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Hochleistungs-Ansaugluftsammler
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
IPD-Aluminium-Ansaugplenum.
Passend für:
Porsche 991 Carrera DFI 3.4L
Der neue 991 Carrera ist wohl einer der attraktivsten Porsche, die in den letzten Jahren aus Stuttgart kamen. Aber wie bei den meisten Carreras wird die Leistungsabgabe so gesteuert, dass ein „Leistungsziel“ erreicht wird, das die Massen zufriedenstellt und nicht die engagierten Porsche-Fahrbegeisterten. IPD ist hier, um den sprichwörtlichen Leistungshunger für Porsche-Fahrer zu stillen, die das ohnehin schon intensive Porsche-Fahrerlebnis auf die nächste Stufe heben möchten.
Der Motor des neuen 991 bleibt gegenüber dem Vorgänger 997.2 Carrera relativ unverändert. Der 991 Carrera verwendet weiterhin das 82-mm-Drosselklappengehäuse, genau wie der Carrera zuvor. Dies bedeutet, dass kein „Competition Plenum“ verfügbar ist, da die 82-mm-TB immer noch die größte TB ist, die von Porsche erhältlich ist.
Der Leistungszuwachs bleibt bei 14+ PS an den Rädern. Wie bei den meisten IPD-Plenums wird der Großteil der Leistungssteigerungen im mittleren Bereich erzielt, wo sie am meisten genutzt und genutzt werden. Im Gegensatz zu anderen Mods liefern die IPD Plenums Nettoleistungssteigerungen über den gesamten Drehzahlbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91482-3.4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Diese OE Match 82-mm-Drosselklappe passt zu kompatiblen, übergroßen IPD-Rennsport-Ansaugkrümmern. Die Kompatibilität hängt von der Motor- und Ansaugkonfiguration ab, nicht allein von der Modellbezeichnung.
Passt
Die folgenden Informationen umfassen sowohl den Austausch als auch die Modifizierung des Ansaugsystems. Gehen Sie nicht davon aus, dass das serienmäßige Ansaugrohr bei jedem aufgeführten Fahrzeug kompatibel ist.
- Porsche 918 Spyder 2015 (benötigt 2 pro Motor)
- Porsche 957 Cayenne GTS 4.8L (Motor 48.01+)
- Porsche 958 Cayenne S / GTS 4.8L (Motorkennung 48.52)
- Porsche 970 Panamera S/ GTS 4.8L (Motorkennbuchstaben 48.20 / 48.40 / CXPA / CXRA / CXR)
- Porsche 991.1 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S
- Porsche 997.2 Carrera C2 / C2S / C4 / C4S 3,6-l- und 3,8-l-Motoren
- Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (Motoren 97.76)
- Porsche 997 GT3 3.8L & 4.0L 2009 >> (Motoren 97.74 / 97.77)
- Porsche 997 GT3 3.8L 2007 >> (Motoren 97.76)
- Porsche 991 GT3 / R 3.8L & 4.0L (Motoren A175 / DGG / DGA / DGGB)
- Nicht für GT3 RS
Anwendungshinweise
Nicht für GT3 RS
Bitte prüfen Sie vor der Auswahl dieses Teils für einen GT3 RS unbedingt den genauen Einbauort. Bei anderen Porsche-Modellen mit einem übergroßen 82-mm-IPD-Plenum kann die Kompatibilität gegeben sein; für Upgrade-Anwendungen wird ein kompatibles Rennsport-Plenum benötigt.
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Die Drosselklappe dosiert die einströmende Motorluft entsprechend der Gaspedalstellung. Ihre interne Klappe öffnet oder schließt sich, um den Durchfluss durch den Ansaugtrakt zu verändern und arbeitet mit dem Motormanagementsystem zusammen, um den Luftstrom zu steuern.
Funktionen
- Reguliert die in den Ansaugkrümmer einströmende Luft.
- Passt die Einlassöffnung an die Änderung des Drosselklappenbedarfs an.
- Bietet den für den Einbau eines kompatiblen Ansaugkrümmers erforderlichen 82-mm-Drosselklappenanschluss.
Technische Details
- Marke: OE Match. Lieferreferenz: 99760511601.
- Drosselklappendurchmesser: 82 mm.
Fehlersymptome
Mögliche Gründe für eine Überprüfung sind unruhiger oder erhöhter Leerlauf, Abwürgen, Zögern, klemmendes Gaspedal, verzögerte Reaktion, Drosselklappenstellungsfehler oder verminderte Leistung. Ansauglecks und Probleme mit elektrischen Verbindungen können ähnliche Symptome hervorrufen, daher sollte vor einem Austausch eine Diagnose erfolgen.
Warum Ersatz wichtig ist
Ablagerungen, Spindelverschleiß oder Steuerungsfehler können die gleichmäßige Luftstromregelung beeinträchtigen. Ein Austausch kann erforderlich sein, wenn Prüfungen Schäden oder Funktionsstörungen bestätigen, die sich durch Reinigung nicht beheben lassen. Überprüfen Sie gleichzeitig angrenzende Dichtungen, Ansauganschlüsse und die Verkabelung und befolgen Sie gegebenenfalls die fahrzeugspezifische Anpassungsprozedur.
Häufig gestellte Fragen
Kann eine Reinigung das Problem lösen?
Eine Reinigung kann helfen, wenn Verunreinigungen die Ursache sind. Sie repariert jedoch keine verschlissenen mechanischen Teile oder defekten elektrischen Bauteile.
Passt es ohne weitere Änderungen auf jedes aufgeführte Fahrzeug?
Nein. Für einige Anwendungen wird ein passendes 82-mm-Rennplenum benötigt. Überprüfen Sie die vorhandene Ansaugkonstruktion und die Anschlussdetails.
Sind nach der Installation Anpassungen erforderlich?
Bei einigen elektronischen Drosselklappensystemen ist ein Anlernvorgang erforderlich. Befolgen Sie die Anweisungen für Ihr Fahrzeugmodell und Ihren Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Performance Plenums – Maximieren Sie Luftstrom, Leistung und Effizienz für Ihren Porsche
Ein Performance Plenum ist ein wichtiges Upgrade für Porsche-Enthusiasten, die ihre Gasannahme, die Luftstromeffizienz und die Gesamtleistung des Motors verbessern möchten. Das Plenum befindet sich zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkanälen und verteilt die einströmende Luft gleichmäßig auf alle Zylinder. Dies sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung und eine optimierte Leistungsabgabe.
Bei Design911 bieten wir eine Premium-Reihe leistungsstarker Plenums, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden. Diese Einheiten bestehen aus leichtem Aluminium, Kohlefaser oder Verbundwerkstoffen und verfügen über eine fortschrittliche interne Strömungsgeometrie, um Turbulenzen zu reduzieren und die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 verbessern oder einen modernen Cayman tunen, unsere hochwertigen Plenums wurden entwickelt, um nachweisbare Leistungssteigerungen, eine schärfere Gasannahme und eine linearere Drehmomentkurve zu erzielen – perfekt für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.
Was machen Performance-Plenums?
Das Plenum dient als Luftverteilungskammer, die den Luftstrom zwischen den Zylindern ausgleicht. Die Aufrüstung auf ein Performance-Plenum verbessert die Ladelufteffizienz, was zu einer gleichmäßigeren Motoratmung und einer höheren Leistungsabgabe führt.
Kernfunktionen:
- Verteilen Sie die Ansaugluft gleichmäßig auf alle Motorzylinder.
- Optimieren Sie die Luftstromdynamik für eine schnellere Gasannahme.
- Erhöhen Sie die Luftgeschwindigkeit und reduzieren Sie den Druckverlust.
- Verbessern Sie das Drehmoment und die Leistung im mittleren Drehzahlbereich.
- Verbessern Sie die Motoreffizienz und die Stabilität des Kraftstoff-Luft-Gemischs.
Ein gut konstruiertes Plenum stellt sicher, dass jeder Zylinder zur richtigen Zeit die richtige Menge Luft erhält – und sorgt so für eine sanftere Beschleunigung und eine gleichmäßigere Leistung.
Warum versagen Plenums oder müssen ersetzt werden?
Mit der Zeit kann es bei Standard-Plenums zu Materialermüdung, Rissen oder eingeschränkten Innendurchgängen kommen, was sich allesamt auf Leistung und Zuverlässigkeit auswirkt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Risse oder Lecks durch Wärmezyklen und Vibrationen.
- Kohlenstoffablagerungen behindern den Luftstrom.
- Abgenutzte Dichtungen oder Verschlüsse verursachen Druckverlust.
- Plastische Verformung bei extremer Belastung oder Temperatur.
- Reduzierte Effizienz aufgrund veralteter oder restriktiver Konstruktion.
Anzeichen für ein defektes Plenum sind unter anderem eine nachlassende Gasannahme, ein hoher Kraftstoffverbrauch, ein ungleichmäßiger Leerlauf oder ein reduziertes Drehmoment. Der Austausch durch ein leistungsoptimiertes Plenum stellt die volle Luftstromeffizienz und Zuverlässigkeit wieder her.
Warum ein Upgrade auf ein präzisionsgefertigtes Performance Plenum?
Durch die Aufrüstung des Ansaugsystems Ihres Porsche mit einem Hochleistungs-Plenum werden Leistungsabgabe, Gasannahme und Effizienz verbessert – insbesondere in Kombination mit einem leistungsstarken Lufteinlass und Tuning.
Hauptvorteile:
- Erhöht die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
- Bietet eine schnellere Gasannahme und verbesserte Fahrbarkeit.
- Hergestellt aus leichten, hitzebeständigen Materialien.
- Verbessert die Luftstrombalance und reduziert den Druckabfall.
- Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
- Ideal für Leistungsoptimierung, Rennstreckenfahrten und Hochleistungsaufbauten.
Durch den Austausch restriktiver Ansaugkomponenten durch ein Performance-Plenum wird das volle Potenzial Ihres Porsche freigesetzt und eine stärkere Leistung im mittleren Drehzahlbereich sowie eine höhere Motoreffizienz gewährleistet.
Highlights:
- Leistungsoptimierte Plenums für Porsche-Tuning und -Upgrades.
- Verbessert die Luftstromverteilung, die Leistungsabgabe und die Gasannahme.
- Aus Aluminium oder Kohlefaser gefertigt, um Stabilität und Gewicht zu reduzieren.
- Direktmontage mit präzisionsversiegelten Armaturen.
- Perfekt für Hochleistungs-, Renn- oder sportliches Fahren auf der Straße.
- Verbessert den Motorklang und die allgemeine Reaktionsfähigkeit.