Katalysator/Bypass
Hitzeschild des Auspuffkatalysators. Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Ersatz-Hitzeschild für Kat.

Passend für:
Porsche 993 C2/4 1994-98, kein Turbo
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Diagramm Ref. Nr. 19
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99321121402
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Abgaskatalysator Bischoff Flansche für Porsche 993 DesignTek
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Standard-Ersatz-Abgaskatalysator
Zugelassene Benzin-Katalysatoren, hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse T409.
Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Passend für BISCHOFF Wärmetauscher mit Dichtung 93011119206
Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:
- Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
- Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
- Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Baustahl.
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99311321316
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Abgaskatalysator-Bypassrohre für Porsche 993 DesignTek
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Passform:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
DesignTek Sport-Katalysator-Bypassrohre aus T304 Dornbiege-Edelstahl. +15 Abgas-PS. Einfache Installation. Ab Kat. Sportlicher/kerniger als Motorsoundpakete und andere Schalldämpfer. Leichtgewicht – spart 12 kg gegenüber dem Serienmodell und verbessert dadurch das Handling. Kein Reißen, Spalten oder Ausfälle wie bei Konkurrenzsystemen! Deutlich verbessertes Gasannahmeverhalten bei niedrigerer Motortemperatur. Das System funktioniert einwandfrei mit allen Leistungsverbesserungen.
Der Einbau dieses Produkts besteht möglicherweise nicht die britische TÜV-Zulassung.
Passend für BISCHOFF Wärmetauscher mit Dichtung 93011119206 oder GILLET Wärmetauscher mit Dichtung 92811112702
Wählen Sie unten aus
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
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360620993
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Rippenflansche für Abgaskatalysator für Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Standard-Ersatz-Abgaskatalysator
Zugelassene Benzin-Katalysatoren, hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse T409.
Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
Passend für GILLET-Wärmetauscher mit Dichtung 92811112702
Unsere Katze besteht aus folgenden Komponenten:
- Keramischer Monolith in Wabenform für freien Luftstrom und maximale Oberfläche, beschichtet mit Edelmetallen, um die Umwandlung der durchströmenden Gase zu ermöglichen
- Interam-Matte, um den Monolithen an Ort und Stelle zu halten. Die Matte dehnt sich aus, wenn sie Hitze ausgesetzt wird, um den nötigen Druck zu erzeugen, der den Monolithen sicher hält
- Eine Dose (oder ein Gehäuse) aus Edelstahl der Güteklasse 409 bietet Schutz und ermöglicht den Einbau des Katalysators in die Abgasanlage. Die Sorte 409 kann bis zu 90 % Eisen enthalten und ist anfällig für Rost. Es hat immer noch höhere Rostbeständigkeitseigenschaften als Baustahl.
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99311321343
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Auspuff-/Schalldämpfer-RSR-Krümmer. Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Passend für: alle Porsche 993 Carrera-Fahrzeuge 1994–1998 – 3,6 l/3,8 l und Motoren
Das RSR Header Muffler Kit von Fabspeed ist eine komplette Auspuffanlage für den Rennstreckeneinsatz. Es erzeugt einen aggressiven Sound und steigert gleichzeitig Leistung, Drehmoment und Gasannahme. Erhältlich als Einzel- oder Doppelauslass und mit oder ohne Wärmetauscher. Auch für Straßenfahrzeuge geeignet. Dieses Header/Schalldämpfer-Kit wurde von Grund auf für die Leistungsoptimierung des Porsche 993 Carrera entwickelt. Neben der Verbesserung von Leistung, Drehmoment und Gasannahme reduziert dieses Paket auch das Gesamtgewicht Ihres Fahrzeugs um 20 kg, was Handling und Beschleunigung verbessert.
KLANG:
Dieses Kit ist speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert, eignet sich aber auch gut für Straßenfahrer, die einen aggressiven und von der Rennstrecke inspirierten Auspuffsound wünschen.
LEISTUNG:
Wir haben jeden Zentimeter davon entwickelt, um die aggressive Leistung herauszukitzeln, zu der der Carrera fähig ist. Auf unserem Prüfstand konnten wir Zugewinne von 29 PS und 25 ft/lbs Drehmoment feststellen.
MERKMALE:
• Lauter und aggressiver Cup-Car-Sound
• 1,75" / 45 mm Verteilerrohre, 26" lang
• Dieses System kann mit Einzel- oder Doppelauslässen bestellt werden
• Behalten Sie die werkseitige Wärme in der Kabine mit dem optionalen Wärmeaustausch an den Verteilerköpfen bei
• Spart 43 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs mit Wärmeaustauschoption und spart 47 Pfund ohne Wärmeaustauschoption
• Hergestellt aus dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
NOTIZ:
Dieses Paket ist mit einem Wärmetauscher an den Krümmern erhältlich, der dazu beiträgt, die werkseitige Wärme im Innenraum aufrechtzuerhalten. Ohne Wärmetauscher sparen Sie zusätzlich 1,8 kg, was einer Gewichtsreduzierung von insgesamt 20 kg entspricht.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Fabspeed Motorsport duldet nicht die Verwendung von Abgasabschalteinrichtungen für Fahrzeuge, die auf öffentlichen Straßen oder Wegen gefahren werden. Fabspeed Motorsport wird gemäß 40 CFR Abschnitt 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b) keine Abgasanlagen an Kraftfahrzeugen manipulieren, entfernen, deaktivieren oder umgehen. Dies schließt Software, sogenannte Tunes, ein, die das elektronische Steuermodul eines Kraftfahrzeugs neu programmieren, um die Motorleistung zu verändern und den Ausbau von Filtern, Katalysatoren und anderen wichtigen Emissionskontrollen zu ermöglichen.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgeprüfter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt.
Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993RSRWH
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12 Monate Garantie
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Auspuff Sportkats oder Kat Bypass System "Bischoff" Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Verbunddichtungen enthalten.
+8PS und deutlich mehr Drehmoment.
Spart 11 Pfund/5 kg gegenüber serienmäßigen Katalysatoren.
Dieses neue modulare System umfasst einen aus Deutschland importierten Sportkatalysator mit 200 Zellen und eine Kat-Bypass-Option in einem austauschbaren System.
Das X-Pipe des 993 Sportkatalysators ist je nach Baujahr unterschiedlich. Die 1/2 993er der Baujahre 1994–1996 und alle 993 SUPERCUP-Modelle (993CUP von 1994 bis 1997) haben ovale Bischoff-Flansche mit 3 Schrauben. Die 993er der Baujahre 1996 und 1998 sind alle mit runden Gillett-Flanschen mit 3 Schrauben ausgestattet. Bei der Bestellung ist der Flanschtyp genau anzugeben.
Überprüfen Sie im Zweifelsfall insbesondere die Fahrzeuge von Ende 1995 und Anfang 1996, da dies ein „Crossover-Jahr“ war und sich der Flanschstil im Laufe des Jahres geändert hat.
CNC-Dorngebogener T304-Edelstahl mit poliertem Showcar-Spiegelglanz.
Einfaches und leichtes An- und Abschrauben, wenn nötig!
Bester NACHGEWIESENER Leistungswert auf dem Markt.
Möglicherweise sind Verschlussstopfen (90012300920) und Unterlegscheibe (90021901500) erforderlich. Separat erhältlich.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR993
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Sportauspuff Cats oder Cat Bypass System "Gillet" Porsche 993
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Verbunddichtungen enthalten.
+8PS und deutlich mehr Drehmoment.
Spart 11 Pfund/5 kg gegenüber serienmäßigen Katalysatoren.
Dieses neue modulare System umfasst einen aus Deutschland importierten Sportkatalysator mit 200 Zellen und eine Kat-Bypass-Option in einem austauschbaren System.
Das X-Pipe des 993 Sportkatalysators ist je nach Baujahr unterschiedlich. Die 1/2 993er der Baujahre 1994–1996 und alle 993 SUPERCUP-Modelle (993CUP von 1994 bis 1997) haben ovale Bischoff-Flansche mit 3 Schrauben. Die 993er der Baujahre 1996 und 1998 sind alle mit runden Gillett-Flanschen mit 3 Schrauben ausgestattet. Bei der Bestellung ist der Flanschtyp genau anzugeben.
Überprüfen Sie im Zweifelsfall insbesondere die Fahrzeuge von Ende 1995 und Anfang 1996, da dies ein „Crossover-Jahr“ war und sich der Flanschstil im Laufe des Jahres geändert hat.
CNC-Dorngebogener T304-Edelstahl mit poliertem Showcar-Spiegelglanz.
Einfaches und leichtes An- und Abschrauben, wenn nötig!
Bester NACHGEWIESENER Leistungswert auf dem Markt.
Möglicherweise sind Verschlussstopfen (90012300920) und Unterlegscheibe (90021901500) erforderlich. Separat erhältlich.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR993
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Lambdasonden-Blindstecker und Empfängerbuchse. Porsche 996 / 997
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
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100390100392
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Abgaskatalysatoren und Bypassrohre – Leistung, Effizienz und Durchflusskontrolle
Der Katalysator spielt eine entscheidende Rolle in der Abgasanlage Ihres Porsche. Er reduziert schädliche Emissionen und sorgt gleichzeitig für einen optimalen Abgasstrom. Zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer positioniert, wandelt er giftige Gase wie Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide in weniger schädliche Emissionen um, bevor diese das Auspuffrohr verlassen.
Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Katalysatoren und Bypass-Rohren für Porsche-Fahrzeuge. Unsere Katalysatoren in Herstellerqualität gewährleisten zuverlässige Abgasreinigung und langfristige Leistung, während unsere Bypass-Optionen für den Rennstrecken- oder Leistungseinsatz konzipiert sind und den Abgasstrom für maximale Leistung und Gasannahme optimieren.
Ganz gleich, ob Sie Ihren Porsche warten, um die Emissionsstandards einzuhalten, oder ihn für eine verbesserte Abgasleistung aufrüsten möchten, unsere Auswahl umfasst sowohl direkt passende Katalysatoren als auch Performance-Bypass-Kits aus hochwertigem Edelstahl für mehr Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit.
Was machen Katalysatoren und Bypass-Rohre?
Ein Katalysator nutzt ein feines Netz aus Edelmetallen, um chemische Reaktionen auszulösen, die Schadstoffe abbauen. Die Bypass-Alternative beseitigt Einschränkungen im Abgasstrom und verbessert so die Leistung in nicht emissionskontrollierten Umgebungen, wie z. B. beim Fahren auf der Rennstrecke.
Kernfunktionen:
- Wandelt giftige Abgase in umweltfreundliche Emissionen um.
- Hält den Abgasgegendruck aufrecht, um die Motoreffizienz zu gewährleisten.
- Reduziert schädliche NOx-, CO- und HC-Emissionen.
- Unterstützt eine gleichmäßigere Motorleistung und Drosselklappensteuerung.
- Bypass-Versionen verbessern den Abgasstrom und die Leistungsabgabe von Rennwagen.
Durch die Aufrüstung auf ein Hochleistungssystem wird sichergestellt, dass Ihr Porsche weiterhin die Emissionsanforderungen erfüllt – oder einen besseren Durchfluss und eine bessere Reaktionsfähigkeit für Motorsportanwendungen erreicht.
Warum versagen Katalysatoren?
Katalysatoren sind extremer Hitze, unverbranntem Kraftstoff und Verunreinigungen ausgesetzt, die ihre Leistung mit der Zeit beeinträchtigen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Kohlenstoff- oder Ölablagerungen verstopfen die innere Wabenstruktur.
- Thermische Schäden durch Überhitzung oder fette Kraftstoffgemische.
- Sachschäden durch Straßenschmutz oder Motorfehlzündungen.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Abgaskondensation.
- Altersbedingter Verschleiß verringert die katalytische Effizienz.
Ein defekter Katalysator kann zu reduzierter Motorleistung, hohem Kraftstoffverbrauch, Klappergeräuschen oder einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte führen. Durch den Austausch werden die Emissionsvorschriften, die Leistung und die Abgaseffizienz wiederhergestellt.
Warum präzisionsgefertigte Komponenten ersetzen oder durch solche aufrüsten?
Durch den Austausch eines defekten Konverters oder die Aufrüstung auf ein Bypass-Rohr wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine Spitzenleistung und Zuverlässigkeit behält.
Hauptvorteile:
- Stellt optimale Emissionsleistung und Effizienz wieder her.
- Verbessert den Abgasstrom und die Gasannahme.
- Reduziert die Motorbelastung und den Kraftstoffverbrauch.
- Robuste Edelstahlkonstruktion für lange Lebensdauer.
- Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und mehr.
- Für Track- und Tuning-Anwendungen sind Performance-Bypass-Optionen verfügbar.
Ganz gleich, ob Sie Emissionsvorschriften einhalten oder für den Wettkampfeinsatz maximalen Durchfluss wünschen, unsere Teile bieten Zuverlässigkeit, Präzision und Leistung.
Highlights:
- Direkt passende Katalysatoren und Bypassrohre für Porsche-Modelle.
- Präzisionsgefertigt für optimalen Durchfluss und reduzierte Emissionen.
- Hergestellt aus hitzebeständigem Edelstahl für lange Haltbarkeit.
- Bypass-Rohre für Leistungsoptimierung und Rennstreckenanwendungen.
- Stellt Leistung, Effizienz und Auspuffgeräuschbalance wieder her.
- Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.