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Ölstandsmelder
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtung für Ölstandsgeber
Hochwertige Ersatzdichtung für den Ölstandgeber, passend für alle Porsche 928 Modelle.
Diese Dichtung sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Ölstandssensor und Motor, verhindert Öllecks und gewährleistet die präzise Funktion des Sensors. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die Sauberkeit des Motors und die zuverlässige Ölstandsüberwachung.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 28
Diese Dichtung wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet eine präzise Passform und lange Haltbarkeit – ideal für routinemäßige Wartungsarbeiten oder Motorreparaturen.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Dichtung der Ölstandsgebereinheit
• Geeignet für alle Porsche 928 Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung um den Ölstandssensor
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähiges Material, beständig gegen Öl und Hitze
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Diese Dichtung dichtet die Ölstandsgebereinheit am Motor ab.
Es hilft dabei:
• Motoröllecks verhindern
• Genaue Messwerte des Ölstandssensors aufrechterhalten
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützung einer zuverlässigen Motorüberwachung
Warum Sie die Dichtung Ihres Öldruckgebers austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können Dichtungen durch Hitze und Öleinwirkung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Ölleckagen um die Gebereinheit herum
• Verhärtetes oder rissiges Dichtungsmaterial
• Ungenaue Ölstandsanzeigen
• Verminderte Dichtungsleistung
Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Funktion des Sensors wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860621303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dichtung für Ölstandsgeber
Hochwertige Ersatzdichtung für den Ölstandgeber, passend für alle Porsche 928 Modelle.
Diese Dichtung sorgt für eine sichere Abdichtung zwischen Ölstandssensor und Motor, verhindert Öllecks und gewährleistet die präzise Funktion des Sensors. Sie ist ein entscheidendes Bauteil für die Sauberkeit des Motors und die zuverlässige Ölstandsüberwachung.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagramm-Referenznummer 28
Diese Dichtung wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet eine präzise Passform und lange Haltbarkeit – ideal für routinemäßige Wartungs- oder Motorreparaturarbeiten.
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz für die Dichtung der Ölstandsgebereinheit
• Geeignet für alle Porsche 928 Modelle
• Gewährleistet die ordnungsgemäße Abdichtung um den Ölstandssensor
• Passform und Leistung in Erstausrüsterqualität
• Strapazierfähiges Material, beständig gegen Öl und Hitze
• Ideal für Wartung, Reparatur oder Restaurierung
Funktion und Zweck
Diese Dichtung dichtet die Ölstandsgebereinheit am Motor ab.
Es hilft dabei:
• Motoröllecks verhindern
• Genaue Messwerte des Ölstandssensors aufrechterhalten
• Schutz vor Kontamination
• Unterstützung einer zuverlässigen Motorüberwachung
Warum Sie die Dichtung Ihres Öldruckgebers austauschen sollten
Im Laufe der Zeit können Dichtungen durch Hitze und Öleinwirkung verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Ölleckagen um die Gebereinheit herum
• Verhärtetes oder rissiges Dichtungsmaterial
• Ungenaue Ölstandsanzeigen
• Verminderte Dichtungsleistung
Durch den Austausch der Dichtung werden die ordnungsgemäße Abdichtung und die Funktion des Sensors wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860621303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Motorölstandgeber – Präzise Überwachung der Motorgesundheit bei Porsche
Der Motorölstandgeber ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems Ihres Porsche. Er überwacht den Ölstand und übermittelt genaue Messwerte an das Kombiinstrument. Er stellt sicher, dass Ihr Motor die richtige Ölmenge für eine ordnungsgemäße Schmierung erhält und beugt so Überhitzung, Reibung und möglichen Motorausfällen vor.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Ölstandsgebern, die unter allen Fahrbedingungen zuverlässige und genaue Messwerte liefern. Jede Komponente wird nach Herstellerqualitätsstandards aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien gefertigt und gewährleistet so auch bei hohen Temperaturen eine gleichbleibende Leistung.
Ganz gleich, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen 911 restaurieren, unsere Motorölstandsensoren und -geber bieten zuverlässige Funktionalität und langfristige Zuverlässigkeit – und sorgen so dafür, dass der Motor Ihres Porsche ordnungsgemäß geschützt bleibt.
Was machen Ölstandsgeber?
Ölstandsgeber (oder Ölstandssensoren) messen das Ölvolumen in der Ölwanne oder im Ölbehälter Ihres Motors und übermitteln diese Informationen an Ihr Armaturenbrett.
Kernfunktionen:
- Überwachen Sie den Ölstand während des Motorbetriebs kontinuierlich.
- Senden Sie Daten zum Ölstatus in Echtzeit an das Fahrerdisplay .
- Warnen Sie den Fahrer vor niedrigem Ölstand, bevor Schäden entstehen.
- Hilft bei der Aufrechterhaltung des richtigen Schmier- und Kühlgleichgewichts.
Durch die Bereitstellung von Echtzeit-Feedback tragen diese Komponenten dazu bei, Ihren Porsche vor schmierbedingten Problemen und kostspieligen Motorschäden zu schützen.
Warum fallen Ölstandsgeber aus?
Mit der Zeit kann es durch Einwirkung von Ölrückständen, Hitze und Vibrationen zu einer Verschlechterung oder Fehlfunktion der Ölstandsgeber kommen, was zu ungenauen Messwerten führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Sensorverunreinigung durch Schlamm, Schmutz oder verbranntes Öl.
- Elektrischer Fehler oder korrodierte Anschlüsse.
- Abgenutzte Dichtungen oder Dichtungsringe , die Öllecks verursachen.
- Kurzschlüsse oder interne Fehler im Sensormodul.
- Mechanische Schäden durch falsche Installation oder Stöße.
Zu den Fehlersymptomen zählen falsche Ölwarnungen, schwankende Messwerte oder das Aufleuchten der Ölkontrollleuchte, selbst wenn der Ölstand korrekt ist. Diese Anzeichen deuten darauf hin, dass die Gebereinheit überprüft oder ausgetauscht werden muss.
Warum Ölstandsgeber austauschen?
Ein defekter Ölstandsensor kann zu falschen Ölmesswerten führen – und möglicherweise zu Motorschäden, wenn eine Ölmangelwarnung übersehen wird. Der Austausch durch einen präzisionsgefertigten Ölstandgeber stellt die zuverlässige Ölstandsüberwachung wieder her und gewährleistet einen konstanten Motorschutz.
Hauptvorteile:
- Stellt genaue Ölstandsanzeigen wieder her.
- Verhindert falsche Warnungen und Dashboard-Fehler.
- Verbessert die Zuverlässigkeit des Schmiersystems.
- Hergestellt aus hochbeständigen, hitzebeständigen Materialien.
- Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Motoren.
- Ideal für Wartung, Umbau oder vorbeugende Instandhaltung.
Der Austausch des Ölstandsgebers gewährleistet optimale Leistung, Schutz und Sicherheit – unerlässlich, damit Ihr Porsche wie vorgesehen läuft.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Ölstandsgebereinheiten für
- Porsche-Modelle. Zuverlässige und genaue Ölstandsüberwachung.
- Verbessert die Motorsicherheit und -leistung.
- Beständig gegen Hitze, Korrosion und Ölverschmutzung.
- Direktmontage mit Plug-and-Play-Kompatibilität.
- Perfekt für vorbeugende Wartung oder Umbauten.