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Rennline Clubsport Sturzblech Top Mount Set für Porsche 991/981 - S54
S54
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
2ER-SET
Passend für:
Porsche 991/981/718 2WD außer GT3/GT4
Unabhängig davon, ob Sie Ihr Auto auf der Straße oder auf der Rennstrecke nutzen, sind optimale Sturzeinstellungen sowohl für die Leistung als auch für den Reifenverschleiß bei sportlicher Fahrt auf der Straße und auf der Rennstrecke von entscheidender Bedeutung. Diese Platten wurden für 991/981-Besitzer entwickelt, die zusätzlichen Sturz erzielen möchten, ohne auf verstellbare Querlenker im GT3-Stil umsteigen zu müssen. Durch die Verwendung eines versetzten Lagergehäuses wird der Bereich der möglichen Sturzeinstellung verschoben, um bei allen OEM-äquivalenten Einstellungen einen zusätzlichen Sturz von 1,1 Grad zu erzielen.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die Werksstoßdämpfer und alle Aftermarket-Setups verwenden, die für die Verwendung mit OEM-Halterungen ausgelegt sind. Dies ist die einfachste und unkomplizierteste Möglichkeit, den Sturz in Ihrem 991/981-Auto zu verbessern. Darüber hinaus werden durch die Vornahme von Sturzänderungen an der Oberseite des Federbeins statt am Querlenker Nachlaufänderungen minimiert, was zu einer einfacheren Einrichtung und einer Minimierung notwendiger Modifikationen führt.
• Eine Erhöhung des negativen Sturzes um 1,1* bei den Werkseinstellungen führt zu einem größeren Einstellbereich
• CNC-gefräste Gehäuse
• Vollständig kompatibel mit Werks- und Aftermarket-Stoßdämpfer-/Federsätzen unter Verwendung werkseitiger Halterungen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S54
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Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die Werksstoßdämpfer und alle Aftermarket-Setups verwenden, die für die Verwendung mit OEM-Halterungen ausgelegt sind. Dies ist die einfachste und unkomplizierteste Möglichkeit, den Sturz in Ihrem 991/981-Auto zu verbessern. Darüber hinaus werden durch die Vornahme von Sturzänderungen an der Oberseite des Federbeins statt am Querlenker Nachlaufänderungen minimiert, was zu einer einfacheren Einrichtung und einer Minimierung notwendiger Modifikationen führt.
• Eine Erhöhung des negativen Sturzes um 1,1* bei den Werkseinstellungen führt zu einem größeren Einstellbereich
• CNC-gefräste Gehäuse
• Vollständig kompatibel mit Werks- und Aftermarket-Stoßdämpfer-/Federsätzen unter Verwendung werkseitiger Halterungen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
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S54
99134301502
982199131
982199131D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Bestellbar
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Porsche 964 1989-94 Alle Modelle
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Information
Konkave Unterlegscheibe für Stoßdämpfer.
FRONT.
Passform:
Porsche 964 1989-94 Alle Modelle
Porsche 993 1994-98 Alle Modelle
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Passform:
Porsche 964 1989-94 Alle Modelle
Porsche 993 1994-98 Alle Modelle
Diagramm Ref. Nr. 7
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Stoßdämpfer-Gummianschlag.
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Porsche 964 1989-94 (nicht RS)
Porsche 993 1994-98 (nicht RS)
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Diagramm Nr. 5
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Preis: 22,70 €
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