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OE Match
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta componentes de suspensión, piezas de motor y molduras interiores. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas de productos.
OE Match cuenta con más de 100 productos nuevos en fase de ingeniería, los cuales serán sometidos a un riguroso control de calidad e incorporados a su catálogo. Su misión es garantizar el óptimo funcionamiento de todos los vehículos Porsche ofreciendo una amplia gama de repuestos que solucionan diversos problemas en las distintas generaciones de Porsche.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
Los soportes del motor del Porsche Cayenne 958 desempeñan un papel crucial al mantener el motor y la transmisión firmemente sujetos al chasis o subchasis. Proporcionan una sujeción estable y minimizan las vibraciones que, de otro modo, podrían transmitirse al habitáculo. Unos soportes del motor en buen estado ayudan a mantener la alineación de la transmisión, lo que garantiza un funcionamiento suave y evita el desgaste prematuro de otros componentes. Incluimos dos soportes del motor (ref. 94637505833) y el soporte de montaje (ref. 9A7199331A).
Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.

Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L TURBO / TURBO GTS / Bi-TURBO 2015-18
Código de motor: CURA / CUR / CXZA / CXZ
Síntomas comunes de falla de los soportes del motor
- Vibración excesiva del motor
- Vibración perceptible en la transmisión
- Alineación irregular del motor o hundimiento
- Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
- El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.º 2
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505833
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos con PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) con PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.
Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
- La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
- Problemas de desgaste de los neumáticos traseros o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
- Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
- Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
- Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
- Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-RR-2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Con el tiempo, los soportes del motor se desgastan o deterioran debido al calor, la tensión y el paso del tiempo. Cuando esto ocurre, puede notar un aumento del ruido del motor, vibraciones excesivas y movimientos perceptibles del mismo; todas estas son señales de que los soportes necesitan ser reemplazados. Reemplazar los soportes desgastados restaura la comodidad, la estabilidad y el placer de conducir.

Se adapta a:
Porsche Macan 95B V6 S / GTS / TURBO
(no apto para motores diésel)
Síntomas comunes del soporte del motor
- Fallo Vibración excesiva del motor
- Vibración perceptible en la transmisión
- Alineación irregular del motor o hundimiento
- Balanceo o movimiento del motor durante los cambios de marcha
- El motor cambia de marcha o da tirones al frenar.
Haga clic en 'Ampliar' para ver el diagrama de piezas grande.
Diagrama ref. n.° 1 (IZQUIERDA) y 2 (DERECHA).
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
94637505741
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Se requieren 2 tornillos por pinza. Compatible con: Pinzas DELANTERAS.
Diseñado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, garantiza un ajuste preciso y una instalación segura para el sistema de frenado de su Porsche. Fabricado en acero de alta resistencia y diseñado para una máxima durabilidad, este perno proporciona la fuerza de sujeción adecuada para mantener la alineación de la pinza y el rendimiento de frenado incluso en las condiciones más exigentes. Ideal para el mantenimiento de los frenos o la sustitución de la pinza, restaura la seguridad y la fiabilidad de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Diagrama ref. n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WHT008186
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Asegura la estabilidad de la parte trasera de tu Porsche con este kit completo de reacondicionamiento para el conjunto de amortiguador/puntal trasero. Este kit integral incluye el soporte superior, el rodamiento/casquillo, las arandelas y la tornillería, y está diseñado para el reemplazo directo de conjuntos de soporte traseros desgastados o fatigados.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2006 -08/08 Vehículos sin PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2006-08/08) sin PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior sujeta la parte superior del amortiguador/puntal: lo mantiene firmemente en su lugar al tiempo que soporta las cargas del amortiguador, el resorte y el movimiento de la suspensión. También ayuda a aislar el ruido y las vibraciones no deseadas de la carrocería del automóvil.
- Con el tiempo, el soporte de goma puede comprimirse, deteriorarse o agrietarse; los cojinetes/casquillos pueden tener holgura; los componentes mecánicos pueden sufrir fatiga o corrosión. Esto provoca movimientos indeseados, ruido y una disminución de la comodidad de marcha y el manejo.
