Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Kabelbaum
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 1969 Coupe
Porsche 911 1970-73 Coupe
Porsche 911 1978-84 Coupe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 15
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 – 1969 bis 1986 Nur Targa
Kabelsatz für Innenbeleuchtung (Targa-Version)
Wird mit dem Hauptkabelbaum auf der rechten Seite unter dem Fenster verbunden.
Wie original farbige Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161203541
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1975
Kabelbaum mit 6-poligem Stecker zum Anschluss an den Lichtschalter.
Mit original farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Originalteil mit Kabelschlauch und ölbeständigem Band wie das Original.
Die Anschlüsse verfügen über Gummimanschetten.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung und einem neuen 6-poligen Stecker geliefert.
Für Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 / 912 - 1969 Linkslenker (LHD)
Kompletter Hauptkabelbaum für den Linkslenker (LHD) 911/912 von 1969 mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
Sicherungskastenverkabelung gebündelt mit gewachstem Schnürdraht.
Abgebildete Sicherungskästen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden
Als original farbige Verkabelung.
Original Neopren Endhülsen verwendet (keine Schrumpffolie)
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Benzin, Öl, Batteriesäure, Motorkühlmittel beständig.
Hochflexible Schläuche sind sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogenen, Schwefel und Phosphor.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161200102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 / 912 - 1969 Rechtslenker (RHD)
Kompletter Hauptkabelbaum für den Rechtslenker (RHD) 911/912 von 1969 mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
Sicherungskastenverkabelung gebündelt mit gewachstem Schnürdraht.
Abgebildete Sicherungskästen sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat bestellt werden
Als original farbige Verkabelung.
Original Neopren Endhülsen verwendet (keine Schrumpffolie)
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Benzin, Öl, Batteriesäure, Motorkühlmittel beständig.
Hochflexible Schläuche sind sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogenen, Schwefel und Phosphor.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161200102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 - 1971 bis 1973
Kompletter Hauptkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung.
Läuft vom vorderen Sicherungskasten zum Armaturenbrett und der Kabelbaum passt genau wie das Original.
Drahtschlauch und ölbeständiges Klebeband sind wie original und die Anschlüsse haben Gummimanschetten.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
• 2 x Einzellampenfassung für Scheinwerfer-Signalleuchten inklusive.
• Inklusive Kraftstoffpumpenanschluss, Manschette und Kabeleinführungstülle.
Als original farbige Verkabelung.
Original Neopren Endhülsen verwendet, (keine Schrumpffolie)
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Benzin, Öl, Batteriesäure, Motorkühlmittel beständig.
Hochflexible Schläuche sind sehr lösungsmittelbeständig und frei von Halogenen, Schwefel und Phosphor.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Passend für:
Porsche 911 / 912 – 1965 bis 1989
Porsche 914
Schutzhülle für Kraftstoffentlüftungsleitungen und Kabelbaum
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 42
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wird an den Motor- und Tunnelkabelbaum angeschlossen und enthält eine Buchse für das Hilfsstartrelais und den Geschwindigkeitsschalter. Enthält außerdem zwei Ösen für die Paneldurchführung. Diese Version ist mit Bosch-Spannungsreglern kompatibel. *Sporto-Steckergehäuse nicht im Lieferumfang enthalten*

Passend für:
Porsche 911 1971-73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Reparatur des Blinkerschalters – Reparatur des Blinkerkabelbaums
Hochwertiger Blinkerschalter-Reparaturkabelbaum, entwickelt für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1970 bis 1977, bietet eine praktische Lösung zur Reparatur defekter oder verschlissener Blinkerschalterverkabelung.
Dieser Kabelbaum ist mit den Kabelbäumen des vorderen Gepäckraums (91161200210 & 91161200212) kompatibel und ermöglicht es Ihnen, die ordnungsgemäße Funktion des Blinkerschalters wiederherzustellen, ohne die gesamte Baugruppe austauschen zu müssen.
Passend für:
- Porsche 911 1970-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Dieser Kabelbaum wurde für Reparaturanwendungen entwickelt und muss direkt an den Schalter gelötet werden, um eine sichere und dauerhafte elektrische Verbindung zu gewährleisten.
Dieser nach OEM-Standards gefertigte Reparaturkabelbaum eignet sich ideal zur Wiederherstellung der ursprünglichen Funktionalität und zur Erhaltung der Authentizität klassischer Porsche-Elektriksysteme.
Hauptmerkmale
• Reparaturkabelbaum für Blinkerschalter
• Passend für Porsche 911 (1970–1977)
• Kompatibel mit Frontgurten 91161200210 & 91161200212
• Konzipiert für die Reparatur von Blinkerschaltern
• Zum Umschalten ist Löten erforderlich.
• Stellt eine zuverlässige elektrische Verbindung wieder her
• Kabelbaum im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten
Funktion und Zweck
Dieser Reparaturkabelbaum stellt die Funktionsfähigkeit des Blinkersystems wieder her.
Es hilft dabei:
• Beschädigte oder abgenutzte Verkabelung des Blinkerschalters reparieren
• Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Funktion der Blinker
• Korrekte elektrische Anschlüsse sicherstellen.
• Verlängert die Lebensdauer der ursprünglichen Schalterkomponenten
• Unterstützung einer sicheren und zuverlässigen Signalisierung
Warum einen Reparaturwebstuhl verwenden?
Die Originalverkabelung kann mit der Zeit verschleißen, insbesondere bei Oldtimern.
Häufige Probleme sind:
• Beschädigte oder brüchige Verkabelung in Schaltern
• Zeitweise oder vollständig ausgefallene Funktion des Blinkers
• Schlechter elektrischer Kontakt
• Hohe Kosten für den Austausch kompletter Schalterbaugruppen
Dieser Reparaturwebstuhl bietet eine kostengünstige und zielgerichtete Lösung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911612REP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Reparaturkabelbaum für Scheibenwischerschalter – Reparatur des Scheibenwischerkabelbaums
Hochwertiger Reparaturkabelbaum für Scheibenwischerschalter, entwickelt für Porsche 911 Modelle der Baujahre 1971 bis 1973, bietet eine praktische Lösung zur Reparatur defekter oder abgenutzter Scheibenwischerschalterverkabelung.
Dieser Kabelbaum ist mit den Kabelbäumen des vorderen Gepäckraums (91161200210) kompatibel und ermöglicht es Ihnen, die ordnungsgemäße Funktion des Scheibenwischerschalters wiederherzustellen, ohne die gesamte Baugruppe austauschen zu müssen.
Passend für:
- Porsche 911 1971-1973 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieser Kabelbaum wurde für Reparaturanwendungen entwickelt und muss direkt an den Schalter gelötet werden, um eine sichere und dauerhafte elektrische Verbindung zu gewährleisten.
Dieser nach OEM-Standards gefertigte Reparaturkabelbaum eignet sich ideal zur Wiederherstellung der ursprünglichen Funktionalität und zur Erhaltung der Authentizität klassischer Porsche-Elektriksysteme.
Hauptmerkmale
• Reparaturkabelbaum für Scheibenwischerschalter
• Passend für Porsche 911 (1971–1973)
• Kompatibel mit Frontgurten 91161200210
• Konzipiert für die Reparatur von Scheibenwischerschaltern
• Zum Umschalten ist Löten erforderlich.
• Stellt eine zuverlässige elektrische Verbindung wieder her
• Kabelbaum im OEM-Stil
• Ideal für Restaurierungs- und Reparaturarbeiten
Funktion und Zweck
Dieser Reparaturschlauch stellt die Funktionsfähigkeit des Scheibenwischersystems wieder her.
Es hilft dabei:
• Beschädigte oder abgenutzte Scheibenwischerschalterverkabelung reparieren
• Wiederherstellung der ordnungsgemäßen Funktion der Scheibenwischersignale
• Korrekte elektrische Anschlüsse sicherstellen.
• Verlängert die Lebensdauer der ursprünglichen Schalterkomponenten
• Unterstützung für sichere und zuverlässige Scheibenwischer
Warum einen Reparaturwebstuhl verwenden?
Die Originalverkabelung kann mit der Zeit verschleißen, insbesondere bei Oldtimern.
Häufige Probleme sind:
• Beschädigte oder brüchige Verkabelung in Schaltern
• Zeitweise oder vollständig ausgefallene Funktion des Blinkers
• Schlechter elektrischer Kontakt
• Hohe Kosten für den Austausch kompletter Schalterbaugruppen
Dieser Reparaturwebstuhl bietet eine kostengünstige und zielgerichtete Lösung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911613REP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911/ 912 - 1965 bis 1974
Kabelbaum im vorderen Kofferraum, wird auf der linken Seite im Kofferraum mit dem Hauptkabelbaum verbunden (für Doppellampen in der Motorhaube)
Wie im Original mit farbiger Verkabelung.
Es werden originale Neopren-Anschlusshülsen verwendet (keine Schrumpffolie).
Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53
Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161204200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verlegt von der vorderen Sicherungstafel und den Anzeigen zum Motorraum und zu den Rücklichtern.

Passend für:
Porsche 911 1972-73
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 – nur 1973
Der Tunnelkabelbaum von 1973 ist etwas Besonderes, da Porsche sich aus irgendeinem Grund dazu entschied, den Tunnelkabelbaum von 1973 mit Klebeband zu umwickeln, anstatt PVC-Rohre zu verwenden.
Im PET-Katalog hat dieser Gurt die gleiche Teilenummer wie die Version von 1972.
Kompletter Tunnelkabelbaum mit original farbcodierter Verkabelung. Verläuft vom vorderen Sicherungskasten und den Anzeigen durch den Tunnel zum Motorraum.
Dieser Gurt passt genau wie das Original.
Kabelschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original. Die Anschlüsse sind mit Gummimanschetten versehen. Eine detaillierte Anschlussanleitung liegt dem Kabelbaum bei. Zwei neue 6-polige Stecker und eine 14-polige Buchse sind im Lieferumfang enthalten.
Dieser Kabelbaum ist mit Klebeband umwickelt und verfügt nicht über eine PVC-Kabelummantelung, wie sie nur bei den Modellen von 1973 verwendet wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200121
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 / 912 - 1969
Kompletter 911-Tunnelkabelbaum mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Die Verkabelung des Sicherungskastens ist mit gewachstem Bindedraht gebündelt. Klemmen haben Gummitüllen.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert. Dieser Kabelbaum hat die drei nur für 69er Modelle verwendeten Rundstecker (Buchse-Buchse, nicht mehr lieferbar, zur Wiederverwendung aus Ihrem Originalkabelbaum)
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
901612003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 - 1972 bis 1973
Kompletter Tunnelkabelbaum mit originaler farbcodierter Verkabelung.
Verläuft vom vorderen Sicherungskasten / Anzeigen durch den Tunnel zum Motorraum.
Geschirr passt genau wie das Original.
Drahtschlauch und ölbeständiges Klebeband wie original und die Klemmen haben Gummimanschetten.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
2 x neue 6-polige Stecker, 1 x 14-polige Stecker, Benzinpumpenstecker (hinten) Gummitülle und Tülle inklusive.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9116120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 912 - 1969
Kompletter 912-Tunnelkabelbaum mit originaler spiralförmiger farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Die Verkabelung des Sicherungskastens ist mit gewachstem Bindedraht gebündelt. Klemmen haben Gummitüllen.
Der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert. Dieser Kabelbaum hat die drei nur für 69er Modelle verwendeten Rundstecker (Buchse-Buchse, nicht mehr lieferbar, zur Wiederverwendung aus Ihrem Originalkabelbaum)
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90261200300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Kabelbäume – Präzise elektrische Konnektivität für Porsche-Fahrzeuge
Kabelbäume bilden das Rückgrat der elektrischen Anlage Ihres Porsche. Sie verbinden und versorgen wichtige Komponenten – von Beleuchtung und Sensoren bis hin zu Motormanagement und Infotainmentsystemen – mit Strom und sorgen so für die einwandfreie Funktion. Ein korrekt montierter Kabelbaum garantiert zuverlässige elektrische Leistung, Signalintegrität und Sicherheit im gesamten Fahrzeug.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Kabelbäumen für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jeder Kabelbaum ist sorgfältig konstruiert und bietet Präzision, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Was machen Kabelbäume?
Ein Kabelbaum ist eine komplexe Baugruppe aus Kabeln, Steckern und Anschlüssen, die folgende Aufgaben erfüllen soll:
- Übertragen Sie Strom und Daten zwischen elektrischen Systemen.
- Schützen Sie Stromkreise durch isolierte, geordnete Verlegung.
- Vereinfachen Sie Installation und Wartung , indem Sie mehrere Kabel zu einer einheitlichen Baugruppe kombinieren.
- Stellen Sie die korrekte Kommunikation zwischen Sensoren, ECUs, Lichtern und anderen Modulen sicher.
In modernen Porsches spielen Kabelbäume eine entscheidende Rolle bei der Ermöglichung fortschrittlicher Technologien – von adaptiver Beleuchtung und Traktionskontrolle bis hin zu Komfort- und Unterhaltungssystemen.
Warum versagen Kabelbäume?
Obwohl Kabelbäume auf Langlebigkeit ausgelegt sind, kann ihre Leistung beeinträchtigt werden oder sie können aus folgenden Gründen ausfallen:
- Hitzeeinwirkung oder Motorvibrationen führen zu Isolationsverschleiß.
- Eindringen von Feuchtigkeit oder Korrosion in Steckverbindern und Anschlüssen.
- Schäden durch Nagetiere oder physische Abnutzung durch Motorbewegungen.
- Elektrische Überlastungen oder Kurzschlüsse beschädigen die interne Verkabelung.
- Vorherige Reparaturen oder mangelhafte Modifikationen beeinträchtigen die Leistung.
Anzeichen für einen defekten Kabelbaum sind unter anderem flackernde Lichter, zeitweise auftretende elektrische Störungen, Warnungen auf dem Armaturenbrett oder ein kompletter Systemausfall.
Warum defekte Kabelbäume austauschen?
Durch den Austausch eines beschädigten Kabelbaums wird die ordnungsgemäße elektrische Leistung wiederhergestellt, zeitweise auftretende Probleme werden beseitigt und kostspielige Schäden an Steuermodulen oder Sensoren verhindert.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Stromversorgung und Kommunikation zwischen den Systemen wiederhergestellt.
- Verbesserte Zuverlässigkeit und Schutz vor Kurzschlüssen oder Bränden.
- Beseitigung von Diagnosefehlern und Warnleuchten.
- Passgenauer Einbau mit herstellerkonformen Komponenten.
Jeder Kabelbaum dieser Reihe wird aus hochwertigen Materialien und Anschlüssen gefertigt, um eine genaue Passform, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.