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Motoröl
Mehrfachpackung mit 2 x 5-Liter-Flaschen
Mobil 1 0W-40 wird für alle Arten moderner Fahrzeuge empfohlen, insbesondere für leistungsstarke, turbogeladene und kompressorgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventil-Einspritzung, wie sie in Pkw, SUVs, leichten Transportern und Lkw zu finden sind.
Mobil 1 0W-40 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, unter denen herkömmliche Öle oft nicht die gewünschte Leistung erbringen.
Für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren wird Mobil nicht empfohlen, es sei denn, dies wird ausdrücklich vom Hersteller genehmigt.
Alles, was Sie über Öl wissen müssen, finden Sie hier.
Porsche Öle im Überblick
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OIL00004
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Mehrfachpackung mit 3 x 5-Liter-Flaschen
Mobil 1 0W-40 wird für alle Arten moderner Fahrzeuge empfohlen, insbesondere für leistungsstarke, turbogeladene und kompressorgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventil-Einspritzung, wie sie in Pkw, SUVs, leichten Transportern und Lkw zu finden sind.
Mobil 1 0W-40 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, unter denen herkömmliche Öle oft nicht die gewünschte Leistung erbringen.
Für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren wird Mobil nicht empfohlen, es sei denn, dies wird ausdrücklich vom Hersteller genehmigt.
Alles, was Sie über Öl wissen müssen, finden Sie hier:
Porsche Öle im Überblick
Zugehörige Referenznummern
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OIL00004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
5-Liter-Dose
CASTROL GTX CLASSIC 10W/40
Liquid Engineering von Castrol Classic Oils – das Original ist zurück.
Castrol GTX Classic 10W-40, ein hochwertiges Mineralmotorenöl von Castrol Classic Oils, ist für Fahrzeuge der Baujahre 1978 bis 1993 geeignet. Es wird nach der Originalrezeptur der Fahrzeughersteller hergestellt und enthält Verschleiß- und Korrosionsschutzadditive für den hohen Schutz, der für Fahrzeuge älterer Technik erforderlich ist.
Castrol GTX Classic schützt klassische Motoren vor Problemen wie Ölschlammbildung und trägt so zur Verlängerung der Lebensdauer Ihrer mechanischen Bauteile bei. Mit GTX Classic in Ihrem Motor steht einer erfolgreichen Zukunft nichts mehr im Wege.
Castrol GTX Classic 10W-40, das Original „Liquid Engineering“ für jüngere und moderne Klassiker:
- Mineralöl 10W-40, geeignet für Fahrzeuge der Baujahre 1978 bis 1993, für die ein Öl der Viskositätsklasse 10W-40 vorgeschrieben ist.
- Periodengerechte, ausgewogene Additive für überlegenen Verschleiß- und Korrosionsschutz, einschließlich ZDDP
- Kann in Fahrzeugen mit oder ohne Katalysator verwendet werden.
- Geeignet für Saug- und Turbomotoren
- Originale Handbuchempfehlung für viele Fahrzeuge
- Lieferung im Original-5-Liter-Kanister
- API: SG
Zugehörige Referenznummern
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1928G
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1 Gallone (4,54 Liter) Dose
CLASSIC XL 20W/50
Castrol Classic XL 20W-50 ist ein hochwertiges Mehrbereichsmotorenöl mit hervorragender Allround-Leistung. Es besteht aus hochwertigen Mineralölen und sorgfältig ausgewählten Additiven und eignet sich ideal für ältere Motoren und Oldtimer.
- Für Oldtimer und Motorräder aus der Zeit vor 1980
- Ein herkömmliches 20W-50 Mehrbereichsmotorenöl
- Hergestellt aus hochwertigen Mineralölen und ausgewählten Zusatzstoffen
- Ideal geeignet für ältere Technologien und Oldtimer-Motoren
- Bietet einen ausgezeichneten Ölverbrauch und einen sehr hohen Motorverschleißschutz
Zugehörige Referenznummern
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1925
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1-Liter-Dose
CLASSIC XL 20W/50
Castrol Classic XL 20W-50 ist ein hochwertiges Mehrbereichsmotorenöl mit hervorragender Allround-Leistung. Es besteht aus hochwertigen Mineralölen und sorgfältig ausgewählten Additiven und eignet sich ideal für ältere Motoren und Oldtimer.
- Für Oldtimer und Motorräder aus der Zeit vor 1980
- Ein herkömmliches 20W-50 Mehrbereichsmotorenöl
- Hergestellt aus hochwertigen Mineralölen und ausgewählten Zusatzstoffen
- Ideal geeignet für ältere Technologien und Oldtimer-Motoren
- Bietet einen ausgezeichneten Ölverbrauch und einen sehr hohen Motorverschleißschutz
Zugehörige Referenznummern
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19257176
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20-Liter-Kunststoffbehälter
CLASSIC XL 20W/50
Castrol Classic XL 20W-50 ist ein hochwertiges Mehrbereichsmotorenöl mit hervorragender Allround-Leistung. Es besteht aus hochwertigen Mineralölen und sorgfältig ausgewählten Additiven und eignet sich ideal für ältere Motoren und Oldtimer.
- Für Oldtimer und Motorräder aus der Zeit vor 1980
- Ein herkömmliches 20W-50 Mehrbereichsmotorenöl
- Hergestellt aus hochwertigen Mineralölen und ausgewählten Zusatzstoffen
- Ideal geeignet für ältere Technologien und Oldtimer-Motoren
- Bietet einen ausgezeichneten Ölverbrauch und einen sehr hohen Motorverschleißschutz
Zugehörige Referenznummern
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19252801
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Klassischer Pumpölkanister – 200 ml
Der klassische Castrol-Ölapplikator. Pumpdosen mit Schraubverschluss, inklusive austauschbarem, festem und flexiblem Applikator.
Diese Ölkannen im Stil vergangener Zeiten eignen sich hervorragend zum Schmieren schwer zugänglicher Stellen
Zugehörige Referenznummern
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J120
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Klassischer Pumpölkanister – 500 ml
Der klassische Castrol-Ölapplikator. Pumpdosen mit Schraubverschluss, inklusive austauschbarem, festem und flexiblem Applikator.
Diese Ölkannen im Stil vergangener Zeiten eignen sich hervorragend zum Schmieren schwer zugänglicher Stellen
Zur genauen Messung von Schmierstoffen in imperialen Volumeneinheiten, wie im Fahrzeughandbuch angegeben.
Verfügbar in -
- halbes Pint
- Pint,
- Quart
- vollständiges Set aus drei
Diese praktischen Ausgießkannen aus Metall sehen nicht nur gut in Ihrer Garage aus, sondern sind auch nützlich.
Ölpeilstabwischer aus Aluminium
Farbe: Silber
Zugehörige Referenznummern
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911680400003
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1-Liter-Flasche
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00004330521
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1-Liter-Flasche
Mobil 1 0W-40 wird für alle Arten moderner Fahrzeuge empfohlen, insbesondere für leistungsstarke, turbogeladene und kompressorgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventil-Einspritzung, wie sie in Pkw, SUVs, leichten Transportern und Lkw zu finden sind.
Mobil 1 0W-40 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, unter denen herkömmliche Öle oft nicht die gewünschte Leistung erbringen.
Für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren wird Mobil nicht empfohlen, es sei denn, dies wird ausdrücklich vom Hersteller genehmigt.
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157296
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20-Liter-Flasche
Mobil 1 0W-40 wird für alle Arten moderner Fahrzeuge empfohlen, insbesondere für leistungsstarke, turbogeladene und kompressorgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventil-Einspritzung, wie sie in Pkw, SUVs, leichten Transportern und Lkw zu finden sind.
Mobil 1 0W-40 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, unter denen herkömmliche Öle oft nicht die gewünschte Leistung erbringen.
Für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren wird Mobil nicht empfohlen, es sei denn, dies wird ausdrücklich vom Hersteller genehmigt.
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157719
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5-Liter-Flasche
Mobil 1 0W-40 wird für alle Arten moderner Fahrzeuge empfohlen, insbesondere für leistungsstarke, turbogeladene und kompressorgeladene Benzin- und Dieselmotoren mit Mehrventil-Einspritzung, wie sie in Pkw, SUVs, leichten Transportern und Lkw zu finden sind.
Mobil 1 0W-40 eignet sich besonders für extreme Bedingungen, unter denen herkömmliche Öle oft nicht die gewünschte Leistung erbringen.
Für Zweitakt- oder Flugzeugmotoren wird Mobil nicht empfohlen, es sei denn, dies wird ausdrücklich vom Hersteller genehmigt.
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157717
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5-Liter-Flasche
Mobil 1 0W-20 bietet den Hochtemperaturschutz von Ölen mit höherer Viskosität und gleichzeitig die beste Kraftstoffersparnis innerhalb der Mobil 1 Produktpalette.
Hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Durch den Wechsel von Ölen mit höherer Viskosität zu einem 0W-20-Öl kann eine potenzielle Kraftstoffersparnis von 0,2–2,3 % erzielt werden. Die tatsächliche Einsparung hängt vom Fahrzeug-/Motortyp, der Außentemperatur, den Fahrbedingungen und der aktuellen Motorölviskosität ab.
Hervorragende Schmier- und Verschleißschutzleistung für viele Fahrstile und -bedingungen, von mild bis extrem, wo ein 5W-20 oder 0W-20 empfohlen wird.
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157705
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1-Liter-Flasche
Die hervorragende thermische und Oxidationsstabilität trägt zur Verringerung der Ölalterung bei und sorgt so für einen lang anhaltenden Schutz. Die hervorragenden Tieftemperatureigenschaften ermöglichen ein schnelles Kaltstartverhalten und einen schnellen Schutz, was die Lebensdauer des Motors verlängert.
Die hervorragende Schmier- und Verschleißschutzleistung trägt dazu bei, Frühzündungen bei niedrigen Drehzahlen (LSPI) und Verschleiß der Steuerkette zu verhindern und gleichzeitig den Motor sauber zu halten.
