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Querlenker-Kugelgelenk, vorne - Nutmutter. Porsche 911 1969-89 / 914 1972-76 - 90134142501
90134142501/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Nutmutter für das vordere Querlenker-Kugelgelenk
Diese Nutmutter dient zur Befestigung des Kugelgelenks des unteren vorderen Querlenkers (A-Arm) bei klassischen Porsche-Fahrwerken. Sie wird nach den exakten Maßen und Gewindespezifikationen des Original-Porsche-Teils gefertigt und gewährleistet zuverlässige Klemmkraft sowie einen präzisen Sitz des Kugelgelenks im Querlenker.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramm-Referenznummer 17
Diese Nutmutter fixiert das Kugelgelenk sicher im vorderen Querlenker, gewährleistet die korrekte Ausrichtung und verhindert Bewegungen unter Kurven- und Bremskräften. Die gefräste Nut ermöglicht den korrekten Eingriff mit einem Sicherungsring oder -bolzen und sorgt so für langfristige Stabilität und Sicherheit.
Mit zunehmendem Alter kann die Original-Einnietmutter korrodieren, ihr Gewinde beschädigen oder sich beim Lösen verformen. Die Verwendung einer verschlissenen oder nicht normgerechten Mutter kann zu einem falschen Drehmoment, einem möglichen Lösen der Mutter oder Spiel in der Aufhängung führen.
Ersetzen, wenn:
• Austausch der vorderen Kugelgelenke oder Querlenker
• Das Gewinde ist beschädigt, korrodiert oder abgerundet.
• Durchführung einer Überholung oder Achsvermessung der Vorderradaufhängung
Die Verwendung einer neuen Nutmutter gewährleistet die korrekte Drehmomentbeibehaltung, präzise Ausrichtung und zuverlässige Federungsleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134142501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Diese Nutmutter dient zur Befestigung des Kugelgelenks des unteren vorderen Querlenkers (A-Arm) bei klassischen Porsche-Fahrwerken. Sie wird nach den exakten Maßen und Gewindespezifikationen des Original-Porsche-Teils gefertigt und gewährleistet zuverlässige Klemmkraft sowie einen präzisen Sitz des Kugelgelenks im Querlenker.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramm-Referenznummer 17
Diese Nutmutter fixiert das Kugelgelenk sicher im vorderen Querlenker, gewährleistet die korrekte Ausrichtung und verhindert Bewegungen unter Kurven- und Bremskräften. Die gefräste Nut ermöglicht den korrekten Eingriff mit einem Sicherungsring oder -bolzen und sorgt so für langfristige Stabilität und Sicherheit.
Mit zunehmendem Alter kann die Original-Einnietmutter korrodieren, ihr Gewinde beschädigen oder sich beim Lösen verformen. Die Verwendung einer verschlissenen oder nicht normgerechten Mutter kann zu einem falschen Drehmoment, einem möglichen Lösen der Mutter oder Spiel in der Aufhängung führen.
Ersetzen, wenn:
• Austausch der vorderen Kugelgelenke oder Querlenker
• Das Gewinde ist beschädigt, korrodiert oder abgerundet.
• Durchführung einer Überholung oder Achsvermessung der Vorderradaufhängung
Die Verwendung einer neuen Nutmutter gewährleistet die korrekte Drehmomentbeibehaltung, präzise Ausrichtung und zuverlässige Federungsleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134142501
90134142500
90134142501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 12,59 €
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- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Querlenker-Traggelenk vorne.
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Frühe Ausführung mit runder Aussparung. Runder Stift erforderlich. Nicht im Lieferumfang des Kugelgelenks enthalten.
Passt: Links oder Rechts
Porsche 911 08/69-07/71
Porsche 914 1970-72
Diagrammreferenz Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134104904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Frühe Ausführung mit runder Aussparung. Runder Stift erforderlich. Nicht im Lieferumfang des Kugelgelenks enthalten.
Passt: Links oder Rechts
Porsche 911 08/69-07/71
Porsche 914 1970-72
Diagrammreferenz Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134104904
90134104900
90134104904
1640300400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Auf Lager
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Querlenker-Kugelgelenk vorne - Splint.
Der Kugelgelenk-Sicherungsstift ist ein Befestigungselement der Vorderachsaufhängung, das das untere Kugelgelenk an der Federbein- oder Querlenkerbaugruppe klassischer Porsche-Modelle sichert. Er wird in die Kugelgelenkaufnahme eingesetzt und fixiert die Verbindung zwischen den Aufhängungsstreben und den Achsschenkeln. Er eignet sich für Wartungs-, Instandsetzungs- und Restaurierungsarbeiten an der Vorderachsaufhängung und passt ohne Modifikationen.
Einzeln erhältlich, passend für links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1969 - 1989
Porsche 914 1972 - 1976
Diagramm-Referenznummer 20
Der Sicherungsstift sorgt für einen sicheren Befestigungspunkt, der das vordere untere Kugelgelenk fixiert und so die korrekte Ausrichtung der Fahrwerkskomponenten unter Last und Bewegung gewährleistet. Er trägt zur Übertragung der Lenkkräfte bei und stabilisiert die Gelenkbaugruppe während der Fahrt.
Dieser Bolzen, der über die Schnittstelle zwischen Kugelgelenk und Aufhängungslenker montiert wird, gewährleistet Klemmung und Positionsstabilität und unterstützt so die reibungslose Beweglichkeit der Aufhängung bei gleichzeitiger Verhinderung unerwünschter Bewegungen. Er arbeitet mit dem Querlenker und dem Achsschenkel zusammen, um ein sicheres und reaktionsschnelles Fahrverhalten zu ermöglichen.
Bauteile der Vorderachsaufhängung, wie beispielsweise der Kugelgelenk-Sicherungsbolzen, können mit der Zeit verschleißen, korrodieren oder an Klemmkraft verlieren. Dies kann zu Spiel in der Aufhängung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einem beeinträchtigten Lenkgefühl führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bolzen durch Originalteile trägt dazu bei, die präzise Fahrwerksgeometrie und die gleichbleibenden Fahreigenschaften zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Der Kugelgelenkbolzen ist korrodiert, verbogen oder verschlissen.
• schwammiges oder unpräzises Fahrgefühl der Vorderradaufhängung
• Bei Wartungsarbeiten an Kugelgelenken, Querlenkern oder Federbeinen
• Restaurierung klassischer Federungssysteme
• Nach dem Ausbau oder der Demontage der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134111907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Der Sicherungsstift sorgt für einen sicheren Befestigungspunkt, der das vordere untere Kugelgelenk fixiert und so die korrekte Ausrichtung der Fahrwerkskomponenten unter Last und Bewegung gewährleistet. Er trägt zur Übertragung der Lenkkräfte bei und stabilisiert die Gelenkbaugruppe während der Fahrt.
Dieser Bolzen, der über die Schnittstelle zwischen Kugelgelenk und Aufhängungslenker montiert wird, gewährleistet Klemmung und Positionsstabilität und unterstützt so die reibungslose Beweglichkeit der Aufhängung bei gleichzeitiger Verhinderung unerwünschter Bewegungen. Er arbeitet mit dem Querlenker und dem Achsschenkel zusammen, um ein sicheres und reaktionsschnelles Fahrverhalten zu ermöglichen.
Bauteile der Vorderachsaufhängung, wie beispielsweise der Kugelgelenk-Sicherungsbolzen, können mit der Zeit verschleißen, korrodieren oder an Klemmkraft verlieren. Dies kann zu Spiel in der Aufhängung, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und einem beeinträchtigten Lenkgefühl führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Bolzen durch Originalteile trägt dazu bei, die präzise Fahrwerksgeometrie und die gleichbleibenden Fahreigenschaften zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Der Kugelgelenkbolzen ist korrodiert, verbogen oder verschlissen.
• schwammiges oder unpräzises Fahrgefühl der Vorderradaufhängung
• Bei Wartungsarbeiten an Kugelgelenken, Querlenkern oder Federbeinen
• Restaurierung klassischer Federungssysteme
• Nach dem Ausbau oder der Demontage der Vorderradaufhängung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134111907
91134111906
91134111907
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 16,53 €
Auf Lager
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Querlenker-Kugelgelenk vorne – Splintmutter.
Passt links und rechts.
Stückweise verkauft.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008400402
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Passt links und rechts.
Stückweise verkauft.
Passform:
Porsche 911 1969>>1989
Porsche 914 1972>>1976
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90008400402
90008400402
99908401902
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