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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
Rennline Frontstoßstangen-Drahtgitter-Grill-Set – Schwarz
3-teiliges Set – Gitter für linken/rechten und mittleren Grill
Passend für:
Porsche 991/991S C2 / C2S (NICHT TARGA) *Fahrzeuge OHNE Parksensoren
Einer der größten Konstruktionsfehler von Porsche bei wassergekühlten Fahrzeugen sind die Lufteinlässe in der Stoßstange. Beim aktuellen Design liegen die Heizkörper vollständig frei und werden zu Magneten für Straßenschmutz, Blätter und Steine. Die Lamellen am Kühler werden schnell beschädigt oder verstopfen, was zu teuren Reparaturen führt. Die einzige Möglichkeit, das Unvermeidliche zu verhindern, ist die Installation eines Ansaugsieb-Kits. Im Gegensatz zu den meisten Bausätzen auf dem Markt verfügt Rennlines über ein einzigartiges Schrauben- und Clipsystem, das das Kleben, Bohren oder die Verwendung freiliegender Hardware überflüssig macht. Jeder Bildschirm ist für Ihr spezifisches Modell vorgeformt, sodass jedes Mal eine perfekte Passform gewährleistet ist.
Hinweis: Einige Modelle verwenden Clips, einige Modelle verwenden Schrauben und einige beides. Beide Außengitter im Lieferumfang enthalten.
Die Bilder spiegeln möglicherweise nicht die tatsächliche Anwendung wider.
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Passform:
Porsche 981 Cayman / Cayman S 2014-2016
Porsche 981 Boxster / Boxster S 2012-2016
Porsche 981 Spyder
Porsche 981 Boxster / Cayman GTS
Porsche 981 GT4
Diese seitlichen Ansauggitter (links und rechts) schützen Ihre Ansaugöffnungen vor Blättern und anderen Ablagerungen.
Gitter sind schwarz pulverbeschichtet
Für die Installation sind keine Werkzeuge erforderlich, außer einfachen Handwerkzeugen zum Entfernen der Verkleidung.
Hinweis: Enthält nicht die tatsächliche Kühlergrillumrandung, die auf dem Foto zu sehen ist, sondern nur das Netzmaterial
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
Passform:
Porsche 987 Gen 2 Boxster Spyder
Diese Metallgittergitter (links und rechts) schützen die Stoßfängerseitenkühler Ihres 987 Boxster Spyder vor Straßen- und Streckenschmutz.
Die Gitter sind schwarz pulverbeschichtet
Einfache Installation im OEM-Look. Für die Installation ist kein Entfernen des Stoßfängers erforderlich. Es sind keine dauerhaften Änderungen erforderlich. Befestigungskabelbinder können mit Ausbesserungslack lackiert werden, um sie vollständig zu verbergen.
Für Installationsanweisungen klicken Sie bitte HIER
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
987.2SPYD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2,7 l – 2012 bis 2016
Porsche 981 Boxster S / GTS – 2012 bis 2016
Porsche 981 Spyder – 2016
Porsche 981 Cayman – 2,7 l – 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman S / GTS – 2013 bis 2016
Porsche 981 Cayman GT4 – 2015 bis 2016
Produktbeschreibung
Unsere neuen Schutzgitter für den Seiteneinlass vereinen alles, was wir bei der Entwicklung und Herstellung unserer branchenführenden Kühlerschutzgitter-Kits gelernt haben.
Wir haben die gleiche Ingenieursphilosophie angewendet, um Ihnen Ansaugsiebe höchster Qualität anzubieten, die sicherstellen, dass Ihr Boxster oder Cayman saubere Frischluft einatmet, frei von Blättern, Kies oder anderen Fremdkörpern, denen Sie während Ihrer Fahrt auf oder neben der Rennstrecke begegnen könnten.
Hergestellt aus hochwertigem 3003-Aluminiumgewebe und in Silber oder Schwarz erhältlich. Genießen Sie die Freiheit Ihrer Fahrt in der Gewissheit, dass der Motor Ihres 981 sicher ist.
Lässt sich in wenigen Minuten installieren und passt auf Base, S, GTS, Spyder und GT4.
Bitte beachten Sie
Die Installation beim GT4 ist aufwändiger als bei den anderen Modellen. Um Zugang zur Rückseite des Ansaugkanals zu erhalten, müssen die Seitenschweller entfernt werden