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Einspritzdüsen
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Housing Kit – Electrical Plug
High-quality replacement fuel injector connector housing designed for a wide range of Porsche models including 928.
This component forms the electrical connector housing for
the fuel injector wiring, ensuring a secure and reliable connection between the
vehicle’s wiring harness and the fuel injectors. It is essential for
maintaining correct electrical signal transmission and consistent fuel
delivery.
Fits:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagram ref no 3
Manufactured to OEM specifications, this connector housing is built from durable materials designed to withstand engine bay heat, vibration, and long-term use while maintaining a secure fit and reliable electrical contact.
A direct replacement part, this injector connector housing is ideal for repairing damaged or degraded connectors within the fuel injection system.
Key Features
• Direct replacement fuel injector connector housing
• Suitable for multiple Porsche models (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Ensures secure electrical connection to fuel injectors
• Designed for wiring harness repair and maintenance
• Durable construction for engine bay conditions
• OEM-style fit and function
Function and Purpose
This connector housing provides the interface between the wiring harness and fuel injectors.
It helps to:
• Ensure reliable electrical signal transmission
• Maintain correct injector operation
• Prevent loose or intermittent connections
• Support efficient fuel delivery and engine performance
Why Replace Your Injector Connector Housing
Electrical connectors can degrade over time due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle plastic housing
• Loose or poor electrical connections
• Corrosion or wear at contact points
• Misfires or inconsistent injector performance
Replacing the connector housing restores proper electrical integrity and improves engine reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861282501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffeinspritzdüsen-Anschlussgehäuse – Elektrischer Stecker
Hochwertiges Ersatz-Einspritzdüsensteckergehäuse, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.
Dieses Bauteil bildet das elektrische Steckergehäuse für die Kraftstoffeinspritzdüsenverkabelung und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und den Einspritzdüsen. Es ist unerlässlich für die korrekte elektrische Signalübertragung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 3
Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Steckergehäuse besteht aus robusten Materialien, die so konstruiert sind, dass sie der Hitze im Motorraum, Vibrationen und dem Langzeiteinsatz standhalten und gleichzeitig einen sicheren Sitz und zuverlässigen elektrischen Kontakt gewährleisten.
Als direktes Ersatzteil eignet sich dieses Injektorsteckergehäuse ideal zur Reparatur beschädigter oder abgenutzter Stecker im Kraftstoffeinspritzsystem.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für das Kraftstoffeinspritzdüsen-Steckergehäuse
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung zu den Kraftstoffeinspritzdüsen
• Konzipiert für die Reparatur und Wartung von Kabelbäumen
• Robuste Konstruktion für die Bedingungen im Motorraum
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Steckergehäuse bildet die Schnittstelle zwischen dem Kabelbaum und den Kraftstoffeinspritzdüsen.
Es hilft dabei:
• Gewährleistung einer zuverlässigen elektrischen Signalübertragung
• Korrekten Betrieb der Einspritzdüsen sicherstellen
• Lose oder zeitweise unterbrochene Verbindungen vermeiden
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzufuhr und Motorleistung
Warum Sie Ihr Einspritzdüsenanschlussgehäuse austauschen sollten
Elektrische Steckverbinder können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiges oder sprödes Kunststoffgehäuse
• Lose oder mangelhafte elektrische Verbindungen
• Korrosion oder Verschleiß an Kontaktstellen
• Fehlzündungen oder ungleichmäßige Einspritzleistung
Durch den Austausch des Steckergehäuses wird die ordnungsgemäße elektrische Integrität wiederhergestellt und die Zuverlässigkeit des Motors verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861282501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kraftstoffeinspritzdüsen-Anschlussgehäuse – Elektrischer Stecker
Hochwertiges Ersatz-Einspritzdüsensteckergehäuse, geeignet für eine breite Palette von Porsche-Modellen, darunter 911, 964, 924S, 944, 968 und 928.
Dieses Bauteil bildet das elektrische Steckergehäuse für die Kraftstoffeinspritzdüsenverkabelung und gewährleistet eine sichere und zuverlässige Verbindung zwischen dem Fahrzeugkabelbaum und den Einspritzdüsen. Es ist unerlässlich für die korrekte elektrische Signalübertragung und eine gleichmäßige Kraftstoffzufuhr.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2,5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 3
Dieses nach OEM-Spezifikationen gefertigte Steckergehäuse besteht aus robusten Materialien, die so konstruiert sind, dass sie der Hitze im Motorraum, Vibrationen und dem Langzeiteinsatz standhalten und gleichzeitig einen sicheren Sitz und zuverlässigen elektrischen Kontakt gewährleisten.
