Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
H&R Querstabilisatorkits
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR FAHRZEUGE OHNE PASM
GEN 1 AUTOS PASST MANUAL ODER TIPTRONIC
Kit beinhaltet:
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 20-25mm
Performance-Motorlager
Passt
Porsche 997 Carrera 4 Gen 1 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 2009-2012 OHNE PASM
Porsche 997 Carrera 4S Gen 2 2009-2012 OHNE PASM
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C414
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR FAHRZEUGE MIT PDK UND PASM
Kit beinhaltet:
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 20-25mm
Performance-Motorlager
Passt
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 mit PDK MIT PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 4S Gen 2 mit PDK MIT PASM 2009-2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C42P4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR FAHRZEUGE MIT PASM
FÜR GEN 1 AUTOS PASST MANUELL ODER TIPTRONIC
Kit beinhaltet:
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 20-25mm
Performance-Motorlager
Passt
Porsche 997 Carrera 4 Gen 1 mit PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 mit PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 mit HANDBUCH MIT PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 mit HANDBUCH MIT PASM 2009-2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C41P4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR PDK OHNE PASM
Kit beinhaltet:
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 30mm
Performance-Motorlager
Passend für 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK OHNE PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK OHNE PASM
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C43P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR FAHRZEUGE OHNE PASM
GEN 1 AUTOS PASST MANUAL ODER TIPTRONIC
Kit beinhaltet:
Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfer
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 20-25mm
Performance-Motorlager
Passt
Porsche 997 Carrera 4 Gen 1 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 2009-2012 OHNE PASM
Porsche 997 Carrera 4S Gen 2 2009-2012 OHNE PASM
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C41
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR FAHRZEUGE MIT PDK UND PASM
Kit beinhaltet:
Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfer
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 20-25mm
Performance-Motorlager
Passt
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 mit PDK MIT PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 4S Gen 2 mit PDK MIT PASM 2009-2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C42P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR FAHRZEUGE MIT PASM
FÜR GEN 1 AUTOS PASST MANUELL ODER TIPTRONIC
Kit beinhaltet:
Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfer
H&R Stabilisatoren
H&R Tieferlegungsfedern 20-25mm
Performance-Motorlager
Passt
Porsche 997 Carrera 4 Gen 1 mit PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 mit PASM 2005-2008
Porsche 997 Carrera 4 Gen 2 mit HANDBUCH MIT PASM 2009-2012
Porsche 997 Carrera 4S Gen 1 mit HANDBUCH MIT PASM 2009-2012
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C41P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
NUR FÜR PDK OHNE PASM
Kit beinhaltet:
Bilstein B8 Sprint Stoßdämpfer
Stabilisatoren von H&R
H&R Tieferlegungsfedern 30mm
Performance-Motorlager
Passend für 2008-2012
Porsche 997 Carrera 2 Gen 2 PDK OHNE PASM
Porsche 997 Carrera 2S Gen 2 PDK OHNE PASM
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPENSION997C43P
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12

Stabilisator vorne und hinten:
- Front - 26mm (an 3 Stellen einstellbar)
- Hinten - 24 mm (an 4 Stellen einstellbar)
Bitte beachten Sie: Wenn Buchsen nicht im Kit enthalten sind, bedeutet dies, dass Sie Ihre vorhandenen wiederverwenden müssen.
Passt:
Porsche 997, Allrad, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>>
inkl. Facelift-Mod. 2008
außer PDK-Getriebe ,
Entwickelt, um das Wanken des Körpers zu reduzieren, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R Stabilisator-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungs-Befestigungspunkte für die Einstellbarkeit.
H&R Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und sind pulverbeschichtet für lang anhaltendes gutes Aussehen und Langlebigkeit auf der Straße und Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33239-2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13

Stabilisator vorne und hinten:
- Front - 26mm (an 3 Stellen einstellbar)
- Hinten - 24 mm (an 4 Stellen einstellbar)
Bitte beachten Sie: Wenn Buchsen nicht im Kit enthalten sind, bedeutet dies, dass Sie Ihre vorhandenen wiederverwenden müssen.
Passt:
Porsche 997, 4WD, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2005>> Manuell & Tiptonic
Porsche 997, Allrad, Carrera 4 / Carrera 4S 11/2008>>Facelift Mod.
NUR PDK-Getriebe ,
Porsche 997 Turbo 11/2005>>
NUR PDK-Getriebe
ohne TÜV-Zulassung
Entwickelt, um das Wanken des Körpers zu reduzieren, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R Stabilisator-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungs-Befestigungspunkte für die Einstellbarkeit.
H&R Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und sind pulverbeschichtet für lang anhaltendes gutes Aussehen und Langlebigkeit auf der Straße und Rennstrecke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
33239-5
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
2er-Set.

Passend für:
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Diagramm Ref. Nr. 2. Passt in Ref. Nr. 3
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
2er-Set.

Passend für:
Porsche 996 1997-2005
Porsche 997 2004>>
Porsche 986 Boxster 1997-04
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Diagramm Ref. Nr. 2. Passt in Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPF3722-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Stabilisatoren – Verbessertes Fahrverhalten und optimierte Karosseriekontrolle
Stabilisatoren, auch als Querstabilisatoren bekannt, sind Fahrwerkskomponenten, die die Seitenneigung in Kurven reduzieren und die Fahrzeugstabilität insgesamt verbessern. Durch die Verbindung der linken und rechten Seite des Fahrwerks verhindern Stabilisatoren übermäßige Bewegungen der Karosserie, wodurch das Fahrzeug in Kurven stabiler liegt und ein präziseres, vorhersehbareres Fahrverhalten ermöglicht wird.
Bei Design911 finden Sie eine große Auswahl an Stabilisatoren, darunter hochwertige OE-Ersatzteile und Performance-Upgrades von renommierten Fahrwerksherstellern. Ob Sie verschlissene Serienteile austauschen oder Ihr Fahrzeug für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke optimieren möchten – Stabilisatoren gehören zu den effektivsten Methoden, das Fahrverhalten zu verbessern, ohne den Fahrkomfort zu beeinträchtigen.
Was bewirken Stabilisatoren?
Stabilisatoren sind Drehstäbe, die quer zur Aufhängungsachse montiert sind und die seitliche Karosseriebewegung in Kurven kontrollieren. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Reduzierung der Seitenneigung in Kurven
- Verbesserung der Kurvenbalance und des Grips
- Verbesserung des Lenkverhaltens und des Fahrervertrauens
- Eine gleichmäßigere Lastverteilung über die Federung
Durch die Begrenzung übermäßiger Karosserieneigung ermöglichen Stabilisatoren einen besseren Kontakt der Reifen zur Straße, wodurch Traktion und Kontrolle verbessert werden.
Warum sollten Sie Ihre Stabilisatoren aufrüsten?
Der Austausch der Stabilisatoren ist eine beliebte Fahrwerksmodifikation, da er folgende Vorteile bietet:
- Spürbare Verbesserungen im Fahrverhalten bei minimalen Auswirkungen auf den Fahrkomfort
- Bessere Kontrolle bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke
- Verbesserte Balance zwischen Vorder- und Hinterradaufhängung
- Reduziertes Unter- oder Übersteuern bei korrekter Abstimmung
Hochleistungsstabilisatoren sind oft verstellbar, was eine Feinabstimmung der Fahrwerksbalance auf Fahrstil, Reifenwahl und Straßenverhältnisse ermöglicht.
Wann sollten Sie Stabilisatoren austauschen oder aufrüsten?
Stabilisatoren sollten ausgetauscht oder aufgerüstet werden, wenn:
- Die werkseitige Federung fühlt sich in Kurven weich oder instabil an.
- Gummibuchsen oder Befestigungsteile sind verschlissen oder beschädigt
- Aufrüstung anderer Fahrwerkskomponenten wie Federn oder Dämpfer
- Vorbereitung eines Fahrzeugs für den Einsatz auf der Straße, der Rennstrecke oder im Performance-Bereich
Durch den Austausch verschlissener Bauteile oder die Aufrüstung auf leistungsstärkere Stabilisatoren wird das präzise Fahrverhalten wiederhergestellt und der Fahrspaß insgesamt verbessert.
Bei Design911 liefern wir Stabilisatoren und Fahrwerksverbesserungen, die sowohl professionellen Werkstattstandards als auch den Erwartungen von Enthusiasten gerecht werden.