Hochleistungs-Ansaugluftsammler
Auspuffpaket + Krümmer + Plenum 74 mm Drosselklappengehäuse + Luftfiltersatz Porsche 996 Turbo
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Das Kit enthält
- High Flow Luftfilter
- Plenum von IPD
- Drosselklappengehäuse 74mm
- Auspuffkästen
- Sports Cats 200 Zelle
- Gleichlange Header K16
Sportauspuff-Schalldämpfer DesignTek VALVETRONIC-System mit 200 SPORTS CELL CATS. + Header.
Hochwertige Edelstahlkrümmer mit gleicher Länge. Die K16 Sport Edelstahlkrümmer wurden entwickelt, um die Leistung und das Drehmoment von Fahrzeugen mit den OEM K16 Turboladern zu steigern. Die kurze Bauweise ist perfekt auf den Abgasweg von den Krümmern zum K16 Turbo abgestimmt und sorgt für ein besseres Ladedruckverhalten und mehr Leistung über das gesamte Drehzahlband. Der gleichmäßige Durchfluss durch die Dornbögen und den Pyramidensammler bietet im Vergleich zu den OEM-Krümmern bessere Strömungseigenschaften. Die Leistungssteigerung beträgt 14 PS und 4,8 m Drehmoment ohne weitere Modifikationen. Ergibt bis zu 14 PS / 4,8 m Drehmoment.
Für die ultimative Leistungssteigerung empfehlen wir, dieses Set mit einer ECU-Neuzuordnung auszustatten, die für spürbare PS und Drehmoment sowie einen hervorragenden Sportwagensound sorgt.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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POWERKIT9962
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Auspuffpaket + Plenum 74mm Drosselklappengehäuse + Luftfiltersatz Porsche 996 Turbo
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Das Kit enthält
- High Flow Luftfilter
- Plenum von IPD
- Drosselklappengehäuse 74mm
- Auspuffkästen
- Sports Cats 200 Zelle
Sportauspuffschalldämpfer + Katalysatoren 200 Zellen DESIGNTEK 200CPSI Hi-Flow Sportkatalysatoren + Fächerkrümmer. Passt zu Original-Endrohren.
Für die ultimative Leistungssteigerung empfehlen wir, dieses Set mit einer ECU-Neuzuordnung auszustatten, die für spürbare PS und Drehmoment sowie einen hervorragenden Sportwagensound sorgt.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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POWERKIT9963
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Ansaugplenum Competition + Drosselklappengehäuse + Filterkit Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Der allmächtige 996 Turbo ist möglicherweise der beste Porsche von allen, der vom IPD Plenum profitiert. Die Leistungs- und Drehmomentsteigerung ist beträchtlich und sofort spürbar (keine Anpassung erforderlich).
Die Leistungssteigerungen liegen zwischen 30 und 35 PS und die Boost-Reaktion verbessert sich erheblich, was zu längeren, stärkeren und natürlich angenehmeren Leistungskurven führt. Das IPD-Plenum entwickelt PS über das gesamte Leistungsband, insbesondere dort, wo es am meisten benötigt wird, vom mittleren bis zum oberen Drehzahlbereich.
Die Installation des 996 Turbo Plenums ist sehr anspruchsvoll und sollte nur von einem erfahrenen und qualifizierten Porsche-Techniker durchgeführt werden.
Das 996 Turbo 74mm „Competition“ Plenum ist für den Einsatz mit stärker modifizierten Turbos mit über 600 PS ausgelegt. Diese 74mm-Anwendung wurde jedoch mit großem Erfolg bei einer Vielzahl von Turbos von leicht modifiziert bis über 1000 PS eingesetzt.
Diese Anwendung erfordert das größere 74-mm-Drosselklappengehäuse von Porsche (zusätzlicher Kauf erforderlich) und wird mit zusätzlicher Hardware geliefert, um das Kit zu vervollständigen. Dieses „Competition Turbo“-Plenum hilft modifizierten 996 Turbos, maximale Leistung zu erzielen.
Der durch das größere Plenum erhöhte Luftstrom und die Luftgeschwindigkeit sind für den Einsatz mit größeren Turbos, Ladeluftkühlern, Ansaugrohren, Y-Rohren mit hohem Durchfluss und aggressiverer Software ausgelegt.
Die Leistungssteigerung beginnt bei etwa 35 PS und liefert die maximale Leistung in einem etwas höheren Drehzahlbereich, wodurch eine bessere Spitzenleistung ohne den Leistungsabfall erreicht wird, der beim werkseitigen Luftverteiler auftritt.
996 Turbo Competition Plenum: PS-Zuwachs 24 / Drehmoment-Zuwachs 26.
Passform:
Porsche 996 Turbo/S/X50/ GT2
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IPDKIT996T1
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Ansaugplenum Competition + Drosselklappenkit Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Der allmächtige 996 Turbo ist möglicherweise der beste Porsche von allen, der vom IPD Plenum profitiert. Die Leistungs- und Drehmomentsteigerung ist beträchtlich und sofort spürbar (keine Anpassung erforderlich).
Die Leistungssteigerungen liegen zwischen 30 und 35 PS und die Boost-Reaktion verbessert sich erheblich, was zu längeren, stärkeren und natürlich angenehmeren Leistungskurven führt. Das IPD-Plenum entwickelt PS über das gesamte Leistungsband, insbesondere dort, wo es am meisten benötigt wird, vom mittleren bis zum oberen Drehzahlbereich.
Die Installation des 996 Turbo Plenums ist sehr anspruchsvoll und sollte nur von einem erfahrenen und qualifizierten Porsche-Techniker durchgeführt werden.
Das 996 Turbo 74mm „Competition“ Plenum ist für den Einsatz mit stärker modifizierten Turbos mit über 600 PS ausgelegt. Diese 74mm-Anwendung wurde jedoch mit großem Erfolg bei einer Vielzahl von Turbos von leicht modifiziert bis über 1000 PS eingesetzt.
Diese Anwendung erfordert das größere 74-mm-Drosselklappengehäuse von Porsche (zusätzlicher Kauf erforderlich) und wird mit zusätzlicher Hardware geliefert, um das Kit zu vervollständigen. Dieses „Competition Turbo“-Plenum hilft modifizierten 996 Turbos, maximale Leistung zu erzielen.
Der durch das größere Plenum erhöhte Luftstrom und die Luftgeschwindigkeit sind für den Einsatz mit größeren Turbos, Ladeluftkühlern, Ansaugrohren, Y-Rohren mit hohem Durchfluss und aggressiverer Software ausgelegt.
Die Leistungssteigerung beginnt bei etwa 35 PS und liefert die maximale Leistung in einem etwas höheren Drehzahlbereich, wodurch eine bessere Spitzenleistung ohne den Leistungsabfall erreicht wird, der beim werkseitigen Luftverteiler auftritt.
996 Turbo Competition Plenum: PS-Zuwachs 24 / Drehmoment-Zuwachs 26.
Passform:
Porsche 996 Turbo/S/X50/ GT2
Zugehörige Referenznummern
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IPDKIT996TT
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Aluminium Ansaugplenum 68mm. Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05

Die Leistungsverbesserungen reichen von 30 bis 35 und die Boost-Reaktion verbessert sich erheblich, was zu längeren, stärkeren und natürlich angenehmeren Leistungskurven führt. Das IPD-Plenum entwickelt Leistung im gesamten Leistungsbereich, insbesondere dort, wo sie am meisten benötigt wird, vom mittleren bis zum oberen Ende.
Der Einbau des 996 Turbo Plenum ist sehr anspruchsvoll und sollte nur von einem erfahrenen und qualifizierten Porsche-Techniker durchgeführt werden.
Die 996 Turbo 68-mm-Version ist so konzipiert, dass sie mit dem serienmäßigen 68-mm-Drosselklappengehäuse funktioniert, das bei allen 996-Werks-Turbos als Erstausrüstung verwendet wurde. Das 68-mm-Plenum liefert eine ähnliche Leistung wie das größere 74-mm-Plenum der Konkurrenz.
Der Leistungszuwachs liegt zwischen 30 und 35 PS über dem serienmäßigen Leistungsbereich und die anfängliche Boost-Reaktion wird verbessert. Das IPD-Plenum liefert mehr Leistung und mehr Drehmoment und verleiht dem 996 Turbo einen stärkeren mittleren und oberen Drehzahlbereich.
Die 68-mm-Plenum-Version ist perfekt für Turbo-Kunden, die die Motorleistung sowohl bei serienmäßigen als auch bei moderat modifizierten Turbos mit weniger als 700 PS verbessern möchten.
Das IPD 996 Turbo Plenum wird die bereits beeindruckende Turbo-Leistung wirklich verändern. Das Plenum sollte die erste Leistungssteigerung sein, die auf einem Turbo installiert wird. Sie sorgen bei allen Turbos für einen enormen Leistungszuwachs, unabhängig davon, ob es sich um reinrassige oder stark modifizierte Modelle handelt.
