997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

Für 2009 hat Porsche den 997.2 Carrera 4S mit dem elektronisch gesteuerten Porsche Traction Management-System aufgerüstet, das bisher nur dem Turbomodell vorbehalten war. Dieses fortschrittliche System kann die Drehmomentverteilung auf alle vier Räder schneller als zuvor anpassen und so Traktion und Ansprechverhalten verbessern. Der 997.2 Carrera 4S, angetrieben von einem 3,8-Liter-Motor mit 355 PS, beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 mph.

Porsche führte 2009 für die 911 Carrera 4S-Modelle bedeutende technologische Weiterentwicklungen ein. Die 3,8-Liter-Motoren verfügen jetzt über eine Benzindirekteinspritzung und sind mit dem neuen Doppelkupplungsgetriebe (PDK) von Porsche erhältlich. Der 3,8-Liter-Motor in den S-Modellen leistet 385 PS und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h.

Trotz der gesteigerten Leistung konnte der Kraftstoffverbrauch deutlich gesenkt werden. So verbraucht das Carrera Coupé mit manuellem Getriebe im Schnitt nur 10,3 Liter/100 km. Die PDK-Version ist sogar noch sparsamer und begnügt sich im Schnitt mit 9,8 Litern/100 km.

Mit der Einführung des PDK setzt Porsche erstmals ein Doppelkupplungsgetriebe in seinen Straßensportwagen ein, das die Vorteile eines manuellen Getriebes mit denen eines Automatikgetriebes kombiniert. Darüber hinaus wurde das Porsche Active Suspension Management (PASM) für eine sanftere Leistung optimiert und Hochleistungsbremsen sorgen für überlegene Bremskraft unter allen Bedingungen.

Der 997.2 Carrera 4S verfügt außerdem über das Porsche Stability Management (PSM) mit erweiterten Funktionen, darunter Brake Pre-Filling und Bremsassistent, die das Bremsverhalten und die Sicherheit verbessern. Das aktive Federungssystem von Porsche passt die Stoßdämpfereinstellungen je nach Fahrbedingungen an, wobei eine Sporttaste eine härtere Einstellung für dynamischeres Handling aktiviert.