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Sportauspuffkatalysator löschen High Flow Pipes Porsche 991.2 Carrera und Carrera S - TSPO991T16.403.ANK
TSPO991T16.403.ANK
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
Information
Sportauspuff Katalysator-Entfernungsrohre Porsche 991.2 Carrera und Carrera S für Fahrzeuge mit Standardauspuff 2017-2019
#Schlauch#
Passt
Porsche 991.2 Carrera mit Serienauspuff
Porsche 991.2 Carrera S mit Serienauspuff
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATOR-AUSBAU
Diese Hochdurchflussrohre ersetzen die Katalysatoren und minimieren den Abgasgegendruck, um optimale Ergebnisse hinsichtlich Leistung und Gewichtsreduzierung zu erzielen.
INSTALLATION
Dieses Produkt kann nur an Carrera- und Carrera S-Versionen montiert werden, die mit einer Standardauspuffanlage (und NICHT einem Porsche-Sportauspuff-PSE) ausgestattet sind.
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalkomponenten austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
ECU-Neuzuordnung für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
#Schlauch#
Passt
Porsche 991.2 Carrera mit Serienauspuff
Porsche 991.2 Carrera S mit Serienauspuff
NUR FÜR DIE RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Fahrzeugleistung entwickelt. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und müssen von Fachleuten der Branche eingebaut werden.
KATALYSATOR-AUSBAU
Diese Hochdurchflussrohre ersetzen die Katalysatoren und minimieren den Abgasgegendruck, um optimale Ergebnisse hinsichtlich Leistung und Gewichtsreduzierung zu erzielen.
INSTALLATION
Dieses Produkt kann nur an Carrera- und Carrera S-Versionen montiert werden, die mit einer Standardauspuffanlage (und NICHT einem Porsche-Sportauspuff-PSE) ausgestattet sind.
Das Bauteil ist vollständig mit den Originalkomponenten austauschbar, sofern die Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers befolgt werden.
ECU-Neuzuordnung für mehr Leistung
Bei Turbofahrzeugen kann der Katalysatorwechsel die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und die Drehmomentkurve verschlechtern. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Motorsteuergerät neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Motorsteuergerät immer neu programmiert werden, um sie zu beseitigen.
MATERIAL
Edelstahl AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion an anderen Metallarten verursachen können
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Preis: 1.124,32 €
Bestellbar
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Abgaskatalysator-Bypassrohre
Passform:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
DesignTek Sport-Katalysator-Bypassrohre aus T304 Dornbiege-Edelstahl. +15 Abgas-PS. Einfache Installation. Ab Kat. Sportlicher/kerniger als Motorsoundpakete und andere Schalldämpfer. Leichtgewicht – spart 12 kg gegenüber dem Serienmodell und verbessert dadurch das Handling. Kein Reißen, Spalten oder Ausfälle wie bei Konkurrenzsystemen! Deutlich verbessertes Gasannahmeverhalten bei niedrigerer Motortemperatur. Das System funktioniert einwandfrei mit allen Leistungsverbesserungen.
Der Einbau dieses Produkts besteht möglicherweise nicht die britische TÜV-Zulassung.
Passend für BISCHOFF Wärmetauscher mit Dichtung 93011119206 oder GILLET Wärmetauscher mit Dichtung 92811112702
Wählen Sie unten aus
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360620993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S / RS 1994-98
DesignTek Sport-Katalysator-Bypassrohre aus T304 Dornbiege-Edelstahl. +15 Abgas-PS. Einfache Installation. Ab Kat. Sportlicher/kerniger als Motorsoundpakete und andere Schalldämpfer. Leichtgewicht – spart 12 kg gegenüber dem Serienmodell und verbessert dadurch das Handling. Kein Reißen, Spalten oder Ausfälle wie bei Konkurrenzsystemen! Deutlich verbessertes Gasannahmeverhalten bei niedrigerer Motortemperatur. Das System funktioniert einwandfrei mit allen Leistungsverbesserungen.
Der Einbau dieses Produkts besteht möglicherweise nicht die britische TÜV-Zulassung.
Passend für BISCHOFF Wärmetauscher mit Dichtung 93011119206 oder GILLET Wärmetauscher mit Dichtung 92811112702
Wählen Sie unten aus
Bitte beachten: Mit diesen Sportkatalysatoren klingt Ihr Fahrzeug lauter als mit Serienkatalysatoren. Wenn Sie Sportschalldämpfer haben oder einbauen möchten, kann es sein, dass Ihr Auto etwas zu laut ist. Wir empfehlen die Verwendung einer Sportauspuffkomponente, wenn Sie auf die Dezibelwerte achten.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
360620993
99311321316
99311321338
99311321344
99311321343
99311321317
99311321337
99311321321
99311321334
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 272,60 €
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Hitzeschild des Auspuffkatalysators
Ersatz-Hitzeschild für Kat.
Passend für:
Porsche 993 C2/4 1994-98, kein Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99321121402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Ersatz-Hitzeschild für Kat.
Passend für:
Porsche 993 C2/4 1994-98, kein Turbo
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99321121402
99321121402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 119,40 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Auspuff Sportkats oder Kat-Bypass-System GILLET Porsche 993
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Verbunddichtungen enthalten.
+8PS und deutlich mehr Drehmoment.
Spart 11 Pfund/5 kg gegenüber serienmäßigen Katalysatoren.
Dieses neue modulare System umfasst einen aus Deutschland importierten Sportkatalysator mit 200 Zellen und eine Kat-Bypass-Option in einem austauschbaren System.
Das X-Pipe des 993 Sportkatalysators ist je nach Baujahr unterschiedlich. Die 1/2 993er der Baujahre 1994–1996 und alle 993 SUPERCUP-Modelle (993CUP von 1994 bis 1997) haben ovale Bischoff-Flansche mit 3 Schrauben. Die 993er der Baujahre 1996 und 1998 sind alle mit runden Gillett-Flanschen mit 3 Schrauben ausgestattet. Bei der Bestellung ist der Flanschtyp genau anzugeben.
Überprüfen Sie im Zweifelsfall insbesondere die Fahrzeuge von Ende 1995 und Anfang 1996, da dies ein „Crossover-Jahr“ war und sich der Flanschstil im Laufe des Jahres geändert hat.
CNC-Dorngebogener T304-Edelstahl mit poliertem Showcar-Spiegelglanz.
Einfaches und leichtes An- und Abschrauben, wenn nötig!
Bester NACHGEWIESENER Leistungswert auf dem Markt.
Möglicherweise sind Verschlussstopfen (90012300920) und Unterlegscheibe (90021901500) erforderlich. Separat erhältlich.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Verbunddichtungen enthalten.
+8PS und deutlich mehr Drehmoment.
Spart 11 Pfund/5 kg gegenüber serienmäßigen Katalysatoren.
Dieses neue modulare System umfasst einen aus Deutschland importierten Sportkatalysator mit 200 Zellen und eine Kat-Bypass-Option in einem austauschbaren System.
Das X-Pipe des 993 Sportkatalysators ist je nach Baujahr unterschiedlich. Die 1/2 993er der Baujahre 1994–1996 und alle 993 SUPERCUP-Modelle (993CUP von 1994 bis 1997) haben ovale Bischoff-Flansche mit 3 Schrauben. Die 993er der Baujahre 1996 und 1998 sind alle mit runden Gillett-Flanschen mit 3 Schrauben ausgestattet. Bei der Bestellung ist der Flanschtyp genau anzugeben.
Überprüfen Sie im Zweifelsfall insbesondere die Fahrzeuge von Ende 1995 und Anfang 1996, da dies ein „Crossover-Jahr“ war und sich der Flanschstil im Laufe des Jahres geändert hat.
CNC-Dorngebogener T304-Edelstahl mit poliertem Showcar-Spiegelglanz.
Einfaches und leichtes An- und Abschrauben, wenn nötig!
Bester NACHGEWIESENER Leistungswert auf dem Markt.
Möglicherweise sind Verschlussstopfen (90012300920) und Unterlegscheibe (90021901500) erforderlich. Separat erhältlich.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993
99311323138
99311321343
99311321344
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preise ab: 1.735,36 €