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Der Porsche 944 des deutschen Automobilherstellers Porsche zierte von 1982 bis 1991 als herausragender Sportwagen die Straßen.
Als Mittelklassemodell verfügte es über einen Frontmotor mit Hinterradantrieb und basierte auf der bewährten 924-Plattform. Es war sowohl als Coupé als auch als Cabriolet erhältlich und die Fahrer hatten die Wahl zwischen Saugmotoren oder Turbomotoren, je nach Leistungsvorlieben. Mit einer beeindruckenden Produktionszahl von über 163.000 Exemplaren war der 944 bis zum Erscheinen der Modelle Boxster und 997 Carrera der erfolgreichste Sportwagen von Porsche.
Mit Herannahen des Modelljahres 1992 unterzog Porsche das Design erheblichen Verbesserungen, die eine Umbenennung des legendären 944 in 968 notwendig machten. Dieser Übergang markierte ein neues Kapitel in der Geschichte von Porsche, da der 968 die angesehene Abstammung seines Vorgängers aufrechterhalten und gleichzeitig den Anforderungen sich entwickelnder Automobilstandards gerecht werden wollte.