad y la sal de la carretera provocan corrosión y fallas en las juntas.
- Conducción agresiva: las curvas cerradas y los caminos en mal estado aceleran el desgaste de los eslabones de suspensión.
- Componentes de caucho envejecidos: los bujes y sellos se endurecen o agrietan, lo que permite juego y ruido.
¿Por qué reemplazar?
- Restaura el manejo y la estabilidad a nivel de fábrica.
- Elimina ruidos de suspensión causados por eslabones sueltos o desgastados.
- Evita una mayor tensión en otros componentes de la suspensión.
- Mejora la vida útil de los neumáticos manteniendo la alineación adecuada de las ruedas.
- Proporciona curvas más seguras, precisas y predecibles.
Ideal para: mantenimiento de rutina de la suspensión, eliminación de ruido y restauración del manejo preciso que esperan los propietarios de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534306910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Enlace abatible de barra estabilizadora delantera: se vende por unidad, se requieren 2 por automóvil
La bieleta de la barra estabilizadora delantera es un componente clave de la suspensión que la conecta al puntal de suspensión o brazo de control. Ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, garantizando una conducción más precisa, una mayor estabilidad y una experiencia de conducción más segura y cómoda. Fabricada según las especificaciones del fabricante original (OEM), esta bieleta es un reemplazo directo para las originales desgastadas o ruidosas.
Se adapta a:
- Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche Cayenne V6 3.6L Gasolina 300Cv
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diésel 245 CV
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Híbrido 380 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diésel 382 CV
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV
Diagrama de referencia n.° 7
Qué hace el producto
- Transfiere fuerza entre la barra estabilizadora y la suspensión.
- Minimiza el balanceo de la carrocería en las curvas para mejorar el manejo.
- Mejora la estabilidad del vehículo y la confianza del conductor.
- Funciona con bujes de suspensión para mantener las ruedas alineadas con la carretera.
Síntomas de enlaces de caída desgastados o defectuosos
- Ruidos de golpes, ruidos metálicos o traqueteos provenientes de la suspensión delantera.
- Balanceo excesivo de la carrocería en las curvas.
- La dirección se siente menos precisa o “suelta”.
- Desgaste desigual de los neumáticos.
- Juego visible o rótulas desgastadas durante la inspección.
Razones comunes de fracaso
- Desgaste: el movimiento constante de la suspensión y los impactos en la carretera desgastan las juntas con el tiempo.
- Exposición: El agua, la suciedad y la sal de la carretera provocan corrosión y fallas en las juntas.
- Conducción agresiva: las curvas cerradas y los caminos en mal estado aceleran el desgaste de los eslabones de suspensión.
- Componentes de caucho envejecidos: los bujes y sellos se endurecen o agrietan, lo que permite juego y ruido.
¿Por qué reemplazar?
- Restaura el manejo y la estabilidad a nivel de fábrica.
- Elimina ruidos de suspensión causados por eslabones sueltos o desgastados.
- Evita una mayor tensión en otros componentes de la suspensión.
- Mejora la vida útil de los neumáticos manteniendo la alineación adecuada de las ruedas.
- Proporciona curvas más seguras, precisas y predecibles.
Ideal para: mantenimiento de rutina de la suspensión, eliminación de ruido y restauración del manejo preciso que esperan los propietarios de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534306910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
El retén del cigüeñal con brida es un reemplazo directo para los modelos Porsche Macan (95B) y Cayenne (9YA). Instalado en la parte trasera del motor, alrededor de la brida del cigüeñal, evita fugas de aceite y permite una rotación suave del cigüeñal. Fabricado según las especificaciones de equipo original, garantiza un sellado fiable, durabilidad y protección a largo plazo del motor.
Se adapta a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2015-2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
* código de opción: T2G - Motor SI de 4 cilindros, unidad 2,0 l 06L.D
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 01/2017 - 05/2023
* código de motor: DFKA / DFK
Diagrama ref. n.° 16
El sello del cigüeñal con brida evita fugas de aceite del motor en la salida del cigüeñal por la parte trasera del bloque. Funciona con rotación y presión de aceite constantes, asegurando que el motor se mantenga correctamente lubricado sin fugas de aceite al exterior.
Ubicación: Parte trasera del motor, detrás del volante/placa flexible en la brida del cigüeñal
Función en el sistema: Funciona junto con el cigüeñal y el sistema del cárter de aceite para contener el aceite y mantener la presión interna del motor.
Con el tiempo, los sellos del cigüeñal se desgastan debido al calor, la exposición al aceite y el movimiento constante.
Un sello defectuoso puede causar:
• Fugas de aceite visibles en la parte trasera del motor
• Contaminación por aceite de los componentes del embrague o del convertidor de par
• Pérdida de presión de aceite y mayor riesgo de daños en el motor.
El reemplazo restaura un sello seguro, evita costosas fugas de aceite y garantiza que el motor de su Porsche permanezca adecuadamente protegido.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7103171
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Se adapta a:
Porsche 992.1 Carrera MKI 2019>>2024
Autos con códigos de opción:
1X1 - Tracción en las cuatro ruedas
1X2 - Tracción trasera
A8C - Equipamiento de confort
A8F - Equipamiento deportivo
Porsche 992.2 Carrera MKII 2024>>
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S MKI 2020>>
Autos con códigos de opción:
E0A - Sin edición especial
E8R - Modelo especial "911 Sport Classic"
E8A - "Turbo S"
¿Por qué deberían reemplazarse?
Debe reemplazar un sensor de nivel delantero cuando esté defectuoso, dañado o presente lecturas incorrectas detectadas por los módulos de control del vehículo. Síntomas típicos que indican que es necesario reemplazarlo:
- Mensaje de advertencia de suspensión/“altura de manejo” o “mal funcionamiento de la elevación del eje delantero” en el grupo de instrumentos.
- El elevador delantero no funciona (no sube ni baja) o el automóvil está atascado en un elevador/atascado en la altura mínima.
- Códigos de diagnóstico de problemas que indican una falla en el sensor de altura/nivel (el módulo de suspensión reporta señales inverosímiles o faltantes). (Utilice una herramienta de diagnóstico compatible con Porsche para leer estos códigos).
- Fallas intermitentes que desaparecen después de tocar el sensor/conector o fallas que aparecen después de la exposición al agua/escombros de la carretera.
Modos de falla/problemas comunes
Rótulas de conexión agarrotadas o rotas: las pequeñas rótulas de plástico/acero que conectan la palanca del sensor al brazo de control pueden corroerse o agarrotarse, causando lecturas atascadas o incorrectas. Esto suele ser visible durante la inspección.
Entrada de agua/conector corroído: la humedad en el conector del sensor o en el mazo de cables provoca fallos intermitentes o fallos totales. Los propietarios suelen reportar fallos después de lluvias intensas o lavados a presión.
Fallo interno del sensor: el elemento sensor (potenciómetro o elemento magnético/Hall interno) puede fallar eléctricamente con el tiempo. Después de esto, las lecturas son erróneas o no hay señal.
· Problemas de cableado o ECU/módulo: a veces se reemplaza el sensor pero el problema era un daño en el conector/cableado o un problema en el módulo de control; siempre verifique el cableado/conector y los datos en vivo.
Diagrama Ref No 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99261621
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Caja de conexiones del 911: un elemento imprescindible en cualquier taller de Porsche
La caja de conexiones 911 es una herramienta de diagnóstico profesional para los modelos Porsche 911 y 930 fabricados entre 1970 y 1989. Al insertar el arnés de conexión entre el conector original de 14 pines y el cableado del vehículo, el sistema eléctrico permanece completamente operativo mientras se realizan mediciones precisas y se solucionan problemas. Fabricada con una calidad superior y duradera, esta herramienta está diseñada para el uso diario en el taller.
Se adapta a:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Qué hace el producto
- Diagnóstico rápido: permite un fácil acceso a los circuitos eléctricos sin interrumpir el sistema.
- Pruebas seguras: cuenta con conectores banana de 4 mm para mediciones confiables de voltaje, continuidad y resistencia.
- Características integradas: incluye un voltímetro LED para verificar rápidamente el voltaje de la batería y un botón de inicio iluminado para arrancar o girar de manera controlada.
- Mapeo preciso: las conexiones de prueba corresponden exactamente al diseño original del conector de 14 pines.
- Kit completo: viene con cable de tierra y diagramas de cableado detallados para un uso sencillo.
El voltímetro LED le permite controlar el voltaje de la batería de un vistazo.
Pruebe y mida fácilmente:
- Circuito de arranque
- Presión y temperatura del aceite
- Luz de marcha atrás
- Sensor de nivel de aceite
- Sistema Sportomatic
- Señal de RPM
- WUR (regulador de calentamiento)
- Ventilador del motor
- Corriente de campo del alternador
Síntomas que requieren una caja de conexiones
- Arranque intermitente o fallas eléctricas no detectables con herramientas estándar.
- Problemas con el sensor o el cableado que provocan un rendimiento irregular del motor.
- Falta de comunicación de la ECU o del relé que requiere un acceso más profundo al circuito.
- Necesita probar el voltaje o la continuidad de la señal sin quitar componentes.
Razones comunes de falla o reemplazo
- Desgaste del taller: Los conectores, pines o enchufes pueden desgastarse por el uso intensivo.
- Daños: Las caídas, los contactos doblados o el almacenamiento inadecuado pueden afectar la precisión.
- Herramientas antiguas: Es posible que las cajas de conexiones más antiguas no proporcionen lecturas estables.
- Problemas de confiabilidad: una unidad defectuosa o de baja calidad corre el riesgo de recibir un diagnóstico erróneo.
¿Por qué invertir en uno?
- Proporciona diagnósticos precisos y seguros manteniendo el vehículo en funcionamiento.
- Ahorra tiempo al localizar rápidamente fallas en el cableado y los sensores.
- Evita el reemplazo innecesario de piezas eléctricas costosas.
- Imprescindible para talleres profesionales de Porsche y restauradores serios.
- Garantiza confiabilidad a largo plazo con un diseño duradero y listo para el taller.
Ideal para: especialistas, restauradores y talleres de Porsche 911/930 que necesitan pruebas eléctricas precisas y repetibles más allá de los métodos OBD estándar.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Versión de competición: dureza Shores de 85 para un control de suspensión más rígido y preciso. Esta versión de competición ofrece menor flexión y una respuesta de suspensión más precisa en comparación con los bujes estándar. Este material más rígido es ideal para uso en circuito o conducción intensa, donde la precisión y la respuesta del conductor son cruciales.
Reemplazo para: 95134102301, 95134102300, 95134102330,
Se adapta a:
Porsche 944 1985-1991
Porsche 968 1992-1995
Diagrama de referencia n.° 10
Los soportes de brazo de control trasero para los modelos 944 y 924 pueden eliminar los ruidos de las unidades de fábrica defectuosas y restaurar la geometría de la suspensión en su vehículo de calle o de pista. La flexibilidad del buje de fábrica permite cambios significativos en la alineación, especialmente en la convergencia, al frenar y acelerar con fuerza, ya que estos soportes controlan el movimiento vertical del brazo de control delantero. Estos soportes posicionarán la parte delantera mucho mejor bajo las cargas sostenidas que suelen experimentarse en pista y en los rigores de la conducción diaria.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95134102301HDKIT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Este es un repuesto de serie diseñado para Porsche 944 y Porsche 924 Turbo/924S. Fabricado según las especificaciones originales, garantiza una respuesta de dirección adecuada, estabilidad y seguridad para los modelos Porsche clásicos.
Se adapta a:
Porsche 924 1976-1983
Porsche 924 TURBO 1980-1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Números de chasis F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980-1985
Porsche 924S 1986-1988
Porsche 944 1982-1985
Porsche 944 1985-1986
Diagrama de referencia n.º 3
El conjunto de la barra de dirección conecta la cremallera de dirección a las ruedas delanteras, transfiriendo la dirección directamente a las ruedas. Garantiza que las ruedas giren con precisión al mover el volante, manteniendo el vehículo estable, ágil y seguro en la carretera.
Si la barra de dirección se desgasta, la dirección puede aflojarse o dejar de responder, el desgaste de los neumáticos puede aumentar y la maniobrabilidad general puede verse afectada. Reemplazarla restaura el control preciso de la dirección y la alineación correcta de la suspensión.
Signos de desgaste:
• Juego excesivo o holgura en el volante
• La dirección no responde o se siente “suelta” al conducir
• Movimiento notable cuando se agarra la barra de acoplamiento y se mueve con la mano.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94434703307
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Juego de brazos de control de suspensión trasera
Este juego completo de brazos de control de suspensión trasera incluye el brazo inferior, el brazo de suspensión de vía y los brazos de control superiores. Diseñados según las especificaciones del fabricante original, estos brazos restauran un manejo preciso, estabilidad y comodidad de conducción. Al reemplazar todo el juego, se garantiza una geometría de suspensión equilibrada y se evita el desgaste desigual de los componentes.
Se adapta a:
Porsche Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
Porsche Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Qué hacen los productos
- Brazo inferior: sostiene la suspensión y ayuda a controlar el movimiento vertical de las ruedas.
- Brazo de control de pista: mantiene la alineación de las ruedas bajo cargas en curvas, frenadas y aceleraciones.
- Brazos de control superiores: estabilizan la inclinación y la convergencia para lograr un manejo uniforme y un desgaste uniforme de los neumáticos.
Juntos, estos componentes mantienen la suspensión trasera alineada, suave y estable, lo cual es esencial para la seguridad y la confianza al conducir.
Síntomas de brazos de control desgastados o defectuosos
- Ruidos de golpeteo o ruidos metálicos provenientes de la suspensión trasera
- Desgaste desigual o acelerado de los neumáticos
- Mala estabilidad en línea recta o derrape mientras se conduce
- Juego excesivo o holgura al tomar curvas
- Vibraciones que se sienten a través del chasis o la dirección.
- Grietas visibles, juego o bujes desgastados en los brazos.
Razones comunes de fracaso
- Desgaste de los bujes: los bujes de goma se degradan con el tiempo, el calor y el estrés de la carretera, lo que genera holgura.
- Desgaste de las rótulas: el movimiento constante de la suspensión acaba desgastando las rótulas, lo que provoca golpes o juego.
- Corrosión: Los brazos de metal expuestos a la humedad, la sal y los residuos pueden debilitarse u oxidarse.
- Cargas pesadas y estilo de conducción: La conducción agresiva, el remolque o los caminos en mal estado aceleran la fatiga.
¿Por qué sustituir un conjunto completo?
- Garantiza una geometría de suspensión equilibrada renovando todos los brazos a la vez.
- Reduce los costos laborales en comparación con reemplazar brazos individuales por separado.
- Restaura el rendimiento de manejo de fábrica y la calidad de conducción.
- Previene mayores daños a los neumáticos, amortiguadores y otros componentes de la suspensión.
- Proporciona confiabilidad y tranquilidad a largo plazo.
Diagrama de referencia n.º 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPARMKIT955R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 996 con el amortiguador delantero OE-Match. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un control de marcha estable, una amortiguación precisa y fiabilidad para el día a día.
Se adapta a:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Compatible con los siguientes coches:
- SIN suspensión deportiva
Características y beneficios clave Ajuste exacto:
- Reemplazo directo de los amortiguadores delanteros originales del Porsche 996
- Estabilidad mejorada: restaura el equilibrio y la confianza en el manejo.
- Construcción duradera: diseñada para una larga vida útil y un rendimiento confiable.
- Comodidad y seguridad: mantiene la comodidad de conducción al tiempo que mejora la estabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634304339
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 996 con el amortiguador delantero OE-Match. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un control de marcha estable, una amortiguación precisa y fiabilidad para el día a día.
Se adapta a:
Porsche 996 3.4L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4 / 3.6L Carrera 4S
Porsche 996 3.6L Turbo / 3.6L Turbo S
Compatible con los siguientes coches:
- SIN suspensión deportiva
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador, necesitarás comprar 2
Características y beneficios clave Ajuste exacto:
- Reemplazo directo de los amortiguadores delanteros originales del Porsche 996
- Estabilidad mejorada: restaura el equilibrio y la confianza en el manejo.
- Construcción duradera: diseñada para una larga vida útil y un rendimiento confiable.
- Comodidad y seguridad: mantiene la comodidad de conducción al tiempo que mejora la estabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99634304339
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 964 con los amortiguadores delanteros izquierdo y derecho OE Match. Estos repuestos con especificaciones OE replican las dimensiones y el comportamiento de la amortiguación de fábrica para ofrecer un confort de marcha fiable, un manejo preciso y un agarre estable en carretera.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L C2 1989-94 todos
Porsche 964 3.6L C4 1989-94 todos
Porsche 965 3.3L Turbo
Porsche 965 3.6L Turbo
El precio es por un par de amortiguadores delanteros. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
¿Qué hacen los amortiguadores de suspensión? • Juego delantero completo: incluye amortiguadores izquierdo (96534304105) y derecho (96534304205)
• Ajuste de especificaciones OE: reemplazo directo, construido según las dimensiones de fábrica
• Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
• Seguridad mejorada: agarre estable en carretera y amortiguación precisa
• Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH964FR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Actualice la suspensión delantera de su Porsche 964 con los amortiguadores OE Match 96534304105 (izquierdo) y 96534304205 (derecho). Estos repuestos con especificaciones de equipo original replican las dimensiones y el comportamiento de la amortiguación de fábrica para ofrecer un confort de marcha fiable, un manejo preciso y un agarre estable en carretera.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L C2 1989-94 todos
Porsche 964 3.6L C4 1989-94 todos
Porsche 965 3.3L Turbo
Porsche 965 3.6L Turbo
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador. Necesitará comprar 2. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (delanteros y traseros).
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
• Ajuste de especificaciones OE: reemplazo directo, construido según las dimensiones de fábrica
• Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
• Seguridad mejorada: agarre estable en carretera y amortiguación precisa
• Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96534304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Mejora tu Porsche 986 Boxster con los amortiguadores delanteros y traseros OE-Match. Este juego completo restaura la comodidad, afina la maniobrabilidad y ofrece un rendimiento de OE, tanto para la conducción diaria como para las carreras más intensas.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5/2,7/S 3,2 09/1996>>
Compatible con los siguientes coches:
- con suspensión estándar
El amortiguador OE Match está diseñado para conductores que buscan las ventajas de una suspensión más deportiva sin rebajar el nivel del vehículo. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un manejo ágil, un seguimiento estable y una amortiguación fiable tanto en la conducción diaria como en las carreras más intensas. Discreto pero eficaz, este amortiguador ofrece un mejor agarre en carretera y mayor seguridad, manteniendo la comodidad de conducción. Es la opción ideal para los entusiastas que valoran el rendimiento y el control, pero también aprecian la estética y la practicidad de fábrica.
• Conjunto completo: Incluye amortiguadores delanteros (98634304136) y traseros (98633305120)
• Montaje según especificaciones OE: reemplazo directo para los modelos Porsche 986 Boxster
• Rendimiento equilibrado: restaura la comodidad y la estabilidad de marcha de fábrica.
• Manejo mejorado: amortiguación mejorada para una respuesta más nítida en las curvas
• Construcción duradera: calidad duradera, diseñada según los estándares OE
• Actualización ideal: perfecta para renovar la suspensión o restaurarla por completo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH986B6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche Boxster con el amortiguador delantero OE-Match. Diseñado para replicar las especificaciones de fábrica, este amortiguador de repuesto ofrece un confort y un control de marcha equilibrados, ideal para conductores que buscan una conducción renovada sin una rigidez excesiva.
Este amortiguador es especialmente adecuado para los modelos Boxster equipados con la opción de suspensión deportiva M030 (tren de rodaje deportivo). Absorbe las irregularidades de la carretera, controla el movimiento de la carrocería al frenar y tomar curvas, y mantiene la alineación bajo cargas dinámicas. Con el tiempo, los amortiguadores originales se ablandan o presentan fugas; la instalación de esta unidad OE-Match recupera una respuesta precisa de la dirección, una conducción estable y una dinámica de conducción más segura.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
Compatible con los siguientes coches:
- con suspensión estándar u opción deportiva M030
Características y beneficios clave Ajuste exacto:
- Diseñado para adaptarse a las dimensiones y puntos de montaje del equipo original.
- Compatibilidad de suspensión deportiva: Compatible con configuraciones de chasis con opción M030
- Restaura el manejo: agudiza la respuesta y reduce el cabeceo al frenar.
- Durabilidad: Nuevos sellos internos y componentes de amortiguación para una larga vida útil.
- Comodidad y seguridad: mantiene la comodidad de conducción al tiempo que mejora la estabilidad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH986FR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
El amortiguador OE-Match está diseñado para adaptarse perfectamente a las especificaciones de rendimiento originales de los modelos Porsche Boxster (986), ofreciendo un reemplazo de alta calidad para su amortiguador trasero desgastado o con fugas. Esta unidad con especificaciones OEM garantiza una amortiguación fiable, una mejor calidad de conducción y un comportamiento de suspensión restaurado, sin el coste de las piezas originales Porsche.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2,5/2,7/S 3,2 09/1996>>
Compatible con los siguientes coches:
- con suspensión estándar
El precio es por un par de amortiguadores deportivos. Al actualizar la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
El amortiguador OE Match está diseñado para conductores que buscan las ventajas de una suspensión más deportiva sin rebajar el nivel del vehículo. Fabricado según las especificaciones de equipo original, ofrece un manejo ágil, un seguimiento estable y una amortiguación fiable tanto en la conducción diaria como en las carreras más intensas. Discreto pero eficaz, este amortiguador ofrece un mejor agarre en carretera y mayor seguridad, manteniendo la comodidad de conducción. Es la opción ideal para los entusiastas que valoran el rendimiento y el control, pero también aprecian la estética y la practicidad de fábrica.Características y beneficios clave:
- Diseñado para adaptarse a la amortiguación y las dimensiones del equipo original.
- Restaura la estabilidad de manejo y reduce el balanceo de la parte trasera.
- Los nuevos sellos y componentes internos garantizan un rendimiento a largo plazo
- Ideal para modelos Boxster estándar y deportivos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH986RR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: