Ihr Fahrzeug
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C4S 1994-97
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Ölkühler/Wärmetauscher
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
OEM-Teilenummern:
964 207 220 02,
964 207 220 03,
964 207 220 04
Merkmale:
• OEM+ / High-Performance-Nachbildung des originalen Längerer & Reich-Ölkühlers
• Modernes Dual Pass 50mm Hochleistungsrohr und Lamellenkern
• Edelstahl-„Weithals“-Hochdurchflussarmaturen M30 x 1,5. Verbessertes Design der Montagestellen der Lüfterhaube für eine einfachere Installation
• 100 % WIG-geschweißte Aluminiumkonstruktion
• Satinschwarzes Finish
• Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert absolut keine Änderungen
• Individuell auf Lecks und Druck bei 8 bar (116 psi) geprüft
• CSF-Logoprägung und individuelle Seriennummer zur Qualitätskontrolle und Authentizität
• Produktspezifische Schaumstoffeinlagen und eine hochwertige 5-lagige Box gewährleisten einen beschädigungsfreien Versand weltweit
• Enthält ein Garantieblatt mit Drehmomentangaben
• 10 Jahre eingeschränkte Garantie
Diagramm Ref Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8334
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und passen Sie sie an.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG95125400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto und gleichen Sie sie ab.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG95125400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
OE-konformer Motorölkühler für Porsche 964 und 993, montiert im vorderen Kotflügel. Er leitet Wärme vom zirkulierenden Motoröl ab und trägt so zur Regulierung der Öltemperatur bei.
Passt
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm-Referenznummer: 21
Was dieses Produkt bewirkt
Dieser Kühler ist Teil des Motorölkühlkreislaufs. Die Wärme wird durch den Kühler abgeführt und trägt so zur Regulierung der Öltemperatur bei, die zur Schmierung der internen Motorkomponenten verwendet wird. Der Kühler arbeitet zusammen mit den Ölleitungen, dem Thermostat und den zugehörigen Kühlkomponenten.
Funktionen
- Leitet überschüssige Wärme vom Motoröl ab.
- Unterstützt die Öltemperaturregelung während des Betriebs.
- Trägt dazu bei, geeignete Bedingungen für die Motorschmierung aufrechtzuerhalten.
Technische Details
- Komponente: Motorölkühler.
- Einbauposition: innerhalb des vorderen Kotflügels.
- Marke: OE Match.
- In beiden mitgelieferten Montagezeichnungen identifiziertes Teil: 96420722004.
Fehlersymptome
- Öltropfen oder Feuchtigkeit um den Kühler und die Verbindungsleitungen herum.
- Ölige Ablagerungen auf den Kühlrippen.
- Die Öltemperatur bleibt auch bei längerem Gebrauch ungewöhnlich hoch.
- Beschädigte oder verstopfte Lamellen behindern den Luftstrom.
- Sichtbare Korrosion oder Aufprallschäden am Kühler.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein undichter oder beschädigter Ölkühler kann die Öltemperaturregelung beeinträchtigen und zu Ölverlust führen. Der Austausch eines nachweislich defekten Kühlers behebt zwar das Problem des beschädigten Bauteils, jedoch sollten auch angrenzende Rohre, Verbindungen, Dichtungen und Befestigungen überprüft werden. Vor dem Austausch muss festgestellt werden, ob die Undichtigkeit vom Kühler selbst oder einer nahegelegenen Verbindung stammt.
Häufig gestellte Fragen
Beweist eine hohe Öltemperatur, dass der Ölkühler defekt ist?
Nein. Auch der Ölstand, die Thermostatfunktion und der Luftstrom können die Temperatur beeinflussen, daher sollte die Diagnose das gesamte System umfassen.
Was sollte bei einem Austausch überprüft werden?
Prüfen Sie die angeschlossenen Ölleitungen, Dichtstellen, Befestigungsgummis und den umgebenden Luftstrom auf Verschleiß oder Beschädigungen.
Wie lässt sich ein vermutetes Leck bestätigen?
Untersuchen Sie den Kühler und seine Anschlüsse, um die Leckagequelle zu lokalisieren; eine geeignete Druckprüfung kann helfen, ein Leck zu bestätigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420722004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 993 1995-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99320741500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 46.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99913604509
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970332300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970332300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
Diagramm Ref Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96420722004
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Originale Porsche-Schnellmutter für die Motorölkühlerbaugruppe.
Passt
- Porsche 911 3.2L 1984–1986
- Porsche 911 3.2L G50 1987–1989
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Diagramm: 104-05, Pos. 54 (1984–86); Diagramm: 104-05, Pos. 51 (1987–89).
Was dieses Produkt bewirkt
Die Schnellmutter ist Bestandteil der Motorölkühler-Installation. Sie dient als Befestigungspunkt für die zugehörigen Kühlerbaugruppen und trägt dazu bei, dass die jeweilige Komponente beim Anbringen der vorgesehenen Schraube oder Befestigung korrekt gesichert bleibt.
Funktionen
- Bietet einen Befestigungspunkt innerhalb der Motorölkühlerbaugruppe
- Behält die entsprechende Befestigung nach der Installation bei.
- Ersetzt eine fehlende, beschädigte oder geschwächte Original-Schnellmutter
Technische Details
- Original Porsche Komponente
- Porsche Teilenummer: 99950722902
- Teileart: Schnellmutter
- Baugruppe: Motorölkühler
- Anzahl der Diagramme: vier pro zutreffender Baugruppe
Fehlersymptome
- Die originale Schnellmutter fehlt beim Auseinanderbauen.
- Der Verschluss hält nicht mehr sicher.
- Die Mutter ist verformt, korrodiert oder beschädigt.
- Die zugehörigen Ölkühler-Hardwareteile lassen sich nicht korrekt festziehen.
- An der entsprechenden Befestigungsstelle ist Bewegung oder Lockerheit vorhanden.
Warum Ersatz wichtig ist
Eine beschädigte oder fehlende Schnellmutter kann die korrekte Befestigung der zugehörigen Teile verhindern. Der Austausch gegen ein passendes Porsche-Ersatzteil trägt zum Erhalt der ursprünglichen Befestigungsanordnung bei und vermeidet die Wiederverwendung von Teilen, die ihre Klemmkraft verloren haben oder sich verformt haben. Überprüfen Sie die angrenzenden Schrauben, Halterungen und Befestigungspunkte, solange die Baugruppe zugänglich ist.
Unterstützung & Beratung
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 99950722902 anhand der Fahrzeugdaten und der Angaben zum ausgebauten Bauteil. Artikel, die über eine Teilenummernsuche ausgewählt wurden, können bei falscher Bestellung nicht zurückgegeben werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9995072290C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ölkühler & Wärmetauscher – Optimale Temperaturregelung für die Porsche-Leistung
Ölkühler und Wärmetauscher sind wichtige Komponenten im Motor- und Getriebekühlsystem Ihres Porsche. Sie regulieren die Öltemperatur, indem sie Wärme von der Schmier- oder Hydraulikflüssigkeit ableiten. So sorgen sie für konstante Leistung, effiziente Schmierung und langfristigen Motorschutz – auch unter extremen Fahrbedingungen.
Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Ölkühlern und Wärmetauschern in Original- und Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Gerät ist auf präzise Passform, effiziente Wärmeübertragung und dauerhafte Zuverlässigkeit ausgelegt – und gewährleistet so die hohen Leistungsstandards, für die Porsche-Fahrzeuge bekannt sind.
Was machen Ölradiatoren und Wärmetauscher?
Ölradiatoren und Wärmetauscher spielen eine wichtige Rolle bei der Temperaturregulierung und dem Systemschutz. Sie:
- Leiten Sie die Wärme vom Motor- oder Getriebeöl ab, um eine Überhitzung zu verhindern.
- Sorgen Sie für eine stabile Öltemperatur für optimale Viskosität und Schmierung.
- Verlängern Sie die Lebensdauer der Komponenten , indem Sie thermische Schäden verhindern.
- Unterstützen Sie die Effizienz von Motor und Getriebe unter hoher Last oder bei hohen Geschwindigkeiten.
Durch die Kontrolle der Öltemperaturen sorgen diese Teile für eine gleichmäßige Leistungsabgabe, geringeren Verschleiß und höhere Zuverlässigkeit – ob auf der Straße oder der Rennstrecke.
Warum fallen Ölradiatoren und Wärmetauscher aus?
Obwohl diese Komponenten für extreme Bedingungen ausgelegt sind, können sie mit der Zeit aufgrund von Verschleiß, Korrosion oder Verunreinigungen ausfallen. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion oder interne Verstopfung durch Schmutz oder zersetzte Flüssigkeiten.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Aufprall.
- Öl- oder Kühlmittellecks aufgrund von Rissen im Gehäuse oder an der Dichtung.
- Reduzierte Wärmeübertragungseffizienz durch verstopfte Lamellen oder interne Ablagerungen.
- Altersbedingte Verschlechterung der inneren Passagen oder Dichtungen.
Zu den Symptomen eines Ausfalls zählen Öllecks, steigende Motortemperaturen, reduzierter Öldruck oder Verunreinigungen zwischen Öl- und Kühlmittelsystem.
Warum einen defekten Ölkühler oder Wärmetauscher austauschen?
Ein beschädigter oder ineffizienter Ölkühler kann zu Überhitzung, Schmierverlust und schweren Motor- oder Getriebeschäden führen. Der Austausch defekter Einheiten stellt die Kühlleistung wieder her und stellt sicher, dass Ihr Porsche weiterhin Spitzenleistung und Zuverlässigkeit liefert.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Wiederhergestellte Öltemperaturregelung und Druckstabilität.
- Vermeidung von Überhitzung und Ölverschmutzung.
- Verbesserte Lebensdauer von Motor und Getriebe.
- Konstruktion und Ausstattung in Herstellerqualität für ein beruhigendes Gefühl.
Jeder Heizkörper und Wärmetauscher dieser Reihe ist so konzipiert, dass er die Werksstandards erfüllt oder übertrifft. Durch den Einsatz moderner Materialien und präziser Fertigung wird eine überragende Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und Kühlleistung erreicht.