Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Fahrzeug
Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Keilrippenriemen für Lichtmaschine. Porsche 95B-1 Macan S Diesel 2014–2018 - 958903137
958903137/3
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Information
Keilrippenriemen für Lichtmaschine, Klimakompressor und Lichtmaschine
OE Match Keilrippenriemen für den Generator/Lichtmaschinenantrieb von Porsche 95B.1 Macan S Dieselmodellen der Baujahre 2014 bis 2018. Dieser Ersatzriemen treibt den Generator und zugehörige Nebenaggregate des Motors an und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate.
Passend für:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 2014 - 2018
Diagramm-Nr. 14.
Der Keilrippenriemen überträgt die Drehbewegung von der Motorriemenscheibe auf die Lichtmaschine und die zugehörigen Nebenaggregate. Ein korrekt montierter und gespannter Riemen ist unerlässlich für die zuverlässige Lichtmaschinenladung, den reibungslosen Betrieb der Nebenaggregate und die allgemeine Betriebssicherheit des Motors.
Funktionen
• Ersetzt den Keilrippenriemen für Antrieb und Lichtmaschine
• Treibt den Generator und zugehörige Hilfskomponenten an
• Unterstützt das korrekte Laden der Batterie und den Betrieb des elektrischen Systems.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs des Motornebenantriebs bei
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste, quietschende oder rutschende Riemen
• Geeignet für planmäßige Wartungsarbeiten und vorbeugenden Riemenwechsel
• OE-kompatibler Ersatz für den Service des Porsche Macan S Dieselmotors.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Keilrippenriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Vibrationen, Riemenscheibenkontakt, Alterung, Spannungsänderungen und die Bedingungen im Motorraum. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen, durchrutschen oder komplett reißen. Fällt der Riemen aus, funktionieren Lichtmaschine und angetriebene Nebenaggregate möglicherweise nicht mehr richtig, was zu Ladefehlern, Warnleuchten, eingeschränkter Funktion der Nebenaggregate oder sogar zum Fahrzeugausfall führen kann. Der Austausch des Riemens stellt die zuverlässige Funktion des Nebenaggregatantriebs wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Gürtel ist rissig, glasig, ausgefranst, gedehnt oder abgenutzt
• Der Riemen quietscht, pfeift oder rutscht.
• Die Batteriewarnleuchte leuchtet auf
• Die Ladeleistung des Ladesystems ist niedrig oder unbeständig.
• Die Lichtmaschine, die Riemenscheiben, der Spanner oder ähnliche Bauteile werden gewartet.
• Der vorbeugende Riemenwechsel erfolgt im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Das Fahrzeug wird einer Wartung des Porsche Macan S Dieselmotors unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen ist Bestandteil des Nebenantriebs-/Lichtmaschinenriemensystems der Porsche 95B.1 Macan S Dieselmodelle. Er läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung um die entsprechenden Riemenscheiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958903137
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
OE Match Keilrippenriemen für den Generator/Lichtmaschinenantrieb von Porsche 95B.1 Macan S Dieselmodellen der Baujahre 2014 bis 2018. Dieser Ersatzriemen treibt den Generator und zugehörige Nebenaggregate des Motors an und gewährleistet so einen zuverlässigen Betrieb des Ladesystems und der Nebenaggregate.
Passend für:
Porsche 95B-1 Macan S Diesel 2014 - 2018
Diagramm-Nr. 14.
Der Keilrippenriemen überträgt die Drehbewegung von der Motorriemenscheibe auf die Lichtmaschine und die zugehörigen Nebenaggregate. Ein korrekt montierter und gespannter Riemen ist unerlässlich für die zuverlässige Lichtmaschinenladung, den reibungslosen Betrieb der Nebenaggregate und die allgemeine Betriebssicherheit des Motors.
Funktionen
• Ersetzt den Keilrippenriemen für Antrieb und Lichtmaschine
• Treibt den Generator und zugehörige Hilfskomponenten an
• Unterstützt das korrekte Laden der Batterie und den Betrieb des elektrischen Systems.
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines zuverlässigen Betriebs des Motornebenantriebs bei
• Ersetzt rissige, glasige, gedehnte, ausgefranste, quietschende oder rutschende Riemen
• Geeignet für planmäßige Wartungsarbeiten und vorbeugenden Riemenwechsel
• OE-kompatibler Ersatz für den Service des Porsche Macan S Dieselmotors.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Keilrippenriemen verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Vibrationen, Riemenscheibenkontakt, Alterung, Spannungsänderungen und die Bedingungen im Motorraum. Ein verschlissener Riemen kann reißen, verglasen, sich dehnen, ausfransen, quietschen, durchrutschen oder komplett reißen. Fällt der Riemen aus, funktionieren Lichtmaschine und angetriebene Nebenaggregate möglicherweise nicht mehr richtig, was zu Ladefehlern, Warnleuchten, eingeschränkter Funktion der Nebenaggregate oder sogar zum Fahrzeugausfall führen kann. Der Austausch des Riemens stellt die zuverlässige Funktion des Nebenaggregatantriebs wieder her.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Gürtel ist rissig, glasig, ausgefranst, gedehnt oder abgenutzt
• Der Riemen quietscht, pfeift oder rutscht.
• Die Batteriewarnleuchte leuchtet auf
• Die Ladeleistung des Ladesystems ist niedrig oder unbeständig.
• Die Lichtmaschine, die Riemenscheiben, der Spanner oder ähnliche Bauteile werden gewartet.
• Der vorbeugende Riemenwechsel erfolgt im Rahmen der planmäßigen Wartung.
• Das Fahrzeug wird einer Wartung des Porsche Macan S Dieselmotors unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen ist Bestandteil des Nebenantriebs-/Lichtmaschinenriemensystems der Porsche 95B.1 Macan S Dieselmodelle. Er läuft gemäß der werkseitigen Riemenführung um die entsprechenden Riemenscheiben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958903137
059903137AG
958903137
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 14,03 €
Auf Lager
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Zahnriemen
Original Porsche Zahnriemen für Porsche 944 S, 944 S2 und 968. Dieser originale Porsche Zahnriemen wird im Nockenwellenantrieb von Porsche 16V-DOHC-Motoren verwendet und sorgt für die korrekte Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwelle und damit für präzise Ventilsteuerzeiten.
Passend für:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Diagramm-Referenznummer 4.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Kurbelwellen- und Nockenwellenrotation
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Treibt das Nockenwellenrad / das Nockenwellen-Steuersystem an
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb, eine korrekte Verbrennung und eine optimale Motorleistung
• Hilft bei korrekter Montage und Spannung, ein Verrutschen der Steuerzeiten zu verhindern.
• Bietet OE-Porsche-Zahnprofil, -Länge und -Passform
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Schützt den Motor vor Ausfällen aufgrund von Timing-Problemen, wenn er im richtigen Intervall gewartet wird.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Zahnriemen ist ein wichtiges Motorwartungsteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle außer Synchronisation geraten, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen trägt zur präzisen Motorsteuerung bei und unterstützt die Zuverlässigkeit des 16-Ventil-Motors von Porsche. Beim Austausch empfiehlt es sich, auch die Spannrollen, Rollen, Wasserpumpe, den Ausgleichswellenriemen und alle anderen relevanten Komponenten der Steuerkette zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung.
• Wenn der Gürtel rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt ist.
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Schmutz verunreinigt wurde.
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Riemens unbekannt ist.
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 944 S/S2 oder 968
• Bei Wartungsarbeiten an Nockenwelle, Zylinderkopf, Wasserpumpe, Kettenspanner oder Rollen
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt vorne am Motor, innerhalb des Nockenwellenantriebssystems. Er läuft um die Steuerriemenscheiben und die Nockenwellenradanordnung des 16-Ventil-DOHC-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410532303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Original Porsche Zahnriemen für Porsche 944 S, 944 S2 und 968. Dieser originale Porsche Zahnriemen wird im Nockenwellenantrieb von Porsche 16V-DOHC-Motoren verwendet und sorgt für die korrekte Synchronisierung von Kurbelwelle und Nockenwelle und damit für präzise Ventilsteuerzeiten.
Passend für:
Porsche 944 S/S2 1987 - 1991
Porsche 968 1992 - 1996
Diagramm-Referenznummer 4.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Synchronisiert die Kurbelwellen- und Nockenwellenrotation
• Gewährleistet die korrekte Ventilsteuerung während des Motorbetriebs
• Treibt das Nockenwellenrad / das Nockenwellen-Steuersystem an
• Unterstützt einen reibungslosen Betrieb, eine korrekte Verbrennung und eine optimale Motorleistung
• Hilft bei korrekter Montage und Spannung, ein Verrutschen der Steuerzeiten zu verhindern.
• Bietet OE-Porsche-Zahnprofil, -Länge und -Passform
• Ersetzt einen verschlissenen, alten, rissigen oder verschmutzten Zahnriemen
• Schützt den Motor vor Ausfällen aufgrund von Timing-Problemen, wenn er im richtigen Intervall gewartet wird.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Zahnriemen ist ein wichtiges Motorwartungsteil. Mit der Zeit kann er altern, reißen, sich dehnen, verschleißen oder durch Öl oder Kühlmittel verunreinigt werden. Wenn der Riemen überspringt oder reißt, können Nockenwelle und Kurbelwelle außer Synchronisation geraten, was zu schweren Motorschäden führen kann. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Zahnriemen trägt zur präzisen Motorsteuerung bei und unterstützt die Zuverlässigkeit des 16-Ventil-Motors von Porsche. Beim Austausch empfiehlt es sich, auch die Spannrollen, Rollen, Wasserpumpe, den Ausgleichswellenriemen und alle anderen relevanten Komponenten der Steuerkette zu überprüfen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Im Rahmen der planmäßigen Zahnriemenwartung.
• Wenn der Gürtel rissig, ausgefranst, glänzend oder sichtbar abgenutzt ist.
• Wenn der Riemen durch Öl, Kühlmittel oder Schmutz verunreinigt wurde.
• Wenn das Alter oder die Laufleistung des Riemens unbekannt ist.
• Bei der Wiederinbetriebnahme eines eingelagerten Porsche 944 S/S2 oder 968
• Bei Wartungsarbeiten an Nockenwelle, Zylinderkopf, Wasserpumpe, Kettenspanner oder Rollen
• Wenn Geräusche, Laufprobleme oder Spannungsprobleme des Zahnriemens auftreten
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Porsche-Originalteilen
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Riemen sitzt vorne am Motor, innerhalb des Nockenwellenantriebssystems. Er läuft um die Steuerriemenscheiben und die Nockenwellenradanordnung des 16-Ventil-DOHC-Motors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410532303
94410532302
94410515706
94410532300
94410532301
94410532303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 71,07 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Riemen der Ausgleichswelle.
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410221904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 14.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410221904
94410221904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 197,13 €
Komme bald an
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Servolenkungsriemen.
Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Passend für Fahrzeuge mit Servolenkung.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 20.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919223650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 alle Modelle
Porsche 968 1992-95 alle Modelle
Passend für Fahrzeuge mit Servolenkung.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 20.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99919223650
99919223650
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 18,43 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Zahnriemenspanner.
Der OE Match Nockenwellenriemenspanner ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die korrekte Spannung des Nockenwellen-Zahnriemens im Motor aufrechterhält. Als wichtiger Bestandteil des Steuersystems sorgt der Spanner dafür, dass der Zahnriemen korrekt ausgerichtet und gespannt bleibt und somit eine präzise Synchronisierung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle ermöglicht wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 9
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Nockenwellenriemenspanner ist hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit für den Dauerbetrieb, hohe Motordrehzahlen und anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil bei Zahnriemenwechseln, Motorwartungen oder Überholung des Steuersystems.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410563110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der OE Match Nockenwellenriemenspanner ist ein hochwertiges Ersatzteil, das die korrekte Spannung des Nockenwellen-Zahnriemens im Motor aufrechterhält. Als wichtiger Bestandteil des Steuersystems sorgt der Spanner dafür, dass der Zahnriemen korrekt ausgerichtet und gespannt bleibt und somit eine präzise Synchronisierung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle ermöglicht wird.
Passend für:
- Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagramm-Referenznummer 9
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte Nockenwellenriemenspanner ist hinsichtlich Passform, Funktion und Langlebigkeit für den Dauerbetrieb, hohe Motordrehzahlen und anspruchsvolle Betriebsbedingungen ausgelegt. Er ist ein unverzichtbares Ersatzteil bei Zahnriemenwechseln, Motorwartungen oder Überholung des Steuersystems.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sorgt für die korrekte Spannung des Nockenwellen-Zahnriemens.
- Verhindert Spiel und Fehlausrichtung des Zahnriemens.
- Gewährleistet eine präzise Synchronisierung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle.
- Reduziert Vibrationen und Bewegungen innerhalb des Zahnriemensystems.
- Hilft dabei, die präzise Ventilsteuerung und die Motorleistung aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die Langlebigkeit des Zahnriemens und der zugehörigen Komponenten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sorgt für die korrekte Spannung des Nockenwellen-Zahnriemens.
- Verhindert Spiel und Fehlausrichtung des Zahnriemens.
- Gewährleistet eine präzise Synchronisierung zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle.
- Reduziert Vibrationen und Bewegungen innerhalb des Zahnriemensystems.
- Hilft dabei, die präzise Ventilsteuerung und die Motorleistung aufrechtzuerhalten.
- Unterstützt die Langlebigkeit des Zahnriemens und der zugehörigen Komponenten.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Zahnriemenspanner ist bei laufendem Motor permanent in Betrieb und dabei ständiger Belastung, Hitze und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Lager, Federn und Riemenscheibenoberflächen verschleißen, wodurch die Fähigkeit des Spanners, die korrekte Riemenspannung aufrechtzuerhalten, nachlässt.
- Ein defekter Spanner kann dazu führen, dass sich der Zahnriemen lockert, falsch ausgerichtet wird oder vorzeitig verschleißt. Im schlimmsten Fall kann es zu einem Zahnriemenriss kommen, der erhebliche Motorschäden und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Da das Steuersystem auf eine präzise Riemenspannung angewiesen ist, um die korrekte Ventilsteuerung aufrechtzuerhalten, ist der Austausch eines verschlissenen Spanners eine wichtige vorbeugende Wartungsmaßnahme.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410563110
94410563110
01882
94410563103
94410563105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 45,08 €
Auf Lager