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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Eingangswelle für Tachometerkabel – Länge 2750 mm
Mit dieser Tachowellen-Eingangswelle stellen Sie die korrekte Funktion Ihres Tachometers wieder her. Die 2750 mm lange, präzisionsgefertigte Tachowelle bietet zuverlässige Leistung, optimale Passform und reibungslosen Betrieb.
Passend für:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Der Tachowellenantrieb bildet die entscheidende mechanische Verbindung zwischen Getriebe und Tachometer. Er überträgt die Drehbewegung, um die Fahrzeuggeschwindigkeit präzise anzuzeigen und den Kilometerstand zu erfassen. Mit der Zeit können die originalen Antriebe verschleißen, sich dehnen oder blockieren, was zu ungenauen Messwerten, schwankenden Zeigern oder einem kompletten Ausfall des Tachometers führen kann.
Dieser nach OE-Spezifikationen gefertigte OE-Match-Ersatzteil stellt die zuverlässige Funktion wieder her und erhält gleichzeitig das authentische mechanische Tachometersystem, das bei frühen luftgekühlten Porsche 911-Modellen zu finden ist.
Welche Funktion hat der Tachometerzug?
Der Tachometerzug überträgt die Drehbewegung vom Getriebeantrieb auf den Tachometerkopf und ermöglicht so die genaue Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit und den Betrieb des Kilometerzählers.
Zu seinen Funktionen gehören:
- Antriebsübertragung vom Getriebe zum Tachometer.
- Bereitstellung präziser Fahrzeuggeschwindigkeitsmessungen.
- Bedienung des Kilometerzählers und des Tageskilometerzählers.
- Gewährleistet eine reibungslose Bewegung der Tachometernadel.
- Unterstützung eines zuverlässigen Instrumentenbetriebs.
- Die ursprüngliche Funktionalität des mechanischen Tachometers ab Werk bleibt erhalten.
Ein einwandfrei funktionierender Tachometerzug ist unerlässlich für sicheres Fahren und eine genaue Kilometererfassung.
Warum sollte man das Tachometerkabel austauschen?
Nach jahrzehntelangem Dauereinsatz können das Innenkabel und das Außengehäuse Verschleiß, Korrosion und mangelnde Schmierung aufweisen.
Ein Austausch wird empfohlen, wenn das Kabel folgende Anzeichen aufweist:
- Ausgefranstes oder gebrochenes Innenkabel.
- Schwergängige oder blockierte Funktion.
- Starker Verschleiß. Verbeultes Außengehäuse.
- Korrosion. Beschädigte Endstücke.
- Lauter Betrieb.
- Ungenaue Geschwindigkeitsanzeige.
Durch den Austausch eines verschlissenen Kabels wird die zuverlässige Funktion des Tachometers wiederhergestellt und gleichzeitig der Tachometerkopf vor unnötigem Verschleiß geschützt.
Symptome eines verschlissenen oder defekten Tachometerkabels
Zu den häufigsten Symptomen gehören:
- Die Tachonadel springt oder schwankt.
- Vollständiger Ausfall der Geschwindigkeitsanzeige.
- Quietschende oder klickende Geräusche hinter dem Armaturenbrett.
- Ungenaue Geschwindigkeitsanzeigen.
- Der Kilometerzähler zeichnet die Kilometer nicht korrekt auf.
- Zeitweiser Ausfall des Tachometers.
- Übermäßige Vibrationen der Tachometernadel.
Durch den Austausch des Kabels bei den ersten Anzeichen von Verschleiß wird eine Beschädigung des Tachometermechanismus verhindert und die Genauigkeit dauerhaft sichergestellt.
Vorteile
Der Einbau dieser OE-kompatiblen Tachometerkabel-Eingangswelle bietet folgende Vorteile:
- Stellt korrekte Geschwindigkeitsanzeigen wieder her.
- Gewährleistet eine reibungslose Nadelbewegung.
- Gewährleistet die korrekte Funktion des Kilometerzählers.
- Beseitigt Geräusche des Tachometerkabels.
- Schützt den Tachometerkopf vor übermäßigem Verschleiß.
- Passform und Verarbeitung in Werksqualität.
- Zuverlässige Langzeitleistung.
- Perfekt für Concours-Restaurierungen und den täglichen Gebrauch.
Installationsempfehlungen
Eine fachgerechte Installation wird empfohlen, insbesondere bei der Überholung von Getrieben oder Instrumenten.
Beim Austausch des Tachometerkabels empfiehlt es sich, Folgendes zu überprüfen:
- Tachometerantriebsrad.
- Getriebeantriebsverschraubung.
- Tachometerkopf.
- Dichtungen der Armaturenbrettinstrumente.
- Kabelführungsclips.
- Gummitüllen.
- Instrumentenbeleuchtung und Verkabelung.
Um die Lebensdauer zu maximieren und einen präzisen Betrieb zu gewährleisten, muss das Kabel korrekt verlegt sein, mit sanften Biegungen und ohne scharfe Knicke.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90174111201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Knopf für Kilometer-/Meilen-Tageskilometerzähler und Uhr für Instrumentengehäuse.
Passend für:
Porsche 996 1998-05
Porsche 986 Boxster 1997-05
Porsche Carrera GT 2004-06
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Diagramm Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99664191100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern