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OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Arandela espaciadora de freno de mano para modelos Porsche 356. Fabricada según especificaciones OEM, garantiza un espaciado y una alineación precisos dentro del conjunto del freno de mano para un funcionamiento suave y fiable, con un rendimiento auténtico.
Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.
Diagrama ref. n.º 6
Esta arandela actúa como espaciador y elemento de soporte dentro del conjunto de la palanca del freno de mano y el varillaje del cable, garantizando una alineación correcta y un movimiento seguro del mecanismo. Ayuda a mantener una tensión constante, un funcionamiento suave y un enganche fiable del sistema de freno de mano.
Con el tiempo, la arandela original puede corroerse, deformarse o desgastarse, provocando aflojamiento, atascamiento o tensión desigual del cable. Sustituirla por una arandela OE Match restaura el espaciado correcto y el equilibrio mecánico, garantizando un funcionamiento fiable del freno de mano y conservando la precisión original de Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424228
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Esta arandela de freno de mano es un repuesto fabricado según las especificaciones originales de Porsche. Diseñada para los modelos clásicos del Porsche 356, cumple con las dimensiones y la calidad exactas del componente original para un ajuste perfecto.
Se adapta a:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950-1965
Porsche 356 Carrera 2000 hasta 1963.
Diagrama de referencia n.° 7
Esta arandela proporciona la separación y alineación correctas dentro del conjunto de la palanca y el cable del freno de mano, garantizando un funcionamiento suave y uniforme. Ayuda a mantener una sujeción segura, reduciendo la fricción y previniendo el desgaste prematuro de los componentes del freno de mano.
Con el tiempo, la arandela original puede corroerse, deformarse o perder su grosor, lo que provoca aflojamiento o tensión desigual en el mecanismo del freno de mano. Reemplazarla por una arandela OE Match restaura la geometría correcta y un rendimiento confiable del sistema de frenos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64424233
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Incluye un pestillo y un gancho; se requieren dos juegos por vehículo. No incluye tornillos de montaje.
Pestillo de capota convertible OE Match para los modelos Porsche 356 Speedster, Convertible y Roadster. Diseñado con precisión para que coincida con los herrajes originales, este pestillo resistente fija el techo firmemente en su lugar, garantizando un ajuste perfecto, un habitáculo silencioso y una apariencia auténtica. Consiste en un conjunto de pestillo y gancho —normalmente dos por coche (uno a cada lado)— que se enganchan al cerrar la capota.
Se adapta a:
Porsche 356 A 1950-1959 Speedster
Porsche 356B/356C 1960-1965 Roadster
F 86 831 >> 87 825
Diagrama ref. n.º 5
Los pestillos originales pueden desgastarse, corroerse o perder su ajuste preciso con el tiempo, lo que provoca que la capota se deslice, produzca ruido de viento o no permanezca cerrada. Un pestillo defectuoso puede provocar que la capota se levante o se mueva al conducir, lo que puede causar daños o problemas de seguridad. Instalar un pestillo OE-Match bien fabricado restaura la tensión, el funcionamiento y la tranquilidad en la carretera.
Números de referencia relacionados
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54056189000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 356 1950-55
Este depósito de líquido lavaparabrisas está diseñado según los estándares OEM. Se ajusta al diseño, ajuste y funcionalidad de fábrica para mantener una apariencia original y un rendimiento confiable del sistema lavaparabrisas.
Se adapta a:
Porsche 356 Coupé / Cabrio 1950 - 1955
F 52 908 >>
F 60 707 >>
Diagrama de referencia n.° 9
• Contiene y almacena el líquido lavaparabrisas antes de bombearlo a los inyectores.
• Mantiene el líquido contenido de forma segura, evitando fugas o evaporación.
• Garantiza que el sistema de lavado funcione de manera confiable en diversas condiciones.
Con el tiempo, el depósito de líquido lavaparabrisas original puede deteriorarse, agrietarse o volverse poroso, lo que provoca fugas o pérdida de líquido lavaparabrisas. Reemplazarlo por una versión OE-Match restaura el sellado correcto y garantiza que el sistema lavaparabrisas se mantenga limpio y confiable.
Números de referencia relacionados
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35670513
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Sold as SET OF 4 gasket, this kit provides all the necessary components to seal both sides of the exhaust manifold system.
This gasket set includes four exhaust manifold gaskets:
2x 99611110755/1 - gasket that fits between the exhaust manifold and the cylinder head
2x 99711111300/1 - gasket that fits between the exhaust manifold and catalytic converter
Fits:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 (M96.05 / M97.01)
Diagram ref no 3 and 7
This gasket ensures a gas-tight seal at one of the hottest points in the exhaust system, preventing leaks and maintaining optimal exhaust pressure. It also helps preserve engine efficiency, reduce noise, and prevent exhaust gases or heat from escaping into the engine bay.
Why replacement matters:
• Factory gaskets can deteriorate or warp over time due to extreme heat and pressure cycles
• A worn or damaged gasket may cause exhaust leaks, reduced performance, and loud exhaust noise
• Installing an OE Match replacement restores a secure seal, maintaining proper exhaust flow, back pressure, and long-term reliability.
Números de referencia relacionados
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9971CGSKTSET
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
JUEGO DE 2
Esta junta de escape está construida según las dimensiones de fábrica, sella perfectamente entre el colector de escape y el convertidor catalítico, evitando fugas y preservando el flujo de escape suave y el rendimiento.
Se adapta a:
Porsche 997 C2 / C4 todos los años 2005 - 2008
Porsche Caimán 987C MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI y MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
Diagrama de referencia n.° 7
Ubicado entre el colector / intercambiador de calor y la conexión del convertidor catalítico / tubo de escape en los modelos Porsche que utilizan los motores M96 / M97 / M98.
Las juntas originales pueden deteriorarse con el tiempo debido al calor, la corrosión y la tensión mecánica, lo que permite la salida de los gases de escape. Las fugas en esta unión pueden causar ruido, pérdida de rendimiento y posible exposición al calor de las piezas cercanas. Una versión OE-Match restaura el sellado correcto, previene fugas y ayuda a preservar el comportamiento del escape.
Números de referencia relacionados
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99711111300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Soporte del motor
Mantenga su vehículo funcionando sin problemas con este soporte de motor de alta calidad, diseñado para cumplir con los estándares OEM de durabilidad y rendimiento. El soporte del motor es fundamental para soportar el motor y aislar las vibraciones del chasis.
Se adapta a:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrama de referencia n.º 1
Descripción general del producto
Este soporte de motor, diseñado con precisión, sujeta firmemente el motor en su lugar, a la vez que absorbe las vibraciones y los impactos de la carretera. Fabricado con acero de alta calidad y componentes hidráulicos o de caucho resistentes a las vibraciones , garantiza una larga vida útil incluso en condiciones de conducción exigentes.
Características y beneficios clave
Síntomas de un soporte de motor desgastado o defectuoso: si el soporte de su motor está desgastado, puede notar lo siguiente:
Estos síntomas sugieren que es momento de reemplazarlo antes de que ocurran más daños.
Causas comunes de falla: Los soportes del motor se desgastan naturalmente debido a:
¿Por qué reemplazar un soporte de motor? - Reemplazar el soporte restaura la estabilidad, la comodidad y la seguridad.
Calidad en la que puede confiar
Todos los soportes se fabrican según estándares OEM o superiores , se someten a pruebas de resistencia a las vibraciones y cuentan con nuestra garantía de calidad. Reemplace los soportes izquierdo y derecho si es necesario para un soporte equilibrado y una máxima durabilidad.
Números de referencia relacionados
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9A137502322
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Esta bieleta de repuesto para barra estabilizadora, también conocida como bieleta estabilizadora, conecta la barra estabilizadora al brazo de control o muñón de la suspensión. Transfiere las fuerzas laterales a la barra, reduciendo el balanceo de la carrocería en las curvas, mejorando la estabilidad y manteniendo una conducción precisa.
JUEGO DE 2, Izquierdo y derecho.
Se adapta a:
Porsche 996 GT2 2000-2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Diagrama ref. n.º 5
• Se monta en la barra estabilizadora delantera, entre la barra y el brazo/muñón de suspensión.
• Transmite cargas laterales de la carrocería a la barra, lo que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas, mejora la estabilidad y preserva la precisión de manejo.
Con el tiempo, las bieletas de la barra estabilizadora pueden desgastarse, aflojarse o desarrollar holgura en sus articulaciones, lo que provoca ruidos metálicos, dirección imprecisa, balanceo excesivo de la carrocería o desalineación. Una bieleta defectuosa no solo afecta la maniobrabilidad, sino que también puede causar un desgaste desigual de los neumáticos y ruido al pasar por baches. Su sustitución restaura la geometría, la rigidez y la estabilidad correctas, recuperando una maniobrabilidad precisa y un control seguro y predecible.
Números de referencia relacionados
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99634306992
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Esta unidad está dañada y se ofrece solo para piezas o para reacondicionamiento. Ideal para restauradores, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
NOTA: Solo para repuestos, reparaciones o reemplazo de núcleo; no apto para instalación directa sin reparación.
Condición:
Este deflector de aire es nuevo y nunca se instaló. Presenta algunos daños de transporte que son reparables.
Por favor vea la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagrama Ref No 13
Números de referencia relacionados
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91110603300
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Actualice su Porsche 964 con los amortiguadores delanteros y traseros OE-Match. El reemplazo OE-Match restaura la comodidad, el manejo y la seguridad de la conducción con un ajuste y rendimiento de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
¿Qué hacen los amortiguadores de suspensión?
• Amortigua y controla las oscilaciones del resorte para mantener los neumáticos en contacto con la carretera sobre baches y superficies irregulares.
• Ayuda a estabilizar el vehículo durante la aceleración, el frenado y las curvas al resistir el movimiento excesivo de la suspensión.
• Un amortiguador desgastado o defectuoso puede provocar un manejo deficiente, rebote de la carrocería, distancias de frenado más largas y un desgaste desigual de los neumáticos.
• Reemplazar con una unidad OE-Match restaura las características de amortiguación previstas por Porsche, mejorando la calidad de conducción, el control y la seguridad.
Números de referencia relacionados
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OEMATCH964B6
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Amortiguador trasero para Porsche 964. El reemplazo OE Match restaura la comodidad, el manejo y la seguridad del viaje con un ajuste y rendimiento correctos de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988 - 12/1990
El precio es por un par de amortiguadores traseros. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (delanteros y traseros).
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
¿Qué hacen los amortiguadores de suspensión?
• Amortigua y controla las oscilaciones del resorte para mantener los neumáticos en contacto con la carretera sobre baches y superficies irregulares.
• Ayuda a estabilizar el vehículo durante la aceleración, el frenado y las curvas al resistir el movimiento excesivo de la suspensión.
• Un amortiguador desgastado o defectuoso puede provocar un manejo deficiente, rebote de la carrocería, distancias de frenado más largas y un desgaste desigual de los neumáticos.
• Reemplazar con una unidad OE-Match restaura las características de amortiguación previstas por Porsche, mejorando la calidad de conducción, el control y la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
OEMATCH964RR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Amortiguador trasero para Porsche 964. El reemplazo OE Match restaura la comodidad, el manejo y la seguridad del viaje con un ajuste y rendimiento correctos de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Tenga en cuenta:
El precio es por cada amortiguador que necesitarás comprar 2. Al actualizar desde la suspensión estándar, se requiere un juego de 4 amortiguadores (2 delanteros y 2 traseros).
Mejore el manejo de su vehículo con los amortiguadores deportivos OEMatch
Los amortiguadores deportivos OEMatch ofrecen una experiencia de conducción más precisa y controlada, con una amortiguación mejorada y un menor balanceo de la carrocería. Fabricados como repuestos de montaje directo, combinan rendimiento deportivo con comodidad para el día a día, ofreciendo mayor estabilidad y durabilidad para conductores que buscan una mejora sin comprometer la calidad de conducción.
Características principales:
- Reemplazo directo de equipo original
- Amortiguación deportiva para un mejor manejo
- Balanceo de carrocería reducido y estabilidad en curvas mejorada
- Construcción duradera para minimizar la pérdida de impacto.
- Mantiene una conducción cómoda para el uso diario.
¿Qué hacen los amortiguadores de suspensión?
• Amortigua y controla las oscilaciones del resorte para mantener los neumáticos en contacto con la carretera sobre baches y superficies irregulares.
• Ayuda a estabilizar el vehículo durante la aceleración, el frenado y las curvas al resistir el movimiento excesivo de la suspensión.
• Un amortiguador desgastado o defectuoso puede provocar un manejo deficiente, rebote de la carrocería, distancias de frenado más largas y un desgaste desigual de los neumáticos.
• Reemplazar con una unidad OE-Match restaura las características de amortiguación previstas por Porsche, mejorando la calidad de conducción, el control y la seguridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96433305700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
El sensor mide la altura de la suspensión y la posición del chasis con respecto a la suspensión, transmitiendo estos datos al módulo de control de la suspensión neumática del vehículo. Esto permite que el sistema ajuste automáticamente la presión de los resortes neumáticos, manteniendo la altura correcta bajo diferentes cargas y condiciones de conducción. Como resultado, garantiza una conducción estable, un confort de marcha constante y una alineación correcta de la carrocería en todo momento.
Se adapta a:
Porsche 95B.2 Macan 2019-2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagrama de referencia n.° 13
• Un sensor defectuoso o dañado puede producir lecturas de altura incorrectas, lo que provoca que la suspensión se desajuste, lo que genera una altura de conducción desigual, hundimiento o rigidez excesiva.
• Las lecturas incorrectas pueden activar luces de advertencia o provocar que el sistema de aire funcione de manera errática, lo que afecta la comodidad y el manejo.
• Reemplazarlo por un sensor nuevo de alta calidad restablece la detección de altura precisa, lo que garantiza que el sistema de suspensión neumática funcione según lo previsto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A79413
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Anillo de sello del tubo de presión del intercooler
El anillo de sellado del tubo del intercooler es un componente vital del sistema de turboalimentación de su vehículo, ya que garantiza una conexión hermética entre los tubos del intercooler y los componentes adyacentes. Este anillo de sellado de alta calidad, con especificaciones OEM, está diseñado para soportar altas presiones de sobrealimentación, fluctuaciones de temperatura y exposición al vapor de aceite, manteniendo así la eficiencia y el rendimiento del motor.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo/Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina 400 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina 500 CV 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina 550 CV 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Gasolina 3.0L V6 340 CV 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS gasolina 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Qué hace el producto
- Proporciona un sello seguro y sin fugas entre las tuberías y las carcasas del intercooler.
- Mantiene constante la presión del turbocompresor evitando fugas.
- Ayuda al sistema intercooler a entregar aire frío y denso al motor para mejorar la combustión.
- Reduce el riesgo de que entren contaminantes en el sistema de admisión .
Síntomas comunes de falla del sello
Cuando el anillo de sello de la tubería del intercooler comienza a desgastarse o fallar, puede notar:
- Pérdida de potencia o mala aceleración debido a fugas de potencia.
- Ruidos de silbido o silbido al acelerar.
- Luz de verificación del motor con códigos de falla relacionados con la presión de refuerzo.
- Eficiencia de combustible reducida debido a una mezcla inadecuada de aire y combustible.
- Exceso de humo en el escape causado por una combustión incorrecta.
- Residuos de aceite o humedad alrededor de las tuberías del intercooler.
Razones del fracaso
Estos sellos funcionan bajo presión constante, temperaturas extremas y exposición a niebla de aceite.
Las causas comunes de fallo incluyen:
- Endurecimiento del material de caucho relacionado con la edad .
- Ciclos de calor y fluctuaciones de presión provocan grietas o deformaciones.
- La contaminación del aceite daña las propiedades de sellado.
- Desgaste debido a la extracción y reinstalación frecuente de tuberías durante el mantenimiento.
- Instalación incorrecta o desalineación de la tubería.
Por qué es importante el reemplazo
Un anillo de sello del intercooler defectuoso puede provocar problemas importantes de rendimiento y confiabilidad.
Sustituirlo garantiza:
- Se restauró la potencia del motor eliminando las fugas de refuerzo.
- Mejora la economía de combustible y la eficiencia de la combustión.
- Protección del turbocompresor y del motor contra el esfuerzo excesivo provocado por fugas.
- Prevención de daños costosos adicionales en mangueras, tuberías o componentes de admisión.
- Confiabilidad a largo plazo del sistema de turbocompresor de su vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95511072000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
JUEGO DE 4 TUBOS.
Este juego OE-Match incluye el tubo de aceite no colapsable (número de pieza 90110735101) y los sellos de junta tórica correspondientes (9997071124A) necesarios para una instalación segura y sin fugas.
Se adapta a:
Porsche 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-1989
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994-1998
Diagrama Ref No 36 + 37
El tubo dirige el aceite nuevamente al cárter o a las galerías de aceite, mientras que la junta tórica asegura un sellado confiable en la unión de acoplamiento para evitar fugas y mantener la integridad del sistema.
Reemplaza líneas y sellos desgastados o dañados con componentes fabricados según las especificaciones originales para un ajuste, funcionamiento y durabilidad correctos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110735101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
.jpg?width=197 "Kit de ventilación del cárter del motor Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2009-2010 - 94810723602, 94810723601, 94810723501, 94810524504, 94810724702, 94810724502")
.jpg){kind=link}
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Kit de mangueras de ventilación del cárter del motor (tapas plateadas)
La manguera de ventilación del cárter del motor es un componente clave del sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) de su vehículo. Su función principal es dirigir los gases presurizados desde el cárter del motor hasta la válvula PCV (también llamada separador de aire/aceite). La válvula PCV captura los vapores de aceite nocivos, los drena de vuelta al motor y redirige el aire limpio al sistema de admisión para que se queme durante la combustión normal.
Sin una manguera de ventilación que funcione correctamente, su motor puede desarrollar problemas de rendimiento, fugas de aceite e incluso fallas de emisiones.
Se adapta a:
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2009-2010
Por qué es importante la manguera de ventilación del cárter del motor
Durante la combustión, los motores generan naturalmente presión positiva en el cárter. Esta presión se combina con el calor y los vapores de aceite dentro del cárter. La manguera de ventilación está diseñada para gestionar este flujo y mantener el sistema PCV funcionando eficientemente.
Sin embargo, con el tiempo, la exposición al calor, el aceite y la presión convierte la manguera del respiradero en un punto de falla común. Si se daña, puede causar un rendimiento deficiente, la activación de la luz de verificación del motor y un aumento de las emisiones.
Síntomas comunes de una manguera de ventilación del cárter defectuosa
- Grietas, fugas o roturas: el calor y el aceite degradan la goma o el plástico con el tiempo, lo que genera fugas de aire.
- Conectores o clips rotos: el plástico quebradizo puede romperse durante el servicio o debido al paso del tiempo.
- Daños visibles: las mangueras pueden partirse, ablandarse o endurecerse, creando agujeros visibles.
- Luz de verificación del motor (CEL): el aire no medido proveniente de una fuga a menudo activa códigos de falla relacionados con la admisión.
- Fallos de encendido del motor o ralentí inestable: las fugas de aire graves alteran la mezcla de aire y combustible, lo que provoca fallos de encendido.
Residuos u olor a aceite: Los vaporizadores que escapan dejan depósitos aceitosos en la manguera, el bloque del motor y los componentes cercanos. En casos graves, puede percibirse olor a aceite quemado.
Por qué no deberías ignorar una manguera de ventilación defectuosa
Una manguera de ventilación del cárter defectuosa afecta el rendimiento del motor, el consumo de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones. Si no se trata, puede causar daños a largo plazo en el motor y costosas reparaciones.
Si nota alguno de los signos anteriores, es importante inspeccionar y reemplazar la manguera de ventilación del cárter como parte del mantenimiento regular del sistema PCV.
Diagrama de referencia n.° 13 (cilindro 1-4) o 14 (cilindro 5-8)
NOTA: Esta pieza solo es compatible con los modelos 957 Cayenne S/GTS fabricados a partir del año 2009. No es compatible con modelos anteriores equipados con el AOS plateado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94810723501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: