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Bremsbelagverschleißsensor hinten. Porsche 9YA Cayenne / Cayenne E-Hybrid 2018>> ❭ 9Y0907253C
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
Es handelt sich um ein werkseitig entwickeltes elektrisches Bremsbelagverschleißsensorkabel, das die Belagdicke überwacht und den Fahrer warnt, wenn sich die Bremsbeläge dem Ende ihrer Lebensdauer nähern.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 9YA Cayenne / Cayenne Coupé 2018>>
* Für Fahrzeuge mit Optionscodes:
1KX – Hinterrad-Scheibenbremsen – Scheibendurchmesser 18 Zoll, Bremssattel silber lackiert
1KS – Hinterrad-Scheibenbremsen, 18", grün
1KU - Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 19", schwarze Bremssättel
2EN – Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 19 Zoll, Bremssättel, Rot
2EI – Hintere Bremsscheiben, Scheibendurchmesser 18 Zoll, Bremssattel schwarz lackiert
Dieser Bremsbelagverschleißsensor dient der Verschleißüberwachung im Bremssystem. Sobald die Bremsbeläge eine kritische Dicke unterschreiten, kontaktiert der Sensor die Bremsscheibe oder schließt den Stromkreis und aktiviert eine Warnleuchte im Kombiinstrument. Dies signalisiert dem Fahrer, dass die Bremsbeläge gewechselt werden müssen – so bleibt die Bremsleistung konstant und Schäden an Bremsscheiben oder anderen Bremskomponenten werden vermieden.
Zugehörige Referenznummern
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9Y0907253C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Porsche 911 (993) C4S 1994-98 VORNE
Porsche 911 (993) Turbo 1994-98 VORNE
Porsche 911 (993) RS 1994-98 VORNE
Porsche 928 GTS FRONT
Porsche 965 3.6L Turbo VORNE
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
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99335194904TEX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passend für: Vorne & Hinten, links oder rechts.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1998
Der ABS-Drehzahlsensor liefert Geschwindigkeitsinformationen an die ABS-Hilfssysteme, um die zurückgelegte Strecke zu berechnen. Ein Defekt des Sensors führt zum Ausfall dieser Systeme. Dies beeinträchtigt die Sicherheit erheblich.
Hier erfahren Sie mehr über die Produktverifizierung von Textar.
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99360640501
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Bremsflüssigkeit ist eine der wichtigsten Flüssigkeiten in einem Auto, denn ohne sie wäre ein sicheres Anhalten des Fahrzeugs nicht möglich. Die Bremsflüssigkeit überträgt die vom Fahrer auf das Bremspedal ausgeübte Kraft auf die Radbremse.
Um eine einwandfreie Funktion der Bremsen zu gewährleisten, muss die Bremsflüssigkeit regelmäßig bei der Inspektion oder Wartung gewechselt und mit dem richtigen Bremsflüssigkeitstester geprüft werden.
Die Bremsflüssigkeit sollte alle zwei Jahre gewechselt werden.
Je höher die DOT-Klasse, desto höher sind Siedetemperatur und Nasssiedepunkt. Höhere DOT-Klassen erlauben tendenziell längere Wartungsintervalle. Die DOT-Standards basieren auf dem amerikanischen FMVSS-116-Standard des Department of Transportation (DOT).
Siedepunkt und Viskosität
Trockensiedepunkt - beschreibt die Eigenschaft der verschlossenen, neuen Bremsflüssigkeit. In diesem Zustand ist die Bremsflüssigkeit nahezu wasserfrei (Substanz, die kein Wasser enthält). Der Trockensiedepunkt liegt üblicherweise zwischen 240 und 280°C.
Nasssiedepunkt - bestimmt die Eigenschaft der Bremsflüssigkeit am Ende ihrer Lebensdauer, bei einem Wassergehalt von 3,5% sollte die Flüssigkeit ausgetauscht werden. Dieser definierte Nasssiedepunkt darf nicht unterschritten werden.
Viskosität – beschreibt die Fließgeschwindigkeit der Bremsflüssigkeit. Je geringer die Viskosität, desto schneller fließt die Bremsflüssigkeit durch das Bremssystem und desto schneller werden die Bremssignale übertragen.
Wichtige Notizen
• Bremsflüssigkeit ist giftig und Sondermüll.
• Seien Sie beim Wechseln vorsichtig. Die Flüssigkeit schwächt Lacke und Kunststoffe.
• Es darf nicht mit Augen oder Haut in Berührung kommen. Verschüttete Flüssigkeit immer mit Wasser abspülen.
• Die Flüssigkeit nicht ins Trinkwasser geben oder mit Altöl mischen.
• Die Farbe der Bremsflüssigkeit sagt nichts über deren Qualität aus.
• Bremsflüssigkeit sollte in der Originalverpackung und an einem trockenen, kühlen und gut belüfteten Ort gelagert werden.
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95002
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Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen