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Motoröl und Schmiermittel – Motul

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für leistungsstarke und moderne Fahrzeuge mit Benzin- und Dieselmotoren, mit Saugmotor oder Turbolader, mit indirekter oder direkter Einspritzung.
Mehrzweckprodukt mit Freigaben zahlreicher Automobilhersteller, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit noch bestehender Garantie.
Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe.
Kompatibel mit Katalysatoren (KAT).
Der PORSCHE A40- Standard erfordert eine extrem hohe Scherfestigkeit des Schmierstoffs. Diese Spezifikation gilt für alle PORSCHE-Motoren, mit Ausnahme der Cayenne V6- und Diesel-Versionen (verwenden Sie für diese speziellen Motoren einen zugelassenen Porsche C30-Schmierstoff wie MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-40
Normen - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
OEM-Leistungen
- Porsche A40
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- Nr. 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (Diesel)
- PSA B71 2296
- LL-01
- MS 12991
- RN0710 - RN0700
- MB 229,5
- 502 00 505 00
- A40
- MB 226,5
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für leistungsstarke und neue Fahrzeuge mit großvolumigen Benzin- und Dieselmotoren, mit Saug- oder Turbolader, mit indirekter oder direkter Einspritzung.
Mehrzweckprodukt mit Freigaben zahlreicher Automobilhersteller, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit noch bestehender Garantie.
Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe.
Katalysatortauglich.
Der PORSCHE A40- Standard erfordert eine extrem hohe Scherfestigkeit des Schmierstoffs. Diese Spezifikation gilt für alle PORSCHE-Motoren, mit Ausnahme der Cayenne V6- und Diesel-Versionen (verwenden Sie für diese speziellen Motoren einen zugelassenen Porsche C30-Schmierstoff wie MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-40
Normen - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
OEM-Zulassungen
- PORSCHE A40
- BMW LL-01
- MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 226.5
- MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 229.5
- RENAULT RN0710 - RN0700
- VW 502 00 505 00
OEM-Leistungen
- MS 12991
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- Nr. 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (Diesel)
- PSA B71 2296
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für leistungsstarke und neue Fahrzeuge mit großvolumigen Benzin- und Dieselmotoren, mit Saug- oder Turbolader, mit indirekter oder direkter Einspritzung.
Mehrzweckprodukt mit Freigaben zahlreicher Automobilhersteller, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit noch bestehender Garantie.
Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe.
Katalysatortauglich.
Der PORSCHE A40- Standard erfordert eine extrem hohe Scherfestigkeit des Schmierstoffs. Diese Spezifikation gilt für alle PORSCHE-Motoren, mit Ausnahme der Cayenne V6- und Diesel-Versionen (verwenden Sie für diese speziellen Motoren einen zugelassenen Porsche C30-Schmierstoff wie MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-40
Normen - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
OEM-Zulassungen
- PORSCHE A40
- BMW LL-01
- MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 226.5
- MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 229.5
- RENAULT RN0710 - RN0700
- VW 502 00 505 00
OEM-Leistungen
- MS 12991
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- Nr. 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (Diesel)
- PSA B71 2296
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:

Hochleistungsschmierstoff aus 100 % synthetischem Material, speziell entwickelt für leistungsstarke und neue Fahrzeuge mit großvolumigen Benzin- und Dieselmotoren, mit Saug- oder Turbolader, mit indirekter oder direkter Einspritzung.
Mehrzweckprodukt mit Freigaben zahlreicher Automobilhersteller, besonders empfohlen für Fahrzeuge mit noch bestehender Garantie.
Geeignet für alle Kraftstoffarten: verbleites oder bleifreies Benzin, Ethanol, Flüssiggas, Diesel und Biokraftstoffe.
Katalysatortauglich.
Der PORSCHE A40- Standard erfordert eine extrem hohe Scherfestigkeit des Schmierstoffs. Diese Spezifikation gilt für alle PORSCHE-Motoren, mit Ausnahme der Cayenne V6- und Diesel-Versionen (verwenden Sie für diese speziellen Motoren einen zugelassenen Porsche C30-Schmierstoff wie MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30).
Anwendung - Motor
Motortyp - 4T
Produkttyp - 8100
Qualität - Vollsynthetisch
Viskosität - 5W-40
Normen - ACEA A3/B4, API SERVICE SN
OEM-Zulassungen
- PORSCHE A40
- BMW LL-01
- MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 226.5
- MERCEDES-BENZ MB-Freigabe 229.5
- RENAULT RN0710 - RN0700
- VW 502 00 505 00
OEM-Leistungen
- MS 12991
- 9.55535-H2
- 9.55535-M2
- Nr. 9.55535-N2
- 9.55535-Z2
- GM LL-B-025 (Diesel)
- PSA B71 2296
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Motul Motoröl & Schmierstoffe – Hochleistungsflüssigkeiten für Porsche
Motul Motorenöle und Schmierstoffe wurden speziell für leistungsstarke und im Motorsport eingesetzte Porsche-Motoren entwickelt und bieten außergewöhnlichen Schutz unter extremen Betriebsbedingungen. Die Öle von Motul sind bekannt für ihre fortschrittlichen, esterbasierten Formulierungen und zeichnen sich durch hervorragende thermische Stabilität, konstanten Öldruck und überlegenen Verschleißschutz im Straßen-, Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz aus.
Die bei Design911 erhältlichen Motul-Schmierstoffe genießen das Vertrauen von Enthusiasten und Profis, die maximale Motorleistung, Langlebigkeit und Schutz bei modernen und klassischen Porsche-Modellen anstreben.
Was bewirken Motul Motoröle und Schmierstoffe?
Motul-Schmierstoffe schützen Porsche-Motoren auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Kernfunktionen:
- Die Reibung zwischen den internen Motorkomponenten verringern.
- Viskosität und Öldruck auch bei hohen Temperaturen aufrechterhalten.
- Schützt vor Verschleiß, Korrosion und Ablagerungen im Inneren.
- Hitzeregulierung bei aggressiver und rennstreckenorientierter Fahrweise.
- Gewährleistet gleichbleibende Leistung auch unter extremer Belastung.
Die richtige Auswahl des Motul-Öls ist für leistungsorientierte Porsche-Anwendungen unerlässlich.
Warum versagen Motoröle und Schmierstoffe?
Auch Hochleistungsöle unterliegen mit der Zeit und durch Gebrauch einer Alterung.
Häufige Fehlerursachen:
- Thermische Durchschlagskraft aufgrund anhaltend hoher Drehzahlen und Temperaturen.
- Verunreinigungen durch Kraftstoffverdünnung oder Feuchtigkeitseintritt.
- Additivverbrauch durch verlängerte Wartungsintervalle.
- Falsche Ölsorte oder nicht zugelassene Spezifikation.
- Starke Beanspruchung auf der Rennstrecke oder unter Motorsportbedingungen.
Sobald die Ölleistung nachlässt, verringern sich Motorschutz und Effizienz erheblich.
Wann sollten Motul Motoröl und Schmierstoffe gewechselt werden?
Häufige Ölwechsel sind für die Hochleistungsmotoren von Porsche unerlässlich.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Die vom Hersteller oder Leistungserbringer vorgegebenen Wartungsintervalle sind erreicht.
- Das Öl weist Anzeichen von Verunreinigung oder Zersetzung auf.
- Nach Trackdays, Wettbewerbseinsatz oder sportlicher Fahrweise.
- Veränderungen des Öldruck- oder Temperaturverhaltens.
- Eine saisonale Wartung oder Vorbereitung der Einlagerung ist erforderlich.
Bei Fahrzeugen, die auf der Rennstrecke eingesetzt werden, ist ein häufigerer Ölwechsel erforderlich als bei Fahrzeugen, die im normalen Straßenverkehr verwendet werden.
Wichtigste Vorteile
- Hochleistungsfähige und esterbasierte Motul-Formulierungen
- Hervorragende thermische Stabilität für den Einsatz auf der Rennstrecke
- Überragender Verschleißschutz unter extremer Belastung
- Geeignet für Straßen-, Rennstrecken- und Motorsportanwendungen
- Von Porsche-Performance-Enthusiasten geschätzt