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1 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 1 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 1 IN / 2 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Standard-Schalldämpfer 2 IN / 1 OUT
Sportschalldämpfer 2 IN / 2 OUT
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Stabilisator-/Torsionsstab-Befestigungsplatten, 2er-Set. Porsche 911 1965–73 / 930 75–77 / 914 ❭ 90134375401
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Das OE Match Stabilisator-Montageplatten-Set enthält zwei Platten – je eine für jede Seite – und bietet eine ausgewogene und sichere Montagebasis für den vorderen Stabilisator an klassischen Porsche-Fahrgestellen. Die Stabilisator-Montageplatten bilden eine stabile Verankerungsfläche für die Buchsenhalterungen des Stabilisators, übertragen die Wankstabilisierungskräfte auf das Chassis und tragen zur Aufrechterhaltung der Fahrwerksgeometrie bei dynamischer Fahrweise bei.
2er-Set
Passend für:
Porsche 911/911 S / 912 1965 - 1967
Porsche 911 S/L / 912 1968 - 1969
Porsche 911 S / Carrera 2.7 / 911 T/E 1970 - 1973
Porsche 911 (930) Turbo 1795 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 27
Der vordere Stabilisator spielt eine entscheidende Rolle im Fahrwerk eines Porsche, indem er die Seitenneigung in Kurven reduziert und die Fahrstabilität verbessert. Die Montageplatten dienen als Verbindung zwischen Chassis und Stabilisatorbuchsen. Mit der Zeit können die Originalplatten korrodieren, sich verformen oder ermüden, insbesondere bei älteren Modellen, die Streusalz, Feuchtigkeit oder altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt sind.
Durch den Austausch beider Montageplatten mit diesem OE Match-Set wird eine korrekte Befestigung des Stabilisators gewährleistet, die Chassis-Intensität im Bereich der Aufhängungspunkte wiederhergestellt und ein ausgewogenes Fahrverhalten unterstützt – entscheidend sowohl für sportliches Fahren als auch für Oldtimer-Restaurierungsprojekte.
Diese Platten eignen sich ideal für den Einsatz bei der Überholung der Aufhängung, der Wartung des Stabilisators oder bei kompletten Fahrgestellrestaurierungsarbeiten.
Funktion:
• Verankerungen der Stabilisatorbuchsenhalterungen am Chassis
• Gewährleistet die korrekte Geometrie und Lastübertragung für die Fahrwerksdynamik
• Reduziert die Seitenneigung und verbessert die Kurvenstabilität.
• Robuste, korrosionsbeständige Konstruktion für eine lange Lebensdauer
Eine verschlissene, verbogene oder korrodierte Stabilisator-Befestigungsplatte kann dazu führen, dass sich der Stabilisator unter Last verschiebt. Dies beeinträchtigt die Fahrpräzision, erhöht die Seitenneigung und führt zu einem ungleichmäßigen Ansprechverhalten des Fahrwerks. Der Austausch gegen eine OE-kompatible Befestigungsplatte stellt die sichere Befestigung des Stabilisators wieder her, verbessert die Seitenstabilität und trägt dazu bei, die Fahrdynamik Ihres klassischen Porsche zu erhalten.
Wann ersetzen:
• Sichtbarer Rost, Risse oder Verformungen der Montageplatte
• Übermäßiges Spiel oder Bewegung des Stabilisators bei Kurvenfahrt
• Bei der Überholung der Vorderradaufhängung oder der Wartung des Stabilisators
• Nach einem Unfall oder einer Fahrgestellreparatur, die die Aufhängungslager betrifft
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90134375401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich
Passform:
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagrammreferenz Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91150118000GRV
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 1974–85 Fahrzeuge mit 18 mm Stabilisator vorne und 22 mm Stabilisator hinten
Dieses Kit enthält
1 x SPF0893K Getriebebuchsen-Set, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1436K Buchsensatz für die vordere Federbeinmontage, 2 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0526K Buchsensatz für vordere Stabilisatorverbindung, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1450-18K vorderer Stabilisator an Querträger-Montagesatz, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1x SPF0236AK vorderer Torsionsstab-Schwenkbuchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1375K Buchsensatz für die hintere Motormontage, 4 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0095-22K Buchsensatz für hintere Stabilisator-Unterlenker, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0134-22K hintere Stabilisator-zu-Chassis-Buchse, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0236K Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Buchsen, SuperPro Fett
1 x SPF0988K hinterer Längslenker (Banana) vorderer Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen Bitte beachten Sie: Wir haben von Karfreitag (18. April) bis Montag (21. April) geschlossen und öffnen am Dienstag (22. April) wieder regulär.