Als direktes Ersatzteil eignet sich dieses Injektorsteckergehäuse ideal zur Reparatur beschädigter oder abgenutzter Stecker im Kraftstoffeinspritzsystem.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für das Kraftstoffeinspritzdüsen-Steckergehäuse
• Geeignet für diverse Porsche-Modelle (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Gewährleistet eine sichere elektrische Verbindung zu den Kraftstoffeinspritzdüsen
• Konzipiert für die Reparatur und Wartung von Kabelbäumen
• Robuste Konstruktion für die Bedingungen im Motorraum
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Steckergehäuse bildet die Schnittstelle zwischen dem Kabelbaum und den Kraftstoffeinspritzdüsen.
Es hilft dabei:
• Gewährleistung einer zuverlässigen elektrischen Signalübertragung
• Korrekten Betrieb der Einspritzdüsen sicherstellen
• Lose oder zeitweise unterbrochene Verbindungen vermeiden
• Unterstützung einer effizienten Kraftstoffzufuhr und Motorleistung
Warum Sie Ihr Einspritzdüsenanschlussgehäuse austauschen sollten
Elektrische Steckverbinder können sich im Laufe der Zeit durch Hitze und Witterungseinflüsse abnutzen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiges oder sprödes Kunststoffgehäuse
• Lose oder mangelhafte elektrische Verbindungen
• Korrosion oder Verschleiß an Kontaktstellen
• Fehlzündungen oder ungleichmäßige Einspritzleistung
Durch den Austausch des Steckergehäuses wird die ordnungsgemäße elektrische Integrität wiederhergestellt und die Zuverlässigkeit des Motors verbessert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92861282501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtungssatz für Einspritzdüsen – Komplettes Set aus O-Ringen und Hülsen für Einspritzdüsen
Einzeln erhältlich – 8 Stück pro Auto erforderlich
Dieses umfassende Set enthält alle für die fachgerechte Installation und Wartung der Einspritzdüsen erforderlichen Dichtungskomponenten. Es gewährleistet eine korrekte Abdichtung, einen sicheren Sitz und eine optimale Leistung der Einspritzdüsen im Kraftstoffsystem.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 25
Jede Komponente ist so konstruiert, dass sie Kraftstoffeinwirkung, Hitze und Druck standhält und dabei über die Zeit Flexibilität und Dichtigkeit beibehält.
Als direkter Ersatz ist dieses Dichtungssatz für Einspritzdüsen unerlässlich, um Kraftstofflecks zu verhindern, den korrekten Betrieb der Einspritzdüsen aufrechtzuerhalten und die Gesamtleistung des Motors zu unterstützen.
Im Set enthalten
• 1x Schutzhülle
• 1x großer O-Ring
• 1x Support-Disc
• 1x kleiner O-Ring
Hauptmerkmale
• Kompletter Dichtungssatz für Einspritzdüsen für Porsche 928 S4, GT und GTS
• Enthält alle notwendigen Dichtungskomponenten für den Einsatz mit Einspritzdüsen
• Entwickelt für die korrekte Installation und Abdichtung der Einspritzdüsen.
• Verhindert Kraftstofflecks und hält den Systemdruck aufrecht
• Langlebige, kraftstoff- und hitzebeständige Materialien
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Dichtungsset enthält alle erforderlichen Komponenten, um die Kraftstoffeinspritzdüse ordnungsgemäß abzudichten und zu stützen.
Es hilft dabei:
• Sicherstellen, dass die Einspritzdüsen leckagefrei funktionieren
• Korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrechterhalten
• Unterstützung der korrekten Positionierung der Einspritzdüsen
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Kraftstoffkontakt.
Warum Sie Ihre Einspritzdüsendichtungen austauschen sollten
Die Dichtungen der Kraftstoffeinspritzdüsen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und Kraftstoffkontakt.
Häufige Probleme sind:
• Verhärtete oder rissige O-Ringe
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsen
• Schlechte Abdichtung und Druckverlust
• Reduzierte Motorleistung
Durch den Austausch der Dichtungen wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Effizienz verbessert und potenziellen Schäden vorgebeugt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811090400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtungssatz für Einspritzdüsen – Komplettes Set aus O-Ringen und Hülsen für Einspritzdüsen
Einzeln erhältlich – 8 Stück pro Auto erforderlich
Dieses umfassende Set enthält alle für die fachgerechte Installation und Wartung der Einspritzdüsen erforderlichen Dichtungskomponenten. Es gewährleistet eine korrekte Abdichtung, einen sicheren Sitz und eine optimale Leistung der Einspritzdüsen im Kraftstoffsystem.
Passend für:
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 25
Die Komponenten werden nach OEM-Spezifikationen gefertigt und sind so konstruiert, dass sie Kraftstoffeinwirkung, Hitze und Druck standhalten und dabei über die Zeit Flexibilität und Dichtigkeit bewahren.
Als direkter Ersatz ist dieses Dichtungssatz für Einspritzdüsen unerlässlich, um Kraftstofflecks zu verhindern, den korrekten Betrieb der Einspritzdüsen aufrechtzuerhalten und die Gesamtleistung des Motors zu unterstützen.
Im Set enthalten
• 1x Schutzhülle
• 1x großer O-Ring
• 1x Support-Disc
• 1x kleiner O-Ring
Hauptmerkmale
• Kompletter Dichtungssatz für Einspritzdüsen für Porsche 928 S4, GT und GTS
• Enthält alle notwendigen Dichtungskomponenten für den Einsatz mit Einspritzdüsen
• Entwickelt für die korrekte Installation und Abdichtung der Einspritzdüsen.
• Verhindert Kraftstofflecks und hält den Systemdruck aufrecht
• Langlebige, kraftstoff- und hitzebeständige Materialien
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieses Dichtungsset enthält alle erforderlichen Komponenten, um die Kraftstoffeinspritzdüse ordnungsgemäß abzudichten und zu stützen.
Es hilft dabei:
• Sicherstellen, dass die Einspritzdüsen leckagefrei funktionieren
• Korrekten Kraftstoffsystemdruck aufrechterhalten
• Unterstützung der korrekten Positionierung der Einspritzdüsen
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Kraftstoffkontakt.
Warum Sie Ihre Einspritzdüsendichtungen austauschen sollten
Die Dichtungen der Kraftstoffeinspritzdüsen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Druck und Kraftstoffkontakt.
Häufige Probleme sind:
• Verhärtete oder rissige O-Ringe
• Kraftstofflecks an den Einspritzdüsen
• Schlechte Abdichtung und Druckverlust
• Reduzierte Motorleistung
Durch den Austausch der Dichtungen wird die ordnungsgemäße Abdichtung wiederhergestellt, die Effizienz verbessert und potenziellen Schäden vorgebeugt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811090400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
8 pro Auto. Der Preis ist für jeden.

Passt:
Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95
Bosch-Referenznummer 0 280 150 730
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860611902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Referenznummern: 357972741A, 37906240.

Passt:
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Porsche 928
Beschreibung:
Dieser Reparatursatz dient zur Überholung der Stecker für die Injektoren. In der Regel brechen nach den Jahren die Clips an den Stopfen ab und die Gummitülle ist durch ihre geknickte Position am Ventil gerissen. Dadurch dringt Feuchtigkeit an die Steckkontakte und lässt diese korrodieren. Wer sich nicht gleich einen komplett neuen Motorkabelbaum anschaffen möchte, kann mit diesem Reparatursatz die Steckkontakte originalgetreu ersetzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5109
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Einspritzdüsen – Präzise Kraftstoffzufuhr für Leistung und Effizienz bei Porsche
Einspritzdüsen sind ein wichtiger Bestandteil des Motormanagementsystems Ihres Porsche. Sie sorgen dafür, dass jedem Zylinder die exakte Kraftstoffmenge zugeführt wird, um eine saubere und effiziente Verbrennung zu gewährleisten. Ein ordnungsgemäß funktionierender Injektor optimiert Leistungsabgabe, Gasannahme und Kraftstoffverbrauch und sorgt so für die gewohnten Leistungsstandards von Porsche.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Einspritzdüsen für alte und neue Porsche-Modelle – vom luftgekühlten Klassiker bis hin zu den neuesten Turbomotoren. Unsere Einspritzdüsen werden nach Herstellerqualitätsstandards unter Verwendung modernster Materialien und Präzisionsdüsen gefertigt und gewährleisten eine präzise Kraftstoffzerstäubung, gleichmäßige Sprühbilder und Langlebigkeit bei extremen Temperaturen und Drücken.
Egal, ob Sie einen 911 restaurieren, einen Cayman warten oder für sportliches Fahren aufrüsten, unsere Injektoren sind auf saubere, effiziente Verbrennung und gleichmäßige Motorreaktion ausgelegt.
Was machen Einspritzdüsen?
Einspritzdüsen sind elektronisch gesteuerte Ventile, die präzise Mengen unter Druck stehenden Kraftstoffs in die Brennkammer oder den Ansaugkrümmer einspeisen.
Kernfunktionen:
- Zerstäuben und injizieren Sie Kraftstoff für eine effiziente Verbrennung.
- Sorgen Sie für ein gleichmäßiges Luft-Kraftstoff-Verhältnis in allen Zylindern.
- Verbessern Sie die Reaktionsfähigkeit, Leistung und Wirtschaftlichkeit des Motors.
- Unterstützen Sie die Emissionskontrolle , indem Sie eine saubere, vollständige Kraftstoffverbrennung aufrechterhalten.
Jeder Porsche-Motor ist für eine präzise Kraftstoffzufuhr auf seine Einspritzdüsen angewiesen – ein entscheidender Faktor für die Aufrechterhaltung von Leistung und Effizienz.
Warum fallen Einspritzdüsen aus?
Einspritzdüsen sind Hitze, Druck und Kraftstoffverunreinigungen ausgesetzt, wodurch sie mit der Zeit allmählich verschleißen oder verstopfen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Kraftstoffverunreinigung , die zu Verstopfungen oder eingeschränktem Durchfluss führt.
- Kohlenstoffablagerungen an den Düsenspitzen stören das Sprühmuster.
- Elektrischer Fehler oder Spulenfehler , der die Signalzeitsteuerung beeinträchtigt.
- Interne Lecks aufgrund von Dichtungsverschleiß oder Korrosion.
- Ethanolabbau , der interne Komponenten beschädigen kann.
Zu den Symptomen eines Injektorausfalls zählen unruhiger Leerlauf, schlechte Beschleunigung, erhöhter Kraftstoffverbrauch, Fehlzündungen oder Startschwierigkeiten – alles Anzeichen einer ungleichmäßigen Kraftstoffzufuhr.
Warum sollten Sie Ihre Einspritzdüsen durch präzisionsgefertigte Einspritzdüsen ersetzen?
Durch den Austausch verschlissener oder verstopfter Einspritzdüsen wird die ordnungsgemäße Kraftstoffzufuhr wiederhergestellt und Leistung, Laufruhe und Effizienz maximiert. Unsere leistungsstarken, direkt passenden Einspritzdüsen sorgen für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss, hervorragende Zerstäubung und eine lange Lebensdauer .
Hauptvorteile:
- Stellt Leistung und Gasannahme wieder her.
- Verbessert den Kraftstoffverbrauch und die Laufruhe des Motors.
- Verhindert Fehlzündungen, Abwürgen und Startschwierigkeiten.
- Reduziert Emissionen durch sauberere Verbrennung.
- Hergestellt aus hochwertigen, korrosionsbeständigen Materialien.
- Direkt passendes Design für einfache Installation und langfristige Zuverlässigkeit.
Diese Injektoren eignen sich perfekt für die vorbeugende Wartung oder Leistungssteigerung und bieten Präzision und Haltbarkeit auf Herstellerniveau für jeden Porsche-Motor.
Highlights:
- Hochwertige Ersatz-Einspritzdüsen für Porsche-Modelle.
- Präzisionsgefertigte Düsen für genaue Zerstäubung.
- Auf Druckstabilität und Sprühgenauigkeit getestet.
- Verbessert Leistung, Effizienz und Emissionsverhalten.
- Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Motoren.
- Unverzichtbar für Restaurierungen, Umbauten und Tuningprojekte.