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Aufhängungsnachrüstung
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
Passform:
Porsche Cayenne (9PA/92A), 2010-2016
Porsche Panamera (970) ohne Hybrid, 2013-2018
OEM-Nummer(n): 95535903000, 95535903001, 95835890300, 95835903001, 97035815302, 97035815303, 97035815304
Mit über 35 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Luftfederungskomponenten bietet Arnott Suspension Products Ersatzteile von höchster Qualität.
Anstatt OE-Artikel zu kopieren, untersuchen wir die Hauptursachen von Fehlern und entwickeln Verbesserungen, um das hier gezeigte Qualitätsprodukt herzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97035815304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passt:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Passend für Autos:
- mit Standard-Chassis,
- ohne Luftfederung,
- ohne elektronische Fahrwerksregelung,
- für PR-Nummer I029,
- ohne PASM
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-265393
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Stoßdämpfer vorne B6 Damptronic (PASM)
Passend für linke oder rechte Seite. Fahrzeuge MIT PASM , ohne Luftfederung.

Passt:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Passend für Autos:
- für Fahrzeuge mit Standardchassis,
- für Fahrzeuge ohne Luftfederung,
- für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrwerksregelung,
- für Fahrzeuge mit PASM,
- für PR-Nummer I475
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
26-265599
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
(hinten) I029 STANDARD CHASSIS (keine Luftfederung)

Passt:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Passend für Autos:
- mit Standard-Chassis,
- ohne Luftfederung,
- ohne elektronische Fahrwerksregelung,
- für PR-Nummer I029,
- ohne PASM
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber ohne jegliches Absenken des Aufbaus zuverlässig seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-265584
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Stoßdämpfer hinten B6 Damptronic (PASM)
Passt links oder rechts. Fahrzeuge mit PASM und Standardfahrwerk.
Passend für:
Porsche Panamera (970) 3.0LS E-Hybrid 2011>>
Porsche Panamera (970) 3.0LS 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.0L 4S 2013>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.6L 4 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8LS 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L 4S 2010>>
Porsche Panamera (970) 4.8L GTS 2012>>
Porsche Panamera (970) 4.8L Turbo / Turbo S 2010>>
Porsche Panamera (970) 3.0L DIESEL 2011>>
Passend für folgende Fahrzeuge:
- für Fahrzeuge mit elektronischer Fahrwerksregelung,
- für Fahrzeuge mit PASM,
- für PR-Nummer I350 / I351 / I354 / I355
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt pro Dämpfer; Sie benötigen 2 Stück.
Der Stoßdämpfer für Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber keine Tieferlegung wünschen. Auch in einer speziellen Ausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländewagen erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig, ihren Besitz zu zeigen, anderen genügt es, ihn zu kennen. Hier geht es um Sportfahrwerke. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die Wert auf dezente Eleganz legen. Der Wolf im Schafspelz knurrt bei Bedarf, ansonsten verrichtet er zuverlässig seinen Dienst im Alltag, ohne die Karosserie abzusenken.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilität und hervorragende Dämpfungskraft: Das BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in puncto Sporttuning die erste Wahl, sondern auch im Bereich Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
26-265605
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Passt:
Autos mit Luftfederung
Porsche 970 Mk2 Panamera 3,6ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera 4 V6 3.6ltr 4WD
Porsche 970 Mk2 Panamera S V6 Turbo 3,0ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera GTS V8 4,8ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera Turbo V8 4,8ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera Turbo S V8 4,8ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera Diesel V6 3,0ltr
Porsche 970 Mk2 Panamera S E-Hybrid V6 3,0ltr
Dunlop-Luftfederung
Dunlop Suspension Systems entwickelt und fertigt fortschrittliche elektronische Steuerungssysteme und Luftfederungskomponenten für die Automobil- und Zulieferindustrie.
In unserem neuen Werk in Coventry, Großbritannien, entwickeln, validieren und fertigen wir Systeme für eine immer breitere Palette von Kunden.
Spezialisten für die Herstellung von Luftfeder-Luftfederungen und maßgeschneidertes ECAS-Systemdesign (elektronisch gesteuerte Luftfederung),
Dunlop Suspension Systems kann die richtige Lösung für Ihre Anforderungen liefern.
Dunlop Suspension Systems hat eine stolze Geschichte in Coventry, die bis ins Jahr 1890 zurückreicht. Das Unternehmen leistete seit 1990 Pionierarbeit bei der Entwicklung von elektronisch gesteuerten Luftfederungssystemen (ECAS).
In enger Zusammenarbeit mit großen Fahrzeugherstellern haben wir weltweit erfolgreich Luftfederungssysteme geliefert und integriert und bieten jetzt Luftfederungssysteme an
an kleinere Kunden im Fahrzeugumbaumarkt.
Dunlop empfiehlt, Stoßdämpfer paarweise auszutauschen.
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Vordere untere Aufhängungsstrebe
#Ultrarennen#
Passt:
Porsche 970 Panamera 3.6ltr V6 - 2009 bis 2016
Befestigungspunkte - 4
Verwendet Original-Muttern/Schrauben für die Montage, sofern nicht mitgeliefert
Fügt mehr Stabilität hinzu
Passt ohne Änderungen
Solides One-Piece-Design
Funktioniert mit verbesserter Federung
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt ist ein Sonderbestellteil und kann nach der Bestellung nicht ohne unsere Zustimmung storniert oder zurückgegeben werden.
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für die linke oder rechte Seite

