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Querlenker oben, hinten. Porsche Macan - PAB50532
PAB50532
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
Querlenker oben, hinten.
Passt:
#Rückseite#
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB50532
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Passt:
#Rückseite#
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>
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Diagramm Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB50532
8K0505323H
8K0505324H
PAB505323
PAB505324
8K0505323D
8K0505323F
8K0505324D
8K0505324F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 63,29 £
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Unterer Querlenker, hinten.
Porsche 993 1994-97 verbindet mit Querträger
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 993 1994-97 verbindet mit Querträger
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104301
99333104301
99333104300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 407,64 £
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Querlenker oben hinten
Porsche 993 1994-97 verbindet Radträger und Seitenteil
Klicken Sie bitte auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104503
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche 993 1994-97 verbindet Radträger und Seitenteil
Klicken Sie bitte auf „Vergrößern“, um das Diagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104503
99333104503
99333104501
99333104502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 272,86 £
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
oberer Querlenker, hinten.
Dieser obere Querlenker in Erstausrüsterqualität ist ein Fahrwerksbauteil für Porsche 911 (993) Modelle. Er ist Teil der Mehrlenker-Hinterachse und verbindet den Radträger (Radnabeneinheit) mit dem Chassis. Dadurch trägt er zur Kontrolle der Radbewegung und zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie bei.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite - zwei Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 5 und 28.
Der obere hintere Querlenker, auch als oberer vorderer Aufhängungslenker bezeichnet, ist ein zentrales Bauteil der Mehrlenker-Hinterachse des Porsche 993. Er verbindet den hinteren Radträger mit der Karosseriestruktur und ermöglicht kontrollierte Aufhängungsbewegungen, während er gleichzeitig die präzise Position des Rades relativ zum Chassis beibehält.
Der OE Match-Hinterachsquerlenker ist so konstruiert, dass er den Werksvorgaben hinsichtlich Geometrie, Befestigungspunkten und struktureller Festigkeit entspricht. Er verfügt in der Regel über das integrierte Kugelgelenk und die für die direkte Montage erforderlichen Befestigungspunkte.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Überholung des Fahrwerks ausgetauscht, wenn Kugelgelenke oder Buchsen verschlissen sind.
Funktion
• Aufhängungsstrebe: Verbindet den hinteren Radträger mit dem Chassis
• Achsvermessungskontrolle: Sorgt für korrekten Sturz und korrekte Radpositionierung
• Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten beim Beschleunigen und in Kurven
• Federungsbewegung: Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Hinterradaufhängung.
Die hinteren Querlenker und ihre Kugelgelenke sind ständig den Belastungen durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bauteile Spiel oder Verschleiß entwickeln, was zu schlechtem Fahrverhalten, Federungsgeräuschen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt. Der Austausch verschlissener Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Federungsgeometrie wiederherzustellen und die Fahrstabilität zu verbessern.
Wann sollte der obere hintere Querlenker ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch des oberen hinteren Querlenkers, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104703
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser obere Querlenker in Erstausrüsterqualität ist ein Fahrwerksbauteil für Porsche 911 (993) Modelle. Er ist Teil der Mehrlenker-Hinterachse und verbindet den Radträger (Radnabeneinheit) mit dem Chassis. Dadurch trägt er zur Kontrolle der Radbewegung und zur Aufrechterhaltung der korrekten Fahrwerksgeometrie bei.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite - zwei Stück pro Fahrzeug erforderlich.
Passend für:
Porsche 993 1994 - 1997
Diagramm-Referenznummer 5 und 28.
Der obere hintere Querlenker, auch als oberer vorderer Aufhängungslenker bezeichnet, ist ein zentrales Bauteil der Mehrlenker-Hinterachse des Porsche 993. Er verbindet den hinteren Radträger mit der Karosseriestruktur und ermöglicht kontrollierte Aufhängungsbewegungen, während er gleichzeitig die präzise Position des Rades relativ zum Chassis beibehält.
Der OE Match-Hinterachsquerlenker ist so konstruiert, dass er den Werksvorgaben hinsichtlich Geometrie, Befestigungspunkten und struktureller Festigkeit entspricht. Er verfügt in der Regel über das integrierte Kugelgelenk und die für die direkte Montage erforderlichen Befestigungspunkte.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Überholung des Fahrwerks ausgetauscht, wenn Kugelgelenke oder Buchsen verschlissen sind.
Funktion
• Aufhängungsstrebe: Verbindet den hinteren Radträger mit dem Chassis
• Achsvermessungskontrolle: Sorgt für korrekten Sturz und korrekte Radpositionierung
• Fahrstabilität: Unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten beim Beschleunigen und in Kurven
• Federungsbewegung: Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Hinterradaufhängung.
Die hinteren Querlenker und ihre Kugelgelenke sind ständig den Belastungen durch Stöße von der Straße, Bremskräfte und Federungsbewegungen ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bauteile Spiel oder Verschleiß entwickeln, was zu schlechtem Fahrverhalten, Federungsgeräuschen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führt. Der Austausch verschlissener Querlenker trägt dazu bei, die korrekte Federungsgeometrie wiederherzustellen und die Fahrstabilität zu verbessern.
Wann sollte der obere hintere Querlenker ausgetauscht werden? Erwägen Sie den Austausch des oberen hinteren Querlenkers, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Klapper- oder Klopfgeräusche von der Hinterradaufhängung
• Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen
• Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99333104703
99333104703
99333104700
99333104702
99333114702
99333114700
99333114703
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