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- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Verkauft pro Stück
Passform:
Porsche GT3 Cup 997.2 mit Centrelock-Rädern
Ähnlich wie die Teilenummer von Porsche Motorsports
9973616759B
Zugehörige Referenznummern
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DSM-NUT-9972
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Offene Radmutter – Kugelbund R14 (verchromt)
Verkauft jeweils
Sichern Sie Ihre Porsche-Räder zuverlässig mit dieser OE-kompatiblen offenen Radmutter mit R14-Kugelsitz und langlebiger Chromoberfläche. Diese hochwertige Radmutter ist für eine Vielzahl moderner und klassischer Porsche-Modelle geeignet und ideal für Fahrzeuge mit Radbolzenumbauten, Spurverbreiterungen oder Radbefestigungssystemen im Motorsport-Stil.
Im Gegensatz zu herkömmlichen geschlossenen Radmuttern ermöglicht die offene Bauweise, dass längere Radbolzen vollständig durch die Mutter geführt werden können. Daher sind sie die bevorzugte Wahl bei der Montage von Distanzscheiben, Zubehörnaben oder verlängerten Radbolzen, da sie einen vollständigen Gewindeeingriff bei gleichzeitig sicherem und festem Radhalt gewährleisten.
Diese Radmuttern werden nach OE-Standards gefertigt und bieten hervorragende Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und eine attraktive Chromoberfläche, wodurch sie sich sowohl für den Straßenverkehr als auch für sportliche Anwendungen eignen.
Was bewirkt eine offene Radmutter?
Radmuttern befestigen das Rad an der Fahrzeugnabe, indem sie es fest gegen die Montagefläche klemmen.
Das offene Design ermöglicht Folgendes:
- Verwendung mit verlängerten Radbolzen
- Montage von Spurverbreiterungen
- Kompatibilität mit Bolzenumrüstsätzen
- Maximaler Gewindeeingriff
- Einfache Überprüfung der Bolzenlänge
- Sichere Radbefestigung
- Radmontage im Motorsportstil
Das Kugelsitzprofil R14 ist auf kompatible Porsche-Leichtmetallräder abgestimmt und gewährleistet so den korrekten Sitzwinkel und die richtige Lastverteilung.
Warum auf offene Radmuttern umsteigen?
Offene Radmuttern sind unerlässlich, wenn längere Radbolzen montiert werden.
Sie werden häufig verwendet für:
- Einbau von Spurverbreiterungen
- Radbolzen-Umrüstungen
- Motorsport-Anwendungen
- Trackday-Fahrzeuge
- Leistungssteigerung der Räder
- Porsche-Sonderanfertigungen
- Klassische Porsche-Restaurierungen
Die Chromoberfläche verbessert zudem das Erscheinungsbild der freiliegenden Radbefestigungen und bietet gleichzeitig einen ausgezeichneten Korrosionsschutz.
Warum müssen Radmuttern ausgetauscht werden?
Radmuttern werden während ihrer gesamten Lebensdauer wiederholt festgezogen und gelöst.
Häufige Verschleißursachen sind:
- Beschädigung des Gewindes
- Übermäßiges Anziehen
- Korrosion
- Beschädigung durch Aufprallpistole
- Abgerundete Sechseckflächen
- Ballsitzverschleiß
- Falsche Installation
Beschädigte Radmuttern dürfen niemals wiederverwendet werden, da sie möglicherweise nicht mehr die richtige Klemmkraft oder einen sicheren Halt gewährleisten.
Anzeichen für verschlissene Radmuttern
Ein Austausch wird empfohlen, wenn Sie Folgendes feststellen:
- Beschädigte Gewinde
- Abgerundeter Sechskantkopf
- Korrosion
- Rissige Chromoberfläche
- Ballsitzverschleiß
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Drehmoments
- Sichtbare Verzerrung
- Schlechter Halt der Radbolzen
Die Verwendung hochwertiger Radbefestigungselemente ist sowohl für die Sicherheit als auch für die langfristige Zuverlässigkeit unerlässlich.
Wann sollten Radmuttern ausgetauscht werden?
Ein Austausch wird empfohlen, wenn:
- Einbau von Radbolzen-Umrüstsätzen
- Radabstandshalter montieren
- Aufrüstung auf Leichtmetallfelgen
- Die Fäden werden beschädigt
- Korrosion entsteht
- Während der Aufhängungs- oder Nabenüberholung
- Vorbereitung eines Renn- oder Wettbewerbsfahrzeugs
- Durchführung von vorbeugenden Wartungsarbeiten
Viele Porsche-Spezialisten tauschen die Radmuttern aus, wenn längere Radbolzen montiert werden, um die volle Kompatibilität zu gewährleisten.
Warum OE-passende Radmuttern?
Zu den Vorteilen gehören:
- Fertigung in Erstausrüsterqualität
- Robuste und langlebige Konstruktion
- Attraktive Chromoberfläche
- Korrosionsbeständigkeit
- Geeignet für verlängerte Radbolzen
- Korrektes R14-Kugelsitzprofil
- Sichere und zuverlässige Radklemmung
- Direkte Ersatzqualität
Zugehörige Referenznummern
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N0201121
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optimol Paste TA (100g)Silberfarbene Hochtemperaturpaste für Schraubverbindungen
Beschreibung
OPTIMOL PASTE TA für Schraubverbindungen bis + 1100°C/+ 2012°F. Es wird als Montagepaste u
verhindert Festfressen, Verschweißen oder Verzunderung. OPTIMOL PASTE TA gewährleistet eine gute Trenn- und Dichtwirkung in Hochtemperatur- und Nassumgebungen sowie unter dem Einfluss aggressiver Medien.
Anwendung:
• Für die Montage von Komponenten, die Korrosion, extremen Temperaturen und ungünstigen Umgebungen ausgesetzt sind, wie z
- Schrauben, Buchsen und Ventile
- Flanschverbindungen und Rohrverschraubungen
- formschlüssige Bauteile
- Dichtungen, Stopfbuchsen und Verpackungen
- Leichtmetall/Stahl-Reibflächen
• Als Basis- oder Dünnschichtschmierung für thermisch hochbelastete Gleitflächen
• Temperatureinsatzbereich - 40°C/-40°F bis +1100°C / +2012°F
Vorteile:
• OPTITEC® - CASTROL OPTIMOL-Technologie
• hohe Tragfähigkeit
• beständig gegen heißes und kaltes Wasser
• Sofortige Schmierwirkung
• sparsam im Verbrauch
• Begrenzte Beständigkeit gegen Laugen und Säuren
• guter Korrosionsschutz
• gute Trennfähigkeit
Technische Spezifikationen:
• NLGI2
• Britische Timken-Klassifizierung DIN 51825
• Klassifizierung K2K-30
Bitte beachten Sie: Dieses Produkt wird von den Kurieren als gefährliches / gefährliches Gut eingestuft. Es können zusätzliche Kosten für den Versand an Sie anfallen.
Zugehörige Referenznummern
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00004330508
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Radmutter (offenes Ende) Kugelbund R14 ( schwarzes Finish ) passt für verschiedene Porsche-Modelle
Radmuttern mit offenem Ende werden für Spurverbreiterungen, Radbolzenumbauten und andere Anwendungen für moderne und klassische Porsche-Modelle verwendet
Passt für: Porsche Diverse Modelle
Zugehörige Referenznummern
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N0201121
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