- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Verkauft als Paar - links und rechts
Passform:
Porsche 992.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera 2S / Carrera 4S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Targa 4 / Targa 4S – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Carrera 2 GTS / Carrera 4 GTS – 2019 bis 2024
Porsche 992.1 Turbo / Turbo S – 2019 bis 2024
Merkmale :
- Reduzierter Gegendruck bei höherem Durchfluss
- Hergestellt aus leichtem Edelstahl SS304L
- Reduzierung der Abgastemperaturen
- Verbesserte Gasannahme
- Verbesserter Auspuffklang ohne Dröhnen, Resonanz oder Vibration
- Spart 2,5 kg Gewicht
- Keine CEL-Warnung (Motorkontrollleuchte)
- In Belgien hergestellte hochwertige Tricore 300-Katalysatoren mit zwei Katalysatoren im Fallrohr
- 20 PS mehr und 30 nm
- Verfügbar für Fahrzeuge mit oder ohne OPF
Katalysatorinformationen:
Der Austausch des restriktiven OEM-Katalysators steigert nicht nur die Leistung, sondern verbessert auch den Klang. Durch die Umrüstung auf unsere Kat-Downpipes erhöhen Sie den Durchfluss und katalysieren gleichzeitig die Abgase effektiv. Durch eine bessere Abgasführung und reduzierten Gegendruck können diese Modifikationen die Leistung steigern, den Turbolader verbessern und einen aggressiveren Auspuffsound erzeugen.
Im Gegensatz zu den ineffektiven Katalysatoren, die in der Regel in günstigeren Aftermarket-Optionen zu finden sind, wurde unserer für eine überragende Leistung entwickelt.
Unsere leistungsstarke katalytische Lösung.
Unsere Katalysatoren sind mit Reinigungsbeschichtungen nach Euro-6-Standard ausgestattet und weisen im Vergleich zu OEM-Einheiten auf gleicher Fläche eine höhere Dichte an Edelmetallbeschichtungen auf. Dies führt zu einer überlegenen Abgasumwandlungsleistung und ermöglicht eine effizientere Reinigung beim Austausch gegen ein leistungsorientierteres High-Flow-Downpipe, ohne dass aggressive, giftige Abgase freigesetzt werden. Der Katalysator verfügt über eine dreispiralige Metallträgerstruktur, die die Stoßfestigkeit und Haltbarkeit des Trägers verbessert. Dies stellt sicher, dass die Katalysatoreinheit auch bei ständiger Einwirkung von Druckwellen und Impulsen von Hochleistungsmotoren stabil bleibt.
- Effektive Betriebstemperatur: 257 °C–650 °C
- Kurzfristige Toleranztemperaturschwelle: 1650 °F–1830 °F
- Langzeit-Temperaturtoleranzschwelle: ≤1560 °F. Längere Einwirkung von Temperaturen über 1470 °F verkürzt die Lebensdauer des Katalysators. Wichtigste Edelmetallkomponenten und -anwendungen: Platin (Pt) Eigenschaften: Hohe katalytische Aktivität, hitzebeständig, korrosionsbeständig. Anwendungen: Oxidiert CO und HC (Kohlenwasserstoffe). Reduziert NOx. Vorteile: Stabile Leistung in sauerstoffreichen und sauerstoffarmen Umgebungen. Palladium (Pd) Funktion: HC-Oxidation: Effizienter bei der Oxidation unverbrannter Kohlenwasserstoffe (HC) als Platin. Vorteile: In Kombination mit Platin oder anderen Edelmetallen bietet es eine bessere Umwandlungseffizienz für unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC). Rhodium (Rh) Eigenschaften: Außergewöhnliche Fähigkeit zur NOx-Reduktion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M992254400
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