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Reifendrucküberwachung
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 RDK Reifendrucksensor-Attrappen und Montagewerkzeuge – Kostengünstige Lösung für den TPMS-Austausch
Komplettes Auto-Set
Die Porsche 928 Modelle ab 1990 waren mit RDK-Reifendruckkontrollsensoren (Reifendruckkontrolle) ausgestattet. Jedes Rad verfügt über zwei werkseitig verbaute Sensoren, die den Reifendruck überwachen und den Fahrer bei Druckverlust warnen.
Passend für:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Austausch- und Montagewerkzeuge für Diagramm-Referenznummer 6, 7 und 8
Dieses Komplettset beinhaltet:
8 x Radsensor-Attrappen
8 x Befestigungsmuttern für Radsensorattrappen
8 x Blinddichtungen für Radsensoren
1 x Sensormutternwerkzeug mit Vierkantstiften (für die Sicherungsmutter)
1 x Sensorgehäusewerkzeug mit runden Stiften (für den RDK-Sensor selbst)
Die originalen RDK-Sensoren des Porsche 928 waren zwar für ihre Zeit fortschrittlich, fallen aber altersbedingt häufig aus. Ersatzsensoren sind teuer und immer schwieriger zu beschaffen.
Unser Porsche 928 RDK Reifendrucksensor-Dummy-Kit bietet eine praktische und kostengünstige Alternative bei der Aufbereitung von Rädern oder beim Ausbau eines defekten RDK-Systems.
Was diese RDK-Sensor-Dummys bewirken
Diese präzisionsgefertigten Dummy-Einheiten ersetzen die originalen RDK-Reifendrucksensoren im Rad. Sie:
• Korrekte Abdichtung des Rades sicherstellen.
• Die ursprüngliche Montageposition beibehalten
• Ermöglicht die sichere Nutzung der Räder ohne aktive RDK-Sensoren
• Gewährleisten Sie eine saubere Lösung bei der Felgenaufbereitung oder Pulverbeschichtung
Beim Neubeschichten oder Aufarbeiten von Porsche 928-Felgen müssen die originalen RDK-Sensoren mit speziellem Porsche-Werkzeug entfernt werden. Anstatt verschlissene oder defekte Sensoren wieder einzubauen, können diese Blindsensoren mit der originalen Einbaumethode an ihrer Stelle montiert werden.
Warum auf RDK Sensor Dummies upgraden?
Hohe Ersatzkosten vermeiden
Die originalen RDK-Sensoren des Porsche 928 sind teuer im Austausch. Wenn Ihr System nicht mehr funktioniert oder Sie nicht auf das werkseitige Reifendruckkontrollsystem (TPMS) angewiesen sind, bieten Dummy-Sensoren eine deutlich kostengünstigere Lösung.
Ideal für die Felgenaufbereitung
Beim Pulverbeschichten oder Aufarbeiten von 928-Leichtmetallfelgen müssen die Sensoren ausgebaut werden. Der Einbau neuer Blindbaugruppen verhindert den Wiedereinbau alter, empfindlicher Bauteile.
Verbesserter Korrosionsschutz
Die mitgelieferten Muttern und Blindnieten verfügen über eine robuste Eloxalschicht für dauerhaften Korrosionsschutz. Dies bietet einen verbesserten Schutz im Vergleich zu alternden Original-Befestigungsmuttern. Selbst wenn Ihre Originalmuttern wiederverwendbar erscheinen, wird die Verwendung neuer eloxierter Befestigungsteile dringend empfohlen.
OEM-kompatible Installation
Die Blindbaugruppen können mit dem originalen Porsche RDK-Einbauwerkzeug montiert werden. Laut Porsche-Werkstatthandbuch beträgt das korrekte Anzugsmoment für die Befestigungsmutter 20 Nm.
Optionale Schutzkappen
Jetzt auch mit Schutzkappen für zusätzliche Haltbarkeit und ein saubereres Finish erhältlich.
Installationsübersicht
• Reifen von der Felge abnehmen
• Verwenden Sie das Porsche RDK-Werkzeug, um den Sensor zu entfernen.
• Dummy-Einheit mit dem werkseitigen Werkzeug einbauen
• Die Befestigungsmutter gemäß Porsche-Vorgaben mit 20 Nm anziehen.
Inhalt des Sets
• 2x Attrappen von Reifendrucksensoren
• 2x eloxierte Befestigungsmuttern
• 2x O-Ringe
Ideal für:
• Porsche 928 Modelle ab Baujahr 1990 mit defekten RDK-Sensoren (Reifendruckkontrollsystem).
