Bilstein Standard
Bilstein B4 Stoßdämpfer vorne. Porsche 991.1 & 991.2
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
BILSTEIN-Ersatz für die Originalspezifikation
Passform:
Porsche 991.1 & 991.2
- Für Fahrzeuge mit Standardfahrwerk
- Für Fahrzeuge ohne PASM
- Für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
- Für Fahrzeuge ohne elektronische Fahrwerksregelung
Bitte beachten Sie:
Der Preis ist für jeden Dämpfer, Sie müssen 2 kaufen
B4 Hochwertige Stoßdämpfer zum direkten Austausch, die nach den hohen Standards von Bilstein konstruiert und verarbeitet werden und oft weit über dem liegen, was das Auto ursprünglich geliefert hat. Sie können tatsächlich eine Leistungssteigerung darstellen, wenn sie einfache, nicht gasgefüllte, ölgefüllte Stoßdämpfer ersetzen. Sie reduzieren Kavitation/Ölschaumbildung drastisch und sorgen so für stabilere Dämpfungskräfte bei „schwungvoller“ Fahrweise. Einige überraschende Autos werden mit einfachen ölgefüllten Stoßdämpfern geliefert.
Hauptmerkmale:
- Zweirohrdämpfer
- Gasdruck
- OE Dämpfkräfte
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
22-219947
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Der Bilstein B4 ist die Einstiegsoption, die die Leistung und das Fahrgefühl der originalen Werksfederung des Porsche nachbilden soll.
Merkmale :
Zweck: Direkter Ersatz für OEM-Stoßdämpfer oder -Federbeine.
Design: Je nach Anwendung Doppelrohr- oder Einrohrdesign, um die Kompatibilität mit den meisten Werkskonfigurationen sicherzustellen.
Dämpfungseigenschaften: Optimiert für Komfort und Alltagsfahrten. Ideal für Fahrer, die die ursprünglichen Fahreigenschaften ihres Fahrzeugs beibehalten möchten. Geeignet für den normalen Straßengebrauch, leichtes Pendeln und Fahrzeuge ohne Leistungsmodifikationen.
Vorteile: Kostengünstig und unkompliziert zu installieren. Bietet eine komfortable Fahrt, vergleichbar mit der ursprünglichen Werkskonfiguration.