Passend für:
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Für Fahrzeuge mit Optionscodes:
350 - Luftfederung
351 – Luftfederung mit PDCC
354 – Luftfederung und PASM Komfort
355 – Luftfederung und PASM, PDCC Komfort
Dunlop Luftfederung
Dunlop Suspension Systems entwickelt und fertigt fortschrittliche elektronische Steuerungssysteme und Luftfederungskomponenten für die Automobilindustrie und Zulieferindustrie.
Von unserem neuen Standort in Coventry, Großbritannien, aus entwickeln, validieren und fertigen wir Systeme für ein zunehmend vielfältiges Kundenspektrum.
Spezialisten für die Herstellung von Luftfederungssystemen und die Entwicklung kundenspezifischer ECAS-Systeme (elektronisch gesteuerte Luftfederung),
Dunlop Suspension Systems bietet Ihnen die passende Lösung für Ihre Bedürfnisse.
Dunlop Suspension Systems blickt in Coventry auf eine stolze Geschichte zurück, die bis ins Jahr 1890 reicht. Das Unternehmen leistete Pionierarbeit bei der Entwicklung von elektronisch gesteuerten Luftfederungssystemen (ECAS), beginnend im Jahr 1990.
In enger Zusammenarbeit mit führenden Fahrzeugherstellern haben wir weltweit erfolgreich Luftfederungssysteme geliefert und integriert und bieten nun auch Luftfederungssysteme an.
an kleinere Kunden im Markt für Fahrzeugumbauten.
Dunlop empfiehlt, die Federn an der Vorderachse paarweise auszutauschen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Passend für die linke oder rechte Seite
Passend für:
Porsche Panamera 970.2 2014-16
Für Fahrzeuge mit Optionscodes:
350 - Luftfederung
351 – Luftfederung mit PDCC
354 – Luftfederung und PASM Komfort
355 – Luftfederung und PASM, PDCC Komfort
Wir empfehlen, die vorderen Federn paarweise auszutauschen.
Diagramm-Referenznummer
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
97034315
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
Passform:
Porsche 970 Panamera 3,6 l V6 – 2009 bis 2016
Befestigungspunkte - 4
Verwendet zur Montage Originalmuttern/-schrauben, sofern nicht anders angegeben
Sorgt für mehr Stabilität
Passt ohne Modifikationen
Solide einteilige Konstruktion
Funktioniert mit verbesserter Federung
Bitte beachten Sie: Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung kann es ohne unsere Zustimmung nicht storniert oder zurückgegeben werden.

Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
Zur Verwendung mit verstellbaren Querlenkern

Vollständig einkapselnde Wetter-/Staubdichtungen sind eine Option mit diesem Kit, um zusätzlichen Schutz gegen schmutzige Fahrbedingungen sowohl unter dem Auto als auch hinter den Vorderrädern zu bieten. Diese funktionieren mit allen Querlenkern und Bump-Steer-Kits von Rennline.
Paarweise verkauft
Passend für Stangenkopfgrößen: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Buchse: 1/2", 5/8", 3/4", 14 mm, 16 mm, 18 mm
Porsche-Fahrwerks-Upgrades und -Komponenten
Das Fahrwerk Ihres Porsche ist entscheidend für Handling, Komfort und Sicherheit . Durch die Modernisierung oder Wartung Ihres Fahrwerks wird nicht nur die Werksleistung wiederhergestellt, sondern auch das Kurvenverhalten verbessert, die Fahrqualität verbessert und das Fahrgefühl gesteigert.
Bei Design911 liefern wir ein komplettes Sortiment an Fahrwerks-Upgradeteilen für Porsche, darunter:
- Stabilisatoren
- Querlenker
- Tieferlegungsfedern
- Drop-Links
- Federbeinlager
- Polyurethan-Buchsen
- Motor-/Getriebelager
Wir führen weltbekannte Performance-Marken wie DesignTek, Bilstein, Ohlins, Koni, Powerflex, H&R, KW und Nitron , die sowohl im Straßen- als auch im Motorsportbereich bewährt sind.
Warum sollten Sie Ihr Fahrwerk aufrüsten?
- Verbessertes Handling – Reduzieren Sie die Seitenneigung, verbessern Sie die Lenkreaktion und fahren Sie Kurven mit Zuversicht
- Bessere Fahrqualität – ausgewogenes Verhältnis von Komfort und Kontrolle für den Einsatz auf der Straße oder Rennstrecke
- Erhöhte Haltbarkeit – hochwertige Komponenten überdauern Standard-Gummiteile
- Leistungsanpassung – passen Sie Fahrhöhe, Steifigkeit und Reaktion an Ihren Fahrstil an
- Sicherheit und Stabilität – Behalten Sie unter allen Bedingungen einen konstanten Kontakt mit der Straße
Wichtige Aufhängungskomponenten
Stabilisatoren (Stabilisatoren)
Reduziert die Seitenneigung in Kurven und sorgt für einen flachen und stabilen Porsche. Perfekt für sportliches Fahren auf der Straße oder auf der Rennstrecke.
Tieferlegungsfedern
Verbessern Sie das Handling und die Ästhetik, indem Sie den Schwerpunkt Ihres Autos absenken. Kann die Lenkpräzision verbessern und Ihrem Porsche gleichzeitig eine aggressivere Haltung verleihen.
Drop-Links
Verbinden Sie Stabilisatoren mit den Querlenkern. Verbesserte Koppelstangen sorgen für eine präzise Bewegungsübertragung und verhindern Spiel, das in verschlissenen Komponenten entstehen kann.
Federbeinlager
Stellen Sie die kritische Verbindung zwischen Federbein und Fahrwerk her. Der Austausch abgenutzter Lager stellt die Lenkpräzision wieder her und reduziert Klopfgeräusche.
Polyurethan-Buchsen
Eine Leistungssteigerung gegenüber Standard-Gummibuchsen. Polybuchsen (wie Powerflex ) bieten eine längere Haltbarkeit, ein präziseres Ansprechverhalten und eine geringere Biegung unter Belastung.
Motorlager
Stabilisieren Sie den Motor beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven. Verbesserte Lager reduzieren die Bewegung des Antriebsstrangs und verbessern so das Fahrgefühl und die Präzision beim Gangwechsel.
Häufige Anzeichen für Verschleiß der Aufhängung
- Klopf- oder Knarzgeräusche bei Unebenheiten
- Übermäßiges Wanken der Karosserie oder schlechte Kurvenstabilität
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
- Die Lenkung fühlt sich ungenau oder weniger reaktionsschnell an
- Die Fahrhöhe scheint ungleichmäßig
- Vibrationen oder Rauheit durch das Chassis
Von uns gelieferte Premiummarken
Bilstein – legendäre deutsche Dämpfer und Gewindefahrwerke für Straße und RennstreckeOhlins – Federung in Motorsportqualität mit erweiterter Einstellbarkeit
Koni – langlebige Hochleistungsstoßdämpfer
Powerflex – marktführende Polyurethan-Buchsen
H&R & KW – Präzisionsgefertigte Tieferlegungsfedern und Gewindefahrwerke
Nitron – professionelle Rennfahrwerkstechnologie, angepasst für Straße und Rennstrecke
DesignTek – preiswerte Leistungssteigerungen maßgeschneidert für Porsche
Warum Design911 wählen?
Mit jahrzehntelanger Porsche-Expertise bietet Design911 OEM-Ersatzteile und Fahrwerks-Upgrades für jedes Modell und jeden Fahrstil. Ob Sie verschlissene Teile auffrischen, den Fahrkomfort verbessern oder sich auf Rennstreckentage vorbereiten – unser Sortiment sorgt dafür, dass Ihr Porsche genau das Fahrverhalten hat, das er haben soll.
Entdecken Sie noch heute unser komplettes Sortiment an Fahrwerks-Upgrades – vom alltäglichen Austausch bis hin zu kompletten Motorsportsystemen – und erleben Sie den Unterschied in Kontrolle, Komfort und Vertrauen.