Heckstoßfänger
- Porsche 992 Carrera2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L
- Porsche 992 GT3RS 4.0L
- Porsche 992 911 Sportklassiker 3.8L


- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2021
911 GT3 Manthey-Bausatz
Das Manthey Kit bietet eine umfassende Optimierung der Rennstreckeneigenschaften des 911 GT3 (Typ 992). In enger Zusammenarbeit mit den Ingenieuren von Porsche und Manthey wurden die Spezifikationen des Fahrzeugs speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei Trackdays abgestimmt. Für Porsche-Werksfahrer Kévin Estre bedeutet das eine Rundenzeit von 6:55,737 Minuten für die 20,8 Kilometer der Nürburgring-Nordschleife. Und für alle anderen Fahrer: noch besseres Handling, noch schnellere Kurvengeschwindigkeiten und noch mehr Adrenalin.
Verbesserungen wurden durch den Einsatz neuer Aerodynamik- und Fahrwerkskomponenten, Modifikationen an der Bremsanlage und den optional erhältlichen Manthey-Leichtbauradsatz erreicht. Das 911 GT3 Manthey Kit ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung im GT-Sport, aufwändiger Aerodynamiksimulationen und unzähliger Testkilometer auf der Nürburgring-Nordschleife. Darüber hinaus wurden alle Komponenten intensiv aufeinander abgestimmt und auf dem Fahrdynamikprüfstand und im Hochleistungswindkanal des Porsche Entwicklungszentrums in Weissach getestet.
Aerodynamikpaket
Ganz nach dem Grundsatz „Form folgt Funktion“ wurde die Aerodynamik des Fahrzeugs verändert und sein Design weiter verfeinert: An der Fahrzeugfront kommt eine neue, größere Lippe zum Einsatz. Die Kombination aus optimierter Geometrie, … charakteristische Klappen und die zusätzlichen Luftleitelemente am Unterboden erhöhen den Abtrieb an der Vorderachse um ca. 30 %. Der Abtrieb an der Hinterachse wird durch den neuen strömungsoptimierten Heckdiffusor mit längeren Finnen in Kombination mit dem größeren Heckflügel aus Sichtcarbon um rund 45 % erhöht. Der Heckflügel verfügt über einen abgewinkelten Flügel sowie vergrößerte Seitenplatten mit lackiertem Manthey-Logo. Abgerundet wird das Aerodynamikpaket durch die Carbon-Aeroscheiben an den Hinterrädern. Diese reduzieren Turbulenzen am Heck und sind mit einer Dekorfolie passend zur Fahrzeugaußen- oder Felgenfarbe erhältlich. Insgesamt verbessert das Aerodynamikpaket das Fahrverhalten deutlich und trägt damit maßgeblich zur Performance des 911 GT3 bei.
Gewindefahrwerk
In umfangreichen Tests auf der Rennstrecke und am Fahrdynamikprüfstand wurde ein Setup für das Gewindefahrwerk (mit und ohne Vorderachslift-System erhältlich) entwickelt, das hinsichtlich Leistung, Fahrverhalten und Komfort keine Wünsche offen lässt. So verfügen die Vollaluminium-Federbeine über eine vierfach einstellbare Dämpfungskraft. Die leichten Komponenten ermöglichen eine äußerst präzise Anpassung an die jeweiligen Streckenbedingungen und individuellen Fahrerpräferenzen. Die Dämpfungskraft lässt sich leicht zugänglich und ohne Werkzeug sowohl in der Druck- als auch in der Zugstufe für niedrige und hohe Geschwindigkeitseinstellungen einstellen. Durch die moderat angepassten Federraten (+10 % an der Vorderachse, -7 % an der Hinterachse) wurden Fahrverhalten und Balance des 911 GT3 weiter optimiert.
Bremsleitungssatz mit Stahlhülse
Der Bremsleitungssatz mit Stahlhülse sorgt für eine noch direktere Pedalrückmeldung und dadurch eine schnellere Reaktionszeit. Auch dieser Bestandteil des Bausatzes wurde von Manthey auf der Nürburgring-Nordschleife getestet und mitentwickelt.
