Gangschaltung
Restomod-Schaltknauf von Rennline. Porsche 964 / 993 / 944 / 996 / 997 / 986 / 987 / 997 / 981 / 991
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Rennline Restomod Schaltknauf – Präzisionstechnik für klassische und moderne Porsche-Modelle
Egal, ob Sie einen Restomod oder einen Hot Rod bauen oder einfach nur ein auffälliges Feature für den Innenraum Ihres Porsche wünschen, der Rennline Restomod-Schaltknauf ist der perfekte letzte Schliff für Ihre Restaurierung. Dieser Premium-Schaltknauf wurde für Enthusiasten entwickelt, die sowohl Wert auf Ästhetik als auch auf Leistung legen, und bietet eine taktile Verbindung zwischen Fahrer und Maschine – er verbindet klassischen Stil mit moderner technischer Präzision.
Passt auf jede Schaltstange mit einer Größe kleiner als 15,25 mm
Passform:
Bei Design911 liefern wir originale Rennline Restomod-Schaltknöpfe, präzise CNC-gefräst aus hochwertigen Materialien für perfekte Passform und sanftes Schaltgefühl. Erhältlich in silber oder schwarz eloxierter Ausführung, ergänzen diese Knöpfe sowohl klassische als auch moderne Porsche-Innenräume.
Kompatibel mit den Modellen Porsche 964, 993, 944, 996, 997, 986 und 987 mit Schaltgetriebe und passend für alle Schaltstangen mit einem Durchmesser von weniger als 15,25 mm . Die Installation ist unkompliziert und erfordert kein Schneiden, Bohren oder Modifizieren Ihres werkseitigen Schalthebels – für eine schnelle und saubere Aufrüstung.
Rennline Restomod Schaltknauf
Der Schaltknauf ist ein zentrales Element der Fahrerschnittstelle und sorgt für sanfte und präzise Gangwechsel. Das Design verbessert das Gefühl und die Kontrolle des Schalthebels und sorgt für ein direkteres und komfortableres Schalterlebnis. Das gewichtete Design verbessert das Feedback und reduziert gleichzeitig den Kraftaufwand zwischen den Schaltvorgängen. Dies sorgt für ein ausgewogenes und ansprechendes Fahrerlebnis.
Warum fallen Schaltknäufe aus oder müssen ersetzt werden?
Mit der Zeit können sich werkseitige Schaltknäufe durch ständige Handhabung, Sonneneinstrahlung und Alterung abnutzen, lockern oder verblassen. Häufige Probleme sind:
- Lockere Passform: Verursacht verpasste oder ungenaue Schaltvorgänge.
- Abgenutzte Materialien: Leder, Kunststoff oder Gummi verschlechtern sich mit der Zeit.
- Gealterte Optik: Verblasste Oberflächen, die die Optik des Innenraums beeinträchtigen.
- Gebrochene oder abgelöste Knöpfe: Besonders bei älteren oder häufig genutzten Fahrzeugen.
Ein defekter oder schlecht passender Schaltknauf kann das Vertrauen des Fahrers mindern und die Präzision Ihrer Schaltvorgänge beeinträchtigen.
Warum sollten Sie Ihren Schaltknauf durch ein Rennline-Upgrade ersetzen?
Der Austausch Ihres abgenutzten oder serienmäßigen Schaltknaufs durch einen Rennline Restomod-Schaltknauf sorgt für sofortige Verbesserungen in Haptik, Kontrolle und Ästhetik. Vorteile:
- Verbesserte Schaltpräzision durch sicheren, vibrationsfreien Sitz.
- Verbesserter Komfort und Ergonomie für das tägliche Fahren oder sportliche Leistung.
- Premium-Design , das die Innenausstattung von Porsche ergänzt – ob klassisch oder modern.
- Langlebigkeit und Qualität dank CNC-gefräster Aluminiumkonstruktion.
Egal, ob Sie einen alten Porsche restaurieren oder Ihr Cockpit modernisieren, dieses Rennline-Upgrade verleiht jeder Fahrt zeitlosen Stil und mechanische Präzision.
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I187
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Nachrüstung der TechArt Schaltwippen. Porsche 987.2 / 997.2 / 991.1 / 981 Boxster / Cayenne / Macan / Panamera
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Dieses Nachrüstset ist für Porsche-Fahrzeuge mit dem Porsche-Sportlenkrad mit PDK.**
Passend für:
Porsche 987.2 2009-2012
Porsche 997.2 2009-2012
Porsche 991.1 2012-16
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2015-16
Porsche 955/957/958 Cayenne 2004-17
Porsche 95B Macan 2014-17
Porsche 970 Panamera 2009-16
Für eine Montageanleitung klicken Sie bitte HIER
Motorsportähnliche Gangwechsel – diesen Wunsch erfüllt TECHART seinen Kunden. Mit dem neuen TECHART Nachrüstsatz können alle Fahrer ab Mai ihr Porsche-Sportlenkrad oder Multifunktionslenkrad mit den serienmäßigen PDK-Schalthebeln aufrüsten.
Als Weltpremiere wurden die TECHART Schaltwippen in der Designstudie Concept One auf dem Genfer Autosalon gezeigt. Die ergonomisch angebrachten Schaltwippen ermöglichen dem Fahrer das Hochschalten mit einem Zug am rechten Schaltwippe und das Herunterschalten mit einem Zug am linken Schaltwippe. Strapazierfähige ABS-Spritzgussteile sorgen für eine angenehme Paddeltemperatur – sowohl bei intensiver Sonneneinstrahlung als auch bei winterlichen Temperaturen.
Präzise Steuerung sowie schnelles Schalten und perfektes Handling bieten ein Höchstmaß an Fahrspaß. Auch bei enthusiastischem Fahren – mit den TECHART Schaltwippen behält der Fahrer die absolute Kontrolle. Motorsport-Feeling – für das Fahren auf der Rennstrecke und auf der Straße.
Kompromisslos sportlich und alltagstauglich – die TECHART Schaltwippen sind für alle Porsche-Sportlenkräder und Multifunktionslenkräder mit PDK-Schaltschalter sowie alle TECHART Sportlenkräder erhältlich.
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000430400009-01
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Porsche-Schaltbaugruppen und -Komponenten | Präzise Steuerung und Fahrgefühl
Die Gangschaltung ist eine wichtige Schnittstelle zwischen Fahrer und Maschine – sie übersetzt Ihre Bewegungen in sanfte, präzise Gangwechsel. Jeder Porsche ist auf ein perfekt konstruiertes Schaltsystem angewiesen, das präzises Einrasten, taktiles Feedback und Leistungssicherheit gewährleistet. Mit der Zeit können Verschleiß oder mechanische Ermüdung die Schaltqualität beeinträchtigen. Ein Austausch ist daher unerlässlich, um das typische Fahrerlebnis Ihres Porsche wiederherzustellen.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Schaltbaugruppen, Hebel, Knöpfe und Komponenten, die die ursprünglichen Designstandards erfüllen oder übertreffen. Unsere Schalthebelteile werden aus hochfesten Metallen und edlen Materialien wie Leder, Alcantara und Aluminium gefertigt und gewährleisten optimale Präzision, Haltbarkeit und Fahrerkomfort.
Egal, ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder für eine bessere Leistung aufrüsten, unsere Schaltprodukte bieten mechanische Spitzenleistung im zeitlosen Porsche-Stil.
Was macht ein Gangwechsel?
Die Gangschaltung ermöglicht dem Fahrer die Steuerung der Gangwechsel im Getriebe. Sie verbindet den Schalthebel über Gestänge, Kabel oder elektronische Wählhebel mit dem Getriebe.
Kernfunktionen:
- Überträgt die Eingaben des Fahrers zum Einlegen oder Wechseln der Gänge.
- Bietet taktiles Feedback für den manuellen oder halbautomatischen Betrieb.
- Sorgt für ein sanftes und präzises Einlegen der Gänge.
- Integriert sich ergonomisch in den Porsche-Innenraum.
- Verbessert die allgemeine Fahrpräzision und das Leistungsgefühl.
Eine einwandfrei funktionierende Gangschaltung gewährleistet eine reaktionsschnelle Steuerung, mechanische Balance und das verfeinerte Feedback, das man von jedem Porsche erwartet.
Warum fallen Schaltkomponenten aus oder verschleißen?
Selbst die präzisesten Schaltmechanismen unterliegen mit der Zeit aufgrund wiederholter Nutzung und Umwelteinflüssen einem Verschleiß.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Verbindungsgelenke oder Buchsen führen zu Spiel oder Fehlausrichtung.
- Abgenutzte Gummi- oder Nylonkomponenten verringern die Schaltgenauigkeit.
- Korrosion oder Ablagerungen an den Drehpunkten aus Metall.
- Schäden an Kabeln oder Wahlschaltern durch starke Beanspruchung.
- Ausbleichen oder Reißen des Leders oder der Verkleidung am Schaltknauf.
Wenn diese Probleme auftreten, kann sich die Gangwahl locker, hakelig oder ungenau anfühlen, was sowohl die Fahrleistung als auch den Komfort beeinträchtigt.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Schaltung austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch einer verschlissenen Gangschaltung stellt das knackige Einlegen der Gänge und die taktile Präzision wieder her. Ein Upgrade auf ein Performance- oder Short-Shift-Kit kann zudem die Reaktionszeiten verbessern, den Schaltweg verkürzen und für ein angenehmeres Fahrerlebnis sorgen.
Hauptvorteile:
- Stellt sanftes, präzises Schalten und das Vertrauen des Fahrers wieder her.
- Beseitigt übermäßiges Spiel oder Lockerheit bei der Gangwahl.
- Verbessert die Haptik und die Ästhetik des Innenraums.
- Bietet Leistungsverbesserungen wie Short-Throw- oder gewichtete Schaltknäufe.
- Kompatibel mit den Modellen Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und Cayenne.
- Ideal für Restaurierungen, Reparaturen oder Leistungsmodifikationen.
Durch die Aufrüstung Ihrer Porsche-Schaltung verbessern Sie nicht nur das Fahrgefühl, sondern verleihen Ihrem Innenraum auch eine hochwertige Note.
Highlights
- Präzisionsgefertigte Porsche-Schaltbaugruppen und -Komponenten.
- Erhältlich in den Ausführungen Performance, Restaurierung und Sonderanfertigung.
- Verbessert Schaltgenauigkeit, Komfort und Kontrolle.
- Für direkte Montage und einfache Installation konzipiert.
- Langlebige Materialien widerstehen Verschleiß, Vibrationen und Korrosion.
- Geeignet sowohl für manuelle als auch halbautomatische Porsche-Getriebe.