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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Für noch bessere Leistungen auf der Rundstrecke bietet Porsche Tequipment für den aktuellen 911 GT3 ein Manthey Performance Kit an. Der 911 GT3 mit Manthey Performance Kit umrundete die Nordschleife des Nürburgrings in 6:55,737 Minuten. Das sind exakt 4,19 Sekunden schneller als der 911 GT3 ohne Kit.
Der Fokus der Modifikationen liegt auf Aerodynamik und Fahrwerkskomponenten. Das neue Performance Kit wurde in enger Zusammenarbeit zwischen den Porsche-Ingenieuren in Weissach und den Nordschleifen-Spezialisten von Manthey in Meuspath entwickelt. Der Vertrieb der schaltungsoptimierten Komponenten von Porsche Tequipment erfolgt über Porsche Zentren.
Deutliche Steigerung des Abtriebs
Die umfangreichen Änderungen am Aeropaket machen das Manthey Performance Kit für den 911 GT3 erkennbar. An der Fahrzeugfront sind eine größere Spoilerlippe und seitliche Flaps angebracht. In Verbindung mit den geänderten Luftleitelementen am Unterboden erhöhen sie den Abtrieb an der Vorderachse. Noch deutlicher fallen die Modifikationen am Heck aus. Der Schwanenhals gestützte Kotflügel des 911 GT3 ist breiter und verfügt nun über eine Abrisskante (Gurney). Auch die Endplatten mit den markanten Manthey-Logos wurden vergrößert, ebenso wie der Anstellwinkel des Flügels. Die Finnen des Heckdiffusors wurden verlängert und bestehen nun aus CFK. Die ebenfalls aus CFK gefertigten Aerodiscs an den Hinterrädern steigern die aerodynamische Effizienz des Fahrzeugs zusätzlich.
In Zusammenarbeit mit Manthey hat Porsche für den 911 GT3 ein spezielles Vier-Wege-Gewindefahrwerk entwickelt, das für den Einsatz auf der Rennstrecke angepasst werden kann. Die Federbeine lassen sich in vier Positionen verstellen, Zug- und Druckstufe lassen sich ohne Werkzeug anpassen. Die moderaten Änderungen der Federraten (10 Prozent höher an der Vorderachse, sieben Prozent tiefer an der Hinterachse) tragen zu einem verbesserten Fahrverhalten im Grenzbereich bei, ohne Abstriche bei der Alltagstauglichkeit zu machen.
Anpassbares Gewindefahrwerk
Optional ist für den Porsche 911 GT3 ein Leichtbau-Schmiederadsatz mit 20- und 21-Zoll-Felgen erhältlich. Sie reduzieren die ungefederte Masse um insgesamt 7,3 Kilogramm. Sie sind in den Farben Brilliant Silver, Dark Silver, Neodyme und (seidenglänzend) Schwarz erhältlich. Ein Satz Bremsleitungen mit Stahlgeflecht ist im Lieferumfang des Kits enthalten. Sie garantieren einen sehr präzisen Druckpunkt und sorgen so für eine optimale Dosierung der Bremsen. Für den 911 GT3 sind mit dem Manthey Performance Kit optional spezielle Rennbremsbeläge erhältlich. Türprojektoren und beleuchtete Einstiegsleisten mit Manthey-Logo tragen zur optischen Individualisierung des Fahrzeugs bei. Eine Abschleppschlaufe ist ebenfalls im Kit enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99204485503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Inspiriert von den Lufteinlässen an den Seitenwänden des 992 Turbo und GT3 RS, verleiht diese Carbon-Folie Ihrem 992 Carrera, Targa oder GT3 einen Hauch von Motorsport-Ästhetik. Die hochwertige Klebefolie sorgt für ein harmonisches Gesamtbild und eine mühelose Montage.
Passend für:
Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-1 Targa 2019-24
Porsche 992-1 GT3 2021-25
Porsche 992-1 GT3 Touring 2021-25
Porsche 992-2 Carrera 2025>>
Porsche 992-2 Targa 2025>>
HINWEIS: Dieses Produkt ist nicht für Porsche-Modelle mit werkseitig eingebauter hinterer Seitenwandentlüftung geeignet, wie z. B. den 992 Turbo und GT3 RS. Bei diesen Modellen ist die Entlüftung funktionsfähig, und diese Abdeckung würde sie verdecken. Dieses Teil dient ausschließlich der optischen Aufwertung von Modellen ohne werkseitige hintere Seitenwandentlüftung.
ZUSAMMENSETZUNG: Hergestellt aus Prepreg-Trockenkohlenstofffaser und mit einer hochglänzenden schwarzen Oberfläche versehen.
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
Ausgewogenheit. Leistungsstarke Form. Lieferung in Satinschwarz, montagefertig und ein Statement.
Die GT EVO Frontspoilerflügel wurden für den Porsche 992.2 Carrera T, S, 4S und GTS entwickelt – sie reduzieren den Auftrieb an der Vorderachse und verbessern die aerodynamische Balance über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
Die präzise Geometrie leitet den Luftstrom entlang der vorderen Stoßfängerkanten, minimiert Turbulenzen und verbessert die Stabilität, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Inspiriert von den Seitenflügeln des GT RS, adaptiert für die Carrera-Linie mit einem verfeinerten, straßenorientierten Design. Perfekte Integration in die originalen Karosserielinien. Keine Kompromisse bei der Funktion – maximale Wirkung.
Für Leistung in der realen Welt entwickelt und getestet.
Das GT EVO-Kit wird an den Original-Schraubpunkten und -Clips befestigt und ersetzt direkt den werkseitigen Stoßfänger-Seitenspoiler.
Die Installation ist unkompliziert und erfolgt per Plug-Play, wodurch eine präzise und nahtlose Passform gewährleistet wird.
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