- Este kit de reacondicionamiento reemplaza el soporte y todos los componentes asociados para que la parte superior del amortiguador recupere la geometría correcta, la rigidez correcta del soporte y el aislamiento correcto.
Síntomas clave y cuándo debe reemplazar:
- Ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquido provenientes de la suspensión trasera al pasar por baches o durante cambios de carga.
- La calidad de la marcha trasera se ha deteriorado: mayor dureza, más vibraciones, o la parte trasera se siente “suelta” o imprecisa en las curvas.
- Problemas de desgaste del neumático trasero o de sensación de manejo que podrían deberse al movimiento del soporte.
- Si ya estás reemplazando los amortiguadores/puntales traseros o realizando trabajos importantes en la suspensión trasera, este es el momento ideal para renovar los soportes superiores como mantenimiento preventivo.
- Los elementos de montaje están visiblemente deteriorados, los bujes están desgastados o la placa superior del montaje muestra signos de fatiga u óxido.
Por qué importa la sustitución:
- Restaura el rendimiento y la precisión de la suspensión trasera : Un soporte superior desgastado permite movimientos involuntarios bajo carga, lo que reduce la precisión de manejo, el contacto de los neumáticos y puede degradar la estabilidad; algo especialmente importante en un automóvil orientado al rendimiento.
- Elimina ruidos y vibraciones : Un soporte desgastado suele producir ruidos: golpes, crujidos o vibraciones. Un kit de soporte nuevo restablece un funcionamiento silencioso.
- Evita daños mayores : Si el soporte falla, el movimiento adicional puede provocar desgaste en el vástago del amortiguador, en el asiento del resorte o incluso dañar la torreta de la suspensión o el punto de montaje de la carrocería.
- Mantenimiento eficiente : Dado que el acceso al soporte superior es más fácil cuando el amortiguador trasero está fuera o la suspensión está desmontada, realizar el reemplazo del kit completo mientras se realizan otros trabajos en la suspensión trasera resulta rentable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 996 347 011 11) **
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
** TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996LHD.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección reacondicionada (referencia OE 996 347 012 11) **
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la derecha (RHD) (como en el Reino Unido)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
** TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará cuando recibamos y aprobemos la unidad de intercambio, así como el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que los reembolsos de recargos suelen tardar un promedio de 1 a 2 semanas en ser aprobados por el fabricante.
- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996RHD.R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Este conjunto incluye:
1 × Cremallera de dirección nueva (referencia OE 996 347 011 11)
1 × Bomba de dirección asistida (referencia OE 996 314 050 03)
Se adapta a:
* M657 - para coches con dirección asistida
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 996 Carrera 1997 - 2004
Coches con volante a la izquierda (como en Europa)
*** Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección . Las virutas (partículas metálicas) presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
Si se piden juntas, la cremallera de dirección y la bomba se pueden comprar como un paquete con descuento , lo que proporciona una mayor fiabilidad y valor a largo plazo.
Si opta por sustituir únicamente la cremallera de dirección y, al devolvernos la unidad de intercambio, observamos que la barra de la cremallera está rayada o contaminada con virutas , esto indica la presencia de residuos en el sistema. En tales casos, le recomendaremos sustituir también la bomba; sin embargo, en ese caso se le cobrará el precio de venta al público completo más los gastos de envío .
Tenga en cuenta: si le hemos informado de la presencia de virutas en el sistema y usted decide no reemplazar ambos componentes , cualquier reclamación de garantía futura relacionada con este problema no será válida .
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
STEERINGSET986996LHD
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Restaura el soporte superior de la suspensión delantera de tu Porsche 987 Boxster con este kit de reacondicionamiento completo. El kit incluye soportes superiores y un juego completo de rodamientos, montajes y tornillería. Esto garantiza una sustitución integral del soporte superior del amortiguador delantero, eliminando la holgura, restaurando la integridad del montaje y optimizando el comportamiento de la suspensión.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Vehículos sin PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L (2005-08/08) sin PASM
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (a veces llamado "soporte de amortiguador") es la conexión entre la parte superior del conjunto amortiguador/puntal delantero y la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador, permite que el puntal gire para la dirección y aísla las vibraciones y el ruido.
- Con el tiempo, la goma o el rodamiento del soporte pueden deteriorarse, lo que reduce el rendimiento, aumenta el ruido, permite que el amortiguador se mueva ligeramente bajo carga o provoca una pérdida de precisión en la dirección. Un kit de reacondicionamiento implica la sustitución no solo del soporte superior, sino de todos sus componentes relevantes para que el conjunto quede como nuevo.
- Seguridad y rendimiento : Un soporte superior desgastado puede comprometer el comportamiento de la suspensión delantera bajo carga: golpes, mala sensación de dirección, desalineación del amortiguador y reducción de la superficie de contacto del neumático.
- Problemas de ruido/vibración : Los soportes viejos o dañados pueden introducir golpes, crujidos o vibraciones al pasar por baches o al girar, lo que degrada la experiencia de conducción y la señal de degradación del soporte.
- Control de caída/avance y geometría : Especialmente en autos deportivos como Porsche, el soporte del amortiguador delantero es fundamental para mantener una geometría correcta. Un soporte dañado permite movimiento bajo carga, lo que modifica el ángulo y afecta el desgaste de los neumáticos o la maniobrabilidad.
- Rentabilidad : Dado que se accede al soporte superior del amortiguador cuando se realizan trabajos en la suspensión delantera (desmontaje de amortiguadores/puntales), sustituir el kit de montaje al mismo tiempo evita futuros costes de mano de obra y garantiza que no se sustituya solo una parte del conjunto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT987-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Garantiza el óptimo funcionamiento de la suspensión trasera de tu Porsche con este kit completo de reparación y reacondicionamiento del soporte superior del amortiguador trasero. Ideal para modelos que requieren la sustitución del soporte superior del amortiguador y sus componentes.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. No 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior del amortiguador trasero fija la parte superior del conjunto amortiguador/puntal trasero a la carrocería/torreta de suspensión. Absorbe las cargas del amortiguador, aísla las vibraciones y el ruido, y garantiza la correcta posición y ángulo del amortiguador bajo carga.
- Con el tiempo, la goma o el elastómero del soporte puede degradarse, el rodamiento (si lo tiene) puede desgastarse, los tornillos y tuercas pueden corroerse o fatigarse, y el soporte puede permitir un movimiento excesivo. Esto provoca ruido, una peor maniobrabilidad, desalineación de la suspensión y una menor comodidad de marcha. En resumen: se restaura el enlace superior entre el amortiguador trasero y el chasis, de modo que la suspensión funcione correctamente bajo carga, el amortiguador esté correctamente ubicado y se eliminen los movimientos o ruidos no deseados.
Señales y cuándo puede necesitar un reemplazo:
- Se escuchan ruidos de golpeteo, traqueteo o chasquidos provenientes de la zona de la torreta de suspensión trasera al pasar por baches, especialmente en la parte trasera del vehículo.
- Vibraciones o ruidos excesivos procedentes de la parte trasera al conducir, especialmente cuando el chasis o la suspensión trasera se mueven bajo carga.
- Mala calidad de marcha o cambios en el manejo: sensación de inestabilidad en la parte trasera, la parte trasera se mueve de un lado a otro, menor precisión en las curvas con la parte trasera.
- Signos visibles de degradación del soporte : Si inspecciona el soporte y observa grietas, aplanamiento o separación de la goma, o si el rodamiento del soporte (si lo hay) está atascado o tiene holgura.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal trasero : Si va a sustituir los amortiguadores o muelles traseros, a menudo se retira el soporte superior, por lo que sustituir el soporte y todos los componentes asociados es un mantenimiento preventivo eficiente.
- Corrosión o fatiga : Si la zona de montaje superior de su modelo está sujeta a corrosión, fatiga de los pernos/tuercas o el soporte original tiene un alto kilometraje, entonces es recomendable un kit de reacondicionamiento para evitar fallas futuras.
- Restaura la geometría y el rendimiento correctos de la suspensión : El soporte del amortiguador trasero es fundamental para la forma en que la suspensión se carga y descarga. Un soporte desgastado permite movimiento bajo carga, lo que reduce la precisión de la dirección, el contacto de los neumáticos y la calidad de marcha.
- Elimina el ruido y mejora la comodidad de marcha : Un soporte o rodamiento dañado suele manifestarse como ruidos molestos, vibraciones o asperezas. Sustituirlo por un kit completo garantiza que se solucione la causa de estos problemas.
- Evita daños adicionales a los componentes : Si el soporte está flojo o tiene juego excesivo, el vástago del amortiguador/puntal puede soportar cargas en direcciones no deseadas, o la brida superior del soporte puede ejercer presión sobre la zona de montaje del chasis. Reemplazar el soporte evita daños posteriores al amortiguador, la base del resorte, la chapa de la torreta u otras piezas de la suspensión.
- Momento oportuno y rentable : Dado que se accede al soporte superior al realizar trabajos en la suspensión trasera (amortiguadores/muelles), su sustitución simultánea evita costes laborales repetidos y garantiza que se haya cubierto todo el conjunto.
- Seguridad y fiabilidad : Un soporte superior defectuoso puede provocar el desplazamiento de la suspensión bajo carga, afectar la estabilidad del vehículo o incluso causar bloqueo o separación. Su sustitución forma parte del mantenimiento del funcionamiento seguro del chasis.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-RR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La válvula de expansión del sistema de aire acondicionado está diseñada para regular el flujo de refrigerante hacia el evaporador. Ubicada entre el condensador y el evaporador, reduce la presión del refrigerante y permite su expansión, lo que posibilita una refrigeración eficaz.
Se adapta a:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagrama ref. n.º 3
• Posición en el vehículo: Ubicado en la línea de refrigerante del aire acondicionado, normalmente cerca de la carcasa del evaporador dentro de la unidad de climatización o justo aguas abajo del condensador, según la variante del modelo.
• Números de referencia cruzada / alternativos: Número de pieza OEM: 970 573 621 00 (A veces impreso como 970-573-621-00)
• Aplicaciones: Válvula de repuesto para válvulas de expansión defectuosas o averiadas en el sistema de aire acondicionado; a menudo necesaria cuando disminuye la eficiencia de refrigeración o cuando se reemplazan otros componentes importantes del aire acondicionado, para garantizar que todo el sistema funcione correctamente.
La válvula de expansión desempeña un papel fundamental en el sistema de aire acondicionado, ya que controla el flujo de refrigerante y la caída de presión en el evaporador. Si la válvula se obstruye, se atasca o falla, puede reducirse el rendimiento de refrigeración, provocar un control de temperatura irregular o incluso dañar otros componentes del aire acondicionado. Sustituir una válvula desgastada o defectuosa restablece la correcta dosificación del refrigerante, mejora el confort en el habitáculo y prolonga la vida útil del sistema de aire acondicionado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• El aire acondicionado expulsa aire caliente a pesar de que el compresor y el condensador funcionan correctamente.
• Síntomas de acumulación de escarcha o tiempos de enfriamiento prolongados que indican una restricción del flujo de refrigerante.
• Tras la sustitución del condensador, evaporador o compresor, la instalación de una nueva válvula de expansión garantiza la renovación completa del sistema.
• Fugas visibles o corrosión alrededor del cuerpo de la válvula o la línea de refrigerante.
• Cuando el vehículo tiene un alto kilometraje o componentes de aire acondicionado originales que pueden estar cerca del final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97057362100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Renueva la suspensión delantera de tu Porsche 986 Boxster con este completo kit de reparación de soportes superiores. El kit incluye rodamientos de soportes superiores, topes de suspensión, guardapolvos, arandelas y toda la tornillería necesaria. Diseñado para el eje delantero, garantiza una sustitución directa, eliminando holguras y ruidos, y restaurando la maniobrabilidad.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Diagrama Ref. N° 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (o soporte del amortiguador) es la interfaz entre el conjunto amortiguador/puntal y la estructura de la carrocería del vehículo (torreta de suspensión). Soporta la carga del resorte/amortiguador y sostiene el conjunto, permitiendo a la vez que el puntal pivote durante la dirección mediante su cojinete integrado.
- Con el tiempo, la goma del soporte se degrada, el rodamiento se desgasta y los componentes asociados pueden corroerse o fatigarse. El kit reemplaza no solo el soporte, sino también el rodamiento y los componentes de soporte (placas de tope, arandelas, topes de suspensión, guardapolvos) para restaurar el rendimiento de la suspensión delantera y eliminar ruidos o movimientos indeseados.
- Un “kit de revisión” típico incluye todas las piezas necesarias para la zona de montaje superior, lo que garantiza que todo funcione correctamente en conjunto, en lugar de simplemente reemplazar un solo componente.
Señales de que necesita ser reemplazado:
- Ruidos o golpes en la suspensión : Los soportes superiores o los rodamientos desgastados suelen producir ruidos de golpeteo o crujidos al pasar por baches o al girar el volante. Sustituir el soporte y el rodamiento elimina estos síntomas (ruido, vibración, aspereza).
- Sensación de dirección/manejo : Un soporte superior o un rodamiento deteriorado puede provocar una dirección imprecisa, una respuesta reducida o movimientos del tren delantero al tomar curvas. Un soporte correcto restablece la geometría y la sensación originales.
- Prevención del desgaste y la fatiga : Si falla un soporte o rodamiento, puede acelerar el desgaste del vástago del amortiguador, la base del resorte y otros componentes de la suspensión. Un kit completo reemplaza preventivamente los componentes desgastados.
- Precisión y alineación : La geometría de la suspensión es fundamental. Un soporte desgastado puede permitir movimientos indeseados en la zona de la torreta de la suspensión, lo que compromete la maniobrabilidad.
- Rentable durante el mantenimiento : Dado que se accede al soporte superior cuando se retira el amortiguador/puntal, su sustitución como parte de una revisión general resulta eficiente, evitando así una segunda intervención laboral posterior en caso de avería.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SUSPENSIONKIT986-FR-1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La dirección (mando de cremallera) está diseñada para el eje delantero del Porsche Panamera (serie 970). Transforma el movimiento del volante en un preciso desplazamiento lateral de las ruedas delanteras, garantizando una dirección precisa y una conducción estable. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, ofrece la misma calidad y rendimiento.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* para vehículos con SERVOTRONIC (código de opción: 658)
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia del equipo original: 97034701112, 97034701113, 97034701114, 97034701115, 97034701116, 97034701125, 97034701128, 970347011GX, 970347011LX, 970347011MX, 970347011SX
• Ubicación: Conjunto de la cremallera de dirección delantera, ubicado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección con las barras de acoplamiento.
La dirección es fundamental para un control preciso del vehículo y una buena respuesta al conductor. Con el tiempo, el desgaste interno, las fugas de líquido o la holgura en la cremallera pueden provocar una dirección imprecisa, una dirección inestable o un mayor desgaste de los neumáticos. Sustituir la cremallera garantiza una respuesta de dirección óptima, una geometría correcta y una conducción fiable.
Cuándo reemplazar:
• Juego o holgura perceptible en el volante o sensación imprecisa en el centro.
• Fugas de líquido de dirección asistida alrededor de la carcasa de la cremallera o de los fuelles.
• Desviarse o perder el control en tramos rectos a pesar de estar correctamente alineado.
• Desgaste irregular de los neumáticos atribuible al movimiento de los componentes de la dirección.
• Durante la revisión del tren delantero o de la suspensión, cuando la cremallera sea accesible.
