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Kupplungsgeberzylinder. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne › 95542317102
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Mit diesem Valeo Kupplungsgeberzylinder stellen Sie eine reibungslose und gleichmäßige Kupplungsfunktion wieder her. Valeo ist ein anerkannter Erstausrüster von Hydraulik- und Kupplungskomponenten für Kraftfahrzeuge und produziert hochwertige Ersatzteile, die sich durch präzise Passform, zuverlässigen Hydraulikdruck und lange Lebensdauer auszeichnen.
Passend für:
Für 6-Gang-Schaltgetriebe für Allradfahrzeuge (Optionscode: G0L)
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramm-Referenznummer 1
Der Kupplungsgeberzylinder ist ein zentrales Bauteil des hydraulischen Kupplungssystems. Beim Betätigen des Kupplungspedals wandelt der Geberzylinder die Pedalbewegung in hydraulischen Druck um. Dieser Druck wird über die Kupplungsleitungen zum Nehmerzylinder geleitet, der den Ausrückmechanismus betätigt und die Kupplung vom Motor trennt, wodurch ein sanftes Schalten ermöglicht wird.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Wandelt die Bewegung des Kupplungspedals in hydraulischen Druck um.
- Versorgt den Kupplungsnehmerzylinder mit Hydraulikdruck.
- Ermöglicht es dem Kupplungsausrückmechanismus, die Kupplung zu trennen.
- Sorgt für eine reibungslose und gleichmäßige Betätigung des Kupplungspedals.
- Unterstützt eine saubere und zuverlässige Gangwahl.
- Hält den Druck im hydraulischen Kupplungskreislauf aufrecht.
- Ersetzt einen undichten, verschlissenen, klemmenden oder defekten Hauptbremszylinder.
- Bietet eine Passform in Erstausrüsterqualität für kompatible Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kupplungspedal fühlt sich weich oder schwammig an.
- Das Kupplungspedal sinkt langsam Richtung Boden.
- Kupplungspedal bleibt auf oder nahe dem Boden.
- Das Pedal kehrt nach dem Drücken nicht normal in seine Ausgangsposition zurück.
- Ungleichmäßiger Kupplungspedaldruck.
- Schwierigkeiten beim Einlegen oder Schalten der Gänge.
- Die Kupplung trennt nicht vollständig.
- Das Fahrzeug kriecht mit vollständig durchgetretenem Kupplungspedal.
- Kratzen beim Einlegen der Gänge.
- Sichtbarer Austritt von Hydraulikflüssigkeit um den Hauptbremszylinder herum.
- Sinkender Kupplungs-/Bremsflüssigkeitsstand bei Verwendung eines gemeinsamen Behälters.
- Das Kupplungshydrauliksystem muss wiederholt entlüftet werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Kupplungsgeberzylinder erzeugt den für die Kupplungsbetätigung notwendigen Hydraulikdruck. Sind seine internen Dichtungen verschlissen oder beschädigt, kann Druck intern entweichen, selbst wenn kein offensichtlicher äußerer Flüssigkeitsaustritt feststellbar ist. Dies kann zu einem weichen Kupplungspedal führen, das allmählich durchsinkt oder die Kupplung nicht mehr zuverlässig betätigt.
- Ein Verlust des Hydraulikdrucks kann verhindern, dass die Kupplung vollständig trennt, was die Gangwahl erschwert und möglicherweise zu Schaltgeräuschen führt. Der Weiterbetrieb mit unvollständig getrennter Kupplung kann die Synchronringe des Getriebes und andere Kupplungs- oder Getriebekomponenten unnötig belasten.
- Äußere Leckagen können den Hydraulikflüssigkeitsstand senken und Luft in das System eindringen lassen, was die Kupplungsleistung weiter beeinträchtigt. Wenn Kupplungs- und Bremssystem einen gemeinsamen Flüssigkeitsbehälter nutzen, sollte jeder unerklärliche Flüssigkeitsverlust umgehend untersucht werden.
- Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Kupplungsgeberzylinders durch diesen Valeo-Kupplungsgeberzylinder stellt zuverlässigen Hydraulikdruck, ein gleichmäßiges Ansprechverhalten des Kupplungspedals und ein sanftes Auskuppeln wieder her. Gefertigt nach den hohen Qualitätsstandards von Valeo, bietet dieser Geberzylinder präzise Passform, zuverlässige Hydraulikleistung und lange Lebensdauer für die Wartung und Reparatur von Porsche-Kupplungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95542317102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Porsche 924 / 924 S 1976-88
Porsche 928 1982-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramm Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92842319100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passt:
Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1982-91
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Diagramm Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92842390800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
nur in Konj. mit: 10mm Bremskraftverstärker
Passt:
Für LHD-Fahrzeuge
Porsche 928 4.5L 09.1977 - 08.1982
Porsche 928 4.7LS / S2 09.1979 - 07.1986
Porsche 928 5.0L S4 08.1985 - 07.1991
Porsche 928 5.0L GT 01.1989 - 07.1991
Porsche 928 5.4L GTS 08.1991 - 11.1995
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92842317306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen