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Porsche // 944 (1982-1991) // 944 2.5L 8V 1982-87
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
2,6 mm .
Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe
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Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90133226502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passform:
- 924S mit 5-Gang-Schaltgetriebe
- 944 mit 5-Gang-Schaltgetriebe
- 924 4-Gang-Schaltgetriebe mit Getriebe 0886/088A
- 924 1981-85 5-Gang Schaltgetriebe mit Getriebetyp 0168 (Gangnummer VQ / MD)
- 924 1981-85 5-Gang Schaltgetriebe mit Getriebetyp 0169 (Gangnummer VR / UV / ME / MF)
- 924 1981-85 5-Gang Schaltgetriebe mit Getriebetyp 016G (Gangnummer MB / MX)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
PASST:
Porsche 944 inkl. Turbo 1986>>
(Hinweis: Bei den Modellen 944 Turbo und Turbo S mit serienmäßigem Sperrdifferenzial und Getriebeölkühler muss auf ein Antriebsrad mit offenem Differenzial, Teilenummer 016.155.165A und Rollstift Nr. 100.792.01, umgerüstet werden.)
◾ Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch die Traktion bei geringen Bodenverhältnissen. Diese Funktion ist wahrhaft innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Drehmomentverteilungs-Differenzialen.
◾ Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Vollstahl oder Schmiedestahl. Es werden durchgehend ARP®-Befestigungselemente verwendet.
◾ Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differential eine Lebensdauer lang zuverlässig ohne Wartung oder Überholung.
◾ Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.
◾ Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Alle Wavetrac®-Differentiale beinhalten eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.
Für weitere Informationen klicken Sie hier.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderbestellungsartikel und die Lieferzeit beträgt in der Regel 2 bis 6 Wochen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
40309170WK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
.jpg?width=197 "Sperrdifferential (LSD) für den schnell beschleunigenden Porsche 944")
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Passend für:
Porsche 944 ab Baujahr 1986>>
Porsche 944 TURBO ab 1986>>
Für technische Spezifikationen klicken Sie hier
Das Quaife ATB Helical LSD-Differential für Porsche 944 ist für Porsche 944-Modelle ab Modelljahr 1986, einschließlich Turbo, geeignet. Das Quaife ATB Helical LSD-Differential ist ein direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential und verändert die Leistung Ihres Autos.
Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb auf Zahnräder und nicht auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das bedeutet, dass die Bedienung wesentlich reibungsloser ist.
Das Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfes an der Antriebsachse nie stark, wie es bei einem herkömmlichen LSD der Fall ist. Vielmehr lenkt das Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-Differenzial das Drehmoment automatisch in einem konstant unterschiedlichen Ausmaß vom durchdrehenden Rad weg auf die Achse und blockiert nie.
Das Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-Differential bietet viele Vorteile gegenüber einem standardmäßigen offenen Differential, einschließlich der Maximierung der Traktion und der Minimierung des Durchdrehens der Räder, der Eliminierung von Drehmomentlenkung und -schnappen bei Fahrzeugen mit Vorderradantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten sowie einer wartungsfreien Konstruktion, die den Standard beibehält Ölschmierung.
Das Porsche 944 Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich bei Rundstrecken- und Drag-Rennen, Rallyes und im Straßeneinsatz bewährt. Es wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, per CAD entworfen und CNC-bearbeitet und anschließend gemäß ISO 9001-Standards geprüft.
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Der Porsche 944 Differential Impulsgeber – OE Match (Teilenummer: 94460621000/1) ist ein Ersatz-Geschwindigkeitssensor, der entwickelt wurde, um eine genaue Geschwindigkeitsmessung und einen zuverlässigen Betrieb des Tachometers bei ausgewählten Porsche 944 Modellen, die zwischen 1985 und 1991 hergestellt wurden, wiederherzustellen.
Passend für:
Porsche 944 1985-91
Diagramm-Referenznummer 19
Der am Getriebedifferentialgehäuse montierte Impulsgeber erfasst Drehbewegungen im Antriebsstrang und erzeugt ein elektrisches Signal, das vom Geschwindigkeitsmesser des Fahrzeugs zur Berechnung und Anzeige der Fahrgeschwindigkeit verwendet wird.
Dieses OE Match-Ersatzteil wurde als Alternative zum Originalteil von Porsche entwickelt und bietet eine kostengünstige Lösung zur Behebung eines fehlerhaften oder unzuverlässigen Tachometersignals bei gleichzeitiger Beibehaltung der vorgesehenen Passform und Funktionalität.
Im Laufe der Zeit kann der ursprüngliche Impulsgeber interne elektrische Defekte, Verschmutzungen, Korrosion oder Verschleiß durch Alterung, Vibrationen und raue Betriebsbedingungen aufweisen. Der Austausch eines defekten Gebers trägt dazu bei, genaue Geschwindigkeitsinformationen und einen zuverlässigen Instrumentenbetrieb wiederherzustellen.
Dieses OE Match-Bauteil eignet sich ideal für die routinemäßige Wartung, die Behebung elektrischer Fehler und die Restaurierung klassischer Porsche-Modelle und bietet einen praktischen Ersatz für einen verschlissenen oder defekten Originalgeber.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Differenzialimpulsgeber, auch bekannt als Geschwindigkeitsgeber oder Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, ist eine wichtige Komponente des elektronischen Geschwindigkeitsmesssystems des Porsche 944.
Der am Differentialgehäuse des hinten montierten Transaxle-Getriebes angebrachte Sender erfasst die Drehung über eine mechanisch angetriebene Vorrichtung und erzeugt elektrische Impulse, die der Antriebsstranggeschwindigkeit entsprechen.
Diese Impulse werden an den Tachometer gesendet, wo sie interpretiert werden, um die Fahrzeuggeschwindigkeit anzuzeigen. Das Signal unterstützt außerdem das kilometerbasierte Aufzeichnungssystem des Fahrzeugs.
Zu seinen Hauptfunktionen gehören:
- Messung der Fahrzeuggeschwindigkeit: Erfasst die Drehung des Antriebsstrangs, um das vom elektronischen Geschwindigkeitsmesser benötigte Geschwindigkeitssignal zu liefern.
- Unterstützt genaue Geschwindigkeitsanzeigen: Hilft dabei, eine konsistente und zuverlässige Anzeige der Fahrgeschwindigkeit zu gewährleisten.
- Ermöglicht die Distanzmessung: Liefert die geschwindigkeitsbezogenen Informationen, die vom Kilometerzähler und Tageskilometerzähler verwendet werden.
- Bereitstellung eines elektrischen Drehzahlsignals: Wandelt die mechanische Rotation in Impulse um, die von den Instrumenten des Fahrzeugs interpretiert werden können.
- Erhalt der Armaturenbrettfunktionalität: Unterstützt den korrekten Betrieb des originalen elektronischen Tachometersystems.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Laufe der Zeit kann der Differenzialimpulsgeber durch Alterung, interne elektrische Fehler, Feuchtigkeitseinwirkung, Korrosion oder Beschädigung der zugehörigen Verkabelung und Anschlüsse beeinträchtigt werden.
Häufige Symptome eines defekten Differenzialimpulsgebers sind:
- Tachometer funktioniert nicht: Die Tachometernadel kann auch bei fahrendem Fahrzeug auf Null stehen bleiben.
- Zeitweise Fehlfunktionen des Tachometers: Der Tachometer funktioniert gelegentlich, bevor er plötzlich ausfällt oder einen falschen Wert anzeigt.
- Unregelmäßiger Tachometerzeiger: Unregelmäßige elektrische Impulse können dazu führen, dass der Tachometerzeiger schwankt, springt oder uneinheitliche Fahrzeuggeschwindigkeiten anzeigt.
- Ungenaue Geschwindigkeitsanzeigen: Ein defekter Geber kann ein unzuverlässiges Signal erzeugen, was zu falschen Geschwindigkeitsanzeigen führt.
- Fehlfunktion des Kilometerzählers oder Tageskilometerzählers: Der Verlust des Geschwindigkeitssignals kann die korrekte Funktion des Distanzaufzeichnungssystems verhindern.
- Zeitweise aussetzendes elektrisches Signal: Beschädigte interne Kontakte, Kabel oder Steckverbinder können die Kommunikation zwischen dem Geber und dem Tachometer unterbrechen.
- Sichtbare Korrosion oder Beschädigung der Anschlüsse: Durch Feuchtigkeitseintritt und Alterung können korrodierte Anschlüsse, beschädigte Kabel oder verschlechterte elektrische Verbindungen entstehen.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch eines defekten Differenzialimpulsgebers ist unerlässlich für die Aufrechterhaltung genauer Geschwindigkeitsinformationen und den zuverlässigen Betrieb der elektronischen Instrumente des Porsche 944.
Ein defekter Geber kann die an den Tachometer übertragenen elektrischen Impulse unterbrechen oder verzerren, was zu ungenauen Messwerten, zeitweiligem Ausfall oder einem vollständigen Versagen der Geschwindigkeitsanzeige führen kann.
Das Fahren mit einem unzuverlässigen Tachometer kann die genaue Überwachung der Fahrzeuggeschwindigkeit erschweren und die Einhaltung der Straßenverkehrsvorschriften beeinträchtigen.
Der Einbau eines OE-kompatiblen Ersatz-Differenzialimpulsgebers hilft dabei:
- Funktion des Tachometers wiederherstellen: Das für den korrekten Betrieb des Tachometers erforderliche elektrische Geschwindigkeitssignal wiederherstellen.
- Verbesserte Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessung: Hilft dabei, unregelmäßige oder unzuverlässige Messwerte aufgrund eines defekten Gebers zu vermeiden.
- Unterstützung des Kilometerzählerbetriebs: Wiederherstellung des für eine genaue Distanzerfassung erforderlichen Signals, wenn der Sender für den Fehler verantwortlich ist.
- Bewahren Sie Ihr Fahrvertrauen: Stellen Sie im täglichen Fahrbetrieb verlässliche Geschwindigkeitsinformationen bereit.
- Behebung von zeitweise auftretenden elektrischen Fehlern: Ersetzen Sie einen Geber, der internen Verschleiß oder Signalunterbrechungen aufweist.
- Die ursprüngliche Fahrzeugfunktionalität erhalten: Die vorgesehene Anordnung des elektronischen Tachometers des klassischen Porsche 944 beibehalten.
- Bieten Sie eine kostengünstige Reparatur an: Stellen Sie eine OE-kompatible Ersatzalternative zum Original-Porsche-Bauteil bereit.
Der Austausch des Gebers ist besonders sinnvoll bei der Restaurierung eines Porsche 944 mit einem nicht funktionierenden Tachometer oder bei der Untersuchung von zeitweiligen Geschwindigkeitssignalfehlern.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460621000
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