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Porsche // Panamera 971 MK1 (2017-2020) // 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
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Elektronische Dämpferregelung
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
Der OE MATCH Luftfederungskompressor (Teilenummer: 971616006H/A) ist ein Ersatzteil aus dem Zubehörhandel, das für das Luftfederungssystem ausgewählter Porsche Panamera (971) Modelle entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
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Dieses Bauteil ersetzt die entsprechende Original-Luftfederungskompressorbaugruppe, Porsche-Referenznummer 971616006H , bei der die Spezifikationen und die Passgenauigkeit des Nachrüstteils bestätigt wurden.
Der Porsche Panamera (971) verwendet bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen ein elektronisch gesteuertes Luftfederungssystem, das eine Kombination aus Fahrkomfort, Fahrzeugstabilität und einstellbarer Fahrzeughöhe bietet.
Das System umfasst Luftfedern, Luftleitungen, einen Kompressor, Steuerventile, Fahrhöhensensoren und elektronische Steuerungskomponenten.
Der Luftfederungskompressor ist für die Erzeugung der vom System benötigten Druckluft zuständig.
Wenn das Federungsregelungssystem zusätzlichen Luftdruck anfordert, arbeitet der Kompressor, um den Luftvorrat aufzufüllen und die erforderliche Federungshöhe aufrechtzuerhalten.
Dadurch kann sich das Fahrzeug je nach gewähltem Fahrmodus und Betriebsbedingungen anheben oder absenken.
Ein einwandfrei funktionierender Kompressor ist unerlässlich, um den für einen zuverlässigen Betrieb der Luftfederung erforderlichen Druck aufrechtzuerhalten.
Der Kompressor arbeitet mit dem Luftfederungsventilblock und den Luftfedern zusammen, welche die Zufuhr von Druckluft zu den entsprechenden Federungskomponenten steuern.
Im Laufe der Zeit kann ein originaler Luftfederungskompressor durch verlängerte Betriebszyklen, mechanischen Verschleiß, elektrische Fehler oder Feuchtigkeitseinwirkung verschleißen.
Luftlecks an anderen Stellen des Federungssystems können ebenfalls dazu führen, dass der Kompressor häufiger als vorgesehen anspringt.
Diese übermäßige Nachfrage kann zu Überhitzung, erhöhter Geräuschentwicklung, verringerter Luftfördermenge oder zum kompletten Ausfall des Kompressors führen.
Ein defekter Kompressor kann verhindern, dass sich die Luftfederung richtig einstellt, wodurch das Fahrzeug möglicherweise eine falsche Fahrhöhe aufweist oder eine Warnung der Federung ausgelöst wird.
Der Austausch eines defekten Kompressors gegen ein korrekt spezifiziertes OE-MATCH-Gerät trägt zur Wiederherstellung der Drucklufterzeugung bei und unterstützt den normalen Betrieb des Luftfederungssystems.
Der OE MATCH Luftfederungskompressor wurde als Alternative zu einem Original-Ersatzteil von Porsche entwickelt und bietet eine Ersatzoption für kompatible Porsche Panamera Fahrzeuge.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Luftfederungskompressor erzeugt und liefert Druckluft für das elektronisch gesteuerte Luftfederungssystem des Fahrzeugs.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Federungssystem, das ausschließlich auf Stahlschraubenfedern basiert, nutzt ein Luftfederungssystem Druckluft in flexiblen Luftfedern zur Unterstützung des Fahrzeugs.
Der Kompressor ist für die Bereitstellung der Druckluft verantwortlich, die zur Wartung und Justierung dieses Systems benötigt wird.
Wenn das Steuergerät der Fahrzeugfederung feststellt, dass zusätzlicher Luftdruck erforderlich ist, kann es den Kompressor zum Betrieb anweisen.
Die Luftzufuhr wird dann über die Ventile des Systems und die angeschlossenen Luftleitungen gesteuert.
Zu den Hauptfunktionen des Kompressors gehören:
- Erzeugung von Druckluft: Liefert den vom Luftfederungssystem benötigten Druck.
- Unterstützt die einstellbare Fahrzeughöhe: Hilft dabei, das Fahrzeug auf Befehl anzuheben oder seine Höhe beizubehalten.
- Aufrechterhaltung der verfügbaren Luftzufuhr: Füllt den Druck bei Bedarf im Federungssystem wieder auf.
- Unterstützung der Selbstnivellierungsfunktion: Hilft dem System, Änderungen der Fahrzeugbeladung auszugleichen.
- Aufrechterhaltung der Federungsfunktionalität: Stellt die von den Luftfedern benötigte Druckluftquelle bereit.
- Unterstützung von Fahrmodusanpassungen: Ermöglicht Druckänderungen, die mit den Fahrwerkseinstellungen des Fahrzeugs zusammenhängen.
- Funktionsweise des Ventilblocks: Versorgt die Luft mit Druckluft, die über die Steuerventile der Federung verteilt wird.
- Unterstützung einer gleichbleibenden Fahrzeuglage: Hilft dabei, die vom Steuerungssystem angeforderte Fahrzeughöhe beizubehalten.
- Unterstützt den Fahrkomfort: Ermöglicht es der Luftfederung, den für ihren vorgesehenen Betrieb notwendigen Druck aufrechtzuerhalten.
- Unterstützung der Wiederherstellung des Federungssystems: Füllt den Luftvorrat nach autorisierten Fahrhöheneinstellungen wieder auf.
Der Kompressor wählt die Fahrzeughöhe nicht selbstständig.
Die Steuereinheit der Federung, die Höhensensoren und der Ventilblock bestimmen, wann und wo Druckluft benötigt wird.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Ein Luftfederungskompressor kann durch normalen mechanischen Verschleiß, Feuchtigkeitseinwirkung, elektrische Probleme oder übermäßigen Betrieb aufgrund anderer Federungsdefekte beeinträchtigt werden.
Häufige Anzeichen eines Kompressorausfalls sind:
- Warnmeldung für die Luftfederung: Es kann zu einer Fehlfunktion des Federungssystems kommen.
- Fahrzeug kann nicht angehoben werden: Die Federung erreicht möglicherweise nicht die gewünschte höhere Fahrzeughöhe.
- Langsame Fahrhöhenverstellung: Das Anheben des Fahrzeugs kann länger als üblich dauern.
- Kompressor läuft übermäßig: Das Gerät läuft möglicherweise ungewöhnlich häufig oder über einen längeren Zeitraum.
- Laute Kompressorgeräusche: Verstärktes Summen, Schleifen oder Klappern können auf mechanischen Verschleiß hinweisen.
- Kompressor funktioniert nicht: Das Gerät startet möglicherweise nicht, wenn zusätzlicher Luftdruck angefordert wird.
- Fahrzeug liegt zu tief: Unzureichender Systemdruck kann verhindern, dass die Federung die korrekte Höhe beibehält.
- Ungleichmäßige Fahrzeuglage: Eine Ecke oder Achse kann tiefer stehen als beabsichtigt, was jedoch häufig auf einen Fehler der Luftfeder oder des Ventils hinweist.
- Zeitweise Funktionsstörungen der Federung: Die Höhenverstellung funktioniert möglicherweise nicht zuverlässig.
- Überhitzung: Ein übermäßiger Kompressorbetrieb kann eine Schutzabschaltung auslösen.
- Elektrische Fehlercodes: Diagnosegeräte können Fehler im Kompressorkreislauf oder im Betrieb identifizieren.
- Langsamer Druckaufbau: Ein verschlissener Kompressor erzeugt möglicherweise nicht mehr effizient die benötigte Luftmenge.
- Häufige Fahrwerkskorrekturen: Das System versucht möglicherweise wiederholt, die vorgegebene Fahrzeughöhe wiederherzustellen.
- Fahrwerkseinstellung nicht verfügbar: Bestimmte Fahrhöhenfunktionen können deaktiviert werden, wenn ein Fehler erkannt wird.
- Kompressorbetrieb mit ungewöhnlichen Vibrationen: Interner Verschleiß oder beschädigte Befestigungsteile können zu ungewöhnlichen Geräuschen führen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Luftfederungskompressor ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung der Druckluftversorgung, die das Luftfederungssystem des Porsche Panamera benötigt.
Mit zunehmendem Verschleiß des Kompressors kann dessen Effizienz nachlassen und es kann länger dauern, bis der erforderliche Druck erzeugt wird.
Der Weiterbetrieb eines defekten Kompressors kann zu Überhitzung, übermäßigem Strombedarf und schließlich zum Ausfall der Drucklufterzeugung führen.
Kann das System keinen ausreichenden Luftdruck aufrechterhalten, ist die Federung möglicherweise nicht in der Lage, die gewünschte Fahrzeughöhe zu erreichen.
Dies kann die normale Funktion der Fahrzeugfederung beeinträchtigen und zu Warnmeldungen oder einer eingeschränkten Einstellung der Fahrzeughöhe führen.
Der Austausch eines nachweislich defekten Kompressors gegen ein kompatibles OE-MATCH-Gerät trägt dazu bei:
- Wiederherstellung der Drucklufterzeugung: Ersetzen Sie einen Kompressor, der nicht mehr genügend Druck liefern kann.
- Fahrzeughöhenverstellung wiederherstellen: Dem System ermöglichen, das Fahrzeug auf Befehl anzuheben.
- Unterstützung der Selbstnivellierungsfunktion: Aufrechterhaltung der Luftzufuhr, die zum Ausgleich der Fahrzeugbeladung erforderlich ist.
- Ungewöhnliche Kompressorgeräusche reduzieren: Ein mechanisch verschlissenes oder lautes Gerät austauschen.
- Behebung von Kompressorfehlern: Behebung bestätigter Fehler innerhalb der Luftzufuhrbaugruppe.
- Übermäßigen Kompressorbetrieb reduzieren: Effiziente Druckerzeugung wiederherstellen, wenn der Kompressor selbst defekt ist.
- Sicherstellung der Zuverlässigkeit des Federungssystems: Wiederherstellung der Druckluftversorgung.
- Die beabsichtigte Federungsleistung soll aufrechterhalten werden: Der normale Betrieb der Luftfedern und Steuerventile soll gewährleistet sein.
- Unterstützung des Fahrkomforts: Wiederherstellung der Fähigkeit des Systems, seine programmierten Federungseinstellungen beizubehalten.
- Um eine weitere Verschlechterung des Kompressors zu verhindern, sollte ein verschlissenes Gerät vor einem vollständigen Ausfall ausgetauscht werden.
- Unterstützung umfassender Fahrwerksreparaturen: Einbau eines neuen Kompressors nach Behebung damit verbundener Lecks oder Fehler.
- Bieten Sie eine Nachrüstoption an: Bieten Sie eine Alternative zur entsprechenden Original-Porsche-Baugruppe an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971616006H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Passform:
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020
Mit über 35 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Luftfederungskomponenten bietet Arnott Suspension Products Ersatzteile von höchster Qualität.
Anstatt OE-Artikel zu kopieren, untersuchen wir die Hauptursachen von Fehlern und entwickeln Verbesserungen, um das hier gezeigte Qualitätsprodukt herzustellen.
Diagrammreferenz Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971616056C
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- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
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- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Passform:
Porsche 971.1 Panamera – 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera – 2021 bis 2023
Porsche 9J1 Taycan – ab 2020
Der Ventilblock ist ein direkter Ersatz für den defekten OE-Ventilblock des Fahrzeugs. Ein Magnetventilblock für die Luftfederung verteilt Luft vom Kompressor zu den Luftfedern und Luftstreben. Mit der Zeit können die O-Ringe des Ventilblocks verrotten und Luft austreten lassen, was zu einer Überlastung des Kompressors oder zu einer Beeinträchtigung der elektrischen Magnetkomponenten durch Feuchtigkeit führen kann.
Diagramm Ref. Nr. 6Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971616056C
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- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
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- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Passform:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 971 Panamera V6 3.0L 2WD
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Porsche 971 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD
Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L
OEM-Nummer(n): 971616006B, 971616006C, 971616006D, 971616006E, 971616006F, 971616006G, 971616007B, 971616007C, 971616007D,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971616007D
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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Passform:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 971 Panamera V6 3.0L 2WD
Porsche 971 Panamera 4 V6 3.0L 4WD
Porsche 971 Panamera 4S V6 3.0L 4WD
Porsche 971 Panamera 4S Diesel V8 4.0L
Porsche 971 Panamera 4 E-Hybrid V6 2,9L
Porsche 971 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD
Porsche 971 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L
OEM-Nummer(n): 971616006B, 971616006C, 971616006D, 971616006E, 971616006F, 971616006G, 971616007B, 971616007C, 971616007D,
Arnott kooperiert direkt mit WABCO, um Ihnen das gleiche Originalteil zu einem Bruchteil des Händlerpreises zu liefern. Diese Kompressoren werden vom gleichen Lieferanten wie der Erstausrüster hergestellt. Arnott bietet nun die Komplettlösung für alle, die die Originalausrüstung bevorzugen. Bei Ihrem Händler vor Ort kostet diese Kompressorbaugruppe ein kleines Vermögen!
Dies ist nur die Kompressor- und Trocknereinheit. Möglicherweise müssen Sie während der Installation Teile Ihrer OEM-Hardware wiederverwenden. Die verfügbare ausführliche Installationsanleitung führt Sie Schritt für Schritt durch die Installation.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971616007D
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Passform:
Fahrzeuge mit Luftfederung
Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS
Porsche 991.1 R
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS
Porsche 991.2 Speedster
Arnott kooperiert direkt mit WABCO, um Ihnen das gleiche Originalteil zu einem Bruchteil des Händlerpreises zu liefern. Diese Kompressoren werden vom gleichen Lieferanten wie der Erstausrüster hergestellt. Arnott bietet nun die Komplettlösung für alle, die die Originalausrüstung bevorzugen. Bei Ihrem Händler vor Ort kostet diese Kompressorbaugruppe ein kleines Vermögen!
Dies ist nur die Kompressor- und Trocknereinheit. Möglicherweise müssen Sie während der Installation Teile Ihrer OEM-Hardware wiederverwenden. Die verfügbare ausführliche Installationsanleitung führt Sie Schritt für Schritt durch die Installation.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134126399
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Porsche Elektronische Dämpferkontrolle | Design911 Adaptive Fahrwerkskomponenten für Fahrkomfort und Leistung
Die elektronische Dämpferregelung (EDC) ist ein zentraler Bestandteil des adaptiven Fahrwerkssystems von Porsche. Sie passt die Dämpfkraft automatisch in Echtzeit an, um optimale Balance, Komfort und Leistung zu gewährleisten. Mithilfe modernster Sensoren und Steuergeräte passen sich die EDC-Systeme kontinuierlich an Straßenbedingungen, Fahrstil und Beladung an und sorgen so für ein perfektes Fahrwerksverhalten. Ob auf der Straße oder der Rennstrecke – elektronische Dämpfer bieten unübertroffene Präzision, Stabilität und Komfort – und bewahren so die für Porsche typische Fahrdynamik.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an elektronischen Dämpfersteuerungskomponenten, darunter Aktuatoren, Steuermodule, Ventile und Sensoren. Jede Komponente ist so konzipiert, dass sie sich nahtlos in das adaptive Fahrwerk Ihres Porsche integriert und die Leistung wiederherstellt oder verbessert. Unsere EDC-Komponenten eignen sich perfekt für Wartung, Restaurierung oder Upgrades und gewährleisten gleichbleibende Dämpfungsgenauigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
Was macht die elektronische Dämpfersteuerung?
Das elektronische Dämpferkontrollsystem passt die Steifigkeit Ihrer Federung in Echtzeit an die Fahrbedingungen und Leistungsanforderungen an.
Kernfunktionen:
• Überwacht und regelt die Dämpfungskraft über Sensoren und Aktuatoren.
• Verbessert den Fahrkomfort und das Lenkverhalten.
• Reduziert Wanken, Nicken und Vibrationen der Karosserie.
• Passt sich automatisch an Geschwindigkeit, Gelände und Kurvenkräfte an.
• Verbessert die Handhabungspräzision und den Fahrgastkomfort.
In einwandfreiem Zustand sorgt das EDC-System von Porsche dafür, dass die Federung präzise funktioniert und sowohl Leistung als auch Laufruhe bietet.
Warum versagen oder verschlechtern sich die Komponenten der elektronischen Dämpfersteuerung?
Aufgrund des ständigen Betriebs und der Umwelteinwirkung kann es bei elektronischen Dämpfungssystemen mit der Zeit zu elektrischem, hydraulischem oder mechanischem Verschleiß kommen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Beschädigte oder korrodierte Aktuatoranschlüsse.
• Sensorausfall aufgrund von Feuchtigkeit oder Vibration.
• Flüssigkeitslecks an Dämpfern oder Steuerventilen.
• Softwarefehler oder ECU-Kommunikationsfehler.
• Verschlechterung der Verkabelung oder Kurzschlüsse.
Wenn EDC-Komponenten ausfallen, kann es für den Fahrer zu Warnleuchten, uneinheitlichem Fahrkomfort, starker Dämpfung oder instabilem Fahrverhalten kommen. Daher sind eine Überprüfung und ein Austausch für die Aufrechterhaltung von Sicherheit und Leistung unerlässlich.
Warum sollten Sie die Komponenten Ihrer elektronischen Dämpfersteuerung von Porsche austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch defekter oder verschlissener elektronischer Dämpferkomponenten stellt die Federungsbalance, den Fahrkomfort und die Systemzuverlässigkeit wieder her. Verbesserte Teile verbessern die Reaktionszeit, die Regelpräzision und die Gesamtleistung.
Hauptvorteile:
• Stellt die adaptive Federungsfunktion und den Komfort wieder her.
• Verbessert Handling, Stabilität und Fahrqualität.
• Beseitigt Dämpfungsinkonsistenzen und Systemfehler.
• Verfügbar für die Modelle Porsche 911, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster und Cayman.
• Hochwertige Materialien gewährleisten dauerhafte Zuverlässigkeit.
• Ideal für Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung.
Die elektronischen Dämpfersteuerungskomponenten von Design911 für Porsche vereinen Präzisionstechnik und Spitzentechnologie, damit Ihr Porsche unter allen Bedingungen reibungslos und zuverlässig läuft.
Highlights
• Elektronische Dämpfersteuermodule und Aktuatoren der Premiumklasse von Porsche.
• Präzise kalibriert für adaptive Federungssysteme.
• Stellt Komfort, Stabilität und dynamische Reaktion wieder her.
• Für hohe Leistung und alltägliches Fahren entwickelt.
• Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder fortgeschrittenes Tuning.