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Wasser-/Kühlmittelkühler
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
CSF Hochleistungs-Vollausbausatz aus Aluminium für Porsche 944 2,5 l
Das CSF Hochleistungs-Vollauluminium-Kühlerkit wurde entwickelt, um die Kühlleistung und thermische Stabilität sowohl bei leistungsstarken Straßenfahrzeugen als auch bei Rennstreckenfahrzeugen zu verbessern. Als direktes Upgrade für den Serienkühler konzipiert, bietet diese Vollaluminium-Kühllösung von CSF eine überlegene Wärmeabfuhr, ein erhöhtes Kühlvolumen und eine verbesserte Haltbarkeit für sportliches Fahren, Autocross, Trackdays und den täglichen Einsatz.
Passend für:
- Porsche 944 2,5L 8V 1982-83
>> 41D 1285
>> 41D 5164
>> 43D 3439
>> 43D 5517
Bei Design911 liefern wir Premium-Kühler, die für optimale Passform, Leistungssteigerung und langfristige Zuverlässigkeit ausgewählt wurden. Damit ist dieses CSF-Kühlerkit die ideale Wahl für Porsche 944-Besitzer, die kühlere Betriebstemperaturen und eine geringere Wärmeaufnahme unter anspruchsvollen Bedingungen wünschen.
Damit ist es ein ideales Upgrade für veraltete Kühlsysteme oder für Fahrer, die eine verbesserte Kühlleistung und langfristige Zuverlässigkeit wünschen.
Inhalt des Sets
• Mittlerer Heizkörper
• Verbesserter Lüfter und Lüftergehäuse-Satz
• Kühlerschläuche
• Schlauchschellen
Konstruktion
• 2-reihig – 42 mm Ultra-Hochleistungskern
• Kühlrohre mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
• Neue, 5 mm hohe, hocheffiziente Lamellen mit Mehrfachlamellendesign für maximale Kontaktfläche
• CNC-gefräste Montagehalterungen und Ein-/Auslass im OEM-Stil
• 100 % Aluminium-WIG-geschweißte Konstruktion
• Handgebürstete Satin-Oberfläche
• Echte Plug-and-Play-Passform „Drop-in Fit“
• Für die Installation sind keinerlei Modifikationen erforderlich.
• Einzelne Leckage und Druck
• Geprüfte 2-Jahres-Garantie
Was leistet das CSF Hochleistungs-Kühlerkit?
Das CSF Hochleistungs-Vollaluminium-Kühlerkit für den Porsche Cayenne verbessert die Kühlleistung durch:
• Erhöhte Wärmeabfuhr durch einen größeren Vollaluminiumkern
• Reduzierung der Motorbetriebstemperaturen unter hoher Last
• Gewährleistet verbesserte thermische Stabilität für längere Rennstreckensitzungen
• Direkte Passform ab Werk, keine Modifikation erforderlich
• Verbesserung der Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit des Motors
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlern mit gemischten Materialien und kleineren Kernen maximiert die Vollaluminium-Konstruktion von CSF den Luftstrom und die Kühlmittelzirkulation, um die Temperaturen genau dann im optimalen Bereich zu halten, wenn es am wichtigsten ist.
Warum sollten Sie sich für ein CSF Hochleistungs-Kühlerkit entscheiden?
CSF-Kühler sind für leistungsstarke Fahrzeuge konzipiert, bei denen Kühlleistung entscheidend ist. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
• Vollaluminiumkonstruktion für überlegene Haltbarkeit und Wärmeableitung
• Passgenauigkeit in Erstausrüsterqualität, speziell für das 944-Chassis entwickelt
• Verbesserte Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturwechsel
• Verbesserte Leistung im Straßen- und Rennstreckenbetrieb
• Bewährte Technik von einem führenden Hersteller von Kühlsystemen
Bei Design911 werden unsere CSF-Kühlerkits aufgrund ihrer hohen Qualitätsstandards ausgewählt, um ein leistungsorientiertes Upgrade zu gewährleisten, das den Kühlungsanforderungen von Porsche-Motoren gerecht wird.
Wann sollten Sie auf einen Hochleistungskühler umsteigen?
Dieses Kühlerset ist ideal, wenn:
• Hitzestau bei wiederholter starker Beanspruchung oder heißem Wetter
• Ziel ist die Verbesserung der Kühlleistung für getunte oder modifizierte Motoren
• Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Werkskühlers
• Wir wollen echte thermische Verbesserungen erzielen, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Die Aufrüstung auf einen CSF-Hochleistungskühler trägt dazu bei, konstante Motortemperaturen aufrechtzuerhalten, die Belastung der Kühlkomponenten zu reduzieren und die Gesamtleistung und Langlebigkeit zu unterstützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
CSF Hochleistungs-Vollausbausatz aus Aluminium für Porsche 944 2,5 l
Das CSF Hochleistungs-Vollauluminium-Kühlerkit wurde entwickelt, um die Kühlleistung und thermische Stabilität sowohl bei leistungsstarken Straßenfahrzeugen als auch bei Rennstreckenfahrzeugen zu verbessern. Als direktes Upgrade für den Serienkühler konzipiert, bietet diese Vollaluminium-Kühllösung von CSF eine überlegene Wärmeabfuhr, ein erhöhtes Kühlvolumen und eine verbesserte Haltbarkeit für sportliches Fahren, Autocross, Trackdays und den täglichen Einsatz.
Passend für:
- Porsche 944 2,5L 8V 1983-85
Motortyp: 4401 / 4402 / 4403 / 4404
Von Motornummer
M 41D 1286 >>
M 41D 5165 >>
M 43D 3440 >>
M 43D 5518 >>
Bei Design911 liefern wir Premium-Kühler, die für optimale Passform, Leistungssteigerung und langfristige Zuverlässigkeit ausgewählt wurden. Damit ist dieses CSF-Kühlerkit die ideale Wahl für Porsche 944-Besitzer, die kühlere Betriebstemperaturen und eine geringere Wärmeaufnahme unter anspruchsvollen Bedingungen wünschen.
Damit ist es ein ideales Upgrade für veraltete Kühlsysteme oder für Fahrer, die eine verbesserte Kühlleistung und langfristige Zuverlässigkeit wünschen.
Inhalt des Sets
• Mittlerer Heizkörper
• Verbesserter Lüfter und Lüftergehäuse-Satz
• Kühlerschläuche
• Schlauchschellen
Konstruktion
• 2-reihig – 42 mm Ultra-Hochleistungskern
• Kühlrohre mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
• Neue, 5 mm hohe, hocheffiziente Lamellen mit Mehrfachlamellendesign für maximale Kontaktfläche
• CNC-gefräste Montagehalterungen und Ein-/Auslass im OEM-Stil
• 100 % Aluminium-WIG-geschweißte Konstruktion
• Handgebürstete Satin-Oberfläche
• Echte Plug-and-Play-Passform „Drop-in Fit“
• Für die Installation sind keinerlei Modifikationen erforderlich.
• Einzelne Leckage und Druck
• Geprüfte 2-Jahres-Garantie
Was leistet das CSF Hochleistungs-Kühlerkit?
Das CSF Hochleistungs-Vollaluminium-Kühlerkit für den Porsche Cayenne verbessert die Kühlleistung durch:
• Erhöhte Wärmeabfuhr durch einen größeren Vollaluminiumkern
• Reduzierung der Motorbetriebstemperaturen unter hoher Last
• Gewährleistet verbesserte thermische Stabilität für längere Rennstreckensitzungen
• Direkte Passform ab Werk, keine Modifikation erforderlich
• Verbesserung der Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit des Motors
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlern mit gemischten Materialien und kleineren Kernen maximiert die Vollaluminium-Konstruktion von CSF den Luftstrom und die Kühlmittelzirkulation, um die Temperaturen genau dann im optimalen Bereich zu halten, wenn es am wichtigsten ist.
Warum sollten Sie sich für ein CSF Hochleistungs-Kühlerkit entscheiden?
CSF-Kühler sind für leistungsstarke Fahrzeuge konzipiert, bei denen Kühlleistung entscheidend ist. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
• Vollaluminiumkonstruktion für überlegene Haltbarkeit und Wärmeableitung
• Passgenauigkeit in Erstausrüsterqualität, speziell für das 944-Chassis entwickelt
• Verbesserte Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturwechsel
• Verbesserte Leistung im Straßen- und Rennstreckenbetrieb
• Bewährte Technik von einem führenden Hersteller von Kühlsystemen
Bei Design911 werden unsere CSF-Kühlerkits aufgrund ihrer hohen Qualitätsstandards ausgewählt, um ein leistungsorientiertes Upgrade zu gewährleisten, das den Kühlungsanforderungen von Porsche-Motoren gerecht wird.
Wann sollten Sie auf einen Hochleistungskühler umsteigen?
Dieses Kühlerset ist ideal, wenn:
• Hitzestau bei wiederholter starker Beanspruchung oder heißem Wetter
• Ziel ist die Verbesserung der Kühlleistung für getunte oder modifizierte Motoren
• Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Werkskühlers
• Wir wollen echte thermische Verbesserungen erzielen, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Die Aufrüstung auf einen CSF-Hochleistungskühler trägt dazu bei, konstante Motortemperaturen aufrechtzuerhalten, die Belastung der Kühlkomponenten zu reduzieren und die Gesamtleistung und Langlebigkeit zu unterstützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
CSF Hochleistungs-Aluminium-Kühlerkit für Porsche 944 2,5 l 1985-87
Das CSF Hochleistungs-Vollauluminium-Kühlerkit wurde entwickelt, um die Kühlleistung und thermische Stabilität sowohl bei leistungsstarken Straßenfahrzeugen als auch bei Rennstreckenfahrzeugen zu verbessern. Als direktes Upgrade für den Serienkühler konzipiert, bietet diese Vollaluminium-Kühllösung von CSF eine überlegene Wärmeabfuhr, ein erhöhtes Kühlvolumen und eine verbesserte Haltbarkeit für sportliches Fahren, Autocross, Trackdays und den täglichen Einsatz.
Passend für:
- Porsche 944 2.5L 8V 1985-87
Motortyp: 4405 / 4406 / 4407 / 4408 / 4409 / 4410
Bei Design911 liefern wir Premium-Kühler, die für optimale Passform, Leistungssteigerung und langfristige Zuverlässigkeit ausgewählt wurden. Damit ist dieses CSF-Kühlerkit die ideale Wahl für Porsche 944-Besitzer, die kühlere Betriebstemperaturen und eine geringere Wärmeaufnahme unter anspruchsvollen Bedingungen wünschen.
Damit ist es ein ideales Upgrade für veraltete Kühlsysteme oder für Fahrer, die eine verbesserte Kühlleistung und langfristige Zuverlässigkeit wünschen.
Inhalt des Sets
• Mittlerer Heizkörper
• Verbesserter Lüfter und Lüftergehäuse-Satz
• Kühlerschläuche
• Schlauchschellen
Konstruktion
• 2-reihig – 42 mm Ultra-Hochleistungskern
• Kühlrohre mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
• Neue, 5 mm hohe, hocheffiziente Lamellen mit Mehrfachlamellendesign für maximale Kontaktfläche
• CNC-gefräste Montagehalterungen und Ein-/Auslass im OEM-Stil
• 100 % Aluminium-WIG-geschweißte Konstruktion
• Handgebürstete Satin-Oberfläche
• Echte Plug-and-Play-Passform „Drop-in Fit“
• Für die Installation sind keinerlei Modifikationen erforderlich.
• Einzelne Leckage und Druck
• Geprüfte 2-Jahres-Garantie
Was leistet das CSF Hochleistungs-Kühlerkit?
Das CSF Hochleistungs-Vollaluminium-Kühlerkit für den Porsche Cayenne verbessert die Kühlleistung durch:
• Erhöhte Wärmeabfuhr durch einen größeren Vollaluminiumkern
• Reduzierung der Motorbetriebstemperaturen unter hoher Last
• Gewährleistet verbesserte thermische Stabilität für längere Rennstreckensitzungen
• Direkte Passform ab Werk, keine Modifikation erforderlich
• Verbesserung der Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit des Motors
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlern mit gemischten Materialien und kleineren Kernen maximiert die Vollaluminium-Konstruktion von CSF den Luftstrom und die Kühlmittelzirkulation, um die Temperaturen genau dann im optimalen Bereich zu halten, wenn es am wichtigsten ist.
Warum sollten Sie sich für ein CSF Hochleistungs-Kühlerkit entscheiden?
CSF-Kühler sind für leistungsstarke Fahrzeuge konzipiert, bei denen Kühlleistung entscheidend ist. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
• Vollaluminiumkonstruktion für überlegene Haltbarkeit und Wärmeableitung
• Passgenauigkeit in Erstausrüsterqualität, speziell für das 944-Chassis entwickelt
• Verbesserte Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturwechsel
• Verbesserte Leistung im Straßen- und Rennstreckenbetrieb
• Bewährte Technik von einem führenden Hersteller von Kühlsystemen
Bei Design911 werden unsere CSF-Kühlerkits aufgrund ihrer hohen Qualitätsstandards ausgewählt, um ein leistungsorientiertes Upgrade zu gewährleisten, das den Kühlungsanforderungen von Porsche-Motoren gerecht wird.
Wann sollten Sie auf einen Hochleistungskühler umsteigen?
Dieses Kühlerset ist ideal, wenn:
• Hitzestau bei wiederholter starker Beanspruchung oder heißem Wetter
• Ziel ist die Verbesserung der Kühlleistung für getunte oder modifizierte Motoren
• Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Werkskühlers
• Wir wollen echte thermische Verbesserungen erzielen, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Die Aufrüstung auf einen CSF-Hochleistungskühler trägt dazu bei, konstante Motortemperaturen aufrechtzuerhalten, die Belastung der Kühlkomponenten zu reduzieren und die Gesamtleistung und Langlebigkeit zu unterstützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT.2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 2.7ltr 8v 1988-89
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal
stability on both high-performance street cars and track-focused builds.
Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum
cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core
capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days
and everyday reliability.
Fits:
- Porsche 944 S 2.7L 8V 1988-89
Engine type: 4411 / 4412
At Design911, we supply premium radiators selected for
optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF
radiator kit an ideal choice for Porsche 944 2.7ltr owners seeking cooler operating
temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.
This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.
Kit Contents
• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
• Hose clips
Construction
• 2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
• Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
• New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
• CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
• 100% All Aluminium TIG-Welded construction
• Hand brushed satin finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
• Installation requires absolutely no modifications
• Individually leak and pressure
• Tested
2-Year Limited Warranty
What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:
• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum
core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability
Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.
Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:
• All-aluminum construction for superior durability and
thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer
At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.
When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?
This radiator kit is ideal when:
• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability
Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT.4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
CSF Hochleistungs-Aluminium-Kühlerkit für Porsche 944 S 2,5 l 1987-88
Das CSF Hochleistungs-Vollauluminium-Kühlerkit wurde entwickelt, um die Kühlleistung und thermische Stabilität sowohl bei leistungsstarken Straßenfahrzeugen als auch bei Rennstreckenfahrzeugen zu verbessern. Als direktes Upgrade für den Serienkühler konzipiert, bietet diese Vollaluminium-Kühllösung von CSF eine überlegene Wärmeabfuhr, ein erhöhtes Kühlvolumen und eine verbesserte Haltbarkeit für sportliches Fahren, Autocross, Trackdays und den täglichen Einsatz.
Passend für:
- Porsche 944 S 2,5L 16V 1987-88
Motortyp: 4440
Bei Design911 liefern wir Premium-Kühler, die für optimale Passform, Leistungssteigerung und langfristige Zuverlässigkeit ausgewählt wurden. Damit ist dieses CSF-Kühlerkit die ideale Wahl für Porsche 944 S-Besitzer, die kühlere Betriebstemperaturen und eine geringere Wärmeaufnahme unter anspruchsvollen Bedingungen wünschen.
Damit ist es ein ideales Upgrade für veraltete Kühlsysteme oder für Fahrer, die eine verbesserte Kühlleistung und langfristige Zuverlässigkeit wünschen.
Inhalt des Sets
• Mittlerer Heizkörper
• Verbesserter Lüfter und Lüftergehäuse-Satz
• Kühlerschläuche
• Schlauchschellen
Konstruktion
• 2-reihig – 42 mm Ultra-Hochleistungskern
• Kühlrohre mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF
• Neue, 5 mm hohe, hocheffiziente Lamellen mit Mehrfachlamellendesign für maximale Kontaktfläche
• CNC-gefräste Montagehalterungen und Ein-/Auslass im OEM-Stil
• 100 % Aluminium-WIG-geschweißte Konstruktion
• Handgebürstete Satin-Oberfläche
• Echte Plug-and-Play-Passform „Einbaufertig“
• Für die Installation sind keinerlei Modifikationen erforderlich.
• Einzelne Leckage und Druck
• Geprüfte 2-Jahres-Garantie
Was leistet das CSF Hochleistungs-Kühlerkit?
Das CSF Hochleistungs-Vollaluminium-Kühlerkit für den Porsche Cayenne verbessert die Kühlleistung durch:
• Erhöhte Wärmeabfuhr durch einen größeren Vollaluminiumkern
• Reduzierung der Motorbetriebstemperaturen unter hoher Last
• Gewährleistet verbesserte thermische Stabilität für längere Rennstreckensitzungen
• Direkte Passform ab Werk, keine Modifikation erforderlich
• Verbesserung der Gesamteffizienz und Zuverlässigkeit des Motors
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlern mit gemischten Materialien und kleineren Kernen maximiert die Vollaluminium-Konstruktion von CSF den Luftstrom und die Kühlmittelzirkulation, um die Temperaturen genau dann im optimalen Bereich zu halten, wenn es am wichtigsten ist.
Warum sollten Sie sich für ein CSF Hochleistungs-Kühlerkit entscheiden?
CSF-Kühler sind für leistungsstarke Fahrzeuge konzipiert, bei denen Kühlleistung entscheidend ist. Zu den wichtigsten Vorteilen gehören:
• Vollaluminiumkonstruktion für überlegene Haltbarkeit und Wärmeableitung
• Passgenauigkeit in Erstausrüsterqualität, speziell für das 944-Chassis entwickelt
• Verbesserte Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturwechsel
• Verbesserte Leistung im Straßen- und Rennstreckenbetrieb
• Bewährte Technik von einem führenden Hersteller von Kühlsystemen
Bei Design911 werden unsere CSF-Kühlerkits aufgrund ihrer hohen Qualitätsstandards ausgewählt, um ein leistungsorientiertes Upgrade zu gewährleisten, das den Kühlungsanforderungen von Porsche-Motoren gerecht wird.
Wann sollten Sie auf einen Hochleistungskühler umsteigen?
Dieses Kühlerset ist ideal, wenn:
• Hitzestau bei wiederholter starker Beanspruchung oder heißem Wetter
• Ziel ist die Verbesserung der Kühlleistung für getunte oder modifizierte Motoren
• Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Werkskühlers
• Wir wollen echte thermische Verbesserungen erzielen, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen.
Die Aufrüstung auf einen CSF-Hochleistungskühler trägt dazu bei, konstante Motortemperaturen aufrechtzuerhalten, die Belastung der Kühlkomponenten zu reduzieren und die Gesamtleistung und Langlebigkeit zu unterstützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT.3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 S2 3.0ltr
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal
stability on both high-performance street cars and track-focused builds.
Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum
cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core
capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days
and everyday reliability.
Fits:
- Porsche 944 S2 3.0L 16V 1989-91
Engine type: 4441
At Design911, we supply premium radiators selected for
optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF
radiator kit an ideal choice for Porsche 944 S2 owners seeking cooler operating
temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.
This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.
Kit Contents
• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
Construction
• 2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
• Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
• New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
• CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
• 100% All Aluminium TIG-Welded construction
• Hand brushed satin finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
• Installation requires absolutely no modifications
• Individually leak and pressure
• Tested
2-Year Limited Warranty
What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:
• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum
core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability
Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.
Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:
• All-aluminum construction for superior durability and
thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer
At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.
When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?
This radiator kit is ideal when:
• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability
Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT.5
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for Porsche 944 turbo 1989-91
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit is engineered to improve cooling efficiency and thermal
stability on both high-performance street cars and track-focused builds.
Designed as a direct-fit upgrade over the factory radiator, this all-aluminum
cooling solution by CSF delivers superior heat rejection, increased core
capacity and enhanced durability for spirited driving, autocross, track days
and everyday reliability.
Fits:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8v 1989-91
Engine type: 4452
At Design911, we supply premium radiators selected for
optimal fitment, performance gains and long-term reliability, making this CSF
radiator kit an ideal choice for Porsche 944 turbo owners seeking cooler operating
temperatures and reduced heat soak under demanding conditions.
This makes it an ideal upgrade for ageing cooling systems or for drivers who want improved cooling performance and long-term reliability.
Kit Contents
• Centre radiator
• Uprated fan and fan shroud kit
• Radiator hoses
Construction
• 2-Row – 42mm Ultra-High-Performance Core
• Cooling tubes with CSF’s Exclusive B-Tube Technology
• New 5mm tall ultra efficient fins with a multi-louvered design for maximum surface area contact
• CNC machined mounting brackets and OEM style inlet/outlet
• 100% All Aluminium TIG-Welded construction
• Hand brushed satin finish
• True Plug-and-Play “Drop-in Fit”
• Installation requires absolutely no modifications
• Individually leak and pressure
• Tested
2-Year Limited Warranty
What Does the CSF High-Performance Radiator Kit Do?
The CSF High-Performance All-Aluminum Radiator Kit for the Porsche Cayenne improves cooling performance by:
• Increasing heat rejection through a larger all-aluminum
core
• Reducing engine operating temperatures under high load
• Providing enhanced thermal stability for extended track sessions
• Direct factory fit with no modification required
• Improving overall engine efficiency and reliability
Unlike conventional radiators with mixed materials and smaller cores, CSF’s all-aluminum design maximises airflow and coolant circulation to keep temperatures in check when it matters most.
Why Choose a CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF radiators are engineered for performance vehicles where cooling efficiency is crucial. Key benefits include:
• All-aluminum construction for superior durability and
thermal transfer
• OEM-quality fitment designed specifically for 944 chassis
• Improved resistance to vibration and heat cycling
• Enhanced performance on street and race environments
• Trusted engineering from a leading cooling systems manufacturer
At Design911, our CSF radiator kits are selected for their exacting standards, ensuring a performance-minded upgrade that meets Porsche engine cooling demands.
When Should You Upgrade to a High-Performance Radiator?
This radiator kit is ideal when:
• Experiencing heat soak during repeated hard driving or hot weather
• Seeking improved cooling capacity for tuned or modified engines
• Replacing a worn or damaged factory radiator
• Wanting real thermal improvements without sacrificing reliability
Upgrading to a CSF high-performance radiator helps maintain consistent engine temperatures, reduce stress on cooling components and support overall performance longevity.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088KIT.6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Rennsport- und Hochleistungskühler für alle Porsche-Modelle stellen eine hervorragende Leistungssteigerung und einen unglaublich langlebigen und zuverlässigen OE-Ersatz dar.
Passform:
Porsche 944 2,5 l / 2,7 l - 1982 bis 1989
Porsche 944S 16V 2,5 l – 1988 bis 1989
Porsche 944 S2 3,0 l - 1989 bis 1991
Porsche 944 turbo - 1985 bis 1991
Bitte beachten - für Fahrzeuge mit Handschaltgetriebe von 1983 bis 1985 ist der Schlauch 94410624502 erforderlich, um diesen Kühler zu montieren
CSF hat diesen Kühler so konzipiert, dass er für alle Porsche 944-Modelle passt, mit Saugmotor (NA) und Turbo, und dieser Hochleistungskühler ist ein echtes Plug-and-Play-Upgrade ohne Einbau.
Alle Montagehalterungen werden für eine präzise Passung CNC-gefräst und die Kühlereinlass-/-auslassanschlüsse verwenden den gleichen Aufsteckanschlusstyp im OEM-Stil für die Verwendung mit allen OEM- oder Aftermarket-Kühlerschläuchen.
Jetzt passt es für Saug- und Turbomodelle
Viele 944-Besitzer wissen, dass die OEM-Kühler für NA und Turbo normalerweise nicht ohne Modifikationen kreuzkompatibel sind. Dies liegt daran, dass der OEM-Turbokühler höher ist als die Nicht-Turboversion (NA). Bei der Konstruktion des Kühlers entschied sich CSF, die Abmessungen auf dem Nicht-Turbokühler (NA) zu basieren und gleichzeitig die Kernkapazität zu erhöhen, um die Kühlleistung des OEM-Turbokühlers immer noch zu übertreffen. Bei Verwendung eines 2-reihigen 42-mm-Kerns mit der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF ist der Größenunterschied kein einschränkender Faktor für die Kühlleistung. Um den Größenunterschied für die Installation auszugleichen, enthält CSF CNC-Billet-Abstandshalter für die Verwendung bei den 944-Turbomodellen
Aufrüsten der Lüfter
Obwohl die OEM-Lüfter funktionsfähig sind, handelt es sich immer noch um ein Design aus den 1980er Jahren, das viel Raum für Verbesserungen bietet. Die Technologie für elektrische Lüfter hat sich im Laufe der Jahre stark weiterentwickelt, und neuere Lüfter können mehr Luft effizient bewegen und dabei die elektrische Anlage Ihres Autos weniger belasten. Die lasergeschnittene Abdeckung gewährleistet die effizienteste Funktion der Lüfter, die Luft durch den Kühler ziehen. Die flachen, doppelten 9-Zoll-SPAL-Lüfter bewegen 1180 CFM Luft.
Das Lüfter- und Abdeckungsset ist für den Kühler CSF #7088 ausgelegt, passt aber auch für OEM 944 NA-Kühler. Diese Lüfter haben standardmäßige SPAL-Anschlüsse, können aber während der Installation für OEM-Anschlüsse neu verdrahtet werden.
- 2-reihig – 42 mm Ultra-High-Performance-Kern
- Die exklusive B-Tube-Technologie von CSF
- 6,5 mm hohe, ultraeffiziente Lamellen mit einem Design mit mehreren Lamellen für maximale Kontaktfläche
- CNC-gefräste Montagehalterungen, Armaturen und Ein-/Auslass im OEM-Stil
- 100 % Vollaluminium-WIG-geschweißte Konstruktion
- Satinschwarzes Finish für OEM+-Look
- Enthält verbesserte Hardware aus gelbem Zink
- Inklusive verstellbarer oberer Endplatten-Heizkörper-Überkreuzrohrhalterungen
- Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert keinerlei Änderungen
- Einzeln auf Dichtheit und Druck geprüft
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
- Optionales Gehäuse und duales 9-Zoll-SPAL-Lüfterkit erhältlich (CSF Nr. 8180)
Querverweisnummern
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
RADKIT944
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Nur zur Verwendung mit Heizkörper CSF 7088
Passend für - CSF Kühler 7088
Porsche 944 2,5 l / 2,7 l - 1982 bis 1989
Porsche 944S 16V 2,5 l – 1988 bis 1989
Porsche 944 S2 3,0 l - 1989 bis 1991
Porsche 944 Turbo - 1985 bis 1991
CSF hat diesen Kühler so konzipiert, dass er für alle Porsche 944-Modelle passt, sowohl für Saugmotoren (NA) als auch für Turbomotoren. Dieser Hochleistungskühler ist ein echtes Plug-and-Play-Upgrade mit „Drop-in-Fit“.
Aufrüsten der Lüfter
Obwohl die OEM-Lüfter funktionsfähig sind, stammen sie noch aus den 1980er Jahren und bieten viel Raum für Verbesserungen. Die elektrische Lüftertechnologie hat sich im Laufe der Jahre stark weiterentwickelt, und neuere Lüfter können effizienter Luft bewegen und gleichzeitig die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs weniger belasten. Die lasergeschnittene Abdeckung gewährleistet die effiziente Funktion der Lüfter, die Luft durch den Kühler saugen. Die flachen, doppelten 9-Zoll-SPAL-Lüfter bewegen 1180 CFM Luft.
Das Lüfter- und Abdeckungs-Kit ist für den CSF #7088 Radiator konzipiert, passt aber auch für OEM 944 NA Radiatoren. Diese Lüfter verfügen über Standard-SPAL-Anschlüsse, können aber während der Installation auf OEM-Anschlüsse umgerüstet werden.
- Lasergeschnittene Vollaluminiumkonstruktion
- Zwei 9-Zoll-SPAL-Lüfter mit SPAL-Anschlüssen
- Enthält die gesamte erforderliche Hardware
- Satinschwarzes Finish für OEM+-Look
- Echte „Drop-in-Passform“ für die CSF #7088 und Nicht-Turbo 944 OE-Kühler
- Lüfterstecker sind Standard-SPAL-Stecker. Für die Verwendung mit dem OE-Kabelbaum ist ein Spleißen erforderlich.
Querverweisnummern
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
8180
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passt
Porsche 944 2,5 l / 2,7 l - 1982 bis 1989
Porsche 944S 16V 2,5 l – 1988 bis 1989
Porsche 944 S2 3,0 l - 1989 bis 1991
Porsche 944 Turbo - 1985 bis 1991
Bitte beachten : Für Fahrzeuge mit manueller Schaltung von 1983 bis 1985 ist der Schlauch 94410624502 erforderlich, um diesen Kühler zu montieren.
CSF hat diesen Kühler so konzipiert, dass er für alle Porsche 944-Modelle passt, sowohl für Saugmotoren (NA) als auch für Turbomotoren. Dieser Hochleistungskühler ist ein echtes Plug-and-Play-Upgrade mit „Drop-in-Fit“.
Alle Montagehalterungen sind für eine präzise Passform CNC-gefräst und die Kühlereinlass-/-auslassanschlüsse verwenden denselben Aufsteckanschlusstyp im OEM-Stil zur Verwendung mit allen OEM- oder Aftermarket-Kühlerschläuchen.
Jetzt passt es für Saug- und Turbomodelle
Viele 944-Besitzer wissen, dass die OEM-Kühler für NA und Turbo in der Regel nicht ohne Modifikationen kompatibel sind. Dies liegt daran, dass der OEM-Turbokühler höher ist als die Nicht-Turbo-Version (NA). Bei der Entwicklung des Kühlers entschied sich CSF, die Abmessungen an den Nicht-Turbokühler (NA) anzupassen und gleichzeitig die Kühlleistung des Kerns zu erhöhen, um die Kühlleistung des OEM-Turbokühlers zu übertreffen. Dank eines zweireihigen 42-mm-Kerns und der exklusiven B-Tube-Technologie von CSF ist der Größenunterschied kein limitierender Faktor für die Kühlleistung. Um den Größenunterschied für die Montage auszugleichen, liefert CSF CNC-gefräste Abstandshalter für die 944-Turbomodelle mit.
Aufrüsten der Lüfter
Obwohl die OEM-Lüfter funktionsfähig sind, stammen sie noch aus den 1980er Jahren und bieten viel Raum für Verbesserungen. Die elektrische Lüftertechnologie hat sich im Laufe der Jahre stark weiterentwickelt, und neuere Lüfter können effizienter Luft bewegen und gleichzeitig die elektrische Anlage Ihres Fahrzeugs weniger belasten. Die lasergeschnittene Abdeckung gewährleistet die effiziente Funktion der Lüfter, die Luft durch den Kühler saugen. Die flachen, doppelten 9-Zoll-SPAL-Lüfter bewegen 1180 CFM Luft.
Das Lüfter- und Abdeckungs-Kit ist für den CSF #7088 Radiator konzipiert, passt aber auch für OEM 944 NA Radiatoren. Diese Lüfter verfügen über Standard-SPAL-Anschlüsse, können aber während der Installation auf OEM-Anschlüsse umgerüstet werden.
- 2-reihig – 42 mm Ultra-Hochleistungskern
- Die exklusive B-Tube-Technologie von CSF
- 6,5 mm hohe, ultraeffiziente Lamellen mit einem Design mit mehreren Lamellen für maximalen Oberflächenkontakt
- CNC-gefräste Montagehalterungen, Armaturen und Einlass/Auslass im OEM-Stil
- 100 % WIG-geschweißte Aluminiumkonstruktion
- Satinschwarzes Finish für OEM+-Look
- Enthält verbesserte Hardware aus gelbem Zink
- Enthält verstellbare Heizkörper-Kreuzrohrhalterungen für die obere Endplatte
- Echte Plug-and-Play-Installation „Drop-in Fit“ erfordert absolut keine Änderungen
- Einzeln auf Dichtheit und Druck geprüft
- 2 Jahre eingeschränkte Garantie
- Optionales Gehäuse und Dual-9-Zoll-SPAL-Lüfterkit erhältlich (CSF Nr. 8180)
95110603150, 95110603103, 95110603105, 95110603107, 94410603103, 94410603104, 94410603101
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
7088
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2-polig. Allgemein für Autos ohne Klimaanlage.

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (nicht Turbo, nicht Klima)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460648100
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
2-polig. Im Allgemeinen für Autos ohne Klimaanlage.
Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (kein Turbo, keine Klimaanlage)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 Pin Allgemein für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Option M573)

Passend für:
Porsche 944 1985-91 Turbo und Autos mit Klimaanlage
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3-polig. Generell für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Option M573)
Passform:
Porsche 944 1985-91 Turbo und Fahrzeuge mit Klimaanlage
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
3 Pin General für Fahrzeuge mit Klimaanlage (Option M573)

Passt:
Porsche 944 1985-91 Turbo und Fahrzeuge mit Klimaanlage
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410692700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Wasserkühlmittelkühler – Effiziente Kühlleistung für Porsche-Motoren
Wasserkühler sind das Herzstück des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für die perfekte Balance zwischen Leistung und Motortemperatur. Diese Komponenten leiten die Wärme des Kühlmittels ab, während es durch den Kühlerkern fließt. So wird sichergestellt, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz arbeitet und gleichzeitig eine Überhitzung verhindert wird – egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke Gas geben.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Wasserkühlern für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Fahrzeuge. Jeder Kühler ist präzisionsgefertigt und bietet effizienten Wärmeaustausch, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passform. So wird dauerhafte Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.
Was machen Wasserkühlmittelkühler?
Kühler sind für das Motorkühlsystem Ihres Porsche unerlässlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Wärmeübertragung vom Kühlmittel an die Umgebungsluft.
- Regulierung der Kühlmitteltemperatur, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Unterstützung des gesamten Wärmehaushalts für Leistung und Emissionseffizienz.
- Verbesserte Zuverlässigkeit durch Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen in allen Klimazonen.
Durch die effiziente Wärmeableitung schützen Kühler Ihren Motor, verhindern vorzeitigen Verschleiß und sorgen für eine konstante Leistung unter Druck.
Warum fallen Heizkörper aus?
Obwohl Heizkörper auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständiger thermischer Belastung, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Ausfällen führen können. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion oder Rost durch verunreinigtes oder altes Kühlmittel.
- Lecks aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen.
- Verstopfungen durch Ablagerungen oder Kalkablagerungen in den Kühlmittelkanälen.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Steinschlag.
- Kühlmittelverunreinigung durch Öl oder Verbrennungsrückstände.
Zu den Symptomen eines Kühlerausfalls zählen Überhitzung, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks oder schwankende Temperaturwerte.
Warum einen defekten Heizkörper austauschen?
Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler beeinträchtigt das Kühlsystem Ihres Porsche und kann zu Überhitzung und Motorschäden führen. Der Austausch Ihres Kühlers durch ein hochwertiges, herstellerkonformes Gerät gewährleistet optimale Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
Wiederhergestellte Kühleffizienz und Wärmeableitung.
Verhinderung von Motorüberhitzung und Kühlmittelverlust.
Verbesserte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz.
Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Alle Kühler in unserem Sortiment sind mit hochwertigen Aluminiumkernen, Präzisionsschweißnähten und verstärkten Endtanks ausgestattet, um eine hervorragende Kühlleistung, Leckageschutz und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten – perfekt für Standard- und Hochleistungsanwendungen bei Porsche.