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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1997
La manija del freno de mano, el pomo y la cubierta están hechos de aluminio macizo y están disponibles en acabado pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Son una gran incorporación a nuestros kits de molduras de tablero "estilo Singer".
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
965424523
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Se vende en un juego de 3 .
Se adapta a:
Porsche 911 - 1974 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Juego de molduras para interruptores de elevalunas para Porsche 911/964
Mejore el interior de su Porsche 911/964 con este juego de molduras para interruptores reguladores de ventanas de primera calidad, diseñado para una apariencia elegante y refinada.
El juego incluye:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964613621
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de instrumentos con diseño retroactivo "Singer Style" sin control de calefacción ni ranura para radio
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552482
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de instrumentos de estilo "Singer" con corte para control de calefacción y sin ranura para radio
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552481
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 1989>>1994
Kit de conversión de molduras de tablero "Singer Style" con radio DIN y recortes para control de calefacción
Este kit incluye una moldura de dos piezas con aspecto de Singer para el tablero que reemplaza la moldura de espuma original en la parte frontal. La moldura está mecanizada en CNC a partir de aluminio macizo y perfilada, lo que permite insertar y retraer cualquier material de revestimiento (p. ej., cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del control de clima hay un marco perfilado que rodea el panel de control del clima y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este juego de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el Porsche 964 Singer, no hay hueco para el control de nivel de los faros; en su lugar, hay un orificio para el interruptor de las luces de emergencia entre el interruptor de las luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo a su coche). Sin embargo, esto es posible sin mucho esfuerzo.
Esta moldura está diseñada para usarse sin airbag del pasajero. Si hay guantera, debe cerrarse o la tira del tablero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo cuenta con airbag del pasajero y este debe conservarse, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al tablero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del tablero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Diagrama Ref No 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552480
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
Kit de conversión de molduras de tablero de estilo "Singer" con recortes para control de calefacción y radio clásicos
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
También se incluye en el kit un bisel para el interruptor de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta que viene incluida como estándar de fábrica.
En la zona del climatizador hay un marco perfilado que rodea el panel de control del climatizador y recupera el aspecto de los modelos F clásicos.
Para la versión estándar, este conjunto de embellecedores está disponible con una ranura para radios clásicas o DIN.
Para opciones de diseño interior individuales, también está disponible una variante sin recorte para el panel de control del climatizador o también sin recorte para la radio para un diseño individualizado del cliente.
Instrucciones de montaje
Al igual que en el "Porsche Singer 964", no hay hueco para el control del nivel de los faros, sino un orificio para un interruptor de luces de emergencia entre el interruptor de luces y el interruptor de encendido (puede que sea necesario adaptarlo individualmente a su vehículo), pero esto es posible sin mucho esfuerzo.
Este revestimiento está diseñado para su uso sin airbag del acompañante. Si hay guantera, esta debe cerrarse o bien la tira del salpicadero debe dividirse y ajustarse. Si el vehículo tiene airbag del acompañante y se desea conservar este, los extremos de la tira alrededor del airbag deben acortarse individualmente y adaptarse al salpicadero en esta zona. Esto también es posible sin problemas.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero, el marco del interruptor de encendido y todos los accesorios interiores están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964552479
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Para coches con guantera

Se adapta a:
Porsche 911 - 1986 a 1989
Kit de conversión de molduras de tablero con fecha anterior al lanzamiento "Singer Style"
Este kit incluye una moldura de cuatro piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
La versión de cuatro piezas es para coches con guantera.
También se incluye en el kit un anillo de cubierta de cerradura de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta instalada como estándar de fábrica.
Este juego de molduras tiene ranuras prefresadas para radios clásicas o DIN y para el panel de control de climatización de modelos antiguos y modernos. Según los requisitos, el cliente debe quitar los pequeños separadores. Para opciones de diseño interior individuales, el recorte para el panel de control de climatización o el recorte para la radio se pueden dejar cerrados.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero y el anillo de bloqueo del encendido están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911552480
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Para vehículos sin guantera

Se adapta a:
Porsche 911 - 1986 a 1989
Kit de conversión de molduras de tablero con fecha anterior al lanzamiento "Singer Style"
Este kit incluye una moldura de dos piezas con apariencia de Singer para el tablero de instrumentos que reemplaza la moldura de espuma original en la parte delantera del tablero. La moldura del tablero está mecanizada con CNC a partir de aluminio sólido y perfilada, lo que significa que se puede insertar o retraer cualquier material de recubrimiento (por ejemplo, cuero, tapicería, etc.).
La versión de dos piezas es para coches sin guantera.
También se incluye en el kit un anillo de cubierta de cerradura de encendido, que es necesario para la instalación ya que es más pequeño en comparación con la cubierta instalada como estándar de fábrica.
Este juego de molduras tiene ranuras prefresadas para radios clásicas o DIN y para el panel de control de climatización de modelos antiguos y modernos. Según los requisitos, el cliente debe quitar los pequeños separadores. Para opciones de diseño interior individuales, el recorte para el panel de control de climatización o el recorte para la radio se pueden dejar cerrados.
Acabado de superficies y accesorios opcionales
La tira del salpicadero y el anillo de bloqueo del encendido están disponibles en tres acabados de superficie: pulido, anodizado transparente y anodizado negro.
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama de referencia n.° 30, 31, 32 y 33
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
911552479
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Se adapta a:
Porsche 964 - 1989 a 1994
El kit contiene
2 x perilla deslizante
2 x Perillas giratorias
Intercambio directo por artículos originales
El juego de perillas está disponible en pulido, anodizado natural y anodizado negro para combinar con el kit de molduras del tablero.
Diagrama ref. n.° 4, 5 y 6
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
964659146
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914-6 GT - 1970 a 1976
Boca de llenado de aceite galvanizada en plata, incluye tubo de válvula de alivio de presión y tapón de llenado de aluminio (Ø 80 mm)
Diagrama ref. n.° 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110764040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 914 (1970-1976)
Se adapta a:
Porsche 914-6 - 1970 a 1976
Boca de llenado de aceite galvanizada en amarillo con tapón de aluminio (Ø 80 mm)
Diagrama ref. n.° 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90110764040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Se adapta a:
Porsche 911 (930) turbo: 1975 a 1977
Porsche 911 (930) RSR -1975 a 1977
Rejilla de entrada de aire fabricada en aluminio con inserto de malla, fabricada artesanalmente en aluminio.
Está disponible en tres acabados: aluminio cepillado, aluminio pulido o aluminio con recubrimiento de polvo negro.
Diagrama ref n° 30
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93055904100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Se adapta a:
987.2 Boxster - 2009 a 2012
987.2 Boxster S - 2009 a 2012
987.2 Cayman - 2009 a 2012
987.2 Cayman S - 2009 a 2012
Porsche 997.2 - 2009 a 2012
Porsche 997.2 turbo - 2009 a 2012
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 8
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760642001
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)

Se adapta a:
Porsche 935
Embudo de entrada con rueda de ventilador de refrigeración para el ventilador horizontal plano 935
Material:
Carcasa del ventilador: GRP (color miel)
Aspas de ventilador - Aluminio
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93510610300R
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Cable de apertura del portón trasero, diseñado para los modelos Porsche Boxster (986) (1997-2004), este cable reproduce las dimensiones, materiales y funcionalidad de la pieza original de Porsche para garantizar un funcionamiento suave y un ajuste perfecto. Este cable de control se utiliza para el mecanismo de apertura del portón trasero. Al accionar la palanca interna, el cable transmite el movimiento al pestillo trasero, permitiendo que el portón se abra según lo previsto.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster / Boxster S - 1997 a 2004
Diagrama de referencia n.° 10
• Posición: Cable de liberación de la tapa del maletero trasero (volante a la izquierda)
• Beneficio: Reemplazo de ajuste directo que coincide con las especificaciones originales del OEM para una apertura confiable y un cierre seguro
Con el tiempo, el cable puede estirarse, deshilacharse, sufrir desgaste en los extremos o corrosión en la funda, lo que da lugar a mecanismos de liberación de la tapa atascados o defectuosos, dificultad para abrir el compartimiento del motor o incluso daños en el pestillo.
Cuándo reemplazar:
• Si la tapa del motor no se abre suavemente o requiere fuerza excesiva.
• Cuando la palanca de liberación interna se mueve pero la tapa permanece bloqueada.
• Como parte del mantenimiento de la carrocería o del pestillo, especialmente después del almacenamiento, la corrosión o la entrada de agua.
Reemplazar un cable restablece el funcionamiento suave y confiable de la tapa y evita frustraciones o daños en el acceso al compartimiento del motor trasero de su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
98651201702
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Números de piezas OE anteriores: 94610505375, 94610505376, 94610505377, 94610505379, 0PB109259

Se adapta a:
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
Porsche 992.1 Carrera 2019-21
Porsche 991 GT3 2014>>
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Caimán 2017>>
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 971 Panamera 3.0L 2013-16
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
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Diagrama ref n° 10
Números de referencia relacionados
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0PB109259C
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