Zulassungen: GM dexos1:GEN3-Lizenz. Erfüllt die Anforderungen von ACEA C5, API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS/API SN Resource Conserving/API SN PLUS RESOURCE CONSERVING/SP. ILSAC GF-6A, Chrysler MS-6395, FORD WSS-M2C962-A1. Empfohlene Verwendung: Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C947-B1, GM 6094M, FIAT 9.55535-CR1
**** Beachten Sie stets die Angaben in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs bezüglich der vom Hersteller empfohlenen Viskositätsklasse und Spezifikationen.
Dieses Produkt verfügt über folgende Zulassungen:
ACEA C5, API SP Res. Cons., API SP, API SN Plus, API SN Res. Cons., API SN, Energy Cons. (SM), API SM, API SL, API SJ, ILSAC GF-6A, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395, GM 6094M, WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C962-A1
Zugehörige Referenznummern
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155251
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Premium-Motoröl für Kühlung, Schutz und hohe Leistungsfähigkeit
Motoröl spielt eine entscheidende Rolle – nicht nur bei der Schmierung, sondern auch bei der Regulierung der Motortemperatur, der Reduzierung der Reibung und dem Schutz wichtiger interner Bauteile. Hochleistungsöle sind so konzipiert, dass sie der extremen Hitze und Belastung moderner Motoren standhalten – insbesondere im Leistungs- und Motorsportbereich. Ob im Alltag, auf Touren oder auf der Rennstrecke: Die Verwendung des richtigen Motoröls gewährleistet effiziente Kühlung, zuverlässige Schmierung und eine lange Lebensdauer des Motors.
Ein gut gewartetes Ölsystem trägt dazu bei, dass der Motor kühler, ruhiger und effizienter läuft, hitzebedingte Ausfälle verhindert und die Leistungsfähigkeit erhält.
Was leistet Motoröl?
Motoröl erfüllt mehrere wichtige Funktionen im Kühl- und Schmiersystem:
- Reduziert die Reibung zwischen beweglichen Motorkomponenten
- Leitet Wärme von Kolben, Lagern, Zylinderwänden und Kurbelwelle ab.
- Sorgt für einen stabilen Öldruck und damit für eine gleichmäßige Schmierung.
- Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt , reduziert so den Verschleiß und verlängert die Motorlebensdauer
- Minimiert die Bildung von Schlamm und Ablagerungen durch Detergenzien und Additive.
- Unterstützt die Lebensdauer des Turboladers durch Kühlung und Schmierung des Turboladerkerns.
- Verbessert die Kraftstoffeffizienz durch reduzierten mechanischen Widerstand
Hochwertiges Öl ist für alle Motoren unerlässlich, insbesondere für hochtourige, turbogeladene oder luftgekühlte Motoren, die stark auf Öl zur Kühlung angewiesen sind.
Warum Motoröl seine Funktion verliert oder versagt
Motoröl altert mit der Zeit aufgrund von Hitze, Verunreinigungen und mechanischer Beanspruchung. Häufige Ursachen für Ölversagen sind:
- Thermische Durchschlagskraft aufgrund extremer Betriebstemperaturen
- Oxidation , die zu Schlamm- und Lackablagerungen führt
- Kraftstoffverdünnung , Viskositätsreduzierung und Schutz
- Verunreinigungen durch Ablagerungen, Ausblasgase oder Feuchtigkeit
- Scherkräfte verringern die Fähigkeit des Öls, den Druck aufrechtzuerhalten
- Alte oder falsche Ölsorten , die den Anforderungen des Motors nicht gerecht werden.
- Verlängerte Wartungsintervalle führen zu einem Verbrauch der Additive
Zu den Symptomen gehören verstärkte Motorgeräusche, steigende Temperaturen, Warnungen wegen niedrigem Öldruck, unruhiger Motorlauf oder sichtbare Verdunkelung und Verdickung des Öls.
Warum Sie Ihr Motoröl regelmäßig wechseln sollten
Der Austausch von abgenutztem oder zersetztem Öl durch hochwertige, präzisionsformulierte Schmierstoffe gewährleistet optimale Kühlung, Leistung und Motorschutz.
Zu den Vorteilen gehören:
- Verbesserte Kühlleistung und Wärmemanagement
- Reduzierter innerer Verschleiß und längere Motorlebensdauer
- Stabiler Öldruck und gleichmäßige Schmierung
- Verbesserte Leistung für Turbomotoren oder Hochleistungsmotoren
- Sauberere Innenteile mit weniger Schlamm- und Kohlenstoffablagerungen
- Besseres Ansprechverhalten des Gaspedals und ruhigerer Lauf
- Schutz unter Rennstrecken-, Abschlepp- oder sportlichen Fahrbedingungen
Frisches Öl ist eine der einfachsten, aber gleichzeitig wichtigsten Wartungsmaßnahmen, um die Sicherheit Ihres Motors zu gewährleisten und seine optimale Leistung sicherzustellen.