Die Bremsanlage des 911 GT3 kann optional mit Rennbremsbelägen ausgestattet werden. Diese Beläge wurden speziell für den Rennstreckeneinsatz entwickelt und verbessern das Fadingverhalten sowie das Ansprechverhalten und die Kontrolle. Die Bremsbeläge zeichnen sich durch ein konstantes Reibverhalten über einen weiten Temperaturbereich und ein sehr gutes Verschleißverhalten bei geringem Scheibenverschleiß aus.
Zusätzliche Ausrüstung
Für den Rennstreckeneinsatz sind zwei rote Abschleppschlaufen im Lieferumfang enthalten. Diese werden vorne und hinten an den dafür vorgesehenen Spulen angeschraubt und müssen vor Fahrten auf öffentlichen Straßen wieder entfernt werden.
Als zusätzliche optische Highlights enthält das 911 GT3 Manthey Kit neue beleuchtete Einstiegsleisten in mattem Carbon mit Manthey-Logo in Rot und Weiß. Die LED-Türprojektoren in den seitlichen Türausstiegsleuchten projizieren jeweils ein weißes Manthey-Logo auf die Fahrer- und Beifahrerseite. Das Manthey-Logo kann auch in Weiß oder Schwarz auf den Fahrzeugtüren angebracht werden.
Radsatz
Das Manthey Kit ist sowohl mit dem 20/21 Zoll 911 GT3 Radsatz (Standard-Zahnradsatz) als auch mit dem 20/21 Zoll 911 Manthey Leichtbauradsatz (erhältlich ohne Reifen, Ventil und Reifendruckkontrollsensor) kompatibel.
Um das Gesamtgewicht des bereits in Leichtbauweise konzipierten Fahrzeugs weiter zu reduzieren, wurde das Design des Serienrads mit dem 20/21 Zoll großen 911-Manthey-Leichtbauradsatz technologisch optimiert. Das Ergebnis: Eine Reduzierung der federlosen und rotierenden Massen um 16,1 Pfund. (7,3 kg) pro Fahrzeugsatz, was das Ansprechverhalten der Feder-/Dämpferelemente deutlich verbessert und die Fahrzeugbeherrschung weiter verbessert.
Der 20/21-Zoll 911 GT3 Radsatz ist in folgenden Lackierungen erhältlich:
- Brillantes Silber
- Schwarz (seidenglänzend)
- Dunkelsilber
Der 20/21 Zoll 911 Manthey Leichtbauradsatz ist in folgenden Lackierungen erhältlich:
- Brillantes Silber
- Schwarz (seidenglänzend)
- Dunkelsilber
- Neodym
Die Radsätze sind für die entsprechenden Reifengrößen geeignet:
Vorderachse: 9,5J x 20 RO 46 mit 255/35 ZR 20 (97Y) XL-Reifen
Hinterachse: 12 J x 21 ET 45 mit Bereifung 315/30 ZR 21 (105Y) XL.
Porsche empfiehlt die Verwendung von Michelin Pilot Sport Cup 2 R-Reifen.
Hinweis: Straßenzulassung und Gewährleistung bleiben davon unberührt. Die einzelnen Komponenten des 911 GT3 Manthey Kits sind exakt aufeinander abgestimmt. Aus diesem Grund dürfen sie nur gemeinsam am Fahrzeug verbaut werden. Einzelne Angebote werden gesondert ausgewiesen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihr Porsche Zentrum.
Zugehörige Referenznummern
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992044855
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- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 (911) Sport Classic 3.8L
Passform:
Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) 2020 – 2024
Porsche 911 Turbo / Turbo S / Cabriolet / Sport Classic (992) - OPF/GPF - 2020 - 2024
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
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P-X277
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- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Für noch bessere Leistungen auf der Rundstrecke bietet Porsche Tequipment für den aktuellen 911 GT3 ein Manthey Performance Kit an. Der 911 GT3 mit Manthey Performance Kit umrundete die Nordschleife des Nürburgrings in 6:55,737 Minuten. Das sind exakt 4,19 Sekunden schneller als der 911 GT3 ohne Kit.
Der Fokus der Modifikationen liegt auf Aerodynamik und Fahrwerkskomponenten. Das neue Performance Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Porsche-Ingenieuren in Weissach und den Nordschleifen-Spezialisten von Manthey in Meuspath entwickelt. Der Vertrieb der schaltungsoptimierten Komponenten von Porsche Tequipment erfolgt über Porsche Zentren.
Deutliche Steigerung des Abtriebs
Die umfangreichen Änderungen am Aeropaket machen das Manthey Performance Kit für den 911 GT3 erkennbar. An der Fahrzeugfront sind eine größere Spoilerlippe und seitliche Flaps angebracht. In Verbindung mit den geänderten Luftleitelementen am Unterboden erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse. Noch deutlicher fallen die Modifikationen am Heck aus. Der Schwanenhals gestützte Kotflügel des 911 GT3 ist breiter und verfügt nun über eine Abrisskante (Gurney). Auch die Endplatten mit den markanten Manthey-Logos wurden vergrößert, ebenso wie der Anstellwinkel des Flügels. Die Finnen des Heckdiffusors wurden verlängert und bestehen nun aus CFK. Die ebenfalls aus CFK gefertigten Aerodiscs an den Hinterrädern steigern die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs zusätzlich.
In Zusammenarbeit mit Manthey hat Porsche für den 911 GT3 ein spezielles Vier-Wege-Gewindefahrwerk entwickelt, das für den Einsatz auf der Rennstrecke angepasst werden kann. Die Federbeine lassen sich in vier Positionen verstellen, Zug- und Druckstufe lassen sich ohne Werkzeug anpassen. Die moderaten Änderungen der Federraten (10 Prozent höher an der Vorderachse, sieben Prozent tiefer an der Hinterachse) tragen zu einem verbesserten Fahrverhalten im Grenzbereich bei, ohne Abstriche bei der Alltagstauglichkeit zu machen.
Anpassbares Gewindefahrwerk
Optional ist für den Porsche 911 GT3 ein Leichtbau-Schmiederadsatz mit 20- und 21-Zoll-Felgen erhältlich. Sie reduzieren die ungefederte Masse um insgesamt 7,3 Kilogramm. Sie sind in den Farben Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme und (seidenglänzend) Schwarz erhältlich. Ein Satz Bremsleitungen mit Stahlgeflecht ist im Lieferumfang des Kits enthalten. Sie garantieren einen sehr präzisen Druckpunkt und sorgen so für eine optimale Dosierung der Bremsen. Für den 911 GT3 sind optional spezielle Rennbremsbeläge mit dem Manthey Performance Kit erhältlich. Türprojektoren und beleuchtete Einstiegsleisten mit Manthey-Logo tragen zur optischen Individualisierung des Fahrzeugs bei. Eine Abschleppschlaufe ist ebenfalls im Kit enthalten.
Zugehörige Referenznummern
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99204485502
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- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Für noch bessere Leistungen auf der Rundstrecke bietet Porsche Tequipment für den aktuellen 911 GT3 ein Manthey Performance Kit an. Der 911 GT3 mit Manthey Performance Kit umrundete die Nordschleife des Nürburgrings in 6:55,737 Minuten. Das sind exakt 4,19 Sekunden schneller als der 911 GT3 ohne Kit.
Der Fokus der Modifikationen liegt auf Aerodynamik und Fahrwerkskomponenten. Das neue Performance Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Porsche-Ingenieuren in Weissach und den Nordschleifen-Spezialisten von Manthey in Meuspath entwickelt. Der Vertrieb der schaltungsoptimierten Komponenten von Porsche Tequipment erfolgt über Porsche Zentren.
Deutliche Steigerung des Abtriebs
Die umfangreichen Änderungen am Aeropaket machen das Manthey Performance Kit für den 911 GT3 erkennbar. An der Fahrzeugfront sind eine größere Spoilerlippe und seitliche Flaps angebracht. In Verbindung mit den geänderten Luftleitelementen am Unterboden erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse. Noch deutlicher fallen die Modifikationen am Heck aus. Der Schwanenhals gestützte Kotflügel des 911 GT3 ist breiter und verfügt nun über eine Abrisskante (Gurney). Auch die Endplatten mit den markanten Manthey-Logos wurden vergrößert, ebenso wie der Anstellwinkel des Flügels. Die Finnen des Heckdiffusors wurden verlängert und bestehen nun aus CFK. Die ebenfalls aus CFK gefertigten Aerodiscs an den Hinterrädern steigern die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs zusätzlich.
In Zusammenarbeit mit Manthey hat Porsche für den 911 GT3 ein spezielles Vier-Wege-Gewindefahrwerk entwickelt, das für den Einsatz auf der Rennstrecke angepasst werden kann. Die Federbeine lassen sich in vier Positionen verstellen, Zug- und Druckstufe lassen sich ohne Werkzeug anpassen. Die moderaten Änderungen der Federraten (10 Prozent höher an der Vorderachse, sieben Prozent tiefer an der Hinterachse) tragen zu einem verbesserten Fahrverhalten im Grenzbereich bei, ohne Abstriche bei der Alltagstauglichkeit zu machen.
Anpassbares Gewindefahrwerk
Optional ist für den Porsche 911 GT3 ein Leichtbau-Schmiederadsatz mit 20- und 21-Zoll-Felgen erhältlich. Sie reduzieren die ungefederte Masse um insgesamt 7,3 Kilogramm. Sie sind in den Farben Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme und (seidenglänzend) Schwarz erhältlich. Ein Satz Bremsleitungen mit Stahlgeflecht ist im Lieferumfang des Kits enthalten. Sie garantieren einen sehr präzisen Druckpunkt und sorgen so für eine optimale Dosierung der Bremsen. Für den 911 GT3 sind mit dem Manthey Performance Kit optional spezielle Rennbremsbeläge erhältlich. Türprojektoren und beleuchtete Einstiegsleisten mit Manthey-Logo tragen zur optischen Individualisierung des Fahrzeugs bei. Eine Abschleppschlaufe ist ebenfalls im Kit enthalten.
Zugehörige Referenznummern
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99204485503
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- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
Passform:
Porsche 992 GT3 RS – ab 2019
Heckstoßstangeneinsatz in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1016.992.3RS..02
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- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Materialien:
- Polyethylen-Kunststoff (PP) – Alle Teile
- Stoßfänger aus Polyethylen-Kunststoff (PP) + Diffusor aus Kohlefaser*
*Bitte beachten Sie, dass der mit diesem Kit gelieferte untere Schutz nicht aus Kohlefaser besteht.
Wenn Sie es in Carbon haben möchten, bestellen Sie bitte zusätzlich zu diesem Kit 992GT3RBGDC.
Bitte beachten Sie: Bei diesem Artikel handelt es sich nur um eine Sonderbestellung. Nicht auf Lager. Bitte rechnen Sie mit einer Lieferzeit von ca. 10-12 Wochen.





- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
Passform:
Porsche 992 GT3 RS – ab 2019
Heckstoßstangen-Unterdiffusor in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1016.992.3RS..01
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- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Material:
Trockene Kohlefaser
Der hintere Stoßfängersatz wird mit einer Aluminiumabdeckung im Preis des Satzes geliefert. Wenn Sie es auf Carbon aufrüsten möchten, bestellen Sie bitte dieses Produkt.
Bitte beachten Sie: Bei diesem Artikel handelt es sich nur um eine Sonderbestellung. Nicht auf Lager. Bitte rechnen Sie mit einer Lieferzeit von ca. 10-12 Wochen.




- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Passform:
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2021 – 2024
Dieser handgefertigte, hochwertige Carbonfaser-Diffusor ist in matter oder hochglänzender Ausführung erhältlich und ergänzt die Akrapovič-Auspuffanlage, die harmonisch mit dem Fahrzeugheck harmoniert. Der Diffusor betont die Doppelendrohre der Slip-On Race Line (Titan) perfekt und verfügt beidseitig über Titanplatten mit lasergraviertem Akrapovič-Logo. Mit einem Gewicht von 0,8 kg gegenüber dem serienmäßigen Diffusor ist dieses völlig neue Design ABE-geprüft und sorgt für ein markantes optisches Finish.
* Dieses Produkt passt nicht auf Porsche 911 GT3 RS (992)
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um eine Sonderbestellung. Nach der Bestellung bei uns kann er nicht storniert oder zurückgegeben werden, es sei denn, er ist nachweislich nicht zweckdienlich oder defekt.
Zugehörige Referenznummern
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DI-PO
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- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Passform:
Porsche 992 – 2019 bis 2024
Für Fahrzeuge mit Standard-Heckstoßstange (kein Sportdesign)
Der Heckdiffusor aus Carbonfaser des 992 von Dissident ist in OEM+-Qualität gefertigt und bietet eine verbesserte Materialpalette sowie eine weitaus sportlichere Haltung und Optik. Er funktioniert hervorragend in Verbindung mit unseren Seitenschwellern/Schwellern und ergibt ein großartiges Seitenprofil. Die Montage dauert nur wenige Minuten und ist zu 100 % reversibel, sollte dies jemals erforderlich sein. Kein Schneiden/Bohren erforderlich.
Dieser Artikel ist für alle 992 Carrera-Modelle mit Standard-/Basis-Heckstoßstangen geeignet (keine Sport Design-Stoßstangen).
Der Diffusor ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter glänzend lackiertes Sichtcarbon, blankes/rohes Carbon, glänzend schwarz lackiert oder mit Grundierung.
Alle unsere Komponenten zeichnen sich durch unser einzigartiges Design aus, werden in Großbritannien von Hand gefertigt und im Autoklav in Präzisionswerkzeugen aus Kohlefaser/Metall ausgehärtet, um Komponenten in OEM-Qualität zu liefern, deren Webart der Standard-OEM-Webart entspricht, die für Außenspiegel und Dachpaneele verwendet wird.





- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L

Passform:
Porsche 992 Carrera – ab 2019
Porsche 992 Targa – ab 2019
Prepreg-Trockenkohlefaser mit hochglanzpoliertem schwarzem Finish
Zugehörige Referenznummern
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992CARBREARDIFF
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- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L

Passform:
Porsche 992 turbo / turbo S mit Sportauspuff/ovalen Endrohren – ab 2019
Prepreg-Trockenkohlefaser mit hochglanzpoliertem schwarzem Finish
Zugehörige Referenznummern
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992TCARBREARDIFF
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- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Passform:
Porsche 992 GT3 – ab 2019
Heckdiffusor in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser
Zugehörige Referenznummern
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1016.992.04
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- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
Passform:
Porsche 992 GT3 – ab 2019
Heckdiffusor in folgenden Ausführungen erhältlich
Glänzende Kohlefaser
Zugehörige Referenznummern
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1016.992.05
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- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
Passform:
Porsche 992 turbo S - ab 2019
Heckdiffusor in folgenden Ausführungen erhältlich
GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) zum Lackieren.
Glänzende Kohlefaser
Hochglanzgeschmiedete Carbonfaser
Zugehörige Referenznummern
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1016.992.TTS.
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- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
Das TÜV-Teilegutachten (§19.3) ist derzeit in Vorbereitung

Passend für:
Porsche 992 Carrera S | 4S mit der serienmäßigen Heckstoßstange.
Der neue Moshammer-Heckdiffusor aus dem 992 Touring Evo S-Programm ist ein wunderschönes OEM+-Designelement, das Ihrem Porsche ein einzigartiges Aussehen verleiht.
Es ist auch die Definition der maximalen Ausnutzung vorhandener Verhältnisse, um die abreißende Luft nach dem Unterboden zu kanalisieren.
Durch das Zusammenspiel des Diffusors mit dem glatten Unterboden des 992 entsteht ein sogenannter negativer Bodeneffekt „umgekehrtes Flügelprofil“, der zur Stabilisierung des Fahrverhaltens beiträgt.
Dieser Heckdiffusor wird unlackiert geliefert.
Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten.
Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel nicht um ein Lagerprodukt handelt. Es handelt sich um einen Teil einer Sonderbestellung, der nach der Bestellung bei uns nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es ist nachgewiesen, dass er nicht für den Zweck geeignet ist oder einen Defekt aufweist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
P992.40.3042
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