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SOUL Klappenauspuffanlage. Porsche 992.2 Carrera (Basis / T / S) - POR.9922.VES
POR.9922.VES
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Information
SOUL Klappenauspuffanlage für Porsche 992.2 Carrera (Basis / T / S)
Mit der SOUL-Klappenauspuffanlage erzielen Sie unter allen Fahrbedingungen eine deutliche Klangverbesserung gegenüber der serienmäßigen Sportauspuffanlage. Ein X-Rohr mit großem Durchmesser im Hauptabgasstrom ermöglicht eine ausgewogene, aber dennoch kraftvolle Klangwiedergabe, während ein speziell entwickelter X-Rohr-Schalldämpfer beim Schließen der Klappen für einen harmonischen Auspuffklang sorgt.
• Passend für Porsche 911 (992.2) Carrera (Basis/ T / S) Modelle ab 2025
• Alle Komponenten von Soul Performance Products sind durch eine anerkannte lebenslange Garantie für den Einsatz im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke abgedeckt.
SOUL Klappenauspuffanlage für Porsche 992.2 Carrera – Entdecken Sie den wahren Klang des Sechszylinder-Boxermotors
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 Carrera mit der SOUL Klappenauspuffanlage ein völlig neues Fahrerlebnis. Speziell für die neueste Generation des legendären 911 entwickelt, liefert diese Performance-Auspuffanlage den Klang und die Emotionen, die der Serienauspuff fehlten. Strengere Abgasnormen haben die Serienauspuffanlage restriktiver denn je gemacht – und damit den Charakter des Sechszylinder-Boxermotors gedämpft. Unsere Cat-Back-Lösung stellt den legendären Porsche-Sound wieder her – mit einem satteren, höheren Klang, der aggressiv ist, wenn Sie es wünschen, und gleichzeitig kultiviert genug für den Alltag.
Das System mit präzisionsgefertigtem X-Pipe-Schalldämpfer eliminiert unerwünschte Dröhngeräusche im Drehzahlbereich von 2.000–2.400 U/min und optimiert gleichzeitig den Abgasstrom für einen verbesserten Klang und ein direkteres Ansprechverhalten. Unabhängig davon, ob Ihr 992.2 mit der Porsche Sportabgasanlage (PSE) ausgestattet ist oder nicht, lässt sich dieses System nahtlos in die werkseitigen Klappen und Bauteile integrieren. Es ist zudem vollständig kompatibel mit SOUL Sportkatalysatoren und zukünftigen Upgrades.
Wichtigste Vorteile:
• Tieferer, weicherer, höherer Klang ohne übermäßige Lautstärke
• Kein Dröhnen dank unseres patentierten X-Pipe 992.2 Carrera Schalldämpfers
• Volle Ventilfunktionalität für einen fabrikähnlichen Betrieb
• Modulare Kompatibilität mit OEM-Katalysatoren oder SOUL Sport-Katalysatoren
Erleben Sie den Auspuffsound, den Ihr Porsche 911 verdient – geschaffen für Enthusiasten, die sowohl Leistung als auch Raffinesse fordern.
Konstruktion: Der Porsche 911 ist eine präzisionsgefertigte Maschine, die für lebenslangen Fahrspaß konzipiert ist. Wir sind überzeugt, dass er eine Abgasanlage verdient, die den hohen Qualitätsstandards von Porsche entspricht oder diese sogar übertrifft. Deshalb wird jede 992.2 Klappenabgasanlage mit Stolz in den USA aus dorngebogenem, dickwandigem 1,65 mm (0,065 Zoll) starkem T304L-Edelstahl gefertigt – für maximale Haltbarkeit, Festigkeit und Leistung.
Das rückseitig gespülte WIG-Schweißen mit ARCAL™ Prime-Argongas gewährleistet maximale Schweißnahtdurchdringung, Festigkeit und Langzeitbeständigkeit unter extremen Bedingungen. Jeder wasserstrahlgeschnittene Flansch wird nach ISO 9001:2015 mit extrem engen Toleranzen von +/- 0,076 mm gefertigt und garantiert so eine exakte Ausrichtung.
Wir fertigen diese Abgasanlage mit dickwandigen Aluminiumvorrichtungen, die während des Schweißprozesses als effiziente Kühlkörper dienen. Dies verhindert nicht nur Verformungen der Abgaskomponenten, sondern erhält auch die Stabilität der Vorrichtungen. Das Ergebnis ist eine Hochleistungsabgasanlage, die auf Präzision, Langlebigkeit und problemlose Montage ausgelegt ist. Eine Abgasanlage, die einem Porsche würdig ist.
Einfach montieren und losfahren: Die SOUL Klappenauspuffanlage sorgt für einen satteren, ruhigeren Klang. Sie ist extrem langlebig und kinderleicht zu montieren. Jedes Performance-Auspuffbauteil durchläuft strenge Qualitätskontrollen und wird präzise geprüft, um eine exakte Passform zu gewährleisten. Damit Ihre Bestellung sicher bei Ihnen ankommt, werden alle Teile sorgfältig in Schaumstoff verpackt und während des Transports geschützt. So erhalten Sie Ihre Auspuffanlage in einwandfreiem Zustand und sofort einbaufertig. Und die Montage ist ein Kinderspiel. Jedes System enthält brandneue, hochwertige Befestigungsteile und Klappenadapter für eine problemlose Installation.
Lebenslange Garantie: Scheuen Sie sich nicht, Ihren 992.2 Porsche auf der Rennstrecke an seine Grenzen zu bringen. SOUL Performance-Auspuffanlagen bieten eine lebenslange Garantie für den Einsatz im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke!
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um ein Sonderbestellungsteil, das nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es stellt sich heraus, dass es nicht den Zweck erfüllt oder defekt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR.9922.VES
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Mit der SOUL-Klappenauspuffanlage erzielen Sie unter allen Fahrbedingungen eine deutliche Klangverbesserung gegenüber der serienmäßigen Sportauspuffanlage. Ein X-Rohr mit großem Durchmesser im Hauptabgasstrom ermöglicht eine ausgewogene, aber dennoch kraftvolle Klangwiedergabe, während ein speziell entwickelter X-Rohr-Schalldämpfer beim Schließen der Klappen für einen harmonischen Auspuffklang sorgt.
• Passend für Porsche 911 (992.2) Carrera (Basis/ T / S) Modelle ab 2025
• Alle Komponenten von Soul Performance Products sind durch eine anerkannte lebenslange Garantie für den Einsatz im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke abgedeckt.
SOUL Klappenauspuffanlage für Porsche 992.2 Carrera – Entdecken Sie den wahren Klang des Sechszylinder-Boxermotors
Verleihen Sie Ihrem Porsche 992.2 Carrera mit der SOUL Klappenauspuffanlage ein völlig neues Fahrerlebnis. Speziell für die neueste Generation des legendären 911 entwickelt, liefert diese Performance-Auspuffanlage den Klang und die Emotionen, die der Serienauspuff fehlten. Strengere Abgasnormen haben die Serienauspuffanlage restriktiver denn je gemacht – und damit den Charakter des Sechszylinder-Boxermotors gedämpft. Unsere Cat-Back-Lösung stellt den legendären Porsche-Sound wieder her – mit einem satteren, höheren Klang, der aggressiv ist, wenn Sie es wünschen, und gleichzeitig kultiviert genug für den Alltag.
Das System mit präzisionsgefertigtem X-Pipe-Schalldämpfer eliminiert unerwünschte Dröhngeräusche im Drehzahlbereich von 2.000–2.400 U/min und optimiert gleichzeitig den Abgasstrom für einen verbesserten Klang und ein direkteres Ansprechverhalten. Unabhängig davon, ob Ihr 992.2 mit der Porsche Sportabgasanlage (PSE) ausgestattet ist oder nicht, lässt sich dieses System nahtlos in die werkseitigen Klappen und Bauteile integrieren. Es ist zudem vollständig kompatibel mit SOUL Sportkatalysatoren und zukünftigen Upgrades.
Wichtigste Vorteile:
• Tieferer, weicherer, höherer Klang ohne übermäßige Lautstärke
• Kein Dröhnen dank unseres patentierten X-Pipe 992.2 Carrera Schalldämpfers
• Volle Ventilfunktionalität für einen fabrikähnlichen Betrieb
• Modulare Kompatibilität mit OEM-Katalysatoren oder SOUL Sport-Katalysatoren
Erleben Sie den Auspuffsound, den Ihr Porsche 911 verdient – geschaffen für Enthusiasten, die sowohl Leistung als auch Raffinesse fordern.
Konstruktion: Der Porsche 911 ist eine präzisionsgefertigte Maschine, die für lebenslangen Fahrspaß konzipiert ist. Wir sind überzeugt, dass er eine Abgasanlage verdient, die den hohen Qualitätsstandards von Porsche entspricht oder diese sogar übertrifft. Deshalb wird jede 992.2 Klappenabgasanlage mit Stolz in den USA aus dorngebogenem, dickwandigem 1,65 mm (0,065 Zoll) starkem T304L-Edelstahl gefertigt – für maximale Haltbarkeit, Festigkeit und Leistung.
Das rückseitig gespülte WIG-Schweißen mit ARCAL™ Prime-Argongas gewährleistet maximale Schweißnahtdurchdringung, Festigkeit und Langzeitbeständigkeit unter extremen Bedingungen. Jeder wasserstrahlgeschnittene Flansch wird nach ISO 9001:2015 mit extrem engen Toleranzen von +/- 0,076 mm gefertigt und garantiert so eine exakte Ausrichtung.
Wir fertigen diese Abgasanlage mit dickwandigen Aluminiumvorrichtungen, die während des Schweißprozesses als effiziente Kühlkörper dienen. Dies verhindert nicht nur Verformungen der Abgaskomponenten, sondern erhält auch die Stabilität der Vorrichtungen. Das Ergebnis ist eine Hochleistungsabgasanlage, die auf Präzision, Langlebigkeit und problemlose Montage ausgelegt ist. Eine Abgasanlage, die einem Porsche würdig ist.
Einfach montieren und losfahren: Die SOUL Klappenauspuffanlage sorgt für einen satteren, ruhigeren Klang. Sie ist extrem langlebig und kinderleicht zu montieren. Jedes Performance-Auspuffbauteil durchläuft strenge Qualitätskontrollen und wird präzise geprüft, um eine exakte Passform zu gewährleisten. Damit Ihre Bestellung sicher bei Ihnen ankommt, werden alle Teile sorgfältig in Schaumstoff verpackt und während des Transports geschützt. So erhalten Sie Ihre Auspuffanlage in einwandfreiem Zustand und sofort einbaufertig. Und die Montage ist ein Kinderspiel. Jedes System enthält brandneue, hochwertige Befestigungsteile und Klappenadapter für eine problemlose Installation.
Lebenslange Garantie: Scheuen Sie sich nicht, Ihren 992.2 Porsche auf der Rennstrecke an seine Grenzen zu bringen. SOUL Performance-Auspuffanlagen bieten eine lebenslange Garantie für den Einsatz im Straßenverkehr und auf der Rennstrecke!
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel ist kein Lagerprodukt. Es handelt sich um ein Sonderbestellungsteil, das nach der Bestellung nicht storniert oder zurückgegeben werden kann, es sei denn, es stellt sich heraus, dass es nicht den Zweck erfüllt oder defekt ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
POR.9922.VES
992251052F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.146,64 €
Bestellbar
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Sportauspuff-Kit für Porsche 718 Boxster & Cayman ohne Auslassklappe
718 Boxster, Cayman & GTS mit und ohne GPF (Benzinpartikelfilter)
2.0/2.5Ltr ab 2016
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG:
TON: TUBI-TON
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
Das Kit beinhaltet den rechten und linken Schalldämpfer ohne Ventil. Es kann auf dem OE-Mittelschalldämpfer oder in Kombination mit dem Tubi Style-Mittelschalldämpfer montiert werden.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
AUSLASSVENTIL: KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist die Steuerung des Auslassventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
718 Boxster, Cayman & GTS mit und ohne GPF (Benzinpartikelfilter)
2.0/2.5Ltr ab 2016
NUR FÜR RENNSTRECKENVERWENDUNG:
TON: TUBI-TON
Tubi Sound ist der Standardsound von Tubi Style Auspuffen, lauter und kraftvoller als der Originalsound. Dieser Sound repräsentiert unsere Marke.
Das Kit beinhaltet den rechten und linken Schalldämpfer ohne Ventil. Es kann auf dem OE-Mittelschalldämpfer oder in Kombination mit dem Tubi Style-Mittelschalldämpfer montiert werden.
Die Komponente ist perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar, gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Konstrukteurs.
AUSLASSVENTIL: KEIN VENTIL
Die Auspuffanlage kommt ohne Klappe aus und garantiert immer den beeindruckendsten Sound. Wenn das Standardsystem eines enthält, ist die Steuerung des Auslassventils sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die spezifischen Steuersysteme nicht mehr möglich.
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
ENDSPITZEN-DESIGN OE
Der Schalldämpfer muss in Verbindung mit den originalen Endrohren verwendet werden.
MATERIAL
EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgesuchter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion auf anderen Metallarten verursachen können.
Preis: 2.819,40 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Sportauspuff Porsche 718 Cayman und Cayman S ab 2016
Remus Axle-Back-Anlage: Edelstahl-Sportauspuff links und rechts, inkl. EG-Zulassung.
Passt:
Porsche Cayman 718 Typ(e) 982, 2.0L Turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 Typ(e) 982, 2,5l Turbo, 257kW 2016>>
Anmerkungen:
Nur für Modelle OHNE Porsche Sportauspuffanlage (PSE)
Passt sowohl Handbuch als auch PDK
Axle-Back-Sportauspuffanlage
Bei der Axle-Back-Lösung wird lediglich der Endschalldämpfer durch einen REMUS Sportauspuff ersetzt. Der REMUS Sportauspuff für den Porsche Cayman 718 Typ 982 bietet eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung durch Gegendruckreduzierung und Strömungsoptimierung. Weniger Gewicht und der bekannt sonore REMUS Sound sind weitere Merkmale, die den REMUS Sportauspuff vom Serienauspuff unterscheiden. REMUS Achsrückseitenlösungen sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich.
Keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich!
Originalrohr Ø 55 mm, REMUS Rohr Ø 60 mm
Merkmale:
• Aggressiver Rennsound
• Kugelgestrahlte Oberfläche, 100 % Edelstahl
• Leistungssteigerung, niedriger Gegendruck
• Leichtbauweise
• Perfekte Form und Passform
• Handgefertigt in Österreich
• 36 Monate Garantie
• EG-Zulassung
Endrohroptionen: (separat erhältlich):
1. Chrom-Endrohr Ø 102 mm schräg, gerade geschnitten, mit verstellbarem Kugelschellenanschluss
2. Chrom-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Rollrand mit verstellbarer Kugelschellenverbindung
3. Carbon-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Innenleben Titan, mit verstellbarer Kugelschelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6860160500LR-
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Remus Axle-Back-Anlage: Edelstahl-Sportauspuff links und rechts, inkl. EG-Zulassung.
Passt:
Porsche Cayman 718 Typ(e) 982, 2.0L Turbo 220kW 2016>>
Porsche Cayman S 718 Typ(e) 982, 2,5l Turbo, 257kW 2016>>
Anmerkungen:
Nur für Modelle OHNE Porsche Sportauspuffanlage (PSE)
Passt sowohl Handbuch als auch PDK
Axle-Back-Sportauspuffanlage
Bei der Axle-Back-Lösung wird lediglich der Endschalldämpfer durch einen REMUS Sportauspuff ersetzt. Der REMUS Sportauspuff für den Porsche Cayman 718 Typ 982 bietet eine deutliche Leistungs- und Drehmomentsteigerung durch Gegendruckreduzierung und Strömungsoptimierung. Weniger Gewicht und der bekannt sonore REMUS Sound sind weitere Merkmale, die den REMUS Sportauspuff vom Serienauspuff unterscheiden. REMUS Achsrückseitenlösungen sind für eine Vielzahl von Fahrzeugen erhältlich.
Keine Fahrzeugmodifikationen erforderlich!
Originalrohr Ø 55 mm, REMUS Rohr Ø 60 mm
Merkmale:
• Aggressiver Rennsound
• Kugelgestrahlte Oberfläche, 100 % Edelstahl
• Leistungssteigerung, niedriger Gegendruck
• Leichtbauweise
• Perfekte Form und Passform
• Handgefertigt in Österreich
• 36 Monate Garantie
• EG-Zulassung
Endrohroptionen: (separat erhältlich):
1. Chrom-Endrohr Ø 102 mm schräg, gerade geschnitten, mit verstellbarem Kugelschellenanschluss
2. Chrom-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Rollrand mit verstellbarer Kugelschellenverbindung
3. Carbon-Endrohr Ø 102 mm abgewinkelt, Innenleben Titan, mit verstellbarer Kugelschelle
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
6860160500LR-
686016 0500LR-
6860160500LR-
0026 70SG
002670SG
0026 70S
002670S
0026 70CS
002670CS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 1.839,92 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Information
Sportauspuff-Motorsport-Kit.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Das Kit beinhaltet Mittel- und Endschalldämpfer.
OHNE BENZINPARTIKELFILTER (GPF)
Passend für:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr – Kein GPF
Porsche 718 Cayman S 2,5Ltr – Kein GPF
Im Kit sind der Mittelschalldämpfer und der Endschalldämpfer enthalten
Das Kit kann nur über die Fernbedienung oder die Tubi-APP gesteuert werden. Wenn dieses System in ein Fahrzeug eingebaut wird, das mit der optionalen Porsche-Sportauspuffanlage ausgestattet ist, wird das Auslassventil nicht über die SPORT-Steuerung gesteuert
Die Komponente ist gemäß den Anweisungen im Werkstatthandbuch des Herstellers perfekt mit den Originalkomponenten austauschbar.
NUR ZUR VERWENDUNG AUF DER RENNSTRECKE
Diese Komponenten wurden für den Rennstreckeneinsatz und zur Maximierung der Leistung des Fahrzeugs konzipiert und entwickelt. Sie haben keine Straßenzulassung und müssen von Fachleuten der Branche installiert werden
ECU-Neuzuordnung – für mehr Leistung
Bei Fahrzeugen mit Turbolader kann der Austausch des Katalysators die Betriebsbedingungen des Turboladers verändern und zu einer Verschlechterung der Drehmomentabgabekurve führen. Um den vollen Nutzen aus der neuen Rennkomponente zu ziehen, muss das Steuergerät des Motors neu programmiert werden, um die Leistung zu maximieren. Wenn die Motorwarnleuchte aufleuchtet, muss das Steuergerät immer neu programmiert werden, um dies zu beseitigen
SOUND - + GERÜCHT
Die + Rumore-Variante liefert das ursprüngliche Tubi Sound-Timbre, jedoch mit der höchstmöglichen Lautstärke
SYSTEMFINISH – POLIERT
Spiegeloberflächen sind stark reflektierend und entstehen durch Polieren des Edelstahls. Der Poliervorgang verbessert das Aussehen und die Konsistenz und erleichtert die Reinigung. Es kommt ein spezielles Walzverfahren zum Einsatz. Tiefe Kratzer müssen unbedingt entfernt werden, da eventuelle Oberflächenfehler am fertigen Produkt deutlich sichtbar sind. es verbessert die Korrosionsbeständigkeit. Durch das Polieren werden Spalten beseitigt, in denen sich korrosive Partikel festsetzen können
ANZAHL UND POSITION DER ENDSTÜCKE – 2 + 2 MITTEL
In der Mitte des hinteren Stoßfängers befinden sich zwei Endrohrpaare mit einer Lücke dazwischen
MATERIAL - EDELSTAHL AISI 304
Ein ausgewählter Edelstahl, ideal für aggressive Umgebungen, in denen Verbrennungsemissionen schwere chemische Korrosion bei anderen Metallarten verursachen können
REDUZIERTER ZELLENKATALYTISCHER KONVERTER – 100 ZELLEN
Rennkatalysatoren haben weniger Zellen als Standard-Werkssysteme. Dadurch wird der Abgasgegendruck reduziert, die Funktion des Katalysators bleibt erhalten und die Leistung und der Klang werden verbessert
AUSPUFFVENTIL – ELEKTRISCH
Die Abgasanlage ist komplett mit elektrischem Ventil. Der elektrische Stellantrieb ist nicht im Lieferumfang enthalten und es muss der bereits im Fahrzeug installierte Standardantrieb verwendet werden. Die Ansteuerung des Originalventils ist weiterhin gegeben
Hitzeschutz – isoliert
Tubi Style gewährleistet maximalen Schutz für Komponenten an kritischen und gefährlichen Stellen durch die Verwendung von Isolierungen, die mit der gleichen Technologie hergestellt werden, die auch von Automobilherstellern eingesetzt wird
Bitte beachten Sie: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine Typgenehmigung und dürfen nicht legal in Fahrzeuge eingebaut werden, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken konzipiert Nur Autos.
Preis: 3.716,47 €
Bestellbar