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Teile - Schrauben/Unterlegscheiben usw.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Der Preis ist für jeden
Passt:
Porsche 911 1978-89
Porsche 930 3.3L 1978-89
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Diagramm Nr. 26.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N01166516
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Stoßstangen-Aufprallschutz-Gummihülse – passend für Vorder- und Hinterachse
Einzeln erhältlich
Stellen Sie die korrekte Passform und den Schutz der Stoßstange Ihres Porsche mit dieser OE-kompatiblen Gummimanschette wieder her . Sie wurde speziell für das Stoßstangenrohr klassischer Porsche 911 Modelle entwickelt. Die nach OE-Spezifikationen gefertigte, hochwertige Ersatzmanschette bietet die korrekte Dämpfung und Abdichtung zwischen Stoßstangenrohr und den umliegenden Karosserieteilen. So trägt sie zur korrekten Ausrichtung bei und schützt vor Schmutz, Feuchtigkeit und vorzeitigem Verschleiß.
Passend für:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Diagramm-Referenznummer 18
Egal ob Sie eine Komplettrestaurierung durchführen oder im Rahmen der routinemäßigen Wartung verschlissene Stoßstangenteile austauschen, diese OE Match Gummihülse bietet die Passform und Haltbarkeit, die man von einem Bauteil im Originalstil erwartet.
Welche Funktion hat die Gummimanschette?
Die Gummimanschette umschließt das Stoßfänger-Aufprallrohr und dient als Schutzschnittstelle zwischen dem Stoßfängerbefestigungssystem und der Fahrzeugkarosserie. Zu ihren Funktionen gehören:
- Bereitstellung einer flexiblen Abdichtung um das Aufprallrohr.
- Vermeidung von Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen Bauteilen.
- Reduzierung von Vibrationen und Bewegungen innerhalb der Stoßfängerbaugruppe.
- Hilft dabei, Schmutz, Feuchtigkeit und Straßenverschmutzungen vom Montagebereich fernzuhalten.
- Die korrekte Positionierung und das Erscheinungsbild des Stoßfängers beibehalten.
Obwohl klein, spielt dieses Bauteil eine wichtige Rolle für die Funktionalität und Langlebigkeit des Stoßstangenbefestigungssystems.
Warum versagen Gummimanschetten?
Wie alle Gummikomponenten unterliegen auch die Hülsen der Stoßfängeraufprallschutzrohre einem natürlichen Verschleißprozess, der mit der Zeit und durch Umwelteinflüsse einhergeht. Häufige Ursachen für einen Ausfall sind:
- UV-Strahlung führt zur Aushärtung und Rissbildung des Gummis.
- Wärmezyklen, die zu einem Elastizitätsverlust führen.
- Öl, Fett und Straßenchemikalien zersetzen das Material.
- Eindringende Feuchtigkeit beschleunigt die Alterung.
- Durch jahrelange Kompression entsteht eine dauerhafte Verformung.
- Beschädigungen beim Abnehmen der Stoßstange oder bei Unfallreparaturen.
Mit zunehmendem Verschleiß kann die Hülse reißen, porös werden oder ihre Fähigkeit verlieren, das Aufprallrohr effektiv abzudichten und zu dämpfen.
Wann sollte die Gummihülse ausgetauscht werden?
Die Gummimanschette sollte immer dann überprüft werden, wenn die vordere oder hintere Stoßstange abgenommen wird, insbesondere bei Restaurierungsarbeiten, Unfallreparaturen oder Stoßstangenaufbereitungen. Ein Austausch wird empfohlen, wenn die Manschette folgende Anzeichen aufweist:
- Risse oder Spalten.
- Verhärtung oder Verlust der Flexibilität.
- Verfall oder Oberflächenzersetzung.
- Verzerrung oder Kompression.
- Fehlende oder beschädigte Dichtflächen.
Der Austausch gealterter Gummikomponenten bei der Restaurierung trägt dazu bei, die ursprüngliche Passform zu erhalten, den zukünftigen Wartungsaufwand zu reduzieren und sicherzustellen, dass die Stoßstangenbaugruppe weiterhin sicher gestützt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150522100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Eine hochwertige M5-Einpressmutter, die speziell für die Befestigung von Bauteilen wie der Lufteinlassführung und der hinteren Stoßstangenabdeckung am Porsche 928 entwickelt wurde. Diese Einpressmutter entspricht dem originalen Befestigungsstandard von Porsche und gewährleistet so die korrekte Gewindegröße, die passende Halterung und eine optimale Passform.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 928 1987 - 1995
• Gewindegröße: M5
• Anwendung: Lufteinlassführung (Diagramm-Nr. 8) und Montage der hinteren Stoßstangenabdeckung (Diagramm-Nr. 22)
Diese Schnellmutter bietet einen sicheren, vibrationsfesten Befestigungspunkt für Teile, die häufig demontiert oder passgenau montiert werden müssen. Die unverlierbare Konstruktion gewährleistet, dass die Mutter während der Montage und Demontage in Position bleibt, wodurch der Verlust von Befestigungselementen reduziert und eine gleichbleibende Befestigungsstabilität sichergestellt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99950731212
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 993 – 1994 bis 1997
Porsche 928 – 1983 bis 1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90038400601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 911 1974-89
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Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150302300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
-
Kraftstoffsystem vorne 911 1978-83 201-00
-
Kraftstoffsystem hinten 911 SC 1978-83 201-05
-
Vordere Stoßstange 911 1978-83 802-00
-
Heckstoßstange 911 1978-83 802-05
-
Deckel hinten 911 1978-83 803-05
-
Innenausstattung hinten 911 1978-83 CABRIO 807-07
-
Armaturenbrett mit Einbauteilen 911 1978-83 809-00
-
Scheinwerferbeleuchtung 911 1978-83 905-00
Sorgen Sie bei Ihrer Restaurierung oder Reparatur für Präzision, Passform und Langlebigkeit mit den Frontstoßstangenschrauben, Unterlegscheiben und Befestigungen von Design911. Diese wichtigen Kleinteile sorgen für die sichere Befestigung von Stoßstange, Halterungen und Verkleidungen an Ihrem Porsche und gewährleisten korrekte Ausrichtung, Vibrationsfestigkeit und Langzeitstabilität. Jede Schraube, Unterlegscheibe und jedes Befestigungselement wird nach OEM-Spezifikationen gefertigt und bietet die gleiche Zuverlässigkeit und Korrosionsbeständigkeit wie werkseitig verbaute Komponenten. Ob Sie einen klassischen Porsche 911 wieder zusammenbauen oder einen modernen Taycan warten, Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Montagesätzen und individuellen Befestigungen für perfekte Passform und Verarbeitung.
Stoßstangenschrauben und -bolzen
Hochfeste Porsche-Stoßstangenschrauben und -bolzen für eine präzise und sichere Montage. Verzinkt und korrosionsbeständig für lange Haltbarkeit.
Unterlegscheiben, Muttern und Abstandshalter
Unterlegscheiben und Muttern in OEM-Qualität, die starke, stabile Verbindungen zwischen Stoßfängerkomponenten und Karosserieteilen herstellen und so eine vibrationsfreie Leistung gewährleisten.
Clips, Halterungen und Befestigungslaschen
Kunststoff- und Metallclips für die schnelle und sichere Befestigung von Porsche-Stoßstangenverkleidungen, Kühlergrills und Verkleidungen ohne Beschädigung von Lack oder Armaturen.
Komplette Montage- und Hardware-Kits
Umfassende Hardware-Sets mit allen wichtigen Schrauben, Unterlegscheiben, Clips und Bolzen, die für die vollständige Installation oder Restaurierung der vorderen Stoßstange benötigt werden.
Klassische Porsche Befestigungskomponenten
Authentische Hardware und Befestigungselemente für klassische Porsche-Modelle wie den 356, 911 Classic und 964. Perfekt für zeitgemäße Restaurierungsarbeiten.