• Besitzer, die werkseitig eingebaute Reifendruckkontrollsysteme löschen
• Projekte zur Felgenaufbereitung und Pulverbeschichtung
• Restaurierungen, die sichere und abgedichtete Radsätze erfordern
• Kostengünstige Alternativen zum OEM-RDK-Austausch
Falls die Sensoren Ihres Reifendruckkontrollsystems (TPMS) an Ihrem Porsche 928 defekt sind oder Sie Ihre Räder überholen, bietet dieses Dummy-Kit die sauberste und wirtschaftlichste Austauschmöglichkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
928361022REPKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 RDK Tyre Pressure Sensor Dummies –
Cost-Effective TPMS Replacement Solution
Complete car set
The Porsche 928 models from 1990 onwards were equipped with RDK (Reifen Druck Kontrolle) tyre pressure monitoring sensors. Each wheel contains two factory sensors designed to monitor tyre pressure and alert the driver to pressure loss.
Fits:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Replacement for diagram Ref No 6, 7 and 8
While advanced for their time, original Porsche 928 RDK sensors are now commonly failing due to age. Replacement sensors are expensive and increasingly difficult to source.
Our Porsche 928 RDK tyre pressure sensor dummy kit provides a practical, cost-effective alternative when refurbishing wheels or removing a failed RDK system.
What These RDK Sensor Dummies Do
These precision-machined dummy units replace the original RDK tyre pressure sensors inside the wheel. They:
• Maintain correct sealing of the wheel
• Preserve the original mounting position
• Allow safe wheel use without active RDK sensors
• Provide a clean solution during wheel refurbishment or powder coating
When repowder coating or refurbishing Porsche 928 wheels, the original RDK sensors must be removed using special Porsche tools. Instead of reinstalling ageing or faulty sensors, these dummy units can be fitted in their place using the original installation method.
Why Upgrade to RDK Sensor Dummies?
Avoid High Replacement Costs
Original Porsche 928 RDK sensors are expensive to replace. If your system is no
longer operational or you are not relying on factory TPMS, dummy units offer a
far more economical solution.
Ideal for Wheel Refurbishment
When powder coating or restoring 928 alloy wheels, sensors must be removed.
Installing new dummy units prevents refitting old, fragile components.
Improved Corrosion Protection
The supplied nuts and dummy units feature a durable anodised coating for
long-term corrosion resistance. This offers improved protection compared to
ageing original mounting nuts. Even if your original nuts appear reusable,
fitting new anodised hardware is strongly recommended.
OEM-Compatible Installation
The dummy units can be installed using the original Porsche RDK installation
tools. According to the Porsche workshop manual, the correct tightening torque
for the mounting nut is 20 Nm.
Optional Protection Caps
Now also available with protective caps for additional durability and a cleaner
finish.
Installation Overview
• Remove tyre from rim
• Use Porsche RDK tool to remove sensor
• Install dummy unit using factory tool
• Tighten mounting nut to 20 Nm as per Porsche specification
Kit Contents
• 2x Tyre pressure sensor dummy units
• 2x Anodised mounting nuts
• 2x O-rings
Ideal For:
• Porsche 928 1990-on models with failed RDK (TPMS) sensors
• Owners deleting factory TPMS systems
• Wheel refurbishment and powder coating projects
• Restorations requiring safe and sealed wheel assemblies
• Cost-effective alternatives to OEM RDK replacement
If your Porsche 928 Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) sensors have failed or you are refurbishing your wheels, this dummy kit offers the cleanest and most economical replacement option available.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
928361022REP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
OnTrack Reifendruckkontrollsystem-Sensoren für externe Ventilkappen (4er-Pack)
Mit den OnTrack Reifendruckkontrollsensoren für externe Ventilkappen haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Reifenperformance. Sie wurden speziell für Rennstreckenbegeisterte, Rennfahrer und ambitionierte Fahrer entwickelt, die sofortigen Zugriff auf wichtige Reifendaten benötigen. Dank ultraschneller Aktualisierungsraten, Bluetooth Low Energy (BLE)-Konnektivität und nahtloser Integration in die OnTrack App liefert dieses fortschrittliche Reifendruckkontrollsystem (TPMS) präzise Reifendruck- und Temperaturmesswerte in Echtzeit. So maximieren Sie Grip, Fahrstabilität und Sicherheit bei jeder Fahrt.
Anders als herkömmliche Reifendruckkontrollsysteme (RDKS), die primär für den Straßenverkehr konzipiert sind, wurde das OnTrack-System speziell für den Motorsport entwickelt. Die leichten externen Sensoren lassen sich in wenigen Minuten durch einfaches Austauschen der vorhandenen Ventilkappen montieren und sind somit die ideale Lösung für Fahrer, die eine professionelle Reifendrucküberwachung wünschen, ohne Reifen oder Räder demontieren zu müssen.
Egal ob Sie den Reifendruck zwischen den Sessions feinabstimmen, schnellere Rundenzeiten anstreben oder einfach nur Ihre Reifen bei sportlicher Fahrweise schützen möchten, das externe Reifendruckkontrollsystem OnTrack liefert die Live-Daten, die Sie für fundierte Setup-Entscheidungen benötigen.
Für eine schnelle und einfache Installation konzipiert
Die externen OnTrack TPMS-Sensoren passen direkt auf Ihre vorhandenen Reifenventile und ersetzen die Standard-Ventilkappen durch kompakte, drahtlose Druck- und Temperatursensoren.