996 Turbo/GT2 Plenum: PS steigt um 30–40 / Drehmoment steigt um 40–45. Zur Verwendung mit dem werkseitigen 68-mm-Drosselklappengehäuse
Passend für:
Porsche 996 Turbo/S/X50/ GT2
Zugehörige Referenznummern
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96268
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Aluminium Ansaugplenum Competition 74mm Drosselklappe Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2 IPD
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
Die PS-Verbesserungen reichen von 30 bis 35 und die Boost-Antwort verbessert sich erheblich, was zu längeren, stärkeren und natürlich angenehmeren Leistungskurven führt. Das IPD-Plenum entwickelt Pferdestärken über das gesamte Leistungsband, insbesondere dort, wo sie am meisten benötigt werden, vom mittleren bis zum oberen Ende.
Die Installation des 996 Turbo Plenum ist sehr anspruchsvoll und sollte nur von einem erfahrenen und qualifizierten Porsche-Techniker durchgeführt werden.
Das 996 Turbo 74 mm "Competition" Plenum wurde entwickelt, um mit stärker modifizierten Turbos zu funktionieren, die über 600 PS entwickeln. Obwohl diese 74-mm-Anwendung mit großem Erfolg bei einer Vielzahl von Turbos eingesetzt wurde, die von leicht modifizierten bis zu 1000+ PS reichen.
Diese Anwendung erfordert das größere 74-mm-Porsche-Drosselklappengehäuse (zusätzlicher Kauf erforderlich) und wird mit zusätzlicher Hardware geliefert, um das Kit zu vervollständigen. Dieses "Competition Turbo"-Plenum wird modifizierten 996 Turbos helfen, maximale Leistung zu erzielen.
Der erhöhte Luftstrom und die Luftgeschwindigkeit, die sich durch das größere Plenum entwickeln, sind so konzipiert, dass sie mit größeren Turbos, Ladeluftkühlern, Ansaugrohren, Y-Rohren mit hohem Durchfluss und aggressiverer Software funktionieren.
Die Leistungszuwächse beginnen bei etwa 35 PS und liefern die maximale Leistung etwas höher im Drehzahlbereich, wodurch eine bessere Spitzenleistung ohne den Leistungsabfall entsteht, der beim werkseitigen Luftverteiler auftritt.
996 Turbo Competition Plenum: PS-Gewinne 24 / Drehmomentgewinne 26. Erfordert die Aufrüstung des werkseitigen 68-mm-TB mit 996 Turbo 74-mm-Drosselklappengehäuse
Passt:
Porsche 996 Turbo/S/X50/GT2
Zugehörige Referenznummern
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96274
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Drosselklappenstutzen 74mm für Porsche
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ist das Drosselklappengehäuse der Teil des Luftansaugsystems, das die in den Motor strömende Luftmenge hauptsächlich als Reaktion auf die Gaspedaleingabe des Fahrers steuert. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilterkasten und dem Ansaugkrümmer und ist normalerweise am oder in der Nähe des Luftmassenmessers angebracht.
Das größte Teil im Drosselklappengehäuse ist die Drosselklappe, eine Drosselklappe, die den Luftstrom reguliert. Ein Drosselklappengehäuse mit größerem Durchmesser erzeugt mehr Luftstrom bei gleich mehr Leistung. Die Upgrades sollten in Verbindung mit den Wettkampf-Plenen verwendet werden.
Dies ist ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511502
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Drosselklappengehäuse 74mm für Porsche
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ist das Drosselklappengehäuse der Teil des Luftansaugsystems, das die in den Motor strömende Luftmenge hauptsächlich als Reaktion auf die Gaspedaleingabe des Fahrers steuert. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilterkasten und dem Ansaugkrümmer und ist normalerweise am oder in der Nähe des Luftmassenmessers angebracht.
Das größte Teil im Drosselklappengehäuse ist die Drosselklappe, eine Drosselklappe, die den Luftstrom reguliert. Ein Drosselklappengehäuse mit größerem Durchmesser erzeugt mehr Luftstrom bei gleich mehr Leistung. Die Upgrades sollten in Verbindung mit den Wettkampf-Plenen verwendet werden.
Dies ist ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511502
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Performance Plenums – Maximieren Sie Luftstrom, Leistung und Effizienz für Ihren Porsche
Ein Performance Plenum ist ein wichtiges Upgrade für Porsche-Enthusiasten, die ihre Gasannahme, die Luftstromeffizienz und die Gesamtleistung des Motors verbessern möchten. Das Plenum befindet sich zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkanälen und verteilt die einströmende Luft gleichmäßig auf alle Zylinder. Dies sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung und eine optimierte Leistungsabgabe.
Bei Design911 bieten wir eine Premium-Reihe leistungsstarker Plenums, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden. Diese Einheiten bestehen aus leichtem Aluminium, Kohlefaser oder Verbundwerkstoffen und verfügen über eine fortschrittliche interne Strömungsgeometrie, um Turbulenzen zu reduzieren und die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 verbessern oder einen modernen Cayman tunen, unsere hochwertigen Plenums wurden entwickelt, um nachweisbare Leistungssteigerungen, eine schärfere Gasannahme und eine linearere Drehmomentkurve zu erzielen – perfekt für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.
Was machen Performance-Plenums?
Das Plenum dient als Luftverteilungskammer, die den Luftstrom zwischen den Zylindern ausgleicht. Die Aufrüstung auf ein Performance-Plenum verbessert die Ladelufteffizienz, was zu einer gleichmäßigeren Motoratmung und einer höheren Leistungsabgabe führt.
Kernfunktionen:
- Verteilen Sie die Ansaugluft gleichmäßig auf alle Motorzylinder.
- Optimieren Sie die Luftstromdynamik für eine schnellere Gasannahme.
- Erhöhen Sie die Luftgeschwindigkeit und reduzieren Sie den Druckverlust.
- Verbessern Sie das Drehmoment und die Leistung im mittleren Drehzahlbereich.
- Verbessern Sie die Motoreffizienz und die Stabilität des Kraftstoff-Luft-Gemischs.
Ein gut konstruiertes Plenum stellt sicher, dass jeder Zylinder zur richtigen Zeit die richtige Menge Luft erhält – und sorgt so für eine sanftere Beschleunigung und eine gleichmäßigere Leistung.
Warum versagen Plenums oder müssen ersetzt werden?
Mit der Zeit kann es bei Standard-Plenums zu Materialermüdung, Rissen oder eingeschränkten Innendurchgängen kommen, was sich allesamt auf Leistung und Zuverlässigkeit auswirkt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Risse oder Lecks durch Wärmezyklen und Vibrationen.
- Kohlenstoffablagerungen behindern den Luftstrom.
- Abgenutzte Dichtungen oder Verschlüsse verursachen Druckverlust.
- Plastische Verformung bei extremer Belastung oder Temperatur.
- Reduzierte Effizienz aufgrund veralteter oder restriktiver Konstruktion.
Anzeichen für ein defektes Plenum sind unter anderem eine nachlassende Gasannahme, ein hoher Kraftstoffverbrauch, ein ungleichmäßiger Leerlauf oder ein reduziertes Drehmoment. Der Austausch durch ein leistungsoptimiertes Plenum stellt die volle Luftstromeffizienz und Zuverlässigkeit wieder her.
Warum ein Upgrade auf ein präzisionsgefertigtes Performance Plenum?
Durch die Aufrüstung des Ansaugsystems Ihres Porsche mit einem Hochleistungs-Plenum werden Leistungsabgabe, Gasannahme und Effizienz verbessert – insbesondere in Kombination mit einem leistungsstarken Lufteinlass und Tuning.
Hauptvorteile:
- Erhöht die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
- Bietet eine schnellere Gasannahme und verbesserte Fahrbarkeit.
- Hergestellt aus leichten, hitzebeständigen Materialien.
- Verbessert die Luftstrombalance und reduziert den Druckabfall.
- Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
- Ideal für Leistungsoptimierung, Rennstreckenfahrten und Hochleistungsaufbauten.
Durch den Austausch restriktiver Ansaugkomponenten durch ein Performance-Plenum wird das volle Potenzial Ihres Porsche freigesetzt und eine stärkere Leistung im mittleren Drehzahlbereich sowie eine höhere Motoreffizienz gewährleistet.
Highlights:
- Leistungsoptimierte Plenums für Porsche-Tuning und -Upgrades.
- Verbessert die Luftstromverteilung, die Leistungsabgabe und die Gasannahme.
- Aus Aluminium oder Kohlefaser gefertigt, um Stabilität und Gewicht zu reduzieren.
- Direktmontage mit präzisionsversiegelten Armaturen.
- Perfekt für Hochleistungs-, Renn- oder sportliches Fahren auf der Straße.
- Verbessert den Motorklang und die allgemeine Reaktionsfähigkeit.