Domstrebe
Strebe vorne. Porsche 987 Boxster - Ultra-Rennen
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Spezifikation: 2 Punkte
Passform:
Porsche 987 Boxster
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Hinterer Hilfsrahmenstabilisator mit Zurrgurten von Rennline. Porsche 986 Boxster / 987 Cayman / 987 Boxster
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passform:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987 Cayman
Die meisten Boxster- und Cayman-Besitzer, die mit ihren Autos auf der Rennstrecke fahren, haben ihre Porsches mit viel breiteren und griffigeren Reifen als die Originalreifen ausgestattet, wodurch in Kurven und beim Bremsen höhere g-Kräfte erreicht werden. Bei dieser Art von rasanter Fahrweise biegt sich der zweiteilige hintere Hilfsrahmen aufgrund der extremen Belastung, die auf ihn einwirkt. Dies macht die fein abgestimmten Spureinstellungen Ihres Autos zunichte, wodurch Ihr Brems- und Kurvenpotenzial verringert und der Reifenverschleiß erhöht wird. Mit dieser Installation lässt sich Ihr Porsche präziser und vorhersehbarer handhaben und bremsen und bietet dem Fahrer besseres Feedback. Wird mit integrierten hinteren Zurrhalterungen und Hardware für eine 10-minütige Installation geliefert. Auch als Set mit vorderen Zurrgurten oder nur als hinteres Zurrset ohne Stabilisator erhältlich.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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Domstrebe für Porsche 997 / 987 / Cayman VORNE DesignTek
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 997 / 997S
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Cayman
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Domstrebe - 2-Punkt von Rennline. Porsche 997/987/Cayman
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Passt:
Porsche 997 2005>>
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2005>>
Eine der einfachsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, das Handling Ihres Autos zu verbessern, ist der Einbau einer Rennline-Federbeinbrücke. Diese Streben überbrücken beide Stoßdämpferbrücken und eliminieren praktisch alle Sturzänderungen, die bei harten Kurvenfahrten auftreten. Nicht alle Autos sind gleich, deshalb hat Rennline ihre Streben vollständig einstellbar gemacht, sodass Sie die gewünschte Menge an Vorspannung einstellen können. Sowohl die Strebe als auch die Halterungen sind aus Flugzeugaluminium gefertigt und enthalten Edelstahlbeschläge. Rennline Strebenturmstreben werden in wenigen Minuten ein- und ausgeschraubt und erfordern kein Bohren. Egal, ob Sie auf der Straße oder auf der Rennstrecke sind, Sie werden den Unterschied sofort spüren. Diese Domstrebe ermöglicht die Verwendung Ihrer Kunststoff-Motorhaubenabdeckung, es wären jedoch kleine Änderungen erforderlich.
Bitte beachten Sie, dass bei einigen Fahrzeugen die Enden der Strebe möglicherweise um ca. 10 mm auf jeder Seite gekürzt werden müssen, um die Stange an Türmen anzubringen. Dies kann von der Position Ihrer oberen Halterungen abhängen.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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Porsche Motorsport Domstreben | Design911 Hochleistungs-Fahrwerksverstärkung
Domstreben sind ein unverzichtbares Upgrade für jeden Porsche, der im Motorsport, sportlichen Straßenfahrten oder Leistungsoptimierungen eingesetzt wird. Sie verstärken die Fahrwerksstruktur des Fahrzeugs und sorgen für eine präzise Fahrwerksausrichtung bei starker Kurvenfahrt, Bremsen und Beschleunigung. Ob im klassischen 911 oder im modernen Cayman GT4 – diese präzisionsgefertigten Komponenten verbessern Steifigkeit, Stabilität und Lenkverhalten.
Design911 bietet ein Premium-Sortiment an Domstreben und Fahrwerksverstärkungen, die auf Stabilität, Leichtigkeit und Passgenauigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Kohlefaser und Stahllegierungen bietet jede Strebe außergewöhnliche Torsionssteifigkeit ohne unnötige Gewichtszunahme. Ideal für Trackday-Setups, Motorsportvorbereitungen oder Leistungsrestaurierung – unsere Kollektion sorgt dafür, dass Ihr Porsche genau wie vorgesehen fährt.
Was machen Domstreben?
Domstreben verbinden die Aufhängungsdome miteinander, um die Fahrgestellflexibilität zu verringern und so auch bei hoher Belastung gleichbleibende Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Kernfunktionen:
• Erhöhen Sie die Fahrgestellsteifigkeit und reduzieren Sie die Neigung der Karosserie.
• Behalten Sie bei Kurvenfahrten eine präzise Aufhängungsgeometrie bei.
• Verbessern Sie die Lenkgenauigkeit und das Feedback.
• Reduzieren Sie Spannung und Bewegung in den oberen Aufhängungshalterungen.
• Verbessern Sie die allgemeine Fahrstabilität und Vorhersehbarkeit.
Durch die Verstärkung der vorderen oder hinteren Aufhängungsstruktur sorgen Domstreben für ein harmonischeres, sichereres und leistungsorientierteres Fahrerlebnis – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Warum versagen oder verschleißen Domstreben?
Mit der Zeit und durch aggressive Fahrweise können Domstreben aufgrund von Ermüdung, Korrosion oder Schäden durch unsachgemäße Montage oder Unfälle ihre Wirksamkeit verlieren .
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Metallermüdung durch wiederholte Torsionsbelastungen.
• Korrosion oder Rissbildung in der Legierungs- oder Stahlkonstruktion.
• Abgenutzte Verbindungen oder Befestigungsteile, die Biegungen oder Geräusche verursachen.
• Aufprallschäden durch Gleisvorfälle oder Aufhängungsbewegungen.
• Minderwertige Aftermarket-Materialien ohne angemessene Verstärkung.
Wenn eine Domstrebe versagt oder schwächer wird, leidet die Fahrwerksausrichtung, was zu einer verringerten Fahrpräzision, unvorhersehbarem Kurvenverhalten und einer Beeinträchtigung der Sicherheit führt.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Federbeinstrebe ersetzen oder aufrüsten?
Durch die Aufrüstung auf eine moderne, leistungsstarke Domstrebe wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine optimale Fahrwerksintegrität und Handling-Balance beibehält.
Hauptvorteile:
• Stellt die Fahrgestellsteifigkeit wieder her und verbessert sie.
• Verbessert die Kurvenstabilität und das Lenkverhalten.
• Verhindert Turmbiegungen und Fehlausrichtungen der Aufhängung.
• Erhältlich in leichtem Aluminium, Kohlefaser und verstärktem Stahl.
• Präzisionsgefertigt für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster und 718.
• Unverzichtbar für Motorsport, Trackdays oder Hochleistungs-Straßen-Setups.
Die Porsche-Federbeinstreben von Design911 vereinen technische Präzision, Leichtbauweise und im Motorsport erprobte Leistung – und gewährleisten so beste Fahrdynamik und langfristige Zuverlässigkeit.
Highlights
• Premium-Federbeinstützen und Fahrwerksverstärkungssätze von Porsche.
• CNC-gefräste oder Carbon-Verbundkonstruktionen für maximale Steifigkeit.
• Leichte, korrosionsbeständige Konstruktion.
• Verbessert die Präzision beim Einlenken und das Vertrauen in die Kurven.
• Ideal für Motorsport-, Tuning- und Restaurierungsprojekte.
• Passt mit präziser Ausrichtung auf klassische und moderne Porsche-Modelle.