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Bücher und Kalender
Roadtrip trifft Lifestyle: Die AHEAD-Kollektion lädt zu einer unvergesslichen Reise durch den Südwesten der USA ein, festgehalten in einem außergewöhnlichen Coffee Table Book. Es bietet exklusive Bilder und Hintergrundinformationen zum ersten AHEAD Road Trip, der von den belebten Straßen Kaliforniens und Nevadas über die malerischen Landschaften von Los Angeles und Las Vegas über die Berge der Sierra Nevada bis in die endlosen Weiten des Death Valley führt. Mit 911 Seiten voller authentischer, unverfälschter Lifestyle-Fotografien und hochwertigem Druck, Made in Germany, will das Coffee Table Book Einblicke geben, inspirieren und Träume wecken – egal, ob es um den eigenen Roadtrip oder die persönliche Freiheit geht. Die offene Fadenbindung unterstreicht nicht nur die Handwerkskunst, sondern macht das Buch mit offenem und bedrucktem Rücken zu einem einzigartigen Blickfang in jedem Regal. Der Hardcover-Einband und die spezielle Fadenbindung ermöglichen ein flaches Aufschlagen des Buches, was das Lesevergnügen und die Optik der Fotografien optimiert. Eine Hommage an die Reiselust und das Streben nach Freiheit, festgehalten in einem Werk, das sowohl die Seele als auch das Auge anspricht.
- 911 Seiten.
- Zweisprachige Ausgabe Deutsch / Englisch
- Exklusiver Coffee-Table-Book mit Hintergrundinformationen und Bildern vom ersten AHEAD-Roadtrip.
- Hardcover mit geprägtem AHEAD-Logo.
- Hergestellt in Deutschland.
- Offene Fadenbindung ermöglicht flaches Aufklappen.
Farbe: Mehrfarbig
Größe: Einheitsgröße
Abmessungen: 335 mm x 255 mm x 75 mm
Material: Papier aus Zellstoff
Pflegehinweise: Nicht direktem Sonnenlicht aussetzen. Von Feuer fernhalten. Vor Feuchtigkeit schützen und trocken lagern. Oberfläche nicht mit Flüssigkeiten, Lösungsmitteln, Farbverdünnern, Reinigungsmitteln oder anderen chemischen Produkten reinigen. Stattdessen ein trockenes Tuch verwenden.
Bitte beachten Sie: Das Porsche-Geschenk-/Sammelsortiment unterliegt der Verfügbarkeit beim Lieferanten und die Lieferung kann zwischen 14 und 30 Tagen dauern, wenn der Artikel im Lager unseres Lieferanten nicht vorrätig ist.
Pepita-Sitzbezug aus Stoff mit Magnetverschluss, ideal für die Bedienungsanleitung. Mit Stifthalter, Visitenkartenhalter und kleiner Innentasche für kleinere Bücher und Dokumente. Passend für Bücher mit einer Größe von ca. 20 x 15 cm.
Zugehörige Referenznummern
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91148090100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Verfügbar in: Deutsch, Englisch, Französisch
Passend für:
Porsche 911 1970–1970 – Nur für 911 S-Modell
Zugehörige Referenznummern
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WKD4619
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Im Porsche Classic Katalog „ORIGINALE“ präsentieren wir Ihnen eine Auswahl an Produkthighlights und Neuheiten aus dem Porsche Classic Ersatzteil- und Zubehörsortiment. Darüber hinaus verraten wir Ihnen interessante Details zu ausgewählten Produkten – nämlich die Historie der Produktion und der Prüfverfahren.
Mit der sechsten Ausgabe der ORIGINALE endet die erste Serie des Porsche Classic Katalogs.
Und das ist ein Grund zum Feiern: Zu diesem Meilenstein haben wir eine spezielle Sammleredition mit passendem Schuber aufgelegt. Die aktuelle Auflage ist auf 5.000 Exemplare weltweit limitiert und enthält alle bisher erschienenen Ausgaben (ORIGINALE 01-06) – auch die mittlerweile vergriffenen.
Zugehörige Referenznummern
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PCG00100620
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In 16 Schritten errichten Sie mit Steck- und Schraubenteilen eine hochwertige Porsche-Erlebniswelt rund um ein rotes Modell des Porsche 911 im Maßstab 1:24. Ein großformatiges Begleitbuch führt Sie durch die Geschichte des Porsche 911 von 1963 bis heute.
• Das Erlebnispaket für die absolute Porsche-Ikone der 60er Jahre – den klassischen 911 in der attraktiven Farbe Signalrot.
• In 16 Schritten lässt sich eine hochwertige Porsche 911 Erlebniswelt zusammenschrauben und zusammenstecken, deren Mittelpunkt ein Modell eines Porsche 911 aus dem Jahr 1965 im Maßstab 1:24 bildet.
• Alles inklusive: Hochwertiges Modellfahrzeug, Soundbasis, viele kleine Überraschungen.
Die Geschichte des berühmtesten deutschen Sportwagens – dies und vieles mehr finden Sie im reich bebilderten Begleitbuch. Enthält eine detaillierte Montageanleitung.
Das ultimative Modellauto in nur wenigen Tagen!
Der dynamische Sportwagen aus Zuffenhausen erfreut sich nach wie vor großer Beliebtheit. Seine unverwechselbare Form, der charismatische Sechszylinder-Boxermotor und sein agiles Fahrwerk bilden eine perfekte Symbiose, die in vielerlei Hinsicht bis heute unerreicht ist. Schon kurz nach seiner Präsentation im Jahr 1963 galt der Porsche 911 als äußerst begehrenswert. Porsche war es hervorragend gelungen, die Faszination des Vorgängermodells 356 auf das neue Modell zu übertragen. Sammler und Porsche-Fans können sich nun auf ein signalrotes Modell im Maßstab 1:24 freuen – präsentiert auf einer dynamischen Basis, die auf Knopfdruck sogar den charakteristischen Boxer-Sound wiedergibt!
Für den entscheidenden Vorteil im Gespräch über Autos!
Neben dem attraktiven Porsche 911 Modellbausatz enthält die „Build-Your-Legend“-Box ein reich bebildertes Begleitbuch, das die Geschichte des Modells und die Entwicklungsgeschichte der Ikone aus Zuffenhausen detailliert beschreibt. Ebenfalls enthalten: Eine leicht verständliche Montageanleitung, die den Zusammenbau der einzelnen Bauteile kinderleicht macht.
Ein umfassendes Erlebnispaket!
In nur 16 Schritten kann jeder Auto- und Technikbegeisterte seine eigene Porsche-Erlebniswelt erschaffen. Alle benötigten Teile sind enthalten: Modellbauteile, Soundbasis, elektronische Komponenten und kleine Überraschungen für echte Porsche 911-Fans. Freuen Sie sich auf ein spannendes und abwechslungsreiches Bauerlebnis!
Alles ist bereit!
16 attraktive, wendbare Boxen aus umweltfreundlichem Karton enthalten alle Komponenten für Ihre persönliche Porsche 911 Erlebniswelt. Lust auf ein anderes Motiv? Dann drehen Sie die Boxen einfach um, und schon erscheint ein neues, faszinierendes Originalbild!
Zusätzlicher Hinweis:
• Hergestellt mit Genehmigung von Dr. Ing. hc F. Porsche AG.
• Zusätzlich erforderlich: 2 x 1,5-V-Batterien (Typ AA)
• Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
• Größe: Sockel und Diorama ca. 21 x 10 x 11 cm
Porsche 911 (1965 - 1985) - Haynes Reparaturhandbuch (UK)
Coupé, Targa und Cabriolet.
911, 911E, 911L, 911S, 911T, 911SC und Carrera.
Benzin: 2,0 Liter (1991 cc), 2,2 Liter (2195 cc), 2,4 Liter (2341 cc), 2,7 Liter (2687 cc), 3,0 Liter (2994 cc) und 3,2 Liter (3164 cc).
Deckt Turbo NICHT ab.
Zugehörige Referenznummern
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264
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• Der Adventskalender zu einem der faszinierendsten Porsche-Modelle der 70er Jahre
• In 24 Tagen eine hochwertige Porsche Carrera RS Erlebniswelt erschaffen
• Alles dabei: hochwertiges Modellfahrzeug, Soundbasis, viele kleine Überraschungen
• Die Geschichte eines der wertvollsten Porsche-Serienfahrzeuge aller Zeiten
• Mit ausführlicher Montageanleitung
• Metallmodell im Maßstab 1:24
Das ultimative Modellauto in 24 Tagen
Die unzähligen Rennerfolge von Porsche bis in die frühen 1970er Jahre führten zur Entwicklung des ersten „Topmodells“ der 911-Baureihe: Der „Carrera RS 2.7“ debütierte 1973 und bestach durch seine kompromisslose Sportlichkeit. Sein markanter Entenbürzelspoiler war das charakteristische Erkennungszeichen des schnellen Autos aus Zuffenhausen und ließ die Herzen von Sportwagenfans weltweit höher schlagen.
Eine wahre Ikone für Ihr Wohnzimmer!
Der Porsche 911 Carrera RS 2.7 hat sich zu einem der begehrtesten – und teuersten – Porsche-Modelle entwickelt. Porsche gelang es, hochwertige Rennsporttechnik in ein Serienfahrzeug zu integrieren, das sich auch im Alltag souverän bewegen lässt. Sammler und Carrera RS-Fans können sich nun über eine Modellversion im Maßstab 1:24 freuen. Die Leichtbauweise und die sportlichen Fahrleistungen machten den Porsche 911 Carrera RS 2.7 zu einem der begehrtesten Sportwagen seiner Zeit. Diese Version in leuchtendem Gelb mit dynamischer Soundbasis macht eine hervorragende Figur – mit originalem Motorsound und Showroom-Beleuchtung auf Knopfdruck!
Ein umfassendes Erlebnispaket!
Neben dem hochwertigen Porsche 911 Carrera RS Modellauto-Bausatz enthält der Adventskalender ein reich bebildertes Begleitbuch. Es erzählt die faszinierende Entstehungsgeschichte des Modells und vermittelt eindrucksvoll die Faszination dieses absoluten Supersportwagens der 1970er Jahre. Ebenfalls enthalten: Eine leicht verständliche Bauanleitung, die dafür sorgt, dass das Zusammenstecken der einzelnen Komponenten ein Kinderspiel ist.
Für den entscheidenden Vorsprung im Autogespräch!
24 Tage lang kann jeder Auto- und Technikbegeisterte ganz einfach seine eigene Porsche Erlebniswelt bauen. Die aufwendig gestaltete, umweltfreundliche Verpackung enthält alle benötigten Bauteile für den Bau der Porsche Welt – ganz ohne Kleber! Im Inneren finden sich Modellteile, eine Soundbasis, Elektronikkomponenten und kleine Überraschungen für echte 911 Carrera RS Fans. Freuen Sie sich auf eine spannende und abwechslungsreiche Adventszeit!
Wendeboxen mit großen und attraktiven Motiven
24 attraktive Wendeboxen aus umweltfreundlichem Karton enthalten alle Komponenten für Ihre persönliche Porsche Erlebniswelt. Die Wendeboxen zeigen auf beiden Seiten klassische, großformatige Werksfotos. Drehen Sie die leeren Boxen einfach um – und schon entsteht ein völlig neues Design.
Zusätzlicher Hinweis:
• Hergestellt mit Genehmigung der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG.
• Zusätzlich erforderlich: 2x 1,5V Batterien (Typ AA)
• Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
• Originalgetreuer Modellbausatz im Maßstab 1:43 eines Porsche 911 mit Surfbrett
• In 24 Schritten bauen Sie ein Modell, während ein dynamischer Soundtrack einen echten Motorsound liefert.
• Ein 52-seitiges Bildband erzählt die Geschichte dieses Sportwagens und seine Verbindung zur Surfszene.
Der Porsche 911 „Surfboard“ Bahamagelb Adventskalender ist ein innovatives Produkt, das die Vorfreude auf die Weihnachtszeit mit einem einzigartigen Bausatz verbindet. Mit den Maßen 33 x 28,5 cm bietet dieser Adventskalender eine ansprechende Präsentation und ist ideal für alle, die sich für Modellbau und Automobilgeschichte begeistern.
Der Kalender enthält alle notwendigen Teile, um ein detailgetreues Modell des legendären Porsche 911 in der auffälligen Farbe Bahamagelb zu erstellen. Zusätzlich verfügt er über ein integriertes Soundmodul, das das Zusammenbauen und Präsentieren des Modells noch angenehmer macht.
Dieser Adventskalender ist nicht nur ein lustiges Projekt für die Vorweihnachtszeit, sondern auch ein attraktives Sammlerstück für Autoliebhaber. Er richtet sich an ein breites Publikum und eignet sich sowohl für Einzelpersonen als auch für Familien, die gemeinsam kreativ werden möchten.
Zusätzlicher Hinweis:
• Hergestellt mit Genehmigung der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG.
• Zusätzlich erforderlich: 2x 1,5V Batterien (Typ AA)
• Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
• Atemberaubendes Modell des Porsche 911 Turbo im Maßstab 1:24.
• Enthält ein zweisprachiges Buch über die reiche Geschichte von Porsche.
• Die einfache Montage sorgt für Spaß für alle Beteiligten
• Das perfekte Geschenk für Autoliebhaber während der Feiertage
Dieses prachtvolle Modell im Maßstab 1:24 fängt den glamourösen Geist der 1970er-Jahre perfekt ein und besticht durch elegante Linien und den unwiderstehlichen Charme des legendären Porsche 911 Turbo in strahlendem Weiß. Jeden Tag erwartet Sie eine aufregende Überraschung, untermalt von einem mitreißenden Turbo-Soundeffekt, der Sie in die faszinierende Welt des Oldtimer-Rennsports entführt. Als Teil Ihres spannenden Countdowns erhalten Sie außerdem ein zweisprachiges Begleitbuch, das Sie in die faszinierende Geschichte von Porsche eintauchen lässt.
Das Herunterzählen der Tage wird so zu einem spannenden und lehrreichen Abenteuer – für passionierte Motorsportfans und neugierige Zuschauer gleichermaßen. Dank der einfachen Anleitung ist der Aufbau kinderleicht, sodass jeder mitmachen kann.
Dieser Adventskalender ist mehr als nur ein Countdown bis Weihnachten – er ist eine wunderschöne Ergänzung für Ihre Wohn- oder Bürodekoration, die Spaß und Lernen in der festlichen Zeit verbindet. Er ist nicht nur ein Sammlerstück, sondern wird garantiert für Begeisterung sorgen, wenn sich jede neue Überraschung öffnet!
Zusätzlicher Hinweis:
• Hergestellt mit Zustimmung von Dr. Ing. hc F. Porsche AG.
• Zusätzlich erforderlich: 2 x 1,5-V-Batterien (Typ AA)
• Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren!
Porsche 944 Haynes Reparaturhandbuch für 1983-1989 für 4-Zylinder-Motoren einschließlich Turbo
BITTE BEACHTEN SIE: Dieses Handbuch ist für Fahrzeuge bestimmt, die nach US-Spezifikationen gebaut wurden, und gilt nicht für Dieselmodelle, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben. Obwohl es nützlich ist, wenn die Produkte oder Systeme denen auf anderen Märkten ähneln, können dennoch erhebliche Unterschiede bestehen, insbesondere in Bereichen, die sich mit Sicherheit und Emissionskontrolle befassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
80035
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Porsche 964 Carrera RS Hardcover-Buch.
Nach fast zwei Jahrzehnten ließ Porsche mit der Einführung des 964 Carrera RS für das Modelljahr 1992 einen der legendärsten Namen seiner Geschichte wieder aufleben. Inspiriert vom legendären Carrera RS 2.7 von 1973, vereinte das neue Modell Leichtbau, aus dem Motorsport stammende Technologie und einen kompromisslosen Fokus auf Fahrspaß und etablierte sich schnell als einer der begehrtesten luftgekühlten 911er aller Zeiten.
Die Ursprünge des 964 Carrera RS reichen jedoch weit vor seine offizielle Markteinführung zurück. Seine Geschichte lässt sich bis zum Porsche Carrera Cup Rennwagen von 1990 zurückverfolgen, der für Porsches neu eingeführte Markenmeisterschaft entwickelt wurde. Als allererstes Fahrzeug, das in der später weltweit erfolgreichen Porsche Carrera Cup-Serie antrat, legte der Carrera Cup Rennwagen die technischen Grundlagen für den straßenzugelassenen Carrera RS. Viele der für den Rennwagen entwickelten Konstruktionsprinzipien, Gewichtseinsparungen und Leistungssteigerungen prägten letztendlich den Serien-Carrera RS und schufen so eine direkte Verbindung zwischen Porsches Motorsportprogramm und einem seiner berühmtesten Straßenfahrzeuge.
Das ultimative Nachschlagewerk zum Porsche 964 Carrera RS
Der 964 Carrera RS ist weit mehr als ein prachtvoll illustrierter Bildband. Er ist ein außergewöhnlich detailliertes historisches Nachschlagewerk, das die gesamte Entwicklung der Porsche 964-Generation, die Entstehung des Carrera-Cup-Rennwagens und die Evolution aller wichtigen Carrera-RS-Varianten dokumentiert.
Das Buch stützt sich auf jahrelange, akribische Recherchen, bisher unveröffentlichtes Material und umfangreiche Werksdokumentation und untersucht jedes bedeutende Modell der 964 Carrera RS-Familie, darunter:
- Porsche 964 Carrera RS Touring
- Porsche 964 Carrera RS Clubsport
- Porsche 964 RS 3.8
- Porsche 964 RSR 3.8
- Porsche Carrera Cup USA
- Porsche RS Amerika
Obwohl der Carrera Cup USA und der RS America speziell für den nordamerikanischen Markt entwickelt wurden und keine echten Carrera RS-Modelle waren, spielten sie eine wichtige Rolle in Porsches Performance-Strategie der frühen 1990er-Jahre. Ihre Entwicklung, technischen Spezifikationen und Marktbedeutung werden daher zusammen mit ihren europäischen Pendants beleuchtet, um den Lesern ein umfassendes Verständnis der Geschichte des 964 RS zu vermitteln.
Unverzichtbare Lektüre für Porsche-Enthusiasten und Sammler
Egal ob Sie Porsche-Besitzer, Sammler, Automobilhistoriker, Motorsport-Enthusiast oder einfach nur ein Liebhaber des luftgekühlten 911 sind, dieses Buch bietet eine der umfassendsten Studien, die jemals über den Porsche 964 Carrera RS veröffentlicht wurden.
Von den ersten Carrera-Cup-Rennwagen bis hin zu den extrem seltenen RS 3.8- und RSR-Rennmodellen wird jede Phase der Entwicklung des Carrera RS bemerkenswert detailliert dokumentiert. Das Buch vereint technische Analysen, Produktionsgeschichte und persönliche Berichte von direkt an seiner Entstehung Beteiligten und bewahrt so die Geschichte eines der legendärsten Leichtbau-Sportwagen von Porsche für zukünftige Generationen.
Mehr als dreieinhalb Jahre Forschung
Die Entwicklung des 964 Carrera RS ist das Ergebnis von über dreieinhalb Jahren engagierter Forschung des Autors Christoph Mäder.
In diesem Zeitraum wurden über vierzig Schlüsselfiguren interviewt, die direkt an der Entwicklung, Produktion und Renngeschichte des Porsche 964 Carrera RS beteiligt waren. Zu den Interviewpartnern zählen Porsche-Ingenieure, Designer, Projektmanager, Werksmitarbeiter, Spezialisten der Montagelinie, Motorsportveranstalter, Teamchefs und professionelle Rennfahrer, deren Erfahrung einzigartige Einblicke in die Entstehung dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge ermöglicht.
Insgesamt ergaben diese Interviews über 100 Stunden exklusives Quellenmaterial, das bisher unveröffentlichte Informationen, technische Details und persönliche Erinnerungen offenbart, die sonst nirgends zu finden sind. Anstatt sich ausschließlich auf Sekundärforschung zu stützen, präsentiert das Buch die Geschichte des Carrera RS aus der Perspektive derjenigen, die an seiner Entwicklung, Konstruktion, seinem Bau und seinen Rennen beteiligt waren.
Unterstützt durch Original-Porsche-Werksdokumentation
Die Forschung geht weit über persönliche Interviews hinaus.
Werksseitig ausgestellte Echtheitszertifikate, originale Produktionsunterlagen und Produktionsdokumentationen zahlreicher Fahrzeuge wurden sorgfältig analysiert, um detaillierte Informationen über Fahrgestellnummern, Produktionsspezifikationen, Sonderausstattungen und die technischen Unterschiede zwischen den einzelnen Carrera RS-Varianten zu erhalten.
Die weiteren Recherchen umfassten originale technische Unterlagen von Porsche, interne Firmendokumente, Konstruktionsunterlagen und zeitgenössisches Archivmaterial. Auch originale Porsche-Teilekataloge wurden detailliert geprüft, wodurch zahlreiche Produktionsänderungen, modellspezifische Merkmale und Konstruktionsüberarbeitungen beim Carrera RS, RS 3.8 und verwandten Derivaten identifiziert werden konnten.
Eines der größten Highlights des Buches ist die umfangreiche Sammlung bisher unveröffentlichter Fotografien aus Werk 2 des Porsche-Werks Zuffenhausen, die während der Montage des Porsche 964 Carrera RS entstanden sind. Diese seltenen Aufnahmen bieten einen außergewöhnlichen Blick hinter die Kulissen des Produktionsprozesses und zeigen Details, die weder in offiziellen Pressefotos noch in zeitgenössischen Publikationen Erwähnung fanden.
Die Kombination aus exklusiven Interviews, Werksdokumentation, Produktionsaufzeichnungen, technischer Literatur, Originalteilekatalogen und unveröffentlichten Fotografien ermöglicht es, die Geschichte des Porsche 964 Carrera RS mit außergewöhnlicher Genauigkeit zu rekonstruieren, was dieses Buch zu einer der maßgeblichsten Publikationen macht, die jemals zu diesem Thema erschienen sind.
Entwickelt nach der gleichen Philosophie wie der Carrera RS
Das Buch selbst wurde mit der gleichen Philosophie geschaffen, die auch den Porsche 964 Carrera RS auszeichnete: kompromisslose Qualität, präzise Ingenieurskunst und akribische Liebe zum Detail.
Jeder Aspekt der Veröffentlichung wurde sorgfältig durchdacht – nicht nur, um den Carrera RS akkurat zu dokumentieren, sondern um ein Sammlerbuch zu schaffen, das dem Auto, das es feiert, würdig ist.
Die Farbpalette ist direkt von Original-Designstudien inspiriert, die von Porsches eigener Designabteilung während der Entwicklung des Carrera RS erstellt wurden, wodurch eine subtile visuelle Verbindung zwischen der Publikation und dem Fahrzeug selbst geschaffen wird.
Mit Ausnahme des aus Göteborg, Schweden, bezogenen Premium-Papiers fand jeder Produktionsschritt in Deutschland statt. An der Fertigung waren drei spezialisierte Druckereien, eine industrielle Buchbinderei und eine traditionelle Handbuchbinderei beteiligt. Das Ergebnis ist eine Publikation, die sich durch ihre handwerkliche Qualität ebenso auszeichnet wie durch ihren Inhalt.
Wie der Porsche 964 Carrera RS selbst, ist jedes Exemplar einzeln nummeriert und streng limitiert. Erhältlich in Englisch, Deutsch und Französisch sowie in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten, können Sammler die Edition wählen, die ihren persönlichen Vorlieben am besten entspricht – ähnlich wie bei der Auswahl von Farben und Optionen bei der Bestellung eines Porsche ab Werk.
- Englisch (1600 Exemplare)
- Deutsch (964 Exemplare)
- Französisch (260 Exemplare)
Die exklusive Sonderausgabe verfügt über einen hochwertigen Leineneinband und wird in vier sorgfältig ausgewählten Farbkombinationen angeboten, was ihren Reiz als Sammlerstück noch verstärkt.
Diese Publikation dokumentiert nicht einfach nur den Porsche 964 Carrera RS, sondern soll Teil seines Vermächtnisses werden – sie vereint fundierte Forschung, außergewöhnliche Handwerkskunst und dauerhaften Sammlerwert in einem Band, der in das Bücherregal jedes ernsthaften Porsche-Enthusiasten gehört.
Buchspezifikationen
- Format: Gebundene Ausgabe
- Autor: Christoph Mäder Verlag:
- Mäder Morse Field Recordings GmbH
- Seitenanzahl: 442 Seiten
- Präsentation: Lieferung mit Schutzhülle
- Auflage: Einzeln nummeriert
- Fotografie: 737 Illustrationen und Fotografien
- Abmessungen: 257 × 299 × 44 mm
- Gewicht: 3,5 kg
- Veröffentlichungsdatum: November 2025
Einsteigen. Losfahren. Leben. Bereit für Ihr nächstes Abenteuer? Entdecken Sie die wilde Schönheit Arizonas und New Mexicos an der Seite zweier 911 Dakars mit dem Porsche-Kalender „AHEAD on Rough Roads“ 2025, dem zweiten Teil der AHEAD-Serie. Entlang der historischen Route 66, über Highways und Freeways, führt Sie die Reise zu pulsierenden Städten wie Tucson und Albuquerque, durch majestätische Wüsten und die Kakteenlandschaft des Saguaro-Nationalparks zum glitzernden Sand des White-Sands-Nationalparks und den mystischen Landschaften des Monument Valley und des Marble Canyon. Das Gefühl von Fahrspaß und Freiheit wird in beeindruckenden Bildern eingefangen – auf Asphalt und im Gelände. Von endlosen Wüstenlandschaften über schroffe Berggipfel bis hin zu leuchtenden Sonnenuntergängen und funkelnden Sternenhimmeln – jeder Monat in diesem Kalender bietet ein neues Abenteuer und eine neue Perspektive auf die faszinierende Landschaft und die Vielfalt des 911 Dakar.
- 13 hochwertige, gedruckte und veredelte Bilder.
- Authentische, realitätsnahe Lifestyle-Fotografien.
- Entstanden in Zusammenarbeit mit dem Stuttgarter Kreativstudio Orel Communication.
- Entworfen und gedruckt in Deutschland.
- Exklusives Sammlerstück.
- Grafischer Monatskalender mit Angabe der Standorte der einzelnen Motive.
- Hochwertige Metallringbindung.
- Beinhaltet eine geprägte Sammlermünze mit dem Motiv des 911 Dakar.
- Großformatige Bilder (55,5 cm x 58,5 cm).
- Offizieller Porsche-Kalender 2025.
- Papierstärke 200 g/m².
- Bedruckte Geschenkverpackung.
- Mit Zugang zu digitalen Inhalten und Hintergrundgeschichten.
Farbe: Mehrfarbig
Größe: Einheitsgröße
Abmessungen: 575 mm x 610 mm x 22 mm
Material: 99 % Papier / 1 % Metall
Pflegehinweise: An einem trockenen Ort aufbewahren.
Bitte beachten Sie: Die Porsche Geschenkartikel-/Kollektionskollektion unterliegt der Verfügbarkeit beim Lieferanten und die Lieferung kann 14 bis 30 Tage dauern, wenn der Artikel nicht im Lager unseres Lieferanten vorrätig ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WAP0920020SVPK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Erleben Sie die Freiheit. Eröffnen Sie neue Horizonte.
2026 geht die AHEAD-Reihe weiter – diesmal in eine Welt voller Farben, Kontraste und kultureller Tiefe: Willkommen in Thailand. Der neue Porsche-Kalender „Thailand Trailblazers“ begleitet den Taycan Turbo Cross Turismo und den Macan 4S auf einem Roadtrip durch ein Land, das mit atemberaubenden Küsten, üppigem Grün und lebendiger Tradition begeistert.
Die Reise führt Sie durch ruhige Landschaften und tropische Oasen, vorbei an Tempeln, palmengesäumten Stränden und Reisfeldern – und auch in das pulsierende Herz von Städten wie Bangkok und Chiang Mai. Jedes Bild verkörpert die Harmonie zwischen Bewegung und festgehaltenem Moment, zwischen Dynamik und Tiefe.
Ob in der goldenen Morgensonne am Meer oder in den schattigen Gassen eines Marktes – dieser Kalender fängt die Seele Thailands ebenso ein wie die Schönheit des Autofahrens. Monat für Monat eine neue Seite, eine neue Perspektive – und ein Hauch von Fernweh.
Auch 2026 wieder da: Die exklusive Sammlermünze in Neuauflage.
Ein ganzes Jahr voller Abenteuer und neuer Perspektiven:
• Entstanden in Kooperation mit dem Stuttgarter Kreativstudio Orel Communication.
• Exklusives Sammlerstück.
• Entworfen und gedruckt in Deutschland.
• Grafischer Monatskalender mit den Standorten der einzelnen Fotos.
• Großformatige Bilder (55,5 cm x 58,5 cm).
• Hochwertige Metallringbindung.
• Enthält eine geprägte Sammlermünze mit der Abbildung des Taycan Turbo Cross Turismo.
• Mit Zugriff auf digitale Inhalte und Hintergrundgeschichten.
• Offizieller Porsche Kalender 2026.
• Papierstärke 200g/m².
Die besondere Verpackung macht den Kalender zudem zum idealen Geschenk für alle Porsche-Fans.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
WAP0920010TKAL
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Nur passend für Coupe
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Der Wunsch nach mehr Licht im Fahrzeuginnenraum wird bei vielen klassischen Porsche-Modellen erfüllt. Mit ihrem klassischen Design kombiniert mit moderner LED-Technik fügt sich die biegsame Leseleuchte in Schwarz nahtlos in das Interieur ein. Neben den hochwertigen Materialien ist das durchdachte Design ein Highlight für sich. Vom Öffnen der beliebten Verpackung im Originalteile-Design bis zur fertigen Installation sind es nur wenige Handgriffe. Kein Bohren. Keine Verkabelung. Die serienmäßige Innenleuchte über der B-Säule wird einfach gegen die neue LED-Leseleuchte ausgetauscht und kann jederzeit wieder rückstandslos entfernt werden. Natürlich schaltet sich das Licht beim Öffnen und Schließen der Türen weiterhin automatisch ein und aus.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90163210202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passt:
Nur passend für Coupe
Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Der Wunsch nach mehr Licht im Fahrzeuginnenraum wird bei vielen klassischen Porsche-Modellen erfüllt. Mit ihrem klassischen Design aus der frühen Porsche-Ära kombiniert mit moderner LED-Technik fügt sich die biegbare Leseleuchte in Chrom nahtlos in das Interieur ein. Neben den hochwertigen Materialien ist das durchdachte Design ein Highlight für sich. Vom Öffnen der beliebten Verpackung im Originalteile-Design bis zur fertigen Installation sind es nur wenige Handgriffe. Kein Bohren. Keine Verkabelung. Die serienmäßige Innenleuchte über der B-Säule wird einfach gegen die neue LED-Leseleuchte ausgetauscht und kann jederzeit wieder rückstandslos entfernt werden. Natürlich schaltet sich das Licht beim Öffnen und Schließen der Türen weiterhin automatisch ein und aus.
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Das Neueste aus der Great Cars-Reihe und das erste Buch über ein Auto mit einer manchmal bizarren Geschichte
Der TWR-Porsche WSC95 ist ein höchst ungewöhnlicher Renn-Porsche, den eigentlich niemand bauen wollte. Seine Entstehung war das Ergebnis einer spontanen Brainstorming-Sitzung zwischen einem im Ausland lebenden Deutschen und einem Briten in einer Bar in Amerika. Als sie zu dem Schluss kamen, dass sie eine solide Idee hatten, beteiligten sie einen Schotten und einen Schweizer, und der Rest war bald Geschichte: Der TWR-Porsche WSC95 bestritt in drei Jahren nur fünf Rennen, gewann aber dreimal, darunter zweimal die 24 Stunden von Le Mans .
Dieses Buch ist das erste über dieses Auto und beschreibt in beispielloser Detailliertheit seine manchmal bizarre Karriere. Der Autor hatte Zugriff auf alle relevanten Unterlagen im Porsche-Konzernarchiv in Stuttgart und hat mit den meisten Hauptakteuren gesprochen: Norbert Singer von Porsche Motorsport, Max Welti und Helmut Schmid; Alwin Springer von Porsche Motorsport North America; Tony Dowe von Tom Walkinshaw Racing; Ralf Jüttner von Joest Racing; Mark Raffauf von IMSA und die Fahrer Mario Andretti, Stefan Johansson und Didier Theys.
Freunde treffen sich in einer Bar: Im Sportwagenrennsport der frühen 1990er Jahre verfügte Jaguar über das beste Chassis und Porsche über den besten Motor, aber keiner von beiden musste die neuen Prototypenvorschriften für 1994 und darüber hinaus erfüllen.
Entstehung: Gespräche zwischen TWR Inc. und Porsche Motorsport North America und später innerhalb von Porsche in Deutschland, bevor grünes Licht für den Bau eines Jaguar mit Porsche-Motor gegeben wurde. Oder ein Porsche mit Jaguar-Chassis. Entwurf und Bau erfolgten in Rekordzeit und werden anhand noch nie zuvor gesehener Dokumente und Fotos aus Privatsammlungen sowie Skizzen, CAD-Zeichnungen und Windkanalmodellen ausführlich beschrieben.
Politik: Vor dem geplanten Renndebüt zweier TWR-Porsche WSC95 bei den 24 Stunden von Daytona 1995 sah alles gut aus, aber Porsche musste das Programm aufgeben, als die IMSA einige Wochen zuvor die Regeln änderte. Die Autos wurden eingelagert.
1996, ein Jahr später: Reinhold Joest fragte Porsche, ob er die beiden Autos 1996 in Le Mans einsetzen dürfe, wenn sein Team sich weiterentwickeln würde. Porsche stimmte zu, Norbert Singer engagierte sich und die Autos wurden auf die französischen Bedürfnisse abgestimmt. Angetrieben von Davy Jones, Manuel Reuter und Alex Wurz gewann WSC 001 prompt die 24 Stunden und schlug dabei die neuen Werks-Porsche 911 GT1. Joest durfte das Siegerauto behalten.
1997: Da nichts anderes in Sicht war, fuhr Joest Racing erneut mit dem Chassis WSC 001 nach Le Mans. Es gibt in Le Mans eine ungeschriebene Regel, dass Teams mit nur einem Wagen niemals gewinnen können, aber Joest widersetzte sich dieser Regel, nachdem die Werks-911 GT1 spät im Rennen eine Panne hatten . Dies war erst das dritte Mal, dass dasselbe Chassis zweimal Le Mans gewann. Eine Legende entsteht: Bei diesem Rennen im Jahr 1997 feierte Tom Kristensen sein Le-Mans-Debüt als Sieger mit dem Joest-Team, gemeinsam mit Michele Alboreto und Stefan Johansson.
Im selben Jahr wurde die International Sports Racing Series ins Leben gerufen, um fünf Jahre nach dem Zusammenbruch der Sportwagen-Weltmeisterschaft den Sportwagenrennsport in Europa wiederzubeleben. Der zweifache Le-Mans-Gewinner Joest TWR-Porsche WSC95 nahm am Eröffnungsrennen in Donington Park teil – und gewann erneut.
1998, das 50-jährige Jubiläumsjahr von Porsche: Beide TWR-Porsche WSC95 wurden zu Porsche LMP1/98 umgebaut, wobei der Antriebsstrang des neuen 911 GT1-98 verwendet wurde und die Aerodynamik erheblich überarbeitet wurde. Le Mans, das unter dem Werks-Banner der Porsche AG startete, brachte Enttäuschungen mit sich, aber einige Nachkonstruktionen des alten Antriebsstrangs sicherten den zweiten Platz beim allerersten Petit Le Mans in Road Atlanta.
Das Buch enthält die Alltagsgeschichte des Chassis WSC 001, detailliert beschrieben und jeden Test und jedes Rennen mit allen verfügbaren Daten, von Übersetzungsverhältnissen und Kraftstoffverbrauchswerten bis hin zu Strategien und Boxenstoppzeiten.
Kunstwerk: Das exklusiv in Auftrag gegebene Kunstwerk zeigt das Chassis WSC 001 in seiner Entwicklung zwischen Ende 1994 und Mitte 1998.
Exklusive Fotografie: TWR-Porsche WSC95-Chassis WSC 001 ist Gegenstand eines mehrseitigen Fotoshootings durch einen der besten Automobilfotografen der Welt.
Teamgeschichte: Die Geschichte von Joest Racing, dem erfolgreichsten Team in der Geschichte von Le Mans, von seinen bescheidenen Anfängen in den 1960er Jahren bis zum Kraftpaket, zu dem es im 21. Jahrhundert wurde.
Die Leute: Detaillierte Biografien aller sechs Le-Mans-Siegerfahrer: Davy Jones, Manuel Reuter, Alex Wurz, Michele Alboreto, Stefan Johansson und Tom Kristensen.
Spezifikationen:
- Erscheinungsdatum: 12. September 2023
- Ummanteltes Hardcover
- Seiten: 320
- Abmessungen: 285 x 235 mm (Hochformat)
- Bilder: über 350
- ISBN: 978-1-907085-53-6
- Autor: Serge Vanbockryck
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