Die Installation dauert nur wenige Minuten und erfordert weder Reifendemontage noch Spezialwerkzeug oder die Demontage der Räder. Dadurch eignen sie sich perfekt für Enthusiasten, die eine mobile Überwachungslösung suchen, die sich problemlos zwischen kompatiblen Fahrzeugen übertragen lässt.
Trotz ihrer kompakten Größe wurde jeder Sensor für die anspruchsvollen Bedingungen im Motorsport und bei sportlicher Fahrweise entwickelt und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb auch bei längeren Rennstreckeneinsätzen.
Echtzeit-Reifendruck- und Temperaturüberwachung
Jeder Sensor misst kontinuierlich den Reifendruck und die interne Betriebstemperatur, bevor die Informationen direkt über Bluetooth Low Energy (BLE) an die OnTrack App übertragen werden.
Dies ermöglicht es Fahrern und Ingenieuren, jeden Reifen während jeder Session einzeln zu überwachen und schnell Folgendes zu erkennen:
- Der Druck steigt, wenn die Reifen die Betriebstemperatur erreichen.
- Druckverlust durch Beschädigungen oder undichte Ventile
- Ungleichmäßige Reifentemperaturen
- Druckschwankungen, verursacht durch sich ändernde Gleisbedingungen
- Reifen, die außerhalb ihres optimalen Druckbereichs betrieben werden
Die Verfügbarkeit von Live-Daten ermöglicht schnellere Anpassungen im Fahrerlager und trägt dazu bei, maximalen Grip, ein vorhersehbares Fahrverhalten und konstante Rundenzeiten zu gewährleisten.
Blitzschnelle Aktualisierungsraten
Im Gegensatz zu vielen herkömmlichen TPMS-Systemen wurde das OnTrack-System so konstruiert, dass es außergewöhnlich schnelle Aktualisierungsraten bietet und während Ihrer gesamten Fahrt nahezu Echtzeit-Updates liefert.
Anstatt sich auf veraltete Druckmesswerte zu verlassen, erhalten die Fahrer kontinuierlich aktualisierte Informationen, sodass der Reifendruck im Laufe des Tages an die sich ändernden Bedingungen angepasst werden kann.
Egal ob Sie eine persönliche Bestleistung anstreben oder an Ausdauerwettkämpfen teilnehmen, jeder PSI-Wert zählt.
Bluetooth Low Energy-Konnektivität
Die externen OnTrack TPMS-Sensoren kommunizieren drahtlos über Bluetooth Low Energy (BLE) und gewährleisten so eine schnelle und zuverlässige Kommunikation mit der zugehörigen OnTrack App bei gleichzeitig hervorragender Batterieeffizienz.
Die intuitive App ermöglicht es den Nutzern:
- Reifendruck in Echtzeit anzeigen
- Reifentemperaturen überwachen
- Alle vier Reifen gleichzeitig anzeigen
- Benutzerdefinierte Druckwarnungen einstellen
- Temperaturwarnungen einstellen
- Überwachen Sie die Reifenleistung während jeder Fahrsitzung.
Die kostenlose App ist aktuell für iOS verfügbar, die Android-Version folgt im Spätsommer 2026 .
Gebaut für Trackdays und Motorsport
Der richtige Reifendruck hat einen erheblichen Einfluss auf Grip, Bremsleistung, Lenkpräzision und Reifenverschleiß.
Das externe Reifendruckkontrollsystem OnTrack liefert die notwendigen Informationen, um den Reifendruck vor, während und nach jeder Session zu optimieren und den Fahrern so zu einer höheren Konstanz zu verhelfen und gleichzeitig unnötigen Reifenverschleiß zu reduzieren.
Ideal für:
- Rennstreckenbegeisterte
- Motorsport-Konkurrenten
- Rennprofis
- Besitzer von Hochleistungsfahrzeugen
- Fahrertraining
- Zeitangriff
- Sprintwettbewerbe Bergrennen
Die externen OnTrack TPMS-Sensoren sind primär für Fahrzeuge ohne werkseitig eingebautes TPMS-System konzipiert.
Sie können auch in Fahrzeugen mit werkseitig eingebautem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) installiert werden; die Reifendruck- und Temperaturdaten werden jedoch ausschließlich über die OnTrack-App angezeigt. Die Sensorwerte werden weder in das werkseitige TPMS-Display noch im Kombiinstrument des Fahrzeugs integriert oder angezeigt .
Dadurch können Besitzer von werksseitig ausgestatteten Fahrzeugen die schnellen Aktualisierungsraten und die fortschrittlichen, auf den Motorsport ausgerichteten Überwachungsfunktionen des OnTrack-Systems direkt über ihr Smartphone nutzen.
Packungsinhalt
Jedes Set enthält:
- 4 externe drahtlose Reifendruck- und Temperatursensoren
- Kostenloser Download der OnTrack-App (iOS-kompatibel)
- Android-Kompatibilität voraussichtlich im Spätsommer 2026
Vorteile
Die Installation der externen OnTrack-Reifendrucksensoren ermöglicht Ihnen Folgendes:
- Überwachen Sie alle vier Reifen in Echtzeit.
- Optimieren Sie den Reifendruck für maximale Haftung
- Verbesserung der Handhabungskonsistenz
- Steigern Sie das Selbstvertrauen des Fahrers
- Unnötigen Reifenverschleiß reduzieren
- Druckverlust frühzeitig erkennen
- Überwachen Sie die Reifentemperaturen bei anspruchsvoller Fahrweise.
- Verbesserung der Sicherheit bei Trackdays
- Treffen Sie schnellere Einrichtungsentscheidungen
- Maximiere die Leistung in jeder Runde
Warum OnTrack wählen?
Das von Motorsportbegeisterten für ambitionierte Fahrer entwickelte OnTrack TPMS-System bietet extrem schnelle Aktualisierungen von Druck und Temperatur, intuitive Smartphone-Überwachung und zuverlässige drahtlose Leistung. Die leichten externen Sensoren ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Installation und geben Fahrern sofortigen Zugriff auf wichtige Reifendaten, ohne dass Reifen oder Räder demontiert werden müssen.
Egal, ob Sie Ihren ersten Trackday besuchen oder regelmäßig an Wettbewerben teilnehmen, OnTrack gibt Ihnen die Sicherheit, die Reifenleistung in Echtzeit zu überwachen und während jeder Session fundierte Setup-Entscheidungen zu treffen.
OnTrack TPMS-Systeme und Reifenüberwachung im Motorsport
Der korrekte Reifendruck ist entscheidend für die optimale Leistung jedes Renn- oder Performance-Fahrzeugs. Die OnTrack-Produktreihe von Bluetooth-Reifendruckkontrollsystemen wurde speziell für den Einsatz auf der Rennstrecke entwickelt und liefert Echtzeitdaten zu Druck und Temperatur. So können Fahrer Grip, Bremsleistung, Handling und die Lebensdauer ihrer Reifen optimieren.
Anders als herkömmliche Reifendruckkontrollsysteme (TPMS) ab Werk sind OnTrack-Produkte speziell für den Motorsport entwickelt. Schnelle Aktualisierungsraten, präzise drahtlose Sensoren und die nahtlose Smartphone-Integration liefern während jeder Fahrt Live-Informationen und ermöglichen Fahrern und Ingenieuren so schnellere und fundiertere Entscheidungen beim Setup.
Egal, ob Sie sich auf einen Trackday vorbereiten, im Motorsport antreten oder die Leistung Ihres Porsche-Straßenwagens verbessern möchten, die OnTrack TPMS-Systeme liefern wertvolle Daten, die dazu beitragen, Konstanz, Vertrauen und Sicherheit zu maximieren.
Design911 bietet eine wachsende Auswahl an OnTrack Apps-Produkten, darunter interne TPMS-Sensoren, externe Ventilkappen-TPMS-Sensoren und Motorsport-Leistungselektronik, die für ambitionierte Enthusiasten und professionelle Rennfahrer entwickelt wurden.
Warum auf ein OnTrack TPMS-System umsteigen?
Die Installation eines OnTrack TPMS-Systems hilft Ihnen dabei:
- Überwachen Sie Reifendruck und -temperatur in Echtzeit.
- Verbesserte Bodenhaftung und Fahrzeugbalance
- Reifenleistung optimieren
- Ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren
- Erhalten Sie sofortige Druck- und Temperaturwarnungen
- Verbesserung der Schaltungssicherheit
- Nehmen Sie fundierte Setup-Änderungen vor.
- Steigere die Konstanz während jeder Trainingseinheit.
- Reifenlebensdauer maximieren
- Gewinnen Sie wertvolle Leistungsdaten
Dank der Live-Reifenüberwachung direkt auf Ihrem Smartphone haben Sie immer die nötigen Informationen zur Hand, um Ihr Setup optimal anzupassen und das Beste aus Ihren Reifen herauszuholen.
OnTrack Interne TPMS-Sensoren (4er-Pack)
Mit den OnTrack internen TPMS-Sensoren haben Sie die volle Kontrolle über Ihre Reifenperformance. Sie wurden speziell für Rennstreckenbegeisterte, Rennfahrer und ambitionierte Fahrer entwickelt. Die internen, drahtlosen Sensoren liefern extrem schnelle Aktualisierungsraten und eine hochpräzise Reifendruck- und Temperaturüberwachung. So erhalten Sie Echtzeitdaten, die Sie benötigen, um Grip, Konstanz und Fahrervertrauen in jeder Runde zu maximieren.
Anders als herkömmliche Reifendruckkontrollsysteme (RDKS), die primär für den Straßenverkehr konzipiert sind, wurde das OnTrack-System speziell für den Motorsport entwickelt. Jeder Sensor kommuniziert permanent mit der OnTrack-App, sodass Fahrer und Ingenieure Reifendruck und -temperatur in Echtzeit überwachen und kritische Veränderungen erkennen können, bevor diese das Fahrverhalten oder die Rundenzeiten beeinträchtigen.
Ob Sie nun während eines Trackdays den Reifendruck feinabstimmen, die Leistung zwischen den Sessions analysieren oder im Motorsport antreten – das OnTrack Internal TPMS System bietet die Geschwindigkeit, Genauigkeit und Zuverlässigkeit, die für fundierte Setup-Entscheidungen erforderlich sind.
Entwickelt für die Rennstrecke
Der richtige Reifendruck trägt maßgeblich zur Fahrleistung bei. Schon geringe Druckänderungen können die Bodenhaftung, das Lenkverhalten, die Bremsleistung und den Reifenverschleiß erheblich beeinflussen.
Die internen Reifendrucksensoren von OnTrack liefern nahezu Echtzeit-Updates und ermöglichen so die individuelle Überwachung jedes Reifens während jeder Fahrt. Dies erlaubt schnellere Anpassungen im Fahrerlager und trägt dazu bei, optimale Reifenbetriebsbedingungen für maximale Leistung zu gewährleisten.
Im Gegensatz zu langsameren werkseitigen Reifendruckkontrollsystemen wurden die OnTrack-Sensoren für eine schnelle Datenübertragung entwickelt, sodass Ihnen immer die aktuellsten Reifendaten zur Verfügung stehen, wenn es am wichtigsten ist.
Die OnTrack Internal TPMS-Sensoren sind primär für Fahrzeuge ohne werkseitig eingebautes TPMS-System konzipiert.
Sie können auch in Fahrzeugen mit werkseitig eingebautem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) installiert werden; die Reifendruck- und Temperaturdaten werden jedoch ausschließlich über die OnTrack-App angezeigt. Die Sensorwerte werden weder in das werkseitige TPMS-Display noch im Kombiinstrument des Fahrzeugs integriert oder angezeigt .
Dadurch können Besitzer von werksseitig ausgestatteten Fahrzeugen über ihr Smartphone von den schnellen Aktualisierungsraten des OnTrack-Systems, der Echtzeit-Druck- und Temperaturüberwachung sowie den fortschrittlichen, auf die Rennstrecke ausgerichteten Funktionen profitieren.
Echtzeit-Reifendruck- und Temperaturüberwachung
Mithilfe fortschrittlicher drahtloser Sensortechnologie misst jeder interne Sensor kontinuierlich sowohl den Reifendruck als auch die Reifeninnentemperatur, bevor die Informationen direkt an die OnTrack App übertragen werden.
Die Live-Überwachung ermöglicht es den Fahrern, schnell Folgendes zu erkennen:
- Der Druck steigt, wenn die Reifen die Betriebstemperatur erreichen.
- Druckverlust durch Beschädigungen oder undichte Ventile
- Ungleichmäßige Temperaturverteilung im gesamten Fahrzeug
- Änderungen, die durch den Fahrstil oder die Streckenbedingungen verursacht werden
- Reifen, die außerhalb ihres idealen Druckbereichs betrieben werden
Die Verfügbarkeit dieser Informationen ermöglicht schnellere Anpassungen der Einstellungen, verbessert die Konsistenz im Laufe des Tages und trägt dazu bei, die Lebensdauer der Reifen und die Gesamtleistung zu maximieren.
Blitzschnelle Aktualisierungsraten
Das OnTrack TPMS-System wurde entwickelt, um außergewöhnlich schnelle Aktualisierungsraten zu bieten und Fahrern und Ingenieuren während jeder Session nahezu sofortiges Feedback zu geben.
Dank schneller Aktualisierungen sind Sie zwischen den Runden nicht mehr auf veraltete Reifendaten angewiesen. Stattdessen erhalten Sie kontinuierlich Informationen, die Ihnen helfen, den Reifendruck an wechselnde Streckenbedingungen, Umgebungstemperaturen und Ihren Fahrstil anzupassen.
Egal ob Sie Ihre schnellste Runde anstreben oder sich auf Ausdauerwettkämpfe vorbereiten, jede Sekunde zählt – und auch jeder PSI-Wert.
Entwickelt für den Motorsport
Jede Komponente wurde so konstruiert, dass sie den anspruchsvollen Bedingungen des Schaltungsbetriebs standhält.
Die internen drahtlosen Sensoren sind im Inneren des Rades geschützt, wodurch sie vor Beschädigungen bewahrt werden und gleichzeitig auch bei schnellen Kurvenfahrten, starkem Bremsen und erhöhten Reifentemperaturen genaue Messwerte liefern.
Ideal für:
- Rundstreckenrennen
- Trackdays
- Zeitangriffsveranstaltungen
- Bergauffahrten
- Sprintveranstaltungen
- Fahrertraining
- Leistungsstarke Straßenfahrzeuge
Nahtlose App-Integration
Das OnTrack TPMS-System arbeitet nahtlos mit der zugehörigen OnTrack App zusammen und bietet ein intuitives Dashboard zur Live-Reifenüberwachung.
Die App ermöglicht es den Nutzern:
- Reifendruck in Echtzeit anzeigen
- Reifentemperaturen überwachen
- Alle vier Reifen gleichzeitig verfolgen
- Erhalten Sie individuell anpassbare Druck- und Temperaturwarnungen
- Erkennen Sie frühzeitig auftretende Probleme, bevor sie die Leistung beeinträchtigen.
- Analysiere das Reifenverhalten während jeder Fahrsitzung.
Die kostenlose App ist aktuell für iOS verfügbar, die Android-Kompatibilität ist für Spätsommer 2026 geplant .
Leistung und Sicherheit verbessern
Der richtige Reifendruck ist entscheidend für ein vorhersehbares Fahrverhalten und konstante Rundenzeiten.
Zu niedriger Reifendruck kann zu übermäßiger Seitenwandbewegung, erhöhten Temperaturen und beschleunigtem Reifenverschleiß führen. Zu hoher Reifendruck verringert die Aufstandsfläche des Reifens und beeinträchtigt dadurch Haftung und Bremsleistung.
Dank der Echtzeit-Reifenüberwachung können Fahrer schnell fundierte Anpassungen vornehmen und so Folgendes verbessern:
- Kurvenhaftung Lenkpräzision
- Bremsstabilität
- Reifenlebensdauer
- Konstanz der Rundenzeiten
- Gesamtfahrzeugbalance
Das System erhöht zudem die Sicherheit, indem es sofortige Warnungen ausgibt, wenn ein ungewöhnlicher Druckverlust oder übermäßige Reifentemperaturen festgestellt werden.
Packungsinhalt
Jedes Set enthält:
- 4 x OnTrack interne drahtlose Reifendruck- und Temperatursensoren
- Kostenloser Download der OnTrack-App (iOS-kompatibel)
- Android-App erscheint im Spätsommer 2026
Warum auf ein OnTrack TPMS-System umsteigen?
Die Installation eines OnTrack TPMS-Systems hilft Ihnen dabei:
- Überwachen Sie Reifendruck und -temperatur in Echtzeit.
- Verbesserte Griffigkeit und Handhabung
- Reifenleistung optimieren
- Ungleichmäßigen Reifenverschleiß reduzieren
- Erhalten Sie sofortige Druck- und Temperaturwarnungen. Verbessern Sie die Sicherheit auf der Rennstrecke.
- Nehmen Sie fundierte Setup-Änderungen vor.
- Steigere die Konstanz über längere Trainingseinheiten.
- Maximieren Sie die Lebensdauer der Reifen
- Gewinnen Sie wertvolle Leistungsdaten
Egal ob Sie schnellere Rundenzeiten anstreben oder Ihre Reifen unter anspruchsvollen Fahrbedingungen schonen möchten – die Live-Überwachung gibt Ihnen die Sicherheit, härter zu fahren und gleichzeitig wichtige Reifendaten jederzeit griffbereit zu haben.
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Reifendruckkontrollsensor (RDK) Mutternsatz
Verkauf paarweise – 1 Paar pro Rad erforderlich
Hochwertiger Ersatzmutternsatz, der für das Reifendruckkontrollsystem (RDK) von Porsche 928 Modellen ab Baujahr 1990 entwickelt wurde.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 6
Diese Fahrzeuge waren mit Reifendrucksensoren der ersten Generation ausgestattet, wobei pro Rad zwei Sensoren verbaut waren. Beim Ausbau – insbesondere nach jahrzehntelangem Einsatz – verformen sich die originalen Aluminiummuttern oft oder werden unbrauchbar, vor allem beim Entfernen der Sensoren zur Felgenaufbereitung oder Pulverbeschichtung.
Dieser Ersatzmutternsatz wurde speziell entwickelt, um die korrekte Wiedermontage der TPMS-Sensoren zu ermöglichen und so einen sicheren Sitz und die ordnungsgemäße Funktion des Systems zu gewährleisten.
Diese Muttern sind mit einer eloxierten Beschichtung versehen und bieten im Vergleich zu den Originalteilen eine deutlich verbesserte Korrosionsbeständigkeit, wodurch sie sich ideal für den Langzeiteinsatz eignen.
Hauptmerkmale
• Ersatzmutternsatz für Porsche 928 TPMS (RDK) Sensoren
• Geeignet für Modelle ab Baujahr 1990
• Entwickelt für die korrekte Wiederinstallation des Sensors
• Eloxiertes Finish für verbesserte Korrosionsbeständigkeit
• Ideal für die Aufarbeitung und Restaurierung von Felgen
• Verbesserte Haltbarkeit gegenüber den ursprünglichen Aluminiummuttern
Funktion und Zweck
Diese Muttern sind unerlässlich für die Befestigung der Reifendrucksensoren.
Sie helfen dabei:
• Befestigen Sie die TPMS-Sensoren (RDK) sicher im Rad.
• Sicherstellen der korrekten Positionierung und Funktion der Sensoren
• Gewährleisten Sie eine ordnungsgemäße Neuinstallation nach der Entfernung
• Die langfristige Zuverlässigkeit des Systems gewährleisten.
Warum die TPMS-Sensormuttern ersetzen
Die Originalmuttern werden beim Ausbau oft beschädigt.
Häufige Probleme sind:
• Verformung während der Entfernung
• Korrosion nach jahrzehntelanger Nutzung
• Verlust des korrekten Gewindeeingriffs
• Verringerte Dichtheit und Befestigungszuverlässigkeit
Auch wenn die Originalmuttern noch brauchbar erscheinen, gewährleistet deren Austausch die korrekte Passform und langfristige Haltbarkeit.
Ideal für die Felgenaufbereitung
Bei der Aufarbeitung oder Pulverbeschichtung von Felgen:
• Die Sensoren müssen entfernt werden
• Die Originalmuttern sind oft beschädigt oder unbrauchbar
• Für eine sichere Wiedermontage werden neue Muttern benötigt.
Dieses Set bietet die richtige Lösung für Restaurierungs- und Sanierungsarbeiten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92836120301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Werkzeugsatz für Reifendruckkontrollsystem (TPMS oder RDK) zum Lösen von Mutter und Sensor
Dieses spezielle TPMS-Montagewerkzeugset wurde speziell für die Porsche 928 S4, 928 GT und 928 GTS Modelle entwickelt, die mit werkseitig eingebauten Reifendruckkontrollsystemen ausgestattet sind.
Passend für:
Werkzeuge für Diagramm Ref. Nr. 19
Für den korrekten Ein- und Ausbau der originalen 928 RDK-Sensoren werden die passenden Werkzeuge benötigt. Die Verwendung ungeeigneter Werkzeuge kann das Sensorgehäuse, die Befestigungsmutter oder die Radaufhängung beschädigen.
Dieses Komplettset beinhaltet:
• Werkzeug für die Sensormutter mit Vierkantstiften (für die Sicherungsmutter)
• Werkzeug für den Sensorkörper mit runden Stiften (für den RDK-Sensor selbst)
Was dieses TPMS-Werkzeugset leistet
Das RDK-System des Porsche 928 verwendet ein zweiteiliges Befestigungssystem im Inneren des Lenkrads:
1 – Eine Sicherungsmutter zur Befestigung der Sensorbaugruppe
2 – Das Sensorgehäuse selbst, das beim Aus- oder Einbau richtig gehalten bzw. positioniert werden muss.
Das Vierkantwerkzeug (Porsche Teilenummer 00072192740) greift präzise in die Sensor-Haltemutter ein.
Das runde Stiftwerkzeug (Porsche Teilenummer 00072192730) passt korrekt zum RDK-Sensorkörper.
Zusammen ermöglichen sie eine sichere Demontage und Montage, ohne seltene und teure Bauteile zu beschädigen.
Warum Sie die richtigen 928 RDK-Tools benötigen
Verhindert Sensorschäden
Originale Reifendrucksensoren für den Porsche 928 sind teuer und immer schwerer zu beschaffen. Die Verwendung des passenden Werkzeugs verhindert Beschädigungen oder Verformungen beim Ausbau.
Schützt die Felgenoberfläche
Improvisierte Werkzeuge können abrutschen und Leichtmetallfelgen beschädigen. Diese Werkzeuge gewährleisten einen präzisen Eingriff und eine kontrollierte Drehmomentübertragung.
Unverzichtbar für die Felgenaufbereitung
Bei der Aufarbeitung, Pulverbeschichtung oder Restaurierung von Porsche 928-Felgen müssen die RDK-Sensoren fachgerecht ausgebaut werden. Dieses Werkzeugset ist für professionelle Arbeiten unerlässlich.
Ideal für
• Porsche-Spezialwerkstätten
• Restaurierungsprojekte für klassische Porsche
• Fachleute für die Felgenaufbereitung
• 928 Besitzer, die die originalen RDK-Systeme beibehalten
• Sichere Sensorentfernung vor der Pulverbeschichtung der Räder
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072192740
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Porsche 928 RDK Reifendrucksensor-Attrappen – Kostengünstige Lösung zum Austausch des Reifendruckkontrollsystems
Satz für 1 Rad – 4 Sätze pro Auto erforderlich
Die Porsche 928 Modelle ab 1990 waren mit RDK-Reifendruckkontrollsensoren (Reifendruckkontrolle) ausgestattet. Jedes Rad verfügt über zwei werkseitig verbaute Sensoren, die den Reifendruck überwachen und den Fahrer bei Druckverlust warnen.
Passend für:
- Porsche 928 S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928 GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95
Ersatz für Diagramm-Referenznummer 6, 7 und 8
Die originalen RDK-Sensoren des Porsche 928 waren zwar für ihre Zeit fortschrittlich, fallen aber altersbedingt häufig aus. Ersatzsensoren sind teuer und immer schwieriger zu beschaffen.
Unser Porsche 928 RDK Reifendrucksensor-Dummy-Kit bietet eine praktische und kostengünstige Alternative bei der Aufbereitung von Rädern oder beim Ausbau eines defekten RDK-Systems.
Was diese RDK-Sensor-Dummys bewirken
Diese präzisionsgefertigten Dummy-Einheiten ersetzen die originalen RDK-Reifendrucksensoren im Rad. Sie:
• Korrekte Abdichtung des Rades sicherstellen.
• Die ursprüngliche Montageposition beibehalten
• Ermöglicht die sichere Nutzung der Räder ohne aktive RDK-Sensoren
• Gewährleisten Sie eine saubere Lösung bei der Felgenaufbereitung oder Pulverbeschichtung
Beim Neubeschichten oder Aufarbeiten von Porsche 928-Felgen müssen die originalen RDK-Sensoren mit speziellem Porsche-Werkzeug entfernt werden. Anstatt verschlissene oder defekte Sensoren wieder einzubauen, können diese Blindsensoren mit der originalen Einbaumethode an ihrer Stelle montiert werden.
Warum auf RDK Sensor Dummies upgraden?
Hohe Ersatzkosten vermeiden
Die originalen RDK-Sensoren des Porsche 928 sind teuer im Austausch. Wenn Ihr System nicht mehr funktioniert oder Sie nicht auf das werkseitige Reifendruckkontrollsystem (TPMS) angewiesen sind, bieten Dummy-Sensoren eine deutlich kostengünstigere Lösung.
Ideal für die Felgenaufbereitung
Beim Pulverbeschichten oder Aufarbeiten von 928-Leichtmetallfelgen müssen die Sensoren ausgebaut werden. Der Einbau neuer Blindbaugruppen verhindert den Wiedereinbau alter, empfindlicher Bauteile.
Verbesserter Korrosionsschutz
Die mitgelieferten Muttern und Blindnieten verfügen über eine robuste Eloxalschicht für dauerhaften Korrosionsschutz. Dies bietet einen verbesserten Schutz im Vergleich zu alternden Original-Befestigungsmuttern. Selbst wenn Ihre Originalmuttern wiederverwendbar erscheinen, wird die Verwendung neuer eloxierter Befestigungsteile dringend empfohlen.
OEM-kompatible Installation
Die Blindbaugruppen können mit dem originalen Porsche RDK-Einbauwerkzeug montiert werden. Laut Porsche-Werkstatthandbuch beträgt das korrekte Anzugsmoment für die Befestigungsmutter 20 Nm.
Optionale Schutzkappen
Jetzt auch mit Schutzkappen für zusätzliche Haltbarkeit und ein saubereres Finish erhältlich.
Installationsübersicht
• Reifen von der Felge abnehmen
• Verwenden Sie das Porsche RDK-Werkzeug, um den Sensor zu entfernen.
• Dummy-Einheit mit dem werkseitigen Werkzeug einbauen
• Die Befestigungsmutter gemäß Porsche-Vorgaben mit 20 Nm anziehen.
Inhalt des Sets
• 2x Attrappen von Reifendrucksensoren
• 2x eloxierte Befestigungsmuttern
• 2x O-Ringe
Ideal für:
• Porsche 928 Modelle ab Baujahr 1990 mit defekten RDK-Sensoren (Reifendruckkontrollsystem).
• Besitzer, die werkseitig eingebaute Reifendruckkontrollsysteme löschen
• Projekte zur Felgenaufbereitung und Pulverbeschichtung
• Restaurierungen, die sichere und abgedichtete Radsätze erfordern
• Kostengünstige Alternativen zum OEM-RDK-Austausch
Falls die Sensoren Ihres Reifendruckkontrollsystems (TPMS) an Ihrem Porsche 928 defekt sind oder Sie Ihre Räder überholen, bietet dieses Dummy-Kit die sauberste und wirtschaftlichste Austauschmöglichkeit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
928361022REP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Tyre Pressure Monitor
At Design911, we supply a wide range of tyre pressure monitor components for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Tyre Pressure Monitor matter?
Tyre pressure monitoring systems (TPMS) play a key role in how your Porsche feels and behaves on the road, as well as how safely and efficiently it runs. Over time, sensors and valves can suffer from battery failure, damage or corrosion, or may no longer be compatible with new wheels or updated systems. Replacing tired or faulty TPMS parts helps your Porsche remain safe, compliant and pleasant to use every day.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
Huf
iM TPMS
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their vehicles. These packages are thoughtfully curated to include complementary components, ensuring compatibility and cost-effectiveness.
Porsche
When should you review or replace your Porsche tyre pressure monitor?
Checking tyre pressure monitor components regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your tyre pressure monitor and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche tyre pressure monitor with Design911
Browse tyre pressure monitor for Porsche at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.