• En vehículos con alto kilometraje donde es probable que la baca original esté llegando al final de su vida útil.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701128
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Esta caja de dirección (cremallera y piñón) se desarrolló originalmente para la serie Porsche Cayenne (955/957). Su función es convertir los movimientos del volante en un movimiento lateral controlado de las ruedas delanteras, garantizando un control direccional preciso y una conducción estable. Fabricada según los estándares de equipo original y diseñada para un ajuste perfecto, ofrece un rendimiento duradero, una dirección suave y una gran fiabilidad.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
* Para vehículos equipados con dirección asistida de serie (código de opción: 1N1), sin variante “Servotronic”.
Diagrama ref. n.º 1
• Números de pieza de referencia OE: 95534701104, 95534701106, 95534701108, 95534701110, 95534701112, 95534701114, 95534701120, 95534701121, 95534701122, 95534701124, 95534701125, 7L5422075X, 955347011AX, 955347011EX,
• Ubicación: Eje delantero, conjunto de cremallera de dirección montado debajo del subchasis delantero, que une la columna de dirección y las barras de acoplamiento.
La dirección juega un papel fundamental para garantizar una conducción precisa y un control direccional seguro. Con el tiempo, el desgaste interno, la rotura de juntas o la corrosión pueden provocar fugas de líquido, mayor holgura o un mayor esfuerzo al girar el volante. Una cremallera desgastada o con fugas afecta la respuesta de la dirección, la estabilidad y la comodidad de conducción en general. Sustituirla por una unidad compatible con equipo original (OE-Match) restaura la suavidad de funcionamiento, la precisión de la dirección y el rendimiento original con el que su Porsche Cayenne fue diseñado.
Cuándo y por qué reemplazar:
• Holgura o vibración perceptible en el volante.
• Fugas de líquido de dirección asistida o daños visibles en la carcasa de la cremallera.
• Esfuerzo de dirección desigual o ruido al girar.
• El vehículo se desvía o tira de la carretera a pesar de tener las ruedas correctamente alineadas.
• Durante el mantenimiento importante de la suspensión o del eje delantero para una renovación completa del sistema.
• Mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje para evitar fallas repentinas y reparaciones costosas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95534701125
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Esta cremallera de dirección garantiza un reemplazo directo y la restauración completa de la funcionalidad de la dirección delantera. Transforma el movimiento del volante en un movimiento preciso de las ruedas, asegurando una conducción precisa y una excelente respuesta de la carretera. Fabricada según las especificaciones del fabricante original, iguala la calidad y el rendimiento de la unidad original.
Se adapta a:
coches con volante a la izquierda
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
* Para vehículos sin servotronic
Diagrama ref. n.º 1
Recomendamos encarecidamente sustituir la bomba de la dirección asistida al mismo tiempo que la cremallera de dirección. Las virutas metálicas presentes en el sistema de dirección asistida pueden circular y dañar ambos componentes.
• Números de pieza de referencia OE: 97034701102, 97034701103, 97034701104, 97034701105, 97034701106, 97034701127, 970347011BX, 970347011CX, 970347011DX, 970347011H,
• Ubicación: Sistema de dirección delantero: el conjunto de cremallera y piñón (o mecanismo de dirección) se encuentra debajo del compartimento del motor/subchasis delantero, uniendo las barras de acoplamiento a la columna de dirección.
La dirección es fundamental para un control seguro y preciso del vehículo. Cuando los componentes internos o las juntas se deterioran, los conductores pueden experimentar holgura, deriva, desviación de la dirección o mayor esfuerzo al volante, lo que compromete el control. La sustitución de la cremallera garantiza la correcta alineación de la geometría de la dirección, una respuesta consistente y un comportamiento adecuado bajo carga.
Cuándo reemplazar:
• Se percibe juego en la dirección, sensación de holgura o respuesta irregular al girar el volante.
• Fugas en la carcasa de la cremallera o evidencia de fluido hidráulico (en el caso de cremalleras con asistencia eléctrica), lo que indica una falla en el sello.
• El vehículo presenta deriva o desviaciones en carreteras rectas, lo que sugiere desgaste interno o problemas de montaje de la parrilla.
• Tras daños por colisión en la parte delantera o en la articulación de la dirección, la sustitución de los componentes asociados haría más eficiente el cambio de la cremallera.
• Vehículo con alto kilometraje donde la cremallera original está llegando al final de su vida útil y el reemplazo proactivo evita fallas inesperadas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97034701127
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Mejora la suspensión delantera de tu Porsche 911 (996 C4 / C4S / Turbo) con este completo kit de montaje superior.
El kit incluye los soportes superiores Rohler monoball (izquierdo y derecho) con orificios de montaje descentrados para un mejor control de la inclinación, construcción de aluminio 6061 mecanizada con precisión, tornillería de acero inoxidable y rodamientos de contacto angular.
Se adapta a:
- Porsche 996 C4 3.4L 1999-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Diagrama Ref. No 8, 9, 10, 11, 12, 13
¿Qué hace este producto?
- El soporte superior (soporte del amortiguador) se sitúa entre la parte superior del amortiguador/puntal y la carrocería/torreta de suspensión del vehículo. Soporta las cargas de los muelles, el amortiguador, la dirección (mediante un rodamiento) y absorbe las vibraciones y el ruido de la carretera.
- Una versión con montaje monoball reemplaza el soporte de goma estándar con un rodamiento esférico (monoball) o un montaje muy rígido que proporciona una respuesta más directa de la dirección/suspensión, reduce la deflexión bajo carga y mantiene la geometría de la suspensión (caída, avance) más consistente durante las curvas cerradas.
Síntomas y señales de que necesita un reemplazo:
- Un ruido sordo o de golpeteo proveniente de la parte superior de la torreta de la suspensión delantera al pasar por baches o al girar el volante suele ser la causa: un soporte o rodamiento desgastado.
- Si al girar el volante se oye un chirrido o crujido , especialmente a bajas velocidades, es posible que el cojinete de la suspensión esté desgastado.
- Una respuesta de la dirección deficiente o una conducción imprecisa , especialmente al tomar curvas cerradas, pueden provocar desviaciones y pérdida de control de la inclinación de las ruedas debido a un soporte desgastado.
- Vibraciones o ruidos excesivos en la carrocería procedentes de la suspensión delantera; el desgaste de la goma o el rodamiento del soporte puede transmitir más ruido.
- Durante la sustitución de un amortiguador/puntal o la revisión de la suspensión delantera —ya que de todos modos hay que desmontar el conjunto de montaje superior—, sustituir el kit de actualización monoball moderno es lógico para restaurar o mejorar la calidad de la suspensión.
- Problemas con la geometría de la dirección : si has tenido problemas de caída/avance o si tus neumáticos se desgastan de forma desigual en la parte delantera, un soporte superior defectuoso puede contribuir a ello.
- Rendimiento de la suspensión y contacto de los neumáticos: En coches de alto rendimiento como el Porsche 911 C4/Turbo, la geometría de la suspensión delantera y la rigidez de sus soportes son cruciales. Si el soporte superior se flexiona, se pierde la superficie de contacto óptima del neumático bajo carga, lo que reduce el agarre, aumenta el desgaste de los neumáticos y perjudica la maniobrabilidad.
- Durabilidad y ruido/vibración : Los soportes superiores de goma tienden a degradarse con el tiempo (agrietándose, aplanándose, absorbiendo el ruido de la carretera). Un buen kit de soporte y rodamientos elimina la flexibilidad y el ruido no deseados, y prolonga la vida útil del conjunto amortiguador/suspensión.
- Manejo preciso y excelente sensación de dirección : El cojinete superior permite que el amortiguador gire con la dirección; si está desgastado, la dirección se vuelve imprecisa y la respuesta es lenta. Cambiar a un soporte de rótula mejora la precisión de la dirección y proporciona una respuesta más directa.
- Evita tener que repetir el trabajo : Dado que para acceder a la parte superior del amortiguador es necesario desmontar el soporte o el amortiguador, sustituir el soporte y el rodamiento mientras todo está abierto resulta rentable. De esta forma, se evita tener que repetir el trabajo más adelante si reaparecen el ruido o el desgaste.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360250996F4
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: