Wärmetauscher

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Fits:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Kit Includes
2 x Catalytic converter / heat exchanger cross over flange
1 x Catalytic converter gasket
1 x Heat exchanger gasket
6 x Heat exchanger to cylinder head seal ring
4 x Heat exchanger barrel nut
16 x Exhaust lock nut
8 x Exhaust bolt M8 x 40
Ninemeister Converter Repair Flange
Over time, age, heat cycles, and corrosion take their toll on Porsche exhaust systems. A common weak point is the catalytic converter flange, which can corrode and eventually disintegrate. When this happens, it compromises the seal in your exhaust system, leading to exhaust leaks, loss of performance, and increased noise.
The Ninemeister repair flange is a high-quality replacement solution designed specifically to restore your Porsche’s exhaust integrity.
Key Features
- Direct
Repair Solution – allows you to remove the corroded flange and re-weld
this precision-machined replacement in place.
- Durable
Construction – built to withstand the extreme heat and corrosive
conditions of Porsche exhaust systems.
- Restores
Exhaust Sealing – eliminates leaks, restores back pressure, and
ensures smooth engine performance.
- Cost-Effective
Repair – no need to replace the entire catalytic converter when only
the flange is damaged.
- Tailored Fitment – engineered to match Porsche specifications for proper alignment and fit.
Why Replace a Corroded Converter Flange?
- Eliminate
Exhaust Leaks – prevent harmful gases from escaping and affecting
cabin safety.
- Restore
Performance – exhaust leaks reduce back pressure, causing poor
throttle response and reduced efficiency.
- Prevent
Further Damage – corrosion at the flange can spread, leading to costly
catalytic converter or exhaust system replacements.
- Long-Term Reliability – a fresh flange ensures your exhaust remains structurally sound for years to come.
The Ninemeister catalytic converter repair flange provides a reliable, cost-effective fix for corroded catalytic converter
flanges, helping you keep your Porsche exhaust system safe, efficient, and true
to factory performance.
Section of diagram ref no 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8 and 12.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M96411104205KIT
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
3 pro Seite erforderlich
Dieser Auspuffdichtring ist für die Modelle Porsche 964 und 993 konzipiert und reproduziert Passform, Funktion und Haltbarkeit der Originaldichtung. Er sorgt für eine gasdichte Abdichtung zwischen Abgaskrümmer bzw. Wärmetauscher und Zylinderkopf und sorgt so für einen leisen, leckagefreien und effizienten Auspuffbetrieb.
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 / Carrera RS 1989-94
Porsche 993 Carrera / Turbo 1995-98
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
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99311119500
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Mit TÜV auf Auspuff aber nicht auf Katalysator


Standard-Auspuffanlage mit Katalysator, Endschalldämpfer vom Typ OE und Einzelspitze.
Variante: Standard
Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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1620001110
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Mittelschalldämpfer (Serie)
- G-Rohr Endschalldämpfer-Bypass
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr
Dieses System ist etwas lauter als das Standardsystem, da es mit einem reduzierten Katalysator und einem Endschalldämpfer-Bypass (G-Rohr) ausgestattet ist.
Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren
Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EXHAUSTKIT62
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Rennrohr - Mittelschalldämpfer-Bypass
- G-Rohr - Endschalldämpfer-Bypass
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr
Dieses System wird sehr laut sein. Lauteste mögliche Kombination. Rennstreckensound. Mit reduziertem Katalysator, Mittelschalldämpfer-Bypass (Rennrohr) und Endschalldämpfer-Bypass (G-Rohr).
Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren
Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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EXHAUSTKIT63
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Wärmetauscher
- 100-Zellen-Katalysator
- Race-Bypassrohr für Primärschalldämpfer
- Endschalldämpfer (Serie)
- 102 mm abgewinkeltes Endrohr
Dieses System ist viel lauter als das Standardsystem, da es mit einem reduzierten Katalysator und einem Rennrohr anstelle des Primärschalldämpfers ausgestattet ist.
Passform:
Porsche 964 1989-94 (nicht Turbo)
*ausgenommen Carrera 2 Tiptronic Fahrzeuge M64.02 Motoren
Montagesatz nicht im Preis inbegriffen und separat erhältlich.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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EXHAUSTKIT64
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Montagesatz für Abgaswärmetauscher. Inklusive Bolzen und Muttern aus Titan .
Diese Titankomponenten sind beständig gegen Rost und Korrosion, was bei herkömmlichen Bolzen und Muttern aus Stahl ein häufiges Problem sein kann. Diese Korrosionsbeständigkeit stellt sicher, dass die Bolzen und Muttern ihre Integrität behalten und bei Bedarf ein einfaches Entfernen und Installieren ermöglichen. Sie sind das perfekte Upgrade für Porsche-Enthusiasten, die einen einfachen Zugang zur Abgasanlage des Fahrzeugs wünschen.
Passend für:
Porsche 964
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Passform:
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Ninemeister Konverter-Reparaturflansch
Mit der Zeit setzen Alterung, Hitzezyklen und Korrosion den Abgassystemen von Porsche zu. Eine häufige Schwachstelle ist der Katalysatorflansch, der korrodieren und schließlich zerfallen kann. Dadurch wird die Abdichtung Ihrer Abgasanlage beeinträchtigt, was zu Abgaslecks, Leistungsverlust und erhöhtem Lärm führt.
Der Ninemeister-Reparaturflansch ist eine hochwertige Ersatzlösung, die speziell zur Wiederherstellung der Abgasintegrität Ihres Porsche entwickelt wurde.
Hauptmerkmale
- Direkte Reparaturlösung – ermöglicht Ihnen, den korrodierten Flansch zu entfernen und diesen präzisionsgefertigten Ersatz an Ort und Stelle wieder anzuschweißen.
- Langlebige Konstruktion – konstruiert, um der extremen Hitze und den korrosiven Bedingungen der Porsche-Auspuffsysteme standzuhalten.
- Stellt die Abgasabdichtung wieder her – beseitigt Lecks, stellt den Gegendruck wieder her und sorgt für eine reibungslose Motorleistung.
- Kostengünstige Reparatur – kein Austausch des gesamten Katalysators erforderlich, wenn nur der Flansch beschädigt ist.
- Maßgeschneiderte Passform – entwickelt, um den Porsche-Spezifikationen für korrekte Ausrichtung und Passform zu entsprechen.
Warum einen korrodierten Konverterflansch ersetzen?
- Beseitigen Sie Abgaslecks – verhindern Sie, dass schädliche Gase austreten und die Sicherheit in der Kabine beeinträchtigen.
- Leistung wiederherstellen – Auspufflecks reduzieren den Gegendruck, was zu einer schlechten Gasannahme und verringerter Effizienz führt.
- Verhindern Sie weitere Schäden – Korrosion am Flansch kann sich ausbreiten und einen kostspieligen Austausch des Katalysators oder der Abgasanlage erforderlich machen.
- Langfristige Zuverlässigkeit – ein neuer Flansch stellt sicher, dass Ihr Auspuff über Jahre hinweg strukturell einwandfrei bleibt.
Der Katalysator-Reparaturflansch von Ninemeister bietet eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für korrodierte Katalysatorflansche und hilft Ihnen, die Sicherheit und Effizienz Ihres Porsche-Abgassystems zu gewährleisten und die werksgetreue Leistung aufrechtzuerhalten.
Abschnitt des Diagramms Ref. Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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9M96411104205
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

• Ultra-Hochleistungsprodukt
• Verwendung der Titan-Ti6Al4V-Technologie
Enthält 12 x Bolzen, Muttern und Unterlegscheiben
Passend für:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (kein Turbo)
Porsche 993 Alle
Porsche 996 (kein Turbo)
Porsche 997 (kein Turbo)
Porsche 986 Alle
Porsche 987 Alle
Porsche 718 4-Zylinder-Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TITANSTUDS12
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passt:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Nicht für Modelle mit tiptronic.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Ref.-Nr
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96421103905
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Passt:
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96421103932
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passt:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96421104005
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Edelstahl poliert.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Nicht für Modelle mit Tiptronic.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96421103905
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Edelstahl.

Passform:
Porsche 964 C2 / C4 1990-94
Nicht für Modelle mit Tiptronic.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96421104004
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Direkter Hochleistungsersatz für die serienmäßigen Header; umfasst alle erforderlichen Wärmetauscherkomponenten, Ölleitungen, Dichtungen und Hardware.
MERKMALE:
• Passend für: alle Porsche 964 Turbo 965 Fahrzeuge (1990-1994)
• 14-16 Gauge T304SS, CNC-Dorn gebogen mit Hochgeschwindigkeits-IndyCar/Formel-1-Mischkollektoren für optimalen Fluss zu den Krümmern für schnelleres Turbospulen.
• Diese Krümmer funktionieren mit dem serienmäßigen Schalldämpfer oder jedem Aftermarket-Schalldämpfer, der so konzipiert ist, dass er wie beim OEM passt.
• Das System umfasst einen Tropfspeicher mit Doppeldrehgelenken und Aeroquip-Leitungen mit Adaptern sowie eine Graphitstahl-Dichtung für den Tropfspeicher. Als Ersatz für die serienmäßigen Ölleitungen werden 7/8" speziell geflochtene Ölleitungen mit korrektem 30-mm-Radius im Porsche-Stil-Kugelkopf mitgeliefert.
• Zur Installation erforderliche Hardware umfasst Kupfermuttern für die Kopf-/Verteilermontage mit Kupferdichtungen, um Lecks und Spülungen zu vermeiden.
• Die 100 % besten, stärksten und am einfachsten zu installierenden Header der Welt.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR964TSHDRWH
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93

DesignTek Maximale Leistung und aggressiver Sportwagen klingen genau wie die werkseitigen 3,8-Liter-Supercup-Modelle des Typs 964. in erster Linie für die Rennstrecke oder das Rennen gedacht. Dieses System hat eine gewisse Resonanz und ist sehr sportlich und aggressiv. Bitte beachten Sie, dass dieses System die Katzen und das Heizsystem des Autos umgeht.
Dieses Kit enthält:
Überschriften
Hintere Box
Dieses Kit enthält nicht die CATS. Dichtungen vom Krümmer zum Motor sind nicht im Lieferumfang enthalten. Sie können sie beim Kauf dieses Auspuffs in den Warenkorb legen.
Der Innendurchmesser zwischen Verteiler und Kopf beträgt 39 mm
Der Innendurchmesser zwischen Krümmer und Endschalldämpfer beträgt 56 mm
Passend für:
Porsche 964 1990-94
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3606006401
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Titel: Aufrüstung Ihres Porsche mit Abgaswärmetauschern: Technische Daten und Vorteile
Verbesserte Leistung: Durch die Aufrüstung der Abgaswärmetauscher Ihres Porsche, egal ob mit einer Original-Porsche- oder einer Aftermarket-Option, kann die Leistung Ihres Fahrzeugs erheblich verbessert werden. Das verbesserte Design und die in diesen Wärmetauschern verwendeten Materialien tragen zur Optimierung des Abgasstroms bei, was zu mehr PS und Drehmoment führt.
Effiziente Wärmeableitung: Abgaswärmetauscher spielen eine entscheidende Rolle bei der Ableitung der überschüssigen Wärme, die vom Motor Ihres Porsche erzeugt wird. Die Aufrüstung auf hochwertige Wärmetauscher gewährleistet eine effiziente Wärmeableitung, verhindert Überhitzungsprobleme und verlängert die Lebensdauer Ihres Motors.
Verbesserte Haltbarkeit: Original-Abgaswärmetauscher von Porsche oder Aftermarket-Abgaswärmetauscher werden aus langlebigen Materialien wie Edelstahl oder hochwertigen Legierungen hergestellt. Diese robusten Komponenten bieten eine überragende Beständigkeit gegen Korrosion, Hitze und Vibrationen und gewährleisten so lang anhaltende Leistung und Zuverlässigkeit.
Emissionskonformität: Durch die Aufrüstung der Abgaswärmetauscher Ihres Porsche können Sie dazu beitragen, dass Ihr Fahrzeug die Emissionsvorschriften einhält. Viele Aftermarket-Optionen sind darauf ausgelegt, die Emissionsstandards zu erfüllen oder zu übertreffen und gleichzeitig optimale Leistungsniveaus aufrechtzuerhalten.
Präzise Passform: Beim Kauf von Abgaswärmetauschern für Ihren Porsche ist es wichtig, sicherzustellen, dass sie speziell auf Ihr Fahrzeugmodell und Ihren Motortyp abgestimmt sind. Dies gewährleistet einen reibungslosen Installationsprozess und optimale Funktionalität.
Bei Design911 sind wir auf die Bereitstellung hochwertiger Porsche-Teile spezialisiert, darunter originale Porsche- und Aftermarket-Abgaswärmetauscher. Dank unseres umfangreichen Lagerbestands und unseres sachkundigen Personals können wir Ihnen helfen, das richtige Teil für Ihr Porsche-Modell zu finden. Wir bieten professionelle Beratung und stellen sicher, dass Sie eine fundierte Entscheidung basierend auf Ihren spezifischen Anforderungen treffen. Vertrauen Sie darauf, dass wir die besten Lösungen zum Aufrüsten oder Ersetzen der Abgaswärmetauscher Ihres Porsche bieten und so Leistung, Haltbarkeit und das gesamte Fahrerlebnis verbessern. Kontaktieren Sie uns noch heute, um unser Angebot an Porsche-Teilen kennenzulernen und von unserem Fachwissen zu profitieren.