Domstrebe - 2-Punkt von Rennline. Porsche 997/996 - SB64SILVER
SB64SILVER
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
Information
Rennline-Federbeindomstrebe – 2-Punkt. HINTEN.
Passform:
Porsche 996/997 1996>> HINTEN Passt nicht auf Cab oder TT mit Bose
Eine der einfachsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs zu verbessern, ist der Einbau einer Rennline-Federbeinbrücke. Diese Brücken verbinden beide Stoßdämpferbrücken und eliminieren so nahezu alle Sturzänderungen, die bei scharfer Kurvenfahrt auftreten. Da nicht alle Autos gleich sind, hat Rennline die Brücken voll einstellbar gestaltet, sodass Sie die gewünschte Vorspannung einstellen können. Die Brücke und die Brücke bestehen aus leichtem Flugzeugaluminium. Rennline-Federbeinbrücken lassen sich in wenigen Minuten ein- und ausschrauben – ganz ohne Bohren. Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke – Sie werden den Unterschied sofort spüren.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Passform:
Porsche 996/997 1996>> HINTEN Passt nicht auf Cab oder TT mit Bose
Eine der einfachsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs zu verbessern, ist der Einbau einer Rennline-Federbeinbrücke. Diese Brücken verbinden beide Stoßdämpferbrücken und eliminieren so nahezu alle Sturzänderungen, die bei scharfer Kurvenfahrt auftreten. Da nicht alle Autos gleich sind, hat Rennline die Brücken voll einstellbar gestaltet, sodass Sie die gewünschte Vorspannung einstellen können. Die Brücke und die Brücke bestehen aus leichtem Flugzeugaluminium. Rennline-Federbeinbrücken lassen sich in wenigen Minuten ein- und ausschrauben – ganz ohne Bohren. Ob auf der Straße oder auf der Rennstrecke – Sie werden den Unterschied sofort spüren.
Hinweis: Die Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
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