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Flügel vorn und hinten
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
SFORZA Carbonfaser-Kotflügel-Lüftungsgitterabdeckungen
Verleihen Sie Ihrem Porsche 991.2 GT3 RS oder GT2 RS mit den SFORZA Carbonfaser-Kotflügel-Lüftungsschlitzen einen noch aggressiveren Motorsport-Look.
Passend für:
- Porsche 991.2 GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
Diese speziell für die Abdeckung der originalen Kunststoff-Lufteinlässe am vorderen Kotflügel entwickelten Premium-Carbonfaser-Komponenten verleihen einem der markantesten aerodynamischen Merkmale der RS-Modelle eine hochwertige Sichtcarbon-Optik. Das Ergebnis ist ein dynamischeres, eleganteres Erscheinungsbild, das perfekt zu anderen werkseitigen oder nachträglich eingebauten Carbonfaser-Außenkomponenten passt.
Prepreg-Autoklav-Kohlenstofffaserkonstruktion
Die SFORZA-Kotflügel-Lüftungsgitter werden aus Prepreg-Kohlefaser im Autoklaven-Formverfahren hergestellt. Dieses hochwertige Fertigungsverfahren gewährleistet eine exzellente Oberflächenqualität, präzise Verarbeitung und die von einem High-End-Kohlefaserbauteil erwartete Detailgenauigkeit.
Jede Abdeckung wird mit einem glänzenden Klarlack versehen, der die Carbonfaserstruktur hervorhebt und gleichzeitig für ein hochwertiges, edles Finish sorgt.
Carbonfaser-Upgrade für den 991.2 GT3 RS & GT2 RS
Die markanten Lufteinlässe an den vorderen Kotflügeln sind ein wesentlicher Bestandteil des dynamischen Erscheinungsbilds des Porsche 991.2 GT3 RS und GT2 RS. Die SFORZA-Abdeckungen bewahren das Originaldesign und ersetzen die serienmäßige Kunststoffoberfläche durch sichtbares Carbon.
Damit sind sie ein ideales Upgrade für Besitzer, die ein stimmigeres Carbonfaser-Exterieurpaket schaffen möchten, insbesondere bei Fahrzeugen, die bereits mit Carbon-Spiegeln, Motorhaubenkomponenten, Heck-Aerodynamikteilen oder anderen Carbonfaser-Details ausgestattet sind.
Installation
Die SFORZA Carbonfaser-Lüftungsgitterabdeckungen sind so konzipiert, dass sie direkt über die originalen Kunststoff-Kotflügellüftungsgitter montiert werden und diese nicht ersetzen.
Für die Montage wird ein geeigneter Kfz-Klebstoff benötigt, der nicht im Lieferumfang enthalten ist. Korrekte Positionierung und fachgerechtes Auftragen des Klebstoffs sind wichtig für ein sicheres, sauberes und professionelles Ergebnis.
Aufgrund der Montageart sollte die Montage von einem sachkundigen Fachmann mit Erfahrung in der Montage geklebter Automobilbauteile und im Umgang mit geeigneten Klebstoffen durchgeführt werden.
Warum sollten Sie sich für SFORZA Kotflügel-Lüftungsgitter aus Kohlefaser entscheiden?
Für Porsche-Besitzer, die nach Kotflügel-Lüftungsgittern aus Kohlefaser für den 991.2 GT3 RS oder GT2 RS suchen, bieten diese SFORZA-Komponenten eine hochwertige optische Aufwertung bei gleichzeitigem Erhalt der darunter liegenden Werkskomponenten.
Die Konstruktion aus Prepreg-Autoklav-Kohlefaser und die glänzende Klarlackierung sorgen für das hochwertige Erscheinungsbild, das man von Porsches sportlichsten RS-Modellen erwartet.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SFC99150352324GT3RS
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Front- und Heckflügel – Karosserierestaurierung und Performance-Styling
Front- und Heckflügel sind grundlegende Karosserieteile, die Form, Haltung und Aerodynamik Ihres Porsche maßgeblich bestimmen. Ob Sie beschädigte Teile ersetzen, die Originalkarosserie restaurieren oder auf breitere Performance-Flügel umrüsten möchten – diese Komponenten spielen eine entscheidende Rolle für Ästhetik und Funktionalität.
Bei Design911 umfasst unser Sortiment an Front- und Heckflügeln OEM-ähnliche Ersatzteile, leichtere Alternativen und Widebody-Performance-Optionen – entwickelt für eine präzise Passform an Porsche-Fahrzeugen und langfristige Haltbarkeit.
Welche Funktion haben Front- und Heckflügel?
Vorder- und Hinterflügel bilden die äußere Karosseriestruktur um die Räder herum.
Kernfunktionen:
- Schützen Sie Radkästen und Fahrwerkskomponenten
- Definieren Sie die Fahrzeughaltung und die Karosserieproportionen.
- Unterstützung der aerodynamischen Luftströmung um die Räder
- Ermöglicht die Montage von Standard- oder breiteren Rädern und Reifen.
- Die strukturelle und optische Integrität der Karosserie erhalten
Sie sind sowohl für das Aussehen als auch für die Leistung unerlässlich.
Warum sollte man Front- und Heckflügel aufrüsten?
Durch das Upgrade werden Design, Passform und Leistungsfähigkeit verbessert.
Vorteile des Upgrades:
- Beschädigte oder korrodierte Originalbleche ersetzen
- Wiederherstellung der werkseitig korrekten Karosserielinien und Proportionen
- Rüsten Sie auf Widebody-Flügel auf, um die Straßenlage und den Grip zu verbessern.
- Gewichtsreduzierung durch leichte oder im Motorsportstil gehaltene Verkleidungsteile
- Steigern Sie den Wiederverkaufswert und die visuelle Wirkung.
Die Front- und Heckflügel von Design911 wurden so ausgewählt, dass sie den Anforderungen an Restaurierung, Leistung und Styling gerecht werden.
Highlights
- Porsche-spezifische Front- und Heckflügel
- OEM-Ersatz-, Leichtbau- und Breitbauoptionen
- Präzisionsgefertigt für genaue Ausrichtung
- Geeignet für Restaurierungen, Performance-Projekte und individuelle Umbauten.
- Entwickelt, um die korrekte Körpergeometrie beizubehalten