Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Preisgarantie
Weltweite Lieferung
12 Monate Garantie
Stoßdämpferteile HINTEN
Nach Marke filtern
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
Information
Montagesatz für hinteren oberen Stoßdämpfer (2er-Set)
Passform:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 20167-18
Porsche 991 Turbo 2014-20 (nicht GT2 RS)
Porsche 991 GT3 >>2017
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3-3 2018>> inkl. Speedster
Optionscode:
(352) Elektronische Dämpferregelung für PASM und PDCC
(472) PASM elektronische Dämpferregelung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 3 und 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1513353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 991.2 20167-18
Porsche 991 Turbo 2014-20 (nicht GT2 RS)
Porsche 991 GT3 >>2017
Porsche 992.1 Carrera 2019>>
Porsche 992 Turbo 2020>>
Porsche 992 GT3-3 2018>> inkl. Speedster
Optionscode:
(352) Elektronische Dämpferregelung für PASM und PDCC
(472) PASM elektronische Dämpferregelung
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 3 und 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1513353
9P1513353
99133316101
99133316100
99133369101
99133369100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Stoßdämpferhalterung hinten oben. Porsche 991 / 992 (9P1513353/1
2 x Top Mount-Einsatz für den hinteren Stoßdämpfer. Porsche 991 (99133369101
Preis: 508,46 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Distanzstück für hintere Schraubenfeder
Dieser originale Porsche OE Federteller für die Hinterachse ist ein werkseitig verbauter Federteller/Isolator für die Hinterachsaufhängung des Porsche 911 (991.1 und 991.2). Er wird in der Hinterachsaufhängung zwischen Schraubenfeder und Aufhängungsfläche montiert und sorgt für die korrekte Positionierung, Schwingungsdämpfung und Lastverteilung. Porsche bezeichnet dieses Teil auch als Federteller, Federsitz oder Federisolator.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016*
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.1 Turbo 2017-20
Diagramm-Referenznummer 4
Der hintere Schraubenfeder-Distanzring dämpft und isoliert die Schraubenfeder von den Aufhängungsbefestigungspunkten und trägt so zur Reduzierung von Vibrationen und Aufhängungsgeräuschen bei, während gleichzeitig eine korrekte Federausrichtung gewährleistet wird.
Außerdem trägt es dazu bei, die korrekte Fahrzeughöhe und Fahrwerksgeometrie beizubehalten, indem es die Last gleichmäßig über die Hinterradaufhängung verteilt.
Funktionen & Technische Rolle
• Federisolierung: Reduziert die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen über die Federung.
• Lastverteilung: Unterstützt den korrekten Sitz der hinteren Schraubenfeder
• Fahrzeughöhenunterstützung: Hilft, die korrekte Fahrwerksgeometrie beizubehalten
• Schutz der Aufhängung: Reduziert die Belastung zwischen Feder und Montageflächen
• OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Spezifikationen für exakte Passform und Langlebigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauort: Hintere Schraubenfeder-/Stoßdämpferbaugruppe
• Seite: Links = Rechts
• System: Hinterradaufhängung und Dämpfungssystem
Der Federabstandshalter trägt zur Reduzierung von Fahrwerksschwingungen bei und verhindert den direkten Metallkontakt zwischen Schraubenfeder und Befestigungsflächen. Er unterstützt zudem die korrekte Fahrzeughöhe und das optimale Fahrwerksverhalten.
Wann ersetzen
• Geräusche oder Knarzgeräusche der Hinterachse
• Zusammengebrochener, gerissener oder verschlissener Federisolator
• Ungleichmäßiger Federsitz oder ungleichmäßige Fahrzeughöhe
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder der Stoßdämpfer
• Übermäßige Vibrationen, die auf das Chassis übertragen werden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133351100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser originale Porsche OE Federteller für die Hinterachse ist ein werkseitig verbauter Federteller/Isolator für die Hinterachsaufhängung des Porsche 911 (991.1 und 991.2). Er wird in der Hinterachsaufhängung zwischen Schraubenfeder und Aufhängungsfläche montiert und sorgt für die korrekte Positionierung, Schwingungsdämpfung und Lastverteilung. Porsche bezeichnet dieses Teil auch als Federteller, Federsitz oder Federisolator.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016*
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.1 Turbo 2017-20
Diagramm-Referenznummer 4
Der hintere Schraubenfeder-Distanzring dämpft und isoliert die Schraubenfeder von den Aufhängungsbefestigungspunkten und trägt so zur Reduzierung von Vibrationen und Aufhängungsgeräuschen bei, während gleichzeitig eine korrekte Federausrichtung gewährleistet wird.
Außerdem trägt es dazu bei, die korrekte Fahrzeughöhe und Fahrwerksgeometrie beizubehalten, indem es die Last gleichmäßig über die Hinterradaufhängung verteilt.
Funktionen & Technische Rolle
• Federisolierung: Reduziert die Übertragung von Vibrationen und Geräuschen über die Federung.
• Lastverteilung: Unterstützt den korrekten Sitz der hinteren Schraubenfeder
• Fahrzeughöhenunterstützung: Hilft, die korrekte Fahrwerksgeometrie beizubehalten
• Schutz der Aufhängung: Reduziert die Belastung zwischen Feder und Montageflächen
• OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Spezifikationen für exakte Passform und Langlebigkeit
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauort: Hintere Schraubenfeder-/Stoßdämpferbaugruppe
• Seite: Links = Rechts
• System: Hinterradaufhängung und Dämpfungssystem
Der Federabstandshalter trägt zur Reduzierung von Fahrwerksschwingungen bei und verhindert den direkten Metallkontakt zwischen Schraubenfeder und Befestigungsflächen. Er unterstützt zudem die korrekte Fahrzeughöhe und das optimale Fahrwerksverhalten.
Wann ersetzen
• Geräusche oder Knarzgeräusche der Hinterachse
• Zusammengebrochener, gerissener oder verschlissener Federisolator
• Ungleichmäßiger Federsitz oder ungleichmäßige Fahrzeughöhe
• Bei der Überholung der Hinterradaufhängung oder der Stoßdämpfer
• Übermäßige Vibrationen, die auf das Chassis übertragen werden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133351100
99133351100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 44,29 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Distanzstück für hintere Schraubenfeder
Dieser Distanzring für die hintere Schraubenfeder ist ein Distanzring in Erstausrüsterqualität, der für die Porsche-Modelle 991.1 und 991.2 entwickelt wurde. Er wird in die Federeinheit der Hinterradaufhängung eingebaut, um die korrekte Federpositionierung, Fahrzeughöhe und Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016*
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.1 Turbo 2017-20
Diagramm-Referenznummer 4
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Überholung der Aufhängung, dem Austausch der Federn oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten ersetzt, um die ordnungsgemäße Funktion der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Aufhängungsgeräusche oder eine ungleichmäßige Fahrzeughöhe zu beseitigen.
Der Distanzring für die hintere Schraubenfeder stützt und positioniert die hintere Schraubenfeder innerhalb der Federung. Er trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrzeughöhe bei, reduziert Vibrationen und Geräusche und gewährleistet einen stabilen Federungsbetrieb unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Funktion
• Positioniert und stützt die hintere Schraubenfeder korrekt
• Gewährleistet die korrekte Fahrzeughöhe hinten und die korrekte Fahrwerksgeometrie
• Reduziert Vibrationen und Fahrwerksgeräusche
• Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt innerhalb der Aufhängung
• Hilft dabei, die Federungslasten gleichmäßig zu verteilen
Mit der Zeit können Distanzstücke der Federung durch wiederholte Federungsbewegungen, Belastungen und Umwelteinflüsse komprimiert werden, Risse bekommen oder verschleißen. Ein verschlissenes Distanzstück kann zu Geräuschen in der Federung, ungleichmäßiger Fahrzeughöhe, schlechtem Federsitz oder verstärkten Vibrationen führen. Der Austausch verschlissener Distanzstücke stellt die korrekte Federungsunterstützung, den Fahrkomfort und die Fahrwerksstabilität wieder her.
Wann ersetzen
• Quietsch- oder Klopfgeräusche der Aufhängung
• Ungleiche Fahrzeughöhe hinten
• Sichtbare Risse oder Verformungen des Abstandhalters
• Beim Austausch von Schraubenfedern oder Stoßdämpfern
• Vorbeugende Wartung während der Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133351100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Distanzring für die hintere Schraubenfeder ist ein Distanzring in Erstausrüsterqualität, der für die Porsche-Modelle 991.1 und 991.2 entwickelt wurde. Er wird in die Federeinheit der Hinterradaufhängung eingebaut, um die korrekte Federpositionierung, Fahrzeughöhe und Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991.1 Turbo 2014 - 2016*
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.1 Turbo 2017-20
Diagramm-Referenznummer 4
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Überholung der Aufhängung, dem Austausch der Federn oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten ersetzt, um die ordnungsgemäße Funktion der Hinterradaufhängung wiederherzustellen und unerwünschte Aufhängungsgeräusche oder eine ungleichmäßige Fahrzeughöhe zu beseitigen.
Der Distanzring für die hintere Schraubenfeder stützt und positioniert die hintere Schraubenfeder innerhalb der Federung. Er trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrzeughöhe bei, reduziert Vibrationen und Geräusche und gewährleistet einen stabilen Federungsbetrieb unter verschiedenen Fahrbedingungen.
Funktion
• Positioniert und stützt die hintere Schraubenfeder korrekt
• Gewährleistet die korrekte Fahrzeughöhe hinten und die korrekte Fahrwerksgeometrie
• Reduziert Vibrationen und Fahrwerksgeräusche
• Verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt innerhalb der Aufhängung
• Hilft dabei, die Federungslasten gleichmäßig zu verteilen
Mit der Zeit können Distanzstücke der Federung durch wiederholte Federungsbewegungen, Belastungen und Umwelteinflüsse komprimiert werden, Risse bekommen oder verschleißen. Ein verschlissenes Distanzstück kann zu Geräuschen in der Federung, ungleichmäßiger Fahrzeughöhe, schlechtem Federsitz oder verstärkten Vibrationen führen. Der Austausch verschlissener Distanzstücke stellt die korrekte Federungsunterstützung, den Fahrkomfort und die Fahrwerksstabilität wieder her.
Wann ersetzen
• Quietsch- oder Klopfgeräusche der Aufhängung
• Ungleiche Fahrzeughöhe hinten
• Sichtbare Risse oder Verformungen des Abstandhalters
• Beim Austausch von Schraubenfedern oder Stoßdämpfern
• Vorbeugende Wartung während der Fahrwerksüberholung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133351100
99133351100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 25,96 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Monoball-Kit mit unterer Montage des hinteren Stoßdämpfers.
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten
Diese Monoball-Kartuschen ersetzen die unteren Lagerbuchsen des hinteren Stoßdämpfers durch Kugellager aus gehärtetem Stahl.
Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Dämpfer. Diese Gummifederwirkung ist völlig ungedämpft und reduziert die Schockfähigkeit zur Kontrolle der Reifenaufstandsfläche. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Dämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
Das maschinell bearbeitete Gehäuse mit hoher Toleranz ermöglicht eine einfache Montage durch Presspassung.
Das Kit enthält 2 Monokugellager. 1 pro Seite und wird in den hinteren Pfosten eingesetzt.
Bestellen Sie ein Kit pro Auto
Wetter versiegelt
Monoball-Gehäuse und Distanzstücke sind zum Schutz vor Korrosion hart eloxiert. Gummidichtungen schützen das Präzisionslager vor Straßenverschmutzungen für eine längere Lebensdauer des Produkts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2260016
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1 Kit pro Auto erforderlich
Passt
Porsche 991 ab 2012 – nur hinten
Diese Monoball-Kartuschen ersetzen die unteren Lagerbuchsen des hinteren Stoßdämpfers durch Kugellager aus gehärtetem Stahl.
Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Dämpfer. Diese Gummifederwirkung ist völlig ungedämpft und reduziert die Schockfähigkeit zur Kontrolle der Reifenaufstandsfläche. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Dämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
Das maschinell bearbeitete Gehäuse mit hoher Toleranz ermöglicht eine einfache Montage durch Presspassung.
Das Kit enthält 2 Monokugellager. 1 pro Seite und wird in den hinteren Pfosten eingesetzt.
Bestellen Sie ein Kit pro Auto
Wetter versiegelt
Monoball-Gehäuse und Distanzstücke sind zum Schutz vor Korrosion hart eloxiert. Gummidichtungen schützen das Präzisionslager vor Straßenverschmutzungen für eine längere Lebensdauer des Produkts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2260016
2260016
99133111103
99133111104
99133111203
99133111204
99133111205
99133111105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 425,45 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Information
Hinterrad-Stoßdämpfer-Montagesatz.
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
#Elefantenverfolgung#
Passend für:
Porsche 991 12>> mit Gewindefahrwerk oder Stoßdämpfern
Diese Stoßdämpferlager verwenden hochfeste Kugelgelenke aus gehärtetem Stahl und ersetzen die Originallager direkt. Die in unserem Set verwendeten, teflonbeschichteten Kugelgelenke sind wartungsfrei und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz und verlängern so die Lebensdauer der Lager.
Porsche verwendete Kugelgelenke beim 991 GT3 und den Cup-Fahrzeugen. Wir gingen noch einen Schritt weiter und fügten größere Lager und Dichtungen hinzu, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
Vollständig wetterfest
Wir haben wetterfeste Dichtungen integriert, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Stoßdämpferhalterung, die sowohl für den Straßenverkehr als auch für längere Rennstreckeneinsätze geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen herkömmliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Die Kugelgelenke sind frei drehbar und eliminieren die bei den werkseitig verbauten Gummibuchsen übliche Durchbiegung.
Dies ist aus zwei Gründen wichtig:
Die werkseitig verbaute Gummifederung wirkt wie eine Feder in Reihe mit dem Stoßdämpfer. Diese Federwirkung ist ungedämpft und beeinträchtigt die Fähigkeit des Stoßdämpfers, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das Kugelgelenk ermöglicht es dem Dämpfer, seine Funktion zu erfüllen und die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren.
Die werkseitig verbauten Gummilager geben unter Kurvenlast seitlich nach, was genau dann zum Sturzverlust führt, wenn dieser am dringendsten benötigt wird. Unsere Kugelgelenke eliminieren diese Verformung und gewährleisten so einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Diese sind mit Serienfedern und Gewindefahrwerken kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152208
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
1 Set pro Fahrzeug erforderlich
#Elefantenverfolgung#
Passend für:
Porsche 991 12>> mit Gewindefahrwerk oder Stoßdämpfern
Diese Stoßdämpferlager verwenden hochfeste Kugelgelenke aus gehärtetem Stahl und ersetzen die Originallager direkt. Die in unserem Set verwendeten, teflonbeschichteten Kugelgelenke sind wartungsfrei und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern das Eindringen von Wasser und Schmutz und verlängern so die Lebensdauer der Lager.
Porsche verwendete Kugelgelenke beim 991 GT3 und den Cup-Fahrzeugen. Wir gingen noch einen Schritt weiter und fügten größere Lager und Dichtungen hinzu, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.
Vollständig wetterfest
Wir haben wetterfeste Dichtungen integriert, um das Eindringen von Schmutz zu verhindern und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Stoßdämpferhalterung, die sowohl für den Straßenverkehr als auch für längere Rennstreckeneinsätze geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen herkömmliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Die Kugelgelenke sind frei drehbar und eliminieren die bei den werkseitig verbauten Gummibuchsen übliche Durchbiegung.
Dies ist aus zwei Gründen wichtig:
Die werkseitig verbaute Gummifederung wirkt wie eine Feder in Reihe mit dem Stoßdämpfer. Diese Federwirkung ist ungedämpft und beeinträchtigt die Fähigkeit des Stoßdämpfers, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das Kugelgelenk ermöglicht es dem Dämpfer, seine Funktion zu erfüllen und die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren.
Die werkseitig verbauten Gummilager geben unter Kurvenlast seitlich nach, was genau dann zum Sturzverlust führt, wenn dieser am dringendsten benötigt wird. Unsere Kugelgelenke eliminieren diese Verformung und gewährleisten so einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Diese sind mit Serienfedern und Gewindefahrwerken kompatibel.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152208
99133316100
99133316101
9P1513353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 731,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Einsatz für Dämpferlager oben.
Passt:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133369101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 991.1 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Porsche 991.2 C2 / C2S / C4 / C4S / Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133369101
99133369101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 106,73 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Information
Hintere obere Stoßdämpferbefestigung.
Passend für:
(352) Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
(472) Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Diagramm-Referenznummer 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1513353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
(352) Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
(472) Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Diagramm-Referenznummer 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1513353
9P1513353
99133316101
99133316100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 409,20 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
Information
Obere hintere Stoßdämpferbefestigung.
Passend für:
(352) Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
(472) Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Diagramm-Referenznummer 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1513353
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 PS) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3,8 l (475 PS) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
(352) Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
(472) Elektronische Dämpfersteuerung PASM
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Diagramm-Referenznummer 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1513353
9P1513353
99133316101
99133316100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 147,50 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Stoßdämpfer-Oberteil, 70 Shore A.
Diese obere hintere Stoßdämpferbasis ist ein OE-konformes Befestigungselement der Hinterradaufhängung für Porsche 991 Modelle. Sie ist Bestandteil der oberen Stoßdämpferbaugruppe und trägt zur korrekten Positionierung des Dämpfers und zur einwandfreien Funktion der Aufhängung bei. Die Basis wird im oberen Bereich des Federbeins der Hinterradaufhängung montiert und arbeitet mit dem Stoßdämpfer, der Feder und den oberen Befestigungselementen zusammen, um die Aufhängungsbewegung zu stabilisieren und die Belastungen des Chassis aufzunehmen.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 – für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
* I475 – für Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung)
Diagramm-Referenznummer 5
Die obere Stoßdämpferbasis stützt und befestigt die hintere Dämpferbaugruppe am Chassis und trägt gleichzeitig zur korrekten Ausrichtung und Dämpfungsfunktion der Aufhängung bei. Sie gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten, hohen Fahrkomfort und kontrollierte Federungsbewegungen.
Funktion
• Stützt die obere hintere Stoßdämpferbaugruppe
• Gewährleistet die korrekte Geometrie und Ausrichtung des Fahrwerks.
• Hilft dabei, die Bewegung der Hinterradaufhängung zu stabilisieren
• Nimmt Fahrgestell- und Federungslasten auf
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des PASM-Dämpfers
Die Befestigungsteile der Radaufhängung sind im Laufe der Zeit wiederholten Belastungen, Vibrationen und Stößen der Fahrbahn ausgesetzt. Verschleiß kann zu Geräuschen in der Radaufhängung, vermindertem Fahrkomfort, fehlerhafter Achsgeometrie oder reduzierter Dämpferleistung führen. Der Austausch verschlissener oberer Stoßdämpferaufnahmen stellt die Stabilität der Radaufhängung, den Fahrkomfort und die korrekte Hinterachsführung wieder her.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Bewegung oder Instabilität der Hinterradaufhängung
• Beim Austausch des hinteren Stoßdämpfers
• Sichtbare Abnutzung, Risse oder Verformungen
• Ungleichmäßiger Fahrkomfort oder Vibrationen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133350400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese obere hintere Stoßdämpferbasis ist ein OE-konformes Befestigungselement der Hinterradaufhängung für Porsche 991 Modelle. Sie ist Bestandteil der oberen Stoßdämpferbaugruppe und trägt zur korrekten Positionierung des Dämpfers und zur einwandfreien Funktion der Aufhängung bei. Die Basis wird im oberen Bereich des Federbeins der Hinterradaufhängung montiert und arbeitet mit dem Stoßdämpfer, der Feder und den oberen Befestigungselementen zusammen, um die Aufhängungsbewegung zu stabilisieren und die Belastungen des Chassis aufzunehmen.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 – für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
* I475 – für Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung)
Diagramm-Referenznummer 5
Die obere Stoßdämpferbasis stützt und befestigt die hintere Dämpferbaugruppe am Chassis und trägt gleichzeitig zur korrekten Ausrichtung und Dämpfungsfunktion der Aufhängung bei. Sie gewährleistet ein stabiles Fahrverhalten, hohen Fahrkomfort und kontrollierte Federungsbewegungen.
Funktion
• Stützt die obere hintere Stoßdämpferbaugruppe
• Gewährleistet die korrekte Geometrie und Ausrichtung des Fahrwerks.
• Hilft dabei, die Bewegung der Hinterradaufhängung zu stabilisieren
• Nimmt Fahrgestell- und Federungslasten auf
• Unterstützt den ordnungsgemäßen Betrieb des PASM-Dämpfers
Die Befestigungsteile der Radaufhängung sind im Laufe der Zeit wiederholten Belastungen, Vibrationen und Stößen der Fahrbahn ausgesetzt. Verschleiß kann zu Geräuschen in der Radaufhängung, vermindertem Fahrkomfort, fehlerhafter Achsgeometrie oder reduzierter Dämpferleistung führen. Der Austausch verschlissener oberer Stoßdämpferaufnahmen stellt die Stabilität der Radaufhängung, den Fahrkomfort und die korrekte Hinterachsführung wieder her.
Wann ersetzen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßige Bewegung oder Instabilität der Hinterradaufhängung
• Beim Austausch des hinteren Stoßdämpfers
• Sichtbare Abnutzung, Risse oder Verformungen
• Ungleichmäßiger Fahrkomfort oder Vibrationen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133350400
99133350400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 54,28 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
obere Basis des Stoßdämpfers
Diese originale Porsche-Stoßdämpfer-Oberseite ist ein werkseitig verbautes Befestigungs-/Tragelement der Hinterradaufhängung für den Porsche 911 (Baureihe 991). Auch als Tragelement, obere Basis oder obere Feder-/Stoßdämpferhalterung bezeichnet, ist dieses Bauteil Bestandteil der hinteren Stoßdämpfer- und Schraubenfederbaugruppe.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 – für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
* I475 – für Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung)
Diagramm-Referenznummer
Die obere Basis stützt den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers und trägt zur Positionierung und Stabilisierung der Fahrwerkskomponenten innerhalb der Hinterachse bei. Sie arbeitet mit Stoßdämpfer, Feder und Befestigungsmaterial zusammen, um eine optimale Dämpfung, Lastverteilung und Schwingungsisolierung zu gewährleisten. Bei Fahrzeugen mit PASM-System stützt sie zudem das elektronisch geregelte Dämpfungssystem.
Funktionen & Technische Rolle
• Federungsunterstützung: Bietet obere Befestigungspunkte für die hintere Stoßdämpferbaugruppe
• Lastverteilung: Trägt dazu bei, die Federungskräfte auf das Chassis zu verteilen.
• Schwingungsdämpfung: Hilft dabei, die Schwingungsübertragung über das Federungssystem zu reduzieren.
• PASM-Kompatibilität: Entwickelt für Porsche Active Suspension Management-Systeme
• OEM-Präzision: Gefertigt nach den Werkstoleranzen von Porsche für exakte Passform und optimale Fahreigenschaften
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauort: Oberer Bereich der hinteren Stoßdämpfer-/Federbaugruppe
• System: Hinterradaufhängung / Dämpfungssystem
Die Bauteile der Aufhängung sind ständig folgenden Belastungen ausgesetzt:
• Auswirkungen auf den Straßenverkehr
• Federungsbewegung
• Schwingungs- und Lastübertragung
Im Laufe der Zeit kann Verschleiß oder Abnutzung zu Folgendem führen:
• Geräusche oder Klopfgeräusche der Aufhängung
• Reduzierte Fahrqualität
• Übermäßige Bewegung in der Dämpferbaugruppe
• Schlechte Fahrstabilität
Durch den Austausch verschlissener Bauteile gegen Original-Porsche-Ersatzteile wird die korrekte Funktion der Federung wiederhergestellt und die werkseitige Fahrdynamik erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133350400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese originale Porsche-Stoßdämpfer-Oberseite ist ein werkseitig verbautes Befestigungs-/Tragelement der Hinterradaufhängung für den Porsche 911 (Baureihe 991). Auch als Tragelement, obere Basis oder obere Feder-/Stoßdämpferhalterung bezeichnet, ist dieses Bauteil Bestandteil der hinteren Stoßdämpfer- und Schraubenfederbaugruppe.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016 (I352 / I475)*
Porsche 991 Turbo 2017 - 2021 (I352 / I475)*
* I352 – für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung für PASM und PDCC
* I475 – für Fahrzeuge mit PASM (elektronischer Dämpferregelung)
Diagramm-Referenznummer
Die obere Basis stützt den oberen Teil des hinteren Stoßdämpfers und trägt zur Positionierung und Stabilisierung der Fahrwerkskomponenten innerhalb der Hinterachse bei. Sie arbeitet mit Stoßdämpfer, Feder und Befestigungsmaterial zusammen, um eine optimale Dämpfung, Lastverteilung und Schwingungsisolierung zu gewährleisten. Bei Fahrzeugen mit PASM-System stützt sie zudem das elektronisch geregelte Dämpfungssystem.
Funktionen & Technische Rolle
• Federungsunterstützung: Bietet obere Befestigungspunkte für die hintere Stoßdämpferbaugruppe
• Lastverteilung: Trägt dazu bei, die Federungskräfte auf das Chassis zu verteilen.
• Schwingungsdämpfung: Hilft dabei, die Schwingungsübertragung über das Federungssystem zu reduzieren.
• PASM-Kompatibilität: Entwickelt für Porsche Active Suspension Management-Systeme
• OEM-Präzision: Gefertigt nach den Werkstoleranzen von Porsche für exakte Passform und optimale Fahreigenschaften
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauort: Oberer Bereich der hinteren Stoßdämpfer-/Federbaugruppe
• System: Hinterradaufhängung / Dämpfungssystem
Die Bauteile der Aufhängung sind ständig folgenden Belastungen ausgesetzt:
• Auswirkungen auf den Straßenverkehr
• Federungsbewegung
• Schwingungs- und Lastübertragung
Im Laufe der Zeit kann Verschleiß oder Abnutzung zu Folgendem führen:
• Geräusche oder Klopfgeräusche der Aufhängung
• Reduzierte Fahrqualität
• Übermäßige Bewegung in der Dämpferbaugruppe
• Schlechte Fahrstabilität
Durch den Austausch verschlissener Bauteile gegen Original-Porsche-Ersatzteile wird die korrekte Funktion der Federung wiederhergestellt und die werkseitige Fahrdynamik erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133350400
99133350400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 92,19 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Information
Stoßdämpferbalg, Hinterachse.
Dieser OE-kompatible Stoßdämpferbalg ist eine Staubschutzmanschette, die speziell für Porsche 991- und 992-Modelle mit Sportfahrwerk entwickelt wurde. Sie schützt die freiliegende Kolbenstange des Stoßdämpfers vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz und trägt so zur Erhaltung der optimalen Dämpfungsleistung und Langlebigkeit bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
Der Stoßdämpferbalg (Staubmanschette) umschließt die Kolbenstange und dehnt sich bei Federbewegungen aus bzw. zusammen. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Dichtung der Dämpferstange vor Verschmutzung zu schützen. Wenn die Originalmanschette durch Temperaturschwankungen, Streusalz oder Alterung reißt, beschädigt wird oder sich abnutzt, kann Schmutz in den Dämpfer eindringen und möglicherweise vorzeitigen Dichtungsverschleiß und Flüssigkeitsverlust verursachen.
Dieser OE-Match-Balg entspricht in Länge, Flexibilität und Passform den Originalspezifikationen von Porsche. Er ist für den korrekten Betrieb mit Sportfahrwerksdämpfern ausgelegt und gewährleistet so einen optimalen Federweg und störungsfreie Funktion.
Ideal für den Einbau beim Stoßdämpferwechsel, bei Fahrwerksverbesserungen oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten.
Ein beschädigter oder fehlender Stoßdämpferbalg setzt die Dämpferstange Schmutz und Feuchtigkeit aus, wodurch das Risiko von Dichtungsschäden und Ölaustritt steigt. Bei Fahrzeugen mit Sportfahrwerk, wo die Dämpfungsbelastung höher ist, ist ein adäquater Schutz unerlässlich. Der Austausch verschlissener Bälge trägt dazu bei, die Dämpferleistung zu erhalten und einen kostspieligen Stoßdämpferwechsel zu vermeiden.
Ersetzen Sie Folgendes, falls Sie Folgendes feststellen:
• Beschädigte, gespaltene oder fehlende Staubschutzmanschette
• Sichtbare Verschmutzung der Dämpferwelle
• Überholung der Aufhängung oder Austausch der Stoßdämpfer
• Anzeichen für Ölaustritt an den Dämpferdichtungen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser OE-kompatible Stoßdämpferbalg ist eine Staubschutzmanschette, die speziell für Porsche 991- und 992-Modelle mit Sportfahrwerk entwickelt wurde. Sie schützt die freiliegende Kolbenstange des Stoßdämpfers vor Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenschmutz und trägt so zur Erhaltung der optimalen Dämpfungsleistung und Langlebigkeit bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Turbo 2020 - 2024
* Optionscode: 1BV - Sportfahrwerk/Stoßdämpfung,
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2024>>
* Optionscode: 1BV - Sportfahrwerk/Stoßdämpfung,
Der Stoßdämpferbalg (Staubmanschette) umschließt die Kolbenstange und dehnt sich bei Federbewegungen aus bzw. zusammen. Seine Hauptfunktion besteht darin, die Dichtung der Dämpferstange vor Verschmutzung zu schützen. Wenn die Originalmanschette durch Temperaturschwankungen, Streusalz oder Alterung reißt, beschädigt wird oder sich abnutzt, kann Schmutz in den Dämpfer eindringen und möglicherweise vorzeitigen Dichtungsverschleiß und Flüssigkeitsverlust verursachen.
Dieser OE-Match-Balg entspricht in Länge, Flexibilität und Passform den Originalspezifikationen von Porsche. Er ist für den korrekten Betrieb mit Sportfahrwerksdämpfern ausgelegt und gewährleistet so einen optimalen Federweg und störungsfreie Funktion.
Ideal für den Einbau beim Stoßdämpferwechsel, bei Fahrwerksverbesserungen oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten.
Ein beschädigter oder fehlender Stoßdämpferbalg setzt die Dämpferstange Schmutz und Feuchtigkeit aus, wodurch das Risiko von Dichtungsschäden und Ölaustritt steigt. Bei Fahrzeugen mit Sportfahrwerk, wo die Dämpfungsbelastung höher ist, ist ein adäquater Schutz unerlässlich. Der Austausch verschlissener Bälge trägt dazu bei, die Dämpferleistung zu erhalten und einen kostspieligen Stoßdämpferwechsel zu vermeiden.
Ersetzen Sie Folgendes, falls Sie Folgendes feststellen:
• Beschädigte, gespaltene oder fehlende Staubschutzmanschette
• Sichtbare Verschmutzung der Dämpferwelle
• Überholung der Aufhängung oder Austausch der Stoßdämpfer
• Anzeichen für Ölaustritt an den Dämpferdichtungen
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137A
99133310701
9P1512137A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 31,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Information
Stoßdämpferbalg, Hinterachse.
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2012-16
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
* Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
* Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
* Optionscode: 030 - Sportfahrwerk
* Optionscode: 031 – Sportfahrwerk mit PASM und PDCC
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992.2 Turbo 2020 - 2024
mit Optionscode: 1BV - Sportfahrwerk/Stoßdämpfung,
Porsche 992.2 Carrera 2024>>
Porsche 992.2 Turbo 2024>>
mit Optionscode: 1BV - Sportfahrwerk/Stoßdämpfung,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137A
99133310701
9P1512137A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 55,74 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Information
Stoßdämpferbalg - Hinterachse.
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2014-16
mit Standardchassis (Optionscode: 029)
mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
mit Optionscode: 477 - PASM ohne Tieferlegung
Porsche 991 Turbo 2014-20
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992 Turbo 2020 - 2024
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Porsche 992 Dakar
mit Optionscode: 1BM - Standardfederung/Stoßdämpfung
mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 - 2024>>
Porsche 992.2 Turbo - 2024>>
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2014-16
mit Standardchassis (Optionscode: 029)
mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
mit Optionscode: 477 - PASM ohne Tieferlegung
Porsche 991 Turbo 2014-20
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992 Turbo 2020 - 2024
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Porsche 992 Dakar
mit Optionscode: 1BM - Standardfederung/Stoßdämpfung
mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 - 2024>>
Porsche 992.2 Turbo - 2024>>
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137
9P1512137
99133310700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 55,74 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
Information
Stoßdämpferbalg - Hinterachse.
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2014-16
mit Standardchassis (Optionscode: 029)
mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
mit Optionscode: 477 - PASM ohne Tieferlegung
Porsche 991 Turbo 2014-20
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992 Turbo 2020 - 2024
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Porsche 992 Dakar
mit Optionscode: 1BM - Standardfederung/Stoßdämpfung
mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 - 2024>>
Porsche 992.2 Turbo - 2024>>
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2014-16
mit Standardchassis (Optionscode: 029)
mit PASM ohne Tieferlegung (Optionscode: 477)
Porsche 991.2 Carrera 2017-19
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
mit Optionscode: 477 - PASM ohne Tieferlegung
Porsche 991 Turbo 2014-20
mit Optionscode: 352 – Elektronische Dämpfersteuerung für PASM und PDCC
mit Optionscode: 475 - Elektronische Dämpfersteuerung PASM
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024
Porsche 992 Turbo 2020 - 2024
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Porsche 992 Dakar
mit Optionscode: 1BM - Standardfederung/Stoßdämpfung
mit Optionscode: 2UM - Fahrgestell mit erhöhter Fahrzeughöhe 2
Porsche 992.2 - 2024>>
Porsche 992.2 Turbo - 2024>>
mit Optionscode: 1BH - Federung/Stoßdämpfung, Standard 2
Diagramm-Referenznummer 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1512137
9P1512137
99133310700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 31,80 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Stoßdämpfer-Anschlagpuffer. Hinterachse.
Der originale Porsche OE Stoßdämpfer-Anschlagpuffer (Teilenummer 99133310502) ist ein werkseitig verbautes Puffer-/Zusatzfederelement für die Hinterachsaufhängung von Porsche 991 Modellen mit PASM (Porsche Active Suspension Management). Er wird am hinteren Stoßdämpfer montiert und dient als Schutzpuffer am Ende des Federwegs. Dadurch werden starke Stöße absorbiert und ein Durchschlagen der Federung verhindert. Porsche bezeichnet ihn auch als Zusatzfeder oder Stoßdämpfer-Gummipuffer.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PASM
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 -2021
Diagramm-Referenznummer 8
Der Anschlagpuffer wird bei extremen Federbewegungen zusammengedrückt und dämpft so die Federung, wenn der Stoßdämpfer seine maximale Kompression erreicht. Dies schützt Dämpfer, Federelement und Chassis vor übermäßigen Aufprallkräften.
Bei mit PASM ausgestatteten Fahrzeugen trägt der Anschlagpuffer auch dazu bei, die korrekten Federungseigenschaften und den Fahrkomfort unter dynamischen Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.
Funktionen & Technische Rolle
• Schutz der Hinterradaufhängung: Verhindert ein hartes Durchschlagen der Hinterradaufhängung.
• Stoßdämpfung: Dämpft starke Kompressionsbelastungen der Federung.
• Verbesserter Fahrkomfort: Reduziert harte Stöße und Vibrationsübertragung
• PASM-Kompatibilität: Speziell für elektronisch gesteuerte PASM-Fahrwerksysteme entwickelt.
• OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Werksvorgaben für exakte Passform und Dämpfungseigenschaften.
Bei leistungsorientierten Porsche-Fahrwerken werden häufig progressive Anschlagpuffer verwendet, die bei starker Kompression der Federung als zusätzliche Feder fungieren.
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauort: Am hinteren Stoßdämpfer/Dämpfer montiert
• Seite: Links = Rechts
• System: Hinterradaufhängung und Dämpfungssystem
Der hintere Anschlagpuffer schützt die Federung und den Stoßdämpfer vor Beschädigungen bei starker Einfederung. Er trägt außerdem zur Aufrechterhaltung des Fahrkomforts, der Fahrstabilität und der korrekten Funktion des PASM-Federungssystems bei.
Wann ersetzen
• Durchschlagen der Federung oder harte Heckaufpralle
• Rissiger, zusammengefallener oder beschädigter Schaumstoff/Gummi
• Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Beim Stoßdämpferwechsel oder bei der Fahrwerksüberholung
• Verminderter Fahrkomfort oder eingeschränkte Federungskontrolle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133310502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der originale Porsche OE Stoßdämpfer-Anschlagpuffer (Teilenummer 99133310502) ist ein werkseitig verbautes Puffer-/Zusatzfederelement für die Hinterachsaufhängung von Porsche 991 Modellen mit PASM (Porsche Active Suspension Management). Er wird am hinteren Stoßdämpfer montiert und dient als Schutzpuffer am Ende des Federwegs. Dadurch werden starke Stöße absorbiert und ein Durchschlagen der Federung verhindert. Porsche bezeichnet ihn auch als Zusatzfeder oder Stoßdämpfer-Gummipuffer.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PASM
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 -2021
Diagramm-Referenznummer 8
Der Anschlagpuffer wird bei extremen Federbewegungen zusammengedrückt und dämpft so die Federung, wenn der Stoßdämpfer seine maximale Kompression erreicht. Dies schützt Dämpfer, Federelement und Chassis vor übermäßigen Aufprallkräften.
Bei mit PASM ausgestatteten Fahrzeugen trägt der Anschlagpuffer auch dazu bei, die korrekten Federungseigenschaften und den Fahrkomfort unter dynamischen Fahrbedingungen aufrechtzuerhalten.
Funktionen & Technische Rolle
• Schutz der Hinterradaufhängung: Verhindert ein hartes Durchschlagen der Hinterradaufhängung.
• Stoßdämpfung: Dämpft starke Kompressionsbelastungen der Federung.
• Verbesserter Fahrkomfort: Reduziert harte Stöße und Vibrationsübertragung
• PASM-Kompatibilität: Speziell für elektronisch gesteuerte PASM-Fahrwerksysteme entwickelt.
• OEM-Präzision: Entwickelt nach Porsche-Werksvorgaben für exakte Passform und Dämpfungseigenschaften.
Bei leistungsorientierten Porsche-Fahrwerken werden häufig progressive Anschlagpuffer verwendet, die bei starker Kompression der Federung als zusätzliche Feder fungieren.
Passform / Position am Auto
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauort: Am hinteren Stoßdämpfer/Dämpfer montiert
• Seite: Links = Rechts
• System: Hinterradaufhängung und Dämpfungssystem
Der hintere Anschlagpuffer schützt die Federung und den Stoßdämpfer vor Beschädigungen bei starker Einfederung. Er trägt außerdem zur Aufrechterhaltung des Fahrkomforts, der Fahrstabilität und der korrekten Funktion des PASM-Federungssystems bei.
Wann ersetzen
• Durchschlagen der Federung oder harte Heckaufpralle
• Rissiger, zusammengefallener oder beschädigter Schaumstoff/Gummi
• Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung.
• Beim Stoßdämpferwechsel oder bei der Fahrwerksüberholung
• Verminderter Fahrkomfort oder eingeschränkte Federungskontrolle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133310502
99133310502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 93,61 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Stoßdämpfer-Anschlagpuffer. Hinterachse.
Dieser Anschlagpuffer für den hinteren Stoßdämpfer ist ein Dämpfungselement in Erstausrüsterqualität, das für Porsche 991-Modelle mit PASM (Porsche Active Suspension Management) entwickelt wurde. Er dämpft die Federungsbewegung bei maximaler Kompression und schützt die hintere Stoßdämpferbaugruppe vor übermäßigen Stoßbelastungen.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PASM
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 -2021
Diagramm-Referenznummer 8
Dieser OE-konforme Anschlagpuffer für den hinteren Stoßdämpfer ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Fahrwerksbauteil, das in Porsche 991 Carrera, Carrera S, Turbo, Turbo S und verwandten PASM-ausgestatteten Varianten verbaut ist. Er wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet eine progressive Dämpfung bei gleichzeitigem Erhalt des serienmäßigen Fahrkomforts und der Fahreigenschaften.
Der Anschlagpuffer, der unterhalb der Staubschutzkappe am hinteren Stoßdämpferschaft montiert ist, dient bei starker Federung als zusätzliches Dämpfungselement. Wenn die Federung bei starker Kurvenfahrt, Bremsmanövern, unebenen Fahrbahnen oder Schlaglöchern nahezu ihren maximalen Federweg erreicht, absorbiert der Anschlagpuffer überschüssige Kräfte, bevor die Federung an ihre mechanische Grenze stößt. Dies verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt und schützt Stoßdämpfer, Befestigungen und Chassis vor Beschädigungen.
Funktion
• Dämpft die Hinterradfederung bei maximaler Kompression
• Schützt die hinteren Stoßdämpfer vor Aufprallschäden
• Verhindert Metall-auf-Metall-Aufhängungskontakt
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrkomforts und guten Handlings bei.
• Reduziert die Belastung der Aufhängungspunkte und des Chassis.
Mit der Zeit können Anschlagpuffer durch wiederholte Kompression, Alterung, Hitzeeinwirkung und Feuchtigkeit verschleißen. Ein beschädigter oder zusammengebrochener Anschlagpuffer kann den Federungsschutz verringern, Stöße verstärken und den Verschleiß von Stoßdämpfern und Befestigungsteilen beschleunigen. Der Austausch verschlissener Anschlagpuffer stellt die Federungsdämpfung, den Fahrkomfort und den ordnungsgemäßen Schutz der Stoßdämpfer wieder her.
Wann ersetzen
• Gerissenes, zusammengedrücktes oder beschädigtes Anschlagpuffermaterial
• Harte Stöße der Hinterradaufhängung oder Durchschlagen
• Beim Austausch des hinteren Stoßdämpfers
• Erhöhte Fahrwerksgeräusche oder Vibrationen
• Vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133310502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Anschlagpuffer für den hinteren Stoßdämpfer ist ein Dämpfungselement in Erstausrüsterqualität, das für Porsche 991-Modelle mit PASM (Porsche Active Suspension Management) entwickelt wurde. Er dämpft die Federungsbewegung bei maximaler Kompression und schützt die hintere Stoßdämpferbaugruppe vor übermäßigen Stoßbelastungen.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Für Fahrzeuge mit PASM
Porsche 991.1 Carrera 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019
Porsche 991 Turbo 2014 -2021
Diagramm-Referenznummer 8
Dieser OE-konforme Anschlagpuffer für den hinteren Stoßdämpfer ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Fahrwerksbauteil, das in Porsche 991 Carrera, Carrera S, Turbo, Turbo S und verwandten PASM-ausgestatteten Varianten verbaut ist. Er wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet eine progressive Dämpfung bei gleichzeitigem Erhalt des serienmäßigen Fahrkomforts und der Fahreigenschaften.
Der Anschlagpuffer, der unterhalb der Staubschutzkappe am hinteren Stoßdämpferschaft montiert ist, dient bei starker Federung als zusätzliches Dämpfungselement. Wenn die Federung bei starker Kurvenfahrt, Bremsmanövern, unebenen Fahrbahnen oder Schlaglöchern nahezu ihren maximalen Federweg erreicht, absorbiert der Anschlagpuffer überschüssige Kräfte, bevor die Federung an ihre mechanische Grenze stößt. Dies verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt und schützt Stoßdämpfer, Befestigungen und Chassis vor Beschädigungen.
Funktion
• Dämpft die Hinterradfederung bei maximaler Kompression
• Schützt die hinteren Stoßdämpfer vor Aufprallschäden
• Verhindert Metall-auf-Metall-Aufhängungskontakt
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahrkomforts und guten Handlings bei.
• Reduziert die Belastung der Aufhängungspunkte und des Chassis.
Mit der Zeit können Anschlagpuffer durch wiederholte Kompression, Alterung, Hitzeeinwirkung und Feuchtigkeit verschleißen. Ein beschädigter oder zusammengebrochener Anschlagpuffer kann den Federungsschutz verringern, Stöße verstärken und den Verschleiß von Stoßdämpfern und Befestigungsteilen beschleunigen. Der Austausch verschlissener Anschlagpuffer stellt die Federungsdämpfung, den Fahrkomfort und den ordnungsgemäßen Schutz der Stoßdämpfer wieder her.
Wann ersetzen
• Gerissenes, zusammengedrücktes oder beschädigtes Anschlagpuffermaterial
• Harte Stöße der Hinterradaufhängung oder Durchschlagen
• Beim Austausch des hinteren Stoßdämpfers
• Erhöhte Fahrwerksgeräusche oder Vibrationen
• Vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99133310502
99133310502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 53,10 €
Auf Lager
Auch auf diesen Seiten gefunden
Über Stoßdämpferteile HINTEN
Porsche Shock Absorber Parts REAR
Keep the rear of your Porsche composed and refined with quality rear shock absorber parts from Design911. Our range includes rear top mounts, bump stops, dust covers and fitting hardware to support correct damper operation, reduce noise and harsh impacts, and help prevent premature shock wear. Whether you are fitting new rear dampers, refreshing a tired suspension or solving rear knocking noises, we supply parts for classic and modern Porsche models to help restore a secure, confidence-inspiring ride.
Sie können auch mögen
-
Stabilisator
-
Stabilisatorbuchsen
-
Stabilisatorhalterung
-
Koppelstangen und Buchsen VORN
-
Koppelstangen und Buchsen HINTEN
-
Stoßdämpfer VORN
-
Stoßdämpferteile VORN
-
Stoßdämpfer HINTEN
-
Schraubenfedern VORNE
-
Schraubenfedern HINTEN
-
Querlenker VORN
-
Querlenker HINTEN
-
Radlager und Kits
-
Nabenmutter
-
Dreiecksquerlenker und Buchsen
-
Längslenker hinten
-
Querträger und Teile
-
Radnabe/Träger
-
Elektronische Dämpferregelung
-
Seitenteil/Hilfsrahmen
-
Porsche Dynamic Chassis Control – PDCC –
-
SuperPro Polyurethan-Buchsen
-
Buchsen der Powerflex Black Series
-
Powerflex Polyurethan-Buchsen
Beliebte Modelle
