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TEXTAR Bremsen

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Siedepunkt-Testset für Bremsflüssigkeit. Textar

textar

Die Siedepunktprüfung von Bremsflüssigkeiten ist die einzige von Bremsen- und Bremsflüssigkeitsherstellern zugelassene Prüfmethode

  • Steigern Sie Serviceeinnahmen und Verkehrssicherheit
  • Genaue, zuverlässige und wiederholbare Ergebnisse
  • Betrieb über die 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs
  • Misst bis zu 320°, geeignet für den Einsatz mit allen Bremsflüssigkeitssorten, einschließlich Rennflüssigkeiten.
  • Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Französisch, Spanisch, Italienisch


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Bremsflüssigkeit DOT 4 20Ltr Textar


textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt
- bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



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Bremsflüssigkeit DOT 4 LV (niedrige Viskosität) Textar.

textar

Textar DOT 4 LV (Low Viscosity) wird aufgrund seines hohen Siedepunkts und seiner hervorragenden Leistung bei sehr niedrigen Temperaturen besonders für den Einsatz in hydraulischen Brems- und Kupplungssystemen von Fahrzeugen mit ESP, ABS und ASR empfohlen.

DOT 4 LV (niedrige Viskosität)
Trockensiedepunkt ≥ 260° C
Nasssiedepunkt ≥ 165° C
Viskosität bei -40 °C < 750 mm2/s

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden. <

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen

• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.



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95006
00004330552
00004320366
00004321082
00004320209

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Bremsflüssigkeit DOT 4

textar

Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.

Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.

Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.

Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).

Siedepunkt und Viskosität

Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.

Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.

Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.

Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.

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95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
  • Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
Information
Bremsbelagverschleißsensor. Hinten.
2 Stück pro Auto erforderlich

textar

rear
Passform:
Porsche 9YA Cayenne / Cayenne Coupe 2018>>

Für Fahrzeuge mit Optionscodes
1KX - Scheibenbremsen hinten - Scheibendurchmesser 18 Zoll,
Bremssattel silber lackiert
1KS - Scheibenbremsen hinten, 18", grün
1KU - Bremsscheiben hinten, Scheibendurchmesser 19",
Schwarze Bremssättel,
2EN - Bremsscheiben hinten, Scheibendurchmesser 19 Zoll,
Bremssättel, Rot
2EI- Bremsscheiben hinten, Scheibendurchmesser 18 Zoll,
Bremssattel schwarz lackiert

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9Y0907253C
9Y0907253C

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
  • Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
Information
Bremsbelagverschleißsensor. Hinten.
2 Stück pro Auto erforderlich

rear
Passform:
Porsche 9YA Cayenne / Cayenne Coupe – 2018 bis 2023

Für Fahrzeuge mit Optionscodes
1KX - Scheibenbremsen hinten - Scheibendurchmesser 18 Zoll,
Bremssattel silber lackiert
1KS - Scheibenbremsen hinten, 18", grün
1KU - Bremsscheiben hinten, Scheibendurchmesser 19",
Schwarze Bremssättel,
2EN - Bremsscheiben hinten, Scheibendurchmesser 19 Zoll,
Bremssättel, Rot
2EI- Bremsscheiben hinten, Scheibendurchmesser 18 Zoll,
Bremssattel schwarz lackiert



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9Y0907253C
9Y0907253C

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
Information
Bremsbeläge HINTEN.

Breite: 130 mm / Höhe: 8 mm / Dicke: 17 mm
Verschleißwarnkontakt: vorbereitet für Verschleißwarnanzeiger

textar

Passform:
Porsche 9YA Cayenne 2018>>
Für Fahrzeuge mit 18"-Hinterradbremsscheiben, Bremssattel schwarz lackiert (Optionscode: 1KV)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 2018>>
Für Fahrzeuge mit 18"-Hinterradbremsscheiben, Bremssattel grün lackiert (Optionscode: 1KR)

Diese Teilenummer wurde von vorherigen Nummern ersetzt:
9Y0698451P, 9Y0698451M, 9Y0698451K, 9Y0698451H

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9Y0698451ACTEX
9Y0698451P
9Y0698451M
9Y0698451K
9Y0698451H
9Y0698451AC
22468 167 0 4
22468
2246801

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
  • Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
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Bremsbeläge, vorne.

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front
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (VORNE)
Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für mindestens 19-Zoll-Räder, silberne Bremssättel (Optionscode: 1LC)
Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 19"-Räder, rote Bremssättel (RoW) (Optionscode: 1ZN)

*** nicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben

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9Y0698151AA
9Y0698151K
9Y0698151G
9Y0698151AA
2214801
9Y0698151AT

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
  • Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
  • Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
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Bremsbeläge, VORNE.

textar

front
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (VORNE)
Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 18"-Räder, GRÜNE Bremssättel (Optionscode: 1ZH)

Porsche 9YA Cayenne HYBRID 2018>> (VORNE)
Für Fahrzeuge mit vorderen Bremsscheiben für min. 18"-Räder, SCHWARZE Bremssättel (Optionscode: 1ZG)

*** nicht für Carbon-Keramik-Bremsscheiben

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9Y0698151T
9Y0698151T
9Y0698151
2246903

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Produkt Fahrzeuggruppe
  • Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
  • Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
  • Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
  • Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
  • Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
  • Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
  • Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
  • Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
  • Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
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Bremsbeläge 4er Set für eine Achse

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rear
Porsche 718 Boxster (982) ohne Keramikbremsen
Porsche 718 Cayman (982) ohne Keramikbremsen

Porsche 911 3.4L (991)
Porsche 911 3.4L Cabrio (991)
Porsche 911 3.4L Targa (991)

Porsche Boxster Spyder (981)

Porsche Cayenne (9YA) Fahrzeuge mit schwarz/grünen oder silbernen Bremssätteln
Porsche Cayenne Coupe (9YB) Fahrzeuge mit schwarz/grünen oder silbernen Bremssätteln

Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

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99135293904TEX
2514301
99135293902
9Y0698451B
9Y0698451J

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Cera-Tec metallfreies Dauerschmiermittel Textar


textar

Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).

Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel

Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität

Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.




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Hydra tec Schmierstoff für Wartungsarbeiten und Schutz Textar

textar

Erhältlich in 180-ml-Tube, 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel

Die Vorteile von Hydra Tec:

  • Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
  • Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
  • Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
  • Zudem werden Laufflächen vor Korrosion geschützt

Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:

  • Zylinderlaufflächen
  • Kolben
  • Dichtelemente

Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Abschnitte auf.

Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Das Produkt nicht auf Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auftragen.

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