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Zylinderkopf
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Verkauft als 16er-Set (ein Motorsatz)
Passform:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2011 bis 2017
Porsche 95B.2 Macan S 3,0 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid – 2011 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3,0 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT005739
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Passt:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>>
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810925911
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Verkauft als 8er-Set (ein Zylinderkopf) – 2 Sets pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 958 Cayenne S Hybrid 3,0 l – 2011 bis 2017
Porsche 95B.2 Macan S 3,0 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9 l V6 – 2019 bis 2021
Porsche 95B.3 Macan S / Macan GTS 2,9 l V6 – ab 2022
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera S Hybrid – 2011 bis 2016
Porsche 971.1 Panamera / Panamera 4S 3,0 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9 l V6 – 2017 bis 2021
Porsche 971.2 Panamera 2 / Panamera 4 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2,9 l V6 – 2021 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9 l V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3,0 l V6 – 2018 bis 2023
Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WHT005739
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
M10 x 115 x 85

Passt:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014-18
Porsche 95B.2 (T2G) 2.0L Macan 2019-21
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>>
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700530502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
M10 x 115 x 85

Passt:
Porsche 95B.1 2.0L Macan 2014-18
Porsche 95B.2 (T2G) 2.0L Macan 2019-21
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>>
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700530502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Die originale Porsche Zylinderkopfhalterung ist ein Erstausrüster-Bauteil zur Motorbefestigung und -stützung. Sie dient der sicheren Befestigung und strukturellen Unterstützung der zugehörigen Motorkomponenten an kompatiblen Porsche-Motoren. Die Halterung wird nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passgenauigkeit, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigt und gewährleistet so die korrekte Positionierung und Stabilität bei gleichzeitiger Wahrung der Integrität des Motors.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 20
Die aus hochfestem Aluminiumguss gefertigte Halterung zeichnet sich durch hervorragende Steifigkeit, geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit aus und ist so konstruiert, dass sie dauerhaften Motorvibrationen, Wärmeausdehnung und mechanischer Belastung standhält. Präzisionsgefertigte Montageflächen und exakt positionierte Befestigungspunkte gewährleisten eine perfekte Ausrichtung mit angrenzenden Motorkomponenten und machen sie zum idealen Original-Porsche-Ersatzteil bei Motorreparaturen, -überholungen oder -restaurierungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet eine sichere Befestigung für zugehörige Motorkomponenten.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung der am Zylinderkopf montierten Baugruppen.
- Unterstützt die strukturelle Integrität innerhalb der Motorbaugruppe.
- Hilft dabei, durch Motorvibrationen verursachte Bewegungen zu minimieren.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung der angebrachten Komponenten.
- Erhält die werkseitige Passgenauigkeit und Stabilität des Motors.
- Bietet echte Porsche-Qualität und -Zuverlässigkeit.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorbefestigungs- und -stützsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene oder gebrochene Halterung.
- Lose oder instabil montierte Bauteile.
- Übermäßige Motorvibrationen.
- Fehlausrichtung der angebrachten Motorkomponenten.
- Klappernde oder klopfende Geräusche aus dem Motorraum.
- Beschädigte oder ausgerissene Befestigungslöcher.
- Korrosion, die die strukturelle Integrität beeinträchtigt.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Installation der zugehörigen Komponenten.
- Sichtbare Aufprall- oder Unfallschäden.
- Vorzeitiger Verschleiß von verbundenen Motorkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinderkopfhalterung ist während der gesamten Lebensdauer des Motors ständigen Vibrationen, Motorbewegungen, Wärmeausdehnung und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Obwohl sie auf Langlebigkeit ausgelegt ist, kann sie durch Korrosion, Stöße, zu festes Anziehen, Materialermüdung oder Motorreparaturen beschädigt werden.
- Eine beschädigte oder geschwächte Halterung kann dazu führen, dass sich montierte Bauteile verschieben und dadurch unerwünschte Vibrationen, Geräusche und erhöhte Belastungen an umliegenden Teilen entstehen. Wird dieses Problem nicht behoben, kann es zu vorzeitigem Verschleiß der angeschlossenen Bauteile und zu Beeinträchtigungen der Zuverlässigkeit des Motors führen.
- Der Austausch einer beschädigten Halterung durch eine originale Porsche Zylinderkopfhalterung stellt die vom Hersteller vorgesehene ursprüngliche Festigkeit, Ausrichtung und Stabilität wieder her. Gefertigt nach den exakten Konstruktionsstandards von Porsche, bietet sie passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und trägt so dazu bei, die von Ihrem Porsche gewohnte Zuverlässigkeit und Laufruhe zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB103144
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Die OE MATCH Zylinderkopfhalterung für Porsche-Motoren ist ein Motorbefestigungs- und Stützbauteil, das für die sichere Befestigung und strukturelle Unterstützung zugehöriger Motorkomponenten an kompatiblen Porsche-Motoren sorgt. Diese präzisionsgefertigte Halterung gewährleistet die korrekte Positionierung und Stabilität und erhält gleichzeitig die Integrität der Motoreinheit.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 20
Die aus hochfestem Aluminiumguss gefertigte Halterung zeichnet sich durch hervorragende Steifigkeit, geringes Gewicht und Korrosionsbeständigkeit aus und ist so konstruiert, dass sie dauerhaften Motorvibrationen, Wärmeausdehnung und mechanischer Belastung standhält. Präzisionsgefertigte Montageflächen und exakt positionierte Befestigungspunkte gewährleisten eine perfekte Ausrichtung mit angrenzenden Motorkomponenten und machen sie zum idealen Ersatzteil bei Motorreparaturen, -überholungen oder -restaurierungen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bietet eine sichere Befestigung für zugehörige Motorkomponenten.
- Gewährleistet die korrekte Positionierung der am Zylinderkopf montierten Baugruppen.
- Unterstützt die strukturelle Integrität innerhalb der Motorbaugruppe.
- Hilft dabei, durch Motorvibrationen verursachte Bewegungen zu minimieren.
- Gewährleistet die präzise Ausrichtung der angebrachten Komponenten.
- Erhält die werkseitige Passgenauigkeit und Stabilität des Motors.
- Bildet einen wesentlichen Bestandteil des Motorbefestigungs- und -stützsystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Gerissene oder gebrochene Halterung.
- Lose oder instabil montierte Bauteile.
- Übermäßige Motorvibrationen.
- Fehlausrichtung der angebrachten Motorkomponenten.
- Klappernde oder klopfende Geräusche aus dem Motorraum.
- Beschädigte oder ausgerissene Befestigungslöcher.
- Korrosion, die die strukturelle Integrität beeinträchtigt.
- Schwierigkeiten bei der korrekten Installation der zugehörigen Komponenten.
- Sichtbare Aufprall- oder Unfallschäden.
- Vorzeitiger Verschleiß von verbundenen Motorkomponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Zylinderkopfhalterung ist während der gesamten Lebensdauer des Motors ständigen Vibrationen, Motorbewegungen, Wärmeausdehnung und mechanischen Belastungen ausgesetzt. Obwohl sie auf Langlebigkeit ausgelegt ist, kann sie durch Korrosion, Stöße, zu festes Anziehen, Materialermüdung oder Motorreparaturen beschädigt werden.
- Eine beschädigte oder geschwächte Halterung kann dazu führen, dass sich montierte Bauteile verschieben und dadurch unerwünschte Vibrationen, Geräusche und erhöhte Belastungen an umliegenden Teilen entstehen. Wird dieses Problem nicht behoben, kann es zu vorzeitigem Verschleiß der angeschlossenen Bauteile und zu Beeinträchtigungen der Zuverlässigkeit des Motors führen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB103144
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Zylinder 1 - 3 und 4 - 6
Passform:
Porsche 95B.2 Macan S/GTS – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan turbo – 2019 bis 2021
Porsche 95B.3 Macan S / GTS 2,9 l – ab 2022
Porsche 971.1 Panamera V6 2,9 l – 2017 bis 2020
Porsche 971.1 Panamera V6 3,0 l – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera V6 2,9 l – 2021 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne V6 2,9 l – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne V6 3,0 l – 2018 bis 2023
Für Motorcodes
95B.2 Macan - DLZ / DLZB / DGR / DGRB / DGRC / TV8+GP2
Panamera 971.1 - CSZA / CSZ / CXTA / CXT / DGPA / DGP / CSZB / CSZ
Panamera 971.2 - D0D / D29 / D4D
9YA Cayenne - DCAB / DCA / DCBE / DCB
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB10314
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019-21 (T2G)
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>> (DFK, DFKA)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A700721200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>

Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014-18
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 4cyl. 2019-21 (T2G)
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 4cyl. 2022>> (T2G)
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2017>> (DFK / DFKA)
Klicken Sie auf „Für große Teilediagramm vergrößern“.
Diagramm Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95810358300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Zylinderkopf – Modell: DLZ, DLZB, DGR, DGRB, DGRC – 95B (II/III) Macan 2,9 l/3,0 l 2019–2024 103-000
-
Zylinderkopf - PR:TV8 + GP2 - 95B (II / III) Macan 2.9L 2019 - 2024 103-005
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Zylinderkopf - PR:T2G - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 103-010
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Zylinderkopf - PR:T2B - 95B (II / III) Macan 2.0L 2019 - 2024 103-020
Präzisions-Zylinderkopf- und Nockenwellenabdeckungen – Motorschutz und Leistung für Porsche-Modelle
Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel spielen eine wichtige Rolle beim Schutz wichtiger Motorkomponenten wie Ventiltrieb, Nockenwellen und Zylinderkopf vor Schmutz, Ablagerungen und Ölverunreinigungen. Darüber hinaus gewährleisten sie eine ordnungsgemäße Ölabdichtung und Belüftung und sorgen so für eine konstante Schmierung und einen gleichmäßigen Druckausgleich im Motor.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an präzisionsgefertigten Zylinderkopf- und Nockenwellendeckeln für klassische und moderne Porsche-Motoren. Gefertigt aus hochwertigem Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffen bieten diese Deckel perfekte Passform und dauerhafte Zuverlässigkeit und bewahren gleichzeitig die klare, professionelle Optik, die man von der Leistungstradition von Porsche erwartet.
Egal, ob Sie einen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen leistungsstarken 992 warten, unsere Komponenten in Herstellerqualität gewährleisten einen leckagefreien Betrieb und eine außergewöhnliche Haltbarkeit.
Welche Funktion haben Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel?
Diese Komponenten dienen als Schutzhülle für den Ventiltrieb und die oberen Ölkanäle Ihres Motors. Sie halten Verunreinigungen fern, regeln den Innendruck und sorgen für eine gleichmäßige Schmierung.
Kernfunktionen:
- Versiegeln Sie den oberen Motorbereich und verhindern Sie so Öllecks und Verunreinigungen.
- Schützen Sie die Nockenwellen und den Ventiltrieb vor Schmutz und Feuchtigkeit.
- Reguliert die Kurbelgehäuseentlüftung und unterstützt so eine optimale Motoratmung.
- Sorgen Sie für einen korrekten Ölfluss, um eine effiziente Kühlung und Schmierung zu gewährleisten.
Sie sind nicht nur für die Zuverlässigkeit, sondern auch für die Aufrechterhaltung der optischen und mechanischen Integrität des Motorraums Ihres Porsche von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Zylinderkopf-/Nockenwellendeckel?
Mit der Zeit können Hitze, Druck und Öleinwirkung Materialien und Dichtungen beschädigen. Dies kann zu Undichtigkeiten, schlechter Belüftung und in extremen Fällen sogar zu Ölmangel führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Gebrochene oder verzogene Abdeckungen durch wiederholte Hitzezyklen.
- Beschädigte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
- Lose oder ermüdete Befestigungselemente , die zu ungleichmäßigem Dichtungsdruck führen.
- Verstopfte Atemwege , erhöhter Innendruck.
- Korrosion oder Verschmutzung bei älteren Motoren.
Durch den Austausch verschlissener Abdeckungen und Dichtungen wird die Ölkontrolle wiederhergestellt, Lecks verhindert und die Motorfunktionsfähigkeit langfristig erhalten.
Warum durch präzisionsgefertigte Abdeckungen ersetzen?
Durch die Aufrüstung oder den Austausch Ihrer Abdeckungen wird sichergestellt, dass Ihr Porsche-Motor wie vorgesehen funktioniert – leckagefrei, ordnungsgemäß belüftet und optisch sauber.
Hauptvorteile:
- Stellt die Dichtungsleistung wieder her und beseitigt Öllecks.
- Schützt wichtige Ventiltriebkomponenten vor Schmutz und Ablagerungen.
- Sorgt für den richtigen Kurbelgehäusedruck und die richtige Ölkontrolle.
- Hergestellt aus hochwertigen Materialien für überragende Hitze- und Korrosionsbeständigkeit.
- Perfekte Passform und Verarbeitung gewährleisten langfristige Zuverlässigkeit.
- Kompatibel mit einer Vielzahl von Porsche-Modellen , vom Klassiker bis zum modernen GT-Auto.
Präzisionsabdeckungen tragen auch zur Ästhetik des Motors bei und sorgen für das edle Aussehen, das Porsche-Besitzer erwarten.
Highlights:
- Hochfeste Zylinderkopf- und Nockenwellendeckel für Porsche-Motoren.
- Präzisionsgefertigte Dichtungsflächen für langfristige Öldichtigkeit.
- Materialien in Herstellerqualität – Aluminium, Magnesium und Verbundwerkstoffe.
- Verbesserte Ölkontrolle und interne Belüftung . Ideal für Motorüberholungen, -aufrüstungen oder -restaurationen.
- Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.