Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Stoßdämpferteile VORN
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Mit diesem kompletten Überholungssatz können Sie die Domlager der Vorderachse Ihres Porsche 987 Boxster wiederherstellen. Der Satz beinhaltet Domlager sowie alle dazugehörigen Lager-, Befestigungs- und Montageteile. So wird das Domlager der Vorderachse umfassend ersetzt, Spiel beseitigt, die Stabilität der Lager wiederhergestellt und das Fahrverhalten optimiert.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Fahrzeuge mit PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Fahrzeuge mit PASM
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das Domlager (manchmal auch „Federbeinlager“ oder „Stoßdämpfer-Domlager“ genannt) verbindet die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers mit der Karosserie (Federbeindom). Es trägt die Last der Feder/des Dämpfers, ermöglicht die Schwenkbewegung des Federbeins bei Lenkbewegungen und dämpft Vibrationen und Geräusche.
- Mit der Zeit können die Gummilager oder die Lager der Domlager verschleißen, was die Leistung beeinträchtigt, Geräusche verursacht, ein leichtes Verrutschen des Federbeins unter Last ermöglicht oder das Lenkgefühl verschlechtert. Ein Überholungssatz beinhaltet den Austausch nicht nur des Domlagers, sondern aller zugehörigen Komponenten, um die gesamte Baugruppe wieder in einen neuwertigen Zustand zu versetzen.
- Sicherheit & Leistung : Ein verschlissenes Domlager kann das Verhalten der Vorderradaufhängung unter Last beeinträchtigen – Klopfgeräusche, schlechtes Lenkgefühl, Fehlausrichtung des Federbeins und verringerte Aufstandsfläche des Reifens.
- Geräusch-/Vibrationsprobleme : Alte oder beschädigte Halterungen können beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken Klapper-, Knarz- oder Vibrationsgeräusche verursachen, was das Fahrerlebnis beeinträchtigt und zu einer Verschlechterung der Signalhalterung führt.
- Sturz-/Nachlaufkontrolle und Fahrwerksgeometrie : Insbesondere bei Sportwagen wie Porsche ist die vordere Federbeinlagerung entscheidend für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Eine fehlerhafte Lagerung ermöglicht Bewegungen unter Last, verändert den Winkel und beeinflusst Reifenverschleiß und Fahrverhalten.
- Kosteneffizienz : Da die Domlager ohnehin zugänglich sind, wenn an der Vorderachsaufhängung gearbeitet wird (Ausbau der Stoßdämpfer/Federbeine), vermeidet der gleichzeitige Austausch des Lagersatzes zukünftige Arbeitskosten und stellt sicher, dass nicht nur ein Teil der Baugruppe ausgetauscht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-FR-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Mit diesem kompletten Überholungssatz können Sie die Domlager der Vorderachse Ihres Porsche 987 Boxster wiederherstellen. Der Satz beinhaltet Domlager sowie alle dazugehörigen Lager-, Befestigungs- und Montageteile. So wird das Domlager der Vorderachse umfassend ersetzt, Spiel beseitigt, die Stabilität der Lager wiederhergestellt und das Fahrverhalten optimiert.
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08 Fahrzeuge ohne PASM
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 Fahrzeuge ohne PASM
Diagramm-Referenznummer 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 15
Was dieses Produkt bewirkt:
- Das Domlager (manchmal auch „Federbeinlager“ oder „Stoßdämpfer-Domlager“ genannt) verbindet die Oberseite des vorderen Stoßdämpfers mit der Karosserie (Federbeindom). Es trägt die Last der Feder/des Dämpfers, ermöglicht die Schwenkbewegung des Federbeins bei Lenkbewegungen und dämpft Vibrationen und Geräusche.
- Mit der Zeit können die Gummilager oder die Lager der Domlager verschleißen, was die Leistung beeinträchtigt, Geräusche verursacht, ein leichtes Verrutschen des Federbeins unter Last ermöglicht oder das Lenkgefühl verschlechtert. Ein Überholungssatz beinhaltet den Austausch nicht nur des Domlagers, sondern aller zugehörigen Komponenten, um die gesamte Baugruppe wieder in einen neuwertigen Zustand zu versetzen.
- Sicherheit & Leistung : Ein verschlissenes Domlager kann das Verhalten der Vorderradaufhängung unter Last beeinträchtigen – Klopfgeräusche, schlechtes Lenkgefühl, Fehlausrichtung des Federbeins und verringerte Aufstandsfläche des Reifens.
- Geräusch-/Vibrationsprobleme : Alte oder beschädigte Halterungen können beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Lenken Klapper-, Knarz- oder Vibrationsgeräusche verursachen, was das Fahrerlebnis beeinträchtigt und zu einer Verschlechterung der Signalhalterung führt.
- Sturz-/Nachlaufkontrolle und Fahrwerksgeometrie : Insbesondere bei Sportwagen wie Porsche ist die vordere Federbeinlagerung entscheidend für die korrekte Fahrwerksgeometrie. Eine fehlerhafte Lagerung ermöglicht Bewegungen unter Last, verändert den Winkel und beeinflusst Reifenverschleiß und Fahrverhalten.
- Kosteneffizienz : Da die Domlager ohnehin zugänglich sind, wenn an der Vorderachsaufhängung gearbeitet wird (Ausbau der Stoßdämpfer/Federbeine), vermeidet der gleichzeitige Austausch des Lagersatzes zukünftige Arbeitskosten und stellt sicher, dass nicht nur ein Teil der Baugruppe ausgetauscht wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT987-FR-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Geeignet für Modelle mit Standardfahrwerk (PR 029), jedoch nicht für Modelle mit Sportfahrwerk oder PASM (PR 475).

Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2005*
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2005*
Porsche 987-1 Boxster 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Boxster S 3.2L 2006
Porsche 987-1 Boxster S 3.4L 2007-08
Porsche 987-1 Cayman 2.7L 2006-08
Porsche 987-1 Cayman S 3.4L 2006-08
*HINWEIS - Bei Boxstern des Modelljahres 2005 gibt es eine Aufteilung der Fahrgestellnummer:
2,7L Modelle – Kompatibel ab Fahrgestellnummer F 98-5S700086 (Stuttgart, Deutschland) und F 98-5U701650 (Uusikaupunki, Finnland).
3.2LS Modelle – Kompatibel ab Fahrgestellnummer F 98-5S720068 (Stuttgart, Deutschland) und F 98-5U721707 (Uusikaupunki, Finnland).
Inhalt des Sets:
2x OE Match Stoßdämpfer (Standardersatz)
2x OE-kompatible Schraubenfedern (Standardersatz)
2x OE-kompatible Domlager mit Lagern
2x OE-kompatible Schraubenfeder-Stützringe
2x OE-kompatible Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (3 mm)
2x OE Match Stoßdämpfer-Ausgleichsplatten (6,5 mm)
4x OE-passende obere und untere Anschlagplatten/Unterlegscheiben
1x OE Match Anschlagpuffer- und Staubschutzabdeckungssatz
2x OE-kompatible M14 x 1,5 Muttern für Stoßdämpfer
2x OE-kompatible Kegelscheiben
6x OE-kompatible M8-Sicherungsmuttern für obere Halterungen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FRONTSUSPENSIONKIT987-1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Preis ist für JEDE SEITE
Bitte fügen Sie auch obere Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen

Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Stützplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben & Mutter.
Passt:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Porsche 997 GEN2 C2 Standardfahrwerk
Teilediagramm Ref. Nr. 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT15
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Der Preis gilt für BEIDE SEITEN
Bitte fügen Sie auch die oberen Halterungen hinzu, wenn Sie diese benötigen

Inklusive Stoßdämpferbalg, Anschlagpuffer, Trägerplatte, Ausgleichsplatte, Unterlegscheiben und Mutter.
Passform:
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 Boxster 2009-12
Porsche 987C Cayman 2006-08
Porsche 987C Cayman 2009-12
Porsche 997 GEN1 C2
Porsche 997 GEN2 C2 Standardfederung
Teilediagramm-Referenznummern 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSIONKIT15X
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (ohne Sportfahrwerk)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3 und 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734301801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Stoßdämpfer-Stützhalterung komplett mit Vorderlager 99634351505.
2ER-SATZ
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI & MKII 2005>>
Porsche 987C Cayman MKI & MKII 2005>>
Porsche 996 C2 1998-05 (ohne Sportfahrwerk)
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Porsche 997 MKII C2 / C2S 2009-12
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734301801
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Passt:
Porsche 987 Boxster S MKI 2005-08
Porsche 987 Boxster MKII 2009-12
Porsche 987C Cayman S MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKII 2009-12
Porsche 997 MKI C2 / C2S 2005-08
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734356900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Passend für:
Porsche 986 Boxster 1998-04
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08
Porsche 987C.2 Cayman 2009-12
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997.1 C2 / C4 2005-08
Porsche 997.1 Turbo / GT2 2007-10
Porsche 997.2 C2 / C4 2009-12
Porsche 997.2 Turbo / GT2 2011-13
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970345740
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Passform:
Porsche 986 Boxster 1997>>2004
Porsche 987.1 Boxster MKI 2005>>2008
Porsche 987.1 Cayman MKI 2005>>2008
Porsche 996 (Alle Modelle) 1998>>20 05
Porsche 997.1 (Alle Modelle) MKI 2005>>2008
Passt auf Diagramm Ref Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAF003923
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Stoßdämpfer-Zusatzfeder – Vorderachse
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Erhalten Sie die Leistung, den Komfort und den Schutz Ihres Porsche-Fahrwerks mit dieser OE Match Zusatzfeder für Stoßdämpfer. Diese auch als Anschlagpuffer oder Zusatzfeder bekannte Komponente wird am Stoßdämpfer montiert und spielt eine wichtige Rolle bei der Kontrolle der Federungsbewegung bei starker Kompression.
Passend für:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagramm-Referenznummer 9
Die zusätzliche Feder wurde für die Porsche-Modelle 986 Boxster, 987 Boxster und Cayman sowie 996 Carrera entwickelt und trägt dazu bei, Stöße abzufedern, wenn die Federung ihren maximalen Federweg erreicht. Dadurch werden Stoßdämpfer, Fahrwerkskomponenten und Chassis vor Überlastung geschützt, während Fahrkomfort und Fahrzeugkontrolle erhalten bleiben.
Die Zusatzfeder kann mit der Zeit durch Alterung, Kompressionszyklen, Straßenverschmutzung sowie Einwirkung von Hitze und Feuchtigkeit verschleißen. Der Austausch verschlissener Anschlagpuffer ist ein wichtiger Bestandteil jeder Fahrwerksüberholung und trägt zur Wiederherstellung der werkseitigen Fahrwerksleistung bei.
Welche Funktion hat die zusätzliche Feder im Stoßdämpfer?
Die zusätzliche Feder wirkt als progressives Dämpfungselement bei der Kompression der Federung.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Aufnahme extremer Federungslasten
- Vermeidung von Metall-auf-Metall-Kontakt
- Schutz der Stoßdämpfer
- Schutz der Fahrwerkskomponenten
- Verbesserung des Fahrkomforts
- Aufrechterhaltung der Federungskontrolle
- Unterstützender Chassisschutz
- Reduzierung der Stoßhärte
Es ist ein wichtiger Bestandteil des Federungssystems, insbesondere bei starker Kurvenfahrt, starkem Bremsen oder Fahrten auf unebenen Straßen.
Warum versagen zusätzliche Federn?
Zusätzliche Federn sind ständiger Kompression, Umwelteinflüssen und Alterung ausgesetzt.
Häufige Fehlerursachen sind:
- altersbedingte Schaumstoffzersetzung
- Wiederholte Kompressionszyklen
- Straßenschmutzverschmutzung
- Wassereintritt
- Hitzeeinwirkung
- UV-Abbau
- Physische Schäden bei Wartungsarbeiten am Fahrwerk
- Allgemeine Abnutzung
Im Laufe der Zeit kann das Material reißen, zerbröseln, sich dauerhaft verformen oder vollständig zerfallen.
Anzeichen einer verschlissenen Zusatzfeder
Häufige Anzeichen für ein Versagen sind:
- Sichtbare Risse oder Spalten
- Fehlende Schaumstoffteile
- Beschädigte oder bröckelnde Anschlagpuffer
- Erhöhte Härte der Federung
- Klopfgeräusche über Unebenheiten
- Verminderte Fahrqualität
- Federung schlägt durch
- Ungleichmäßiges Federungsverhalten
Viele verschlissene Anschlagpuffer werden erst bei einem Stoßdämpferwechsel oder bei einer Überprüfung des Fahrwerks entdeckt.
Wann sollte die zusätzliche Feder ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Einbau neuer Stoßdämpfer
- Durchführung der Fahrwerksüberholung
- Die Feder weist sichtbare Gebrauchsspuren auf.
- Es sind Geräusche der Aufhängung vorhanden.
- Der Fahrkomfort hat sich verschlechtert.
- Das Fahrzeug hat eine hohe Laufleistung.
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
- Abschluss eines Porsche-Restaurierungsprojekts
Die meisten Fahrwerkspezialisten empfehlen, die Anschlagpuffer immer dann mitzutauschen, wenn die Stoßdämpfer erneuert werden.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine verschlissene oder beschädigte Zusatzfeder kann den Federungsschutz verringern und die Fahrqualität negativ beeinflussen.
Zu den Vorteilen eines Austauschs gehören:
- Verbesserte Federungsleistung
- Besserer Fahrkomfort
- Verbesserter Stoßdämpferschutz
- Reduzierte Federungsgeräusche
- Verbesserte Fahrzeugsteuerung
- Verhinderung von Schäden an der Aufhängung
- Wiederherstellung der werkseitigen Fahreigenschaften
- Verbesserte Langzeitzuverlässigkeit
Der Austausch dieses preiswerten Bauteils im Rahmen der Fahrwerkswartung kann die Gesamtleistung des Fahrwerks deutlich verbessern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634330102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Passend für:

Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987 MKII Boxster 2009>>
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 987C MKII Cayman 2009>>
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 2001-05
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634330102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Die Stoßdämpfer-Ausgleichsplatte, auch bekannt als Federscheibe / Schraubenfederplatte für Porsche 996 / 997 / 986 / 987 (OEM-Teilenummer 996.343.511.00 und 996.343.511.01), ist eine kleine Metallscheibe in Unterlegscheibe-Form, die zwischen der Oberseite der Schraubenfeder und dem oberen Federbeinlager/Stützring sitzt. Sie dient zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen der Feder und stellt sicher, dass die Feder korrekt sitzt und die statische Fahrhöhe und Geometrie den von Porsche vorgesehenen Werten entspricht.
996.343.511.00 – Ausgleichsplatte (dünnere Option, üblicherweise ≈ 3,0 mm).
996.343.511.01 – Ausgleichsplatte (dickere Option, üblicherweise ≈ 6,5 mm).

Passform:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Warum sind sie wichtig / wann müssen sie ersetzt werden
Korrekte Fahrhöhe und Geometrie: Porsche kennzeichnet Federn mit Toleranzcodes. Die richtige Dicke der Ausgleichsplatte wird verwendet, um die gewünschte statische Höhe und Fahrwerksgeometrie zu erreichen. Die Verwendung der falschen Dicke (oder das Fehlen der Platte) kann die Fahrhöhe um einige Millimeter verschieben und Sturz/Handling leicht verändern.
Richtiger Federsitz: Die Platte zentriert und stützt die Federoberseite, sodass die Feder nicht „wandert“ oder ungleichmäßig auf der oberen Halterung sitzt – fehlende/beschädigte Platten können dazu führen, dass die Feder außermittig sitzt und Geräusche oder ungleichmäßigen Verschleiß verursacht.
Bei allen Arbeiten an Federbein, Feder und oberer Halterung: Überprüfen bzw. ersetzen Sie diese Platten immer, wenn Sie das Federbein zerlegen. Sie sind kostengünstig und werden häufig im Rahmen einer Fahrwerkserneuerung ausgetauscht.
Häufige Probleme und Symptome
Klapper- oder Knallgeräusche bei Unebenheiten oder in Kurven, wenn die Feder nicht richtig sitzt (Platte fehlt, ist gequetscht, korrodiert oder falsch ausgerichtet eingebaut).
Falsche Fahrhöhe / leichte Änderungen im Fahrverhalten bei Verwendung der falschen Dicke (3,0 mm vs. 6,5 mm können die statische Höhe und die beabsichtigte Federvorspannung/den Stapel verändern). In Enthusiasten-Threads werden diese beiden Dicken und ihre Auswirkungen ausdrücklich erwähnt.
Korrosion/physische Schäden: Mit der Zeit können OE-Platten korrodieren oder sich bei der Demontage verformen. Sie sind billig und werden oft ersetzt, da sie beim Entfernen beschädigt werden können.
Diagrammreferenz Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9963435110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Vorderseite.

Passend für:
Porsche 996 C2 1998-05
Porsche 997 C2 /C2S MKI 2005-08
Porsche 997 C2 /C2S MKII 2009-10
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Optionen:
- 3,0 mm
- 6,5 mm
Bitte wählen Sie unten aus
Diagramm Nr. 5
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9963435110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Die originale Porsche-Kegelscheibe für Stoßdämpfer ist eine werkseitig verbaute Befestigungsscheibe für die Vorderachsaufhängung ausgewählter Porsche Boxster-, Cayman-, 996- und 997-Modelle. Sie sorgt für den korrekten Sitz der vorderen Stoßdämpfer-/Federbeinbefestigung und unterstützt fachgerechte Fahrwerksüberholungen. Ideal für den Austausch von vorderen Stoßdämpfern, die Wartung der Domlager oder die Instandsetzung des Fahrwerks mit originalen Porsche-Teilen.
Einzeln erhältlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 2
Diese Unterlegscheibe wird bei ausgewählten Porsche-Modellen in der vorderen Stoßdämpfer-/Federbein-Befestigungseinheit verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Hilft dabei, die Befestigungsteile des Stoßdämpfers korrekt zu positionieren und zu befestigen.
• Unterstützt die korrekte Montage der vorderen Federbein-/Stoßdämpferhalterung.
• Hilft dabei, die Last im Bereich der Stoßdämpferbefestigung zu verteilen.
• Funktioniert mit der oberen Halterung, dem Lager, dem Stützring und den zugehörigen Aufhängungskomponenten
• Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie und Stoßdämpferpositionierung aufrechtzuerhalten.
• Ersetzt eine abgenutzte, korrodierte, verformte oder fehlende Original-Unterlegscheibe
• Gewährleistet die korrekte OE-Form, das Profil und die Passform von Porsche
• Unterstützt die ordnungsgemäße Überholung des Fahrwerks oder den Austausch des vorderen Stoßdämpfers.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kegelscheibe des Stoßdämpfers ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil der Radaufhängung. Im Laufe der Zeit kann sie korrodieren, sich abflachen, verformen oder beschädigt werden, insbesondere beim Ausbau des Stoßdämpfers oder des Domlagers. Fehlt die Scheibe oder sitzt sie nicht richtig, kann die Stoßdämpferbefestigung nicht korrekt geklemmt oder positioniert werden. Der Austausch gegen eine originale Porsche-Kegelscheibe (OE) trägt dazu bei, dass die vordere Federbeinbaugruppe mit den korrekten werkseitigen Befestigungsteilen und passgenau wieder zusammengebaut wird.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der vorderen Stoßdämpfer
• Beim Austausch des vorderen Federbeindoms
• Beim Austausch von Stoßdämpferlagern, Stützringen oder Anschlagpuffern
• Wenn die Original-Unterlegscheibe korrodiert, verbogen, abgeflacht oder beschädigt ist
• Wenn die Unterlegscheibe am Stoßdämpfer fehlt
• Bei der Überholung oder Restaurierung der Vorderradaufhängung
• Wenn Geräusche der Vorderradaufhängung auf verschlissene oder falsch montierte Befestigungsteile zurückzuführen sind
• Beim Wiederaufbau des Fahrwerks mit korrekten Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kegelscheibe passt in die vordere Stoßdämpfer-/Federbeinbefestigung. Sie wird um den oberen Teil der vorderen Stoßdämpferbaugruppe zusammen mit den zugehörigen Befestigungs-, Lager- und Stützkomponenten verwendet. Die korrekte Montagereihenfolge ist wichtig. Befolgen Sie beim Zusammenbau der Vorderachse stets die Anweisungen der Porsche-Werkstatt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634351300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Originalgetreue Stoßdämpfer-Unterlegscheibe für Porsche Boxster, Cayman, 996 und 997. Diese Ersatz-Unterlegscheibe unterstützt die korrekte Stoßdämpfermontage und sichert die Baugruppe bei Wartungsarbeiten am Fahrwerk.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 996 C2 / C4 / C4S / Turbo 1998 - 2005
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005 - 2008
Porsche 997.2 C2 / C2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009 - 2012
Diagramm-Referenznummer 2
Die Kegelscheibe dient der Positionierung und Abstützung der Stoßdämpferbefestigung. Sie trägt zur korrekten Lastverteilung am Befestigungspunkt bei und gewährleistet die sichere Montage des Stoßdämpfers im Fahrwerk.
Funktionen
• Ersetzt die Kegelscheibe des Stoßdämpfers.
• Unterstützt die korrekte Montage des Stoßdämpfers
• Hilft beim Auffinden und Positionieren der Befestigungsteile für die Federung
• Unterstützt die korrekte Klemmung und Lastverteilung
• Wird bei Wartungsarbeiten an Stoßdämpfern, Federbeinen oder oberen Aufhängungslagern verwendet
• Ersetzt abgenutzte, korrodierte, verformte, fehlende oder beschädigte Unterlegscheiben
• OE-kompatibler Ersatz für Porsche-Fahrwerksreparaturen.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Befestigungsscheiben von Stoßdämpfern sind Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Korrosion, der Belastung der Federung, Vibrationen und wiederholten Wartungsarbeiten ausgesetzt. Eine verschlissene, korrodierte, abgeflachte, verformte oder fehlende Kegelscheibe kann den korrekten Sitz des Stoßdämpfers beeinträchtigen und zu Geräuschen, Spiel oder mangelhafter Befestigung führen. Der Austausch der Scheibe im Rahmen der Stoßdämpferwartung trägt dazu bei, dass die Baugruppe korrekt montiert wird.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Stoßdämpfer oder Federbeine werden ausgetauscht
• Die oberen Aufhängungslager oder zugehörige Bauteile werden erneuert
• Die Original-Unterlegscheibe ist korrodiert, abgenutzt, verformt, rissig oder fehlt.
• Es wird untersucht, ob es zu Klopfgeräuschen, Bewegungen oder Lockerheit der Aufhängung kommt.
• Die Befestigungsteile des Stoßdämpfers wurden entfernt.
• Ein vorbeugender Austausch ist bei der Überholung des Fahrwerks erforderlich.
• Das Fahrzeug wird einer Fahrwerksrestaurierung unterzogen, die auf Porsche Boxster, Cayman, 996 oder 997 basiert.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Kegelscheibe passt in die Stoßdämpferbefestigung. Die genaue Position kann je nach Modell, Achsposition, Stoßdämpfertyp und Fahrwerkskonstruktion variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634351300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
5.-Gang-Schaltgetriebe (I481), Getriebeaufhängung mit Schraubverbindung für Motor 987 Boxster M96.25 und M97.20 2005-08 306-00
-
Tiptronic (I249) Getriebeaufhängungsverschraubung für Motor 370-00
-
Querträger Querlenker 987 Boxster / Boxster S 2005-08 401-00
-
Fahrwerk Stoßdämpfer, Dämpferbein 987 Boxster / Boxster S 2005-08 402-00
-
Hinterachse, Radträger, Querlenker und Radnabe 987 Boxster / Boxster S 2005-08 501-00
-
shock absorber coil spring 987 Boxster / Boxster S 2005-08 502-00
Porsche Vorderrad-Stoßdämpferteile | Design911-Fahrwerkskomponenten für Komfort, Kontrolle und präzises Handling
Die vorderen Stoßdämpfer sind entscheidend für das Fahrwerk Ihres Porsche und sorgen für ruhiges Fahrverhalten, gleichmäßigen Radkontakt und stabiles Handling. Im Zusammenspiel mit Schraubenfedern, Dämpfern und Montagekomponenten absorbieren diese Teile Straßenstöße und reduzieren Vibrationen – so bleibt Ihr Porsche unter allen Fahrbedingungen ruhig und reaktionsschnell. Eine gut gewartete vordere Stoßdämpferbaugruppe liefert die präzise Lenkrückmeldung, den Grip und den Komfort, den Sie von einem Hochleistungsfahrzeug erwarten.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an Stoßdämpferteilen für die Vorderachse, darunter Halterungen, obere Lager, Anschlagpuffer, Staubschutzkappen, Unterlegscheiben und Montagesätze. Jede Komponente ist auf perfekte Passform, Langlebigkeit und Leistung ausgelegt. Ob Routinewartung, Restaurierung oder Fahrwerksoptimierung – unser Sortiment sorgt dafür, dass das Fahrwerk Ihres Porsche ausgewogen, optimiert und fahrbereit bleibt.
Welche Funktion haben die Teile des vorderen Stoßdämpfers?
Die vorderen Stoßdämpferteile sind ein wichtiges Bindeglied in Ihrer Aufhängung. Sie tragen zur effektiven Funktion der Dämpfer und Federn bei und sorgen gleichzeitig für die Balance des Fahrgestells.
Kernfunktionen:
• Stützen Sie die Stoßdämpferbaugruppe und achten Sie auf die richtige Positionierung.
• Reduzieren Sie Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH) durch Straßeneinwirkungen.
• Ermöglicht ein sanftes, kontrolliertes Ein- und Ausfedern der Federung.
• Schützen Sie den Stoßdämpfer vor Staub, Schmutz und Flüssigkeitsverunreinigungen.
• Sorgen Sie für eine gleichbleibende Fahrhöhe und Federungsleistung.
Jedes Teil spielt eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der für Porsche typischen Mischung aus Agilität, Präzision und Komfort.
Warum versagen oder verschleißen Teile des vorderen Stoßdämpfers?
Ständige Bewegung, Hitze und Witterungseinflüsse führen dazu, dass sich die Komponenten der Vorderradaufhängung mit der Zeit abnutzen oder verschlechtern.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Verwitterte Gummilager oder Buchsen verringern die Stoßdämpfung.
• Korrodierte Bolzen oder Montageplatten beeinträchtigen die Ausrichtung.
• Gebrochene oder gespaltene Staubschutzkappen, durch die Schmutz eindringen kann.
• Abgenutzte Lager, die Knarren oder ungleichmäßige Dämpfung verursachen.
• Altersbedingte Materialermüdung verringert die Wirksamkeit.
Wenn diese Teile versagen, können Klopfgeräusche, ungleichmäßige Fahrhöhe, ein schlechtes Lenkgefühl oder eine harte Federungsreaktion zu den Symptomen gehören – alles Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, um Leistung und Komfort wiederherzustellen.
Warum sollten Sie die vorderen Stoßdämpferteile Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener Komponenten stellt die Leistung Ihres Fahrwerks wieder her und sorgt für präzise Lenkung und Komfort. Die Aufrüstung auf verstärkte oder leistungsgesteigerte Teile verbessert das Ansprechverhalten und die Haltbarkeit des Fahrwerks, insbesondere bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke.
Hauptvorteile:
• Stellt die ruhige Fahrqualität und die Federungsbalance wieder her.
• Verbessert die Lenkgenauigkeit und das Straßenfeedback.
• Reduziert Vibrationen, Lärm und Rauheit.
• Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera.
• Ideal für Wartung, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen der Aufhängung.
Die vorderen Stoßdämpferteile von Design911 für Porsche vereinen Präzisionstechnik und Stärke – und sorgen dafür, dass Ihre Federung sowohl im Alltagsbetrieb als auch unter Hochleistungsbedingungen optimale Leistung bringt.
Highlights
• Hochwertige Porsche-Stoßdämpferhalterungen, -Lager und -Kits für die Vorderachse.
• Entwickelt für präzise Passform und Dämpfungseffizienz.
• Reduziert Vibrationen, Lärm und Federungsverschleiß.
• Entwickelt für Komfort und Leistung.
• Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Handhabungs-